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鎮(zhèn)江城建40年,哪里有你兒時的回憶?

藍字

40年,

長到足可以讓鎮(zhèn)江人借改革開放的東風

讓千年歷史文化名城換新顏。

改革開放40年,

鎮(zhèn)江城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。

看看鎮(zhèn)江城建40年發(fā)展史

這些,有你的兒時回憶嗎?

公交

—從月票、到IC卡再到手機支付—

1985年末,投入營運的公共汽車112輛,市區(qū)共開駛14條線路。營運車輛也從上世紀60年代公交職工組裝的第一輛絞接車。

那時候公交車特別的擠,上車要打票,售票員熟練的在人堆里游走,到站了會拿起喇叭喊著,向窗外揮動著小紅旗,示意站臺上的乘客靠邊。那是那個年代獨特的風景

1998年鎮(zhèn)江開始了更換了無人售票車,頓時覺得鎮(zhèn)江也“時髦”了起來。

需要用這種公交車月票,只有上車亮一亮月票,才可以進去。

那時候的無人售票車還是汽油車,前面有 一個大大的“包”,車拋錨的時候,老司機經(jīng)常在半路就把那個包掀開了,不知道在搗鼓什么。

2001年鎮(zhèn)江公交實施IC卡智能收費系統(tǒng),和紙質(zhì)月票說再見。

2017年實現(xiàn)四條線路手機掃碼支付乘坐公交車。

2018年公交進入“全面掃碼支付”時代,再也不會出現(xiàn)忘帶公交卡又沒有零錢的尷尬了。

水務(wù)

—飲用水變化歷程—

鎮(zhèn)江供水起源于1912年8月1日,是江蘇省首家擁有自來水的城市。

1983年,開展了以提高工業(yè)用水重復(fù)利用率為重點的節(jié)水新技術(shù)、新工藝、新方法的推廣應(yīng)用工作,在鎮(zhèn)江鈦白粉廠試用“水平衡管理”方法,獲得好的效果。

1985年,計劃考核戶發(fā)展到月用水量千噸以上的單位159個。1981-1985年,共節(jié)水2117.8萬噸,工業(yè)用水重復(fù)利用率從1981年的23.7%上升到1985年的45.47%,萬元產(chǎn)值耗水量從1981年的270噸,下降到1985年的150.54噸。

鎮(zhèn)江市自來水公司是國家中型一類企業(yè)、躋身于中國供水行業(yè)一百強。改革開放,特別是1994年以來,隨著金西水廠一期、二期工程的竣工投產(chǎn),鎮(zhèn)江供水實現(xiàn)了40萬立方米的日供水能力。

金山水廠深度處理

如今,鎮(zhèn)江市自來水公司擔負全面保障鎮(zhèn)江市一城四區(qū)約1000平方公里50余萬戶自來水的生產(chǎn)、生活用水供應(yīng)的重任,還承擔供水管網(wǎng)投資建設(shè)、管網(wǎng)維護及自來水銷售服務(wù)的職能。

公用

—鎮(zhèn)江好的哥—

1982年后,隨著上海轎車的淘汰,鎮(zhèn)江市公共交通公司成立了出租車隊,并購進4輛菲亞特轎車從事出租業(yè)務(wù),再之后是10輛拉達轎車。

△鎮(zhèn)江最早的兩輛出租轎車之一

1995年初,隨著出租車營運市場的開放,大量的天津大發(fā)黃色微型面包車(俗稱黃面的)行駛在鎮(zhèn)江的大街小巷,

1999年黃面的被強制淘汰,取而代之的是天津夏利、重慶奧拓轎車。

2001年被桑塔納、富康、捷達等轎車取代。

2008年桑塔納、富康、捷達轎車又被舒適性更好的暢達、伊蘭特、新愛麗舍、遠艦和賽拉圖等轎車更新?lián)Q代。

目前,鎮(zhèn)江僅市區(qū)已有10家出租汽車公司,營運出租車1523輛,出租車駕駛員3200多名。

電視

—黑白電視“進化史”—

我們鎮(zhèn)江市于1980年由電子儀器廠開始生產(chǎn)浮玉牌晶體管黑白電視機。

1985年6月鎮(zhèn)江電子儀器廠改元件分立為集成電路,由于未經(jīng)小批量試產(chǎn)匆促改型,導(dǎo)致質(zhì)量下降,產(chǎn)品積壓,當年即停產(chǎn),前后共生產(chǎn)電視機3.6萬臺。

1986年8月29日,鎮(zhèn)江地面衛(wèi)星電視接收站安裝成功,開始接收并試播由衛(wèi)星傳送的中央電視臺第一套節(jié)目,從此我們鎮(zhèn)江有了自己的地面衛(wèi)星電視接收站,可以接收并試播衛(wèi)星電視節(jié)目了。

2002年9月,北京牡丹電子集團公司將自有設(shè)備資產(chǎn)同“牡丹”商標投入到鎮(zhèn)江江蘇賽博電子有限公司,成立了江蘇賽博牡丹電子有限公司,主要生產(chǎn)低端產(chǎn)品供應(yīng)農(nóng)村地區(qū)。

△商場里的賽博牡丹電視

2010年5月12日我市組建鎮(zhèn)江文化廣電產(chǎn)業(yè)集團有限責任公司

從狹窄的街道到寬闊的馬路,

從一片片農(nóng)田、平房到鱗次櫛比的高樓大廈,

自行車代步到汽車出行……

改革開放40年來,

大鎮(zhèn)江的城市面貌和市民生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化。

△鎮(zhèn)江火車站 1986-2018

1978年鎮(zhèn)江干部群眾在大市口集會,慶祝黨的十一屆三中全會召開。

△如今的大市口

△圖為1978年鎮(zhèn)江火車站建成投入使用。

△圖為改造竣工的鎮(zhèn)江火車站。

△圖為上世紀80年代初的南山。

△圖為千人在南山展示健身。

△20世紀80年代初的丁卯片區(qū)。

△2018年的丁卯片區(qū)。

△圖為上世紀80年代初的南徐片區(qū)。

△如今的南徐片區(qū)。

△1982年建設(shè)中的大港港區(qū)。

△如今的鎮(zhèn)江港。

△1978年的鎮(zhèn)寶路(官塘橋路前身)

△如今的官塘橋路。

金山

△鎮(zhèn)寶路官塘橋1982-2018

△鎮(zhèn)江西津渡

焦山側(cè)畔 1986-2018

平政橋運河入口

象山今昔 1978-2018

三山生輝

古城老港 1986-2018

長江

京口閘小閘口1979-2018

△鐵甕城 1982-2018

改革開放40年,

見證了時代的變遷和城市的發(fā)展,

也承載著鎮(zhèn)江人的夢想和歲月!

如今,

那些曾經(jīng)發(fā)生的故事將永存心中,

成為最珍貴的記憶!

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