導(dǎo)讀：舟山凱迪拉克旅游攻略「舟山有沒有凱迪拉克4s店」 發(fā)現(xiàn)養(yǎng)成之美，攜凱迪拉克XT5廣州游記 春天里的一抹紅——?jiǎng)P迪拉克CT4，閑暇之余去看看風(fēng)景 凱迪拉克SUV的動(dòng)力如何？適合在顛簸的山路行駛嗎？ 喜提凱迪拉克CT5，說走就走的旅游，還是得有一臺屬于自己得車 凱迪拉克xt5這款車怎么樣？適合自駕旅游的時(shí)候開嗎？

發(fā)現(xiàn)養(yǎng)成之美，攜凱迪拉克XT5廣州游記

廣州一直都是妻子和孩子特別向往的地方。各式各樣的美食，粵菜馳名中外。繁華的廣州CBD珠江新城高樓聳立，夜景十分好看。這次準(zhǔn)備來一次準(zhǔn)備已久的廣州自駕游，走走停停，發(fā)現(xiàn)廣州的美好。第一站先是來到了廣州大名鼎鼎的珠江新城入住。

美麗的珠江新城夜景

廣州珠江新城位居天河、越秀及海珠三區(qū)的交接處，東起華南快速干線，西至廣州大道，南臨珠江，北達(dá)黃埔大道，地處目前至繁榮的天河北商務(wù)區(qū)的南面，承天河北濃厚的商務(wù)氛圍，渾然組成一條新的城市中軸線，連接西邊毗鄰的傳統(tǒng)商務(wù)區(qū)域越秀區(qū)和待發(fā)展的東部區(qū)域，貫通隔江相對的南部組團(tuán)，區(qū)位得天獨(dú)厚。

廣州越秀老城區(qū)街景

花城匯購物中心是廣州重點(diǎn)商業(yè)項(xiàng)目之一，總面積15萬平方米，是集購物、餐飲、娛樂及文化于一體的商業(yè)地標(biāo)。

小蠻腰十分搶鏡

花城匯與周邊39棟標(biāo)志性的公共建筑、商廈、五星級酒店連通，交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，鄰近地鐵3號線及5號線交匯站珠江新城站，APM（地鐵旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)）的四個(gè)站貫通整個(gè)商場，商場地面近30萬平方米中央綠化廣場，商場負(fù)二層設(shè)有2000多個(gè)車位，37個(gè)旅游大巴停車位，交通配套完善。

珠江新城W酒店

金燦燦的寫字樓

熱鬧非凡的北京路

北京路是廣州市越秀區(qū)一條集文化、娛樂、商業(yè)于一體的街道，是廣州城的建城之始所在地，也是廣州歷史上最繁華的商業(yè)集散地。

北京路在本地人心中，估計(jì)也就是如同“北京人心中的王府井、成都人心中的春熙路”一般的存在。

北京路商圈比較大，在四個(gè)地鐵站的包圍圈中，我親測過，從農(nóng)講所走到海珠廣場也就二十分鐘左右，在地圖上看好像挺大一塊地方，其實(shí)也沒多大，基本都在北京路地鐵站1.5km輻射范圍內(nèi)。

香噴噴的魚煲

粵菜中的煲類一直很受歡迎，這次就特別來吃了一次，特別下飯而且魚肉爽口入味。

高樓聳立

國際金融中心寫字樓很有設(shè)計(jì)感，能夠從周圍眾多高樓之中脫穎而出

小蠻腰夜景

廣州塔，又稱廣州新電視塔，昵稱小蠻腰，作為廣州的地標(biāo)性建筑，是無數(shù)來穗旅游的外地朋友們一定會來打卡的“圣地”。?這里設(shè)有蜘蛛俠棧道、有全世界最高最長的空中漫步云? ??、全世界最高的旋轉(zhuǎn)餐廳、全世界最高的摩天輪、全世界最高的垂直速降“極速云霄”、全世界最高的戶外觀景平臺等一系列“全世界最x”項(xiàng)目。

漫步在珠江邊

凱迪拉克XT5動(dòng)力充沛，乘坐舒適，作為自駕游車來說再合適不過了。

漂亮的L型尾燈也可以作為夜景的一部分

這次自駕游非常開心，也特別喜歡廣州這座城市，它沒有上海的快節(jié)奏沒有成都的悠閑，可它就是它自己，獨(dú)一無二的廣州。

春天里的一抹紅——?jiǎng)P迪拉克CT4，閑暇之余去看看風(fēng)景

去年弟弟結(jié)婚買了一輛ATS，那時(shí)候趕上國5清庫存，那價(jià)錢真是便宜，感覺人人都是在搶車，跟在銷售顧問屁股后邊，讓他們趕快辦手續(xù)，以前都是銷售顧問天天打電話邀約客戶進(jìn)店試駕看車，現(xiàn)在都反了，客戶緊趕著銷售顧問。果然還是因?yàn)閮r(jià)格便宜。不過比起來20買一個(gè)能買一輛凱迪拉克，對比之下豐田大眾肯定要ps掉，不是一個(gè)檔次，對比奧迪寶馬凱迪拉克價(jià)格又這么優(yōu)惠，同級別同級配置肯定要選價(jià)格低的了，沒有超出預(yù)算，就全款提了個(gè)。假期之余和閨蜜自駕游去了麗江，風(fēng)景美美噠，本人特別喜歡旅游。

我的家在農(nóng)村，每家每戶都是單獨(dú)一個(gè)院子，吃完飯走到河堤上去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，閑暇之余去看看風(fēng)景。?這是弟弟那輛ATS，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，每次開出去還有好多朋友問在哪買的，不過現(xiàn)在停產(chǎn)了，都說買的挺劃算的。我也覺得！?家里附近就有一家凱迪拉克4s店，去年上市了CT5,到現(xiàn)在都沒什么優(yōu)惠，前幾天路過看到又上了個(gè)新車CT4，周六帶家人去店里看看，因?yàn)橛?jì)劃年底要結(jié)婚，想給自己買一輛，雖然男朋友有車，但是覺得女人還是得擁有屬于自己的一輛車，剛到的新車是紅色的，正是我喜歡的顏色，前幾天剛出來報(bào)價(jià)23.97－25.97，價(jià)格是店里最便宜的車了，CT4車不算大，我覺得女人開著剛剛好，約閨蜜帶著孩子都可以。

車身長4.7米，寬1.8米，高1.4米，我本身個(gè)子不高，覺得剛好能駕馭，顏色挺正的，我非常喜歡這個(gè)顏色。由于剛上市他們還沒有試駕車，只能在店里看看展車不能試駕。等有試駕車了在來試駕一下。

17英寸大輪轂，跑起來應(yīng)該速度還不錯(cuò)吧

全車都是真實(shí)座椅，方向盤自動(dòng)加熱。這個(gè)功能的話高配才有。前排空間還可以。

8英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，OnStar安吉星信息通訊系統(tǒng)，4?GLTE移動(dòng)Wi-Fi功能。

后排空調(diào)出風(fēng)口?后排坐3個(gè)人是可以的，就是個(gè)子高的話可能會碰頭，這點(diǎn)設(shè)計(jì)不好，和CT5一樣，后排有點(diǎn)矮，個(gè)子高的坐著可能有點(diǎn)不舒服。

竹炭小熊，去異味的，不錯(cuò)，好可愛，到時(shí)候買車可以讓他們送我個(gè)，哈哈。

前網(wǎng)設(shè)計(jì)，還有大燈非常與眾不同，與其他品牌車燈設(shè)計(jì)都不一樣，挺特別的。

后背箱空間挺大的，說實(shí)話我是相中這個(gè)拉桿箱了，出去旅游放三四個(gè)行李箱不是問題，

臨走前外甥女非要照相，愛臭美的小丫頭，出來前看見我化妝非要也化一下。?因?yàn)闆]有試駕車，來看了半天聽銷售顧問講了講配置，外觀這些東西，沒有試駕，到時(shí)候試駕車回來后再通知我們來試駕，到時(shí)候試駕一下看看動(dòng)力怎么樣，可以的話結(jié)婚就買它了。

凱迪拉克SUV的動(dòng)力如何？適合在顛簸的山路行駛嗎？

凱迪拉克SUV的動(dòng)力如何？適合在顛簸的山路行駛嗎？

隨著XT6，XT5，XT4的連續(xù)推出，凱迪拉克建造了“新美國豪華SUV產(chǎn)品矩陣”段。隨著新的美國奢侈品“引人注目的設(shè)計(jì)”和“ITW IT”，凱迪拉克SUV家族解釋了血靜脈中品牌的“勇氣”和“創(chuàng)新”。駕駛凱迪拉克豪華SUV家族飛行在山路上，有什么樣的經(jīng)驗(yàn)？

從寧波，凱迪拉克SUV家族馳騁在向舟山的道路上，享有三排大型空間的XT6反映了大型豪華SUV的放大率；中等大小的豪華SUV XT5，反映了“新美國”的駕駛體驗(yàn)生活體驗(yàn)；中小型豪華SUV的XT4，其次是精神上的身體，其次是長老，并前往大慶山。

具有寬級車輛尺寸，具有優(yōu)異的體重，這三個(gè)凱迪拉克XT系列SUV無意中擁有豪華強(qiáng)大的氣田。凱迪拉克SUV配備了新的2.0T變量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其獨(dú)特的Tripower可變閥門管理技術(shù)可根據(jù)不同的電源要求自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)閥升降機(jī)（高電梯，低電梯，零電梯）使發(fā)動(dòng)機(jī)順利切換“四缸高性能模式“”四缸經(jīng)濟(jì)模式“”雙缸超經(jīng)濟(jì)模式“，優(yōu)良的功率性能和超低燃料消耗水平。并且在需要電源的瞬間中，它可以快速“喚醒”，電源輸出敏感。

當(dāng)我到達(dá)大山時(shí)，我對此感興趣這么美麗的山景，當(dāng)然，越來越少的蜿蜒山路。此時(shí)，新的9速自動(dòng)交流齒輪箱反射。由于9速換檔盒，齒輪更加驚艷，變化平滑，反應(yīng)敏感。我真的沒有認(rèn)為模型的審美奢侈品模型可能是如此聰明。切換到運(yùn)動(dòng)模式，您可以以更高的間隔控制速度，允許渦輪機(jī)時(shí)間準(zhǔn)備下一個(gè)爆發(fā)，渦輪增壓器非常迅速，剛剛下降，節(jié)流閥可以通過油門準(zhǔn)確控制。

駕駛凱迪拉克豪華SUV家族飛行在山路上，有什么樣的經(jīng)驗(yàn)？在山路的摔跤中，您還可以通過汽車中的全彩色HUD飛行展示儀器。根據(jù)您自己的需求，顯示速度，速度和其他信息，并且始終與駕駛員視線并行。同時(shí)，雖然判斷道路表面，安全采集工作信息駕駛凱迪拉克豪華SUV家族飛行在山路上，有什么樣的經(jīng)驗(yàn)？

在這個(gè)單向山路上，凱迪拉克SUV可以將四輪驅(qū)動(dòng)器通到地面，雙離合器雙離合器差分?的主動(dòng)扭矩控制功能達(dá)到每秒100次。頻率，左右輪的扭矩在0-100％的范圍內(nèi)動(dòng)態(tài)地分配，這大大提高了駕駛的靈活性和穩(wěn)定性。在通常的城市道路中，您可以將斷開連接分離以將強(qiáng)制性?分開，在良好的道路狀況的情況下，與雙輪驅(qū)動(dòng)的燃料消耗水平相媲美。駕駛凱迪拉克豪華SUV家族飛行在山路上，有什么樣的經(jīng)驗(yàn)？

凱迪拉克SUV產(chǎn)品帶來了杰出的力量，帶來了豐富的駕駛體驗(yàn)。 XT4具有輕量級的身體純粹的“駕駛樂趣”。它能夠撒在山路。大哥。 XT5在全系列中顯示了我們“平衡風(fēng)”。 XT6創(chuàng)造了一個(gè)完美的“尊貴和舒適”的體驗(yàn)，豪華享受，平靜和自信的姿勢。

駕駛凱迪拉克豪華SUV家族飛行在山路上，有什么樣的經(jīng)驗(yàn)？該團(tuán)隊(duì)繼續(xù)前進(jìn)，經(jīng)過“山路”，當(dāng)然，要放松，感受世界的寬廣。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，窗戶仍然安靜，凱迪拉克SUV家族采用新一代Bose?ANC主動(dòng)降噪技術(shù)和奧迪奧多洛特2噪聲補(bǔ)償技術(shù)的兩個(gè)強(qiáng)大組合，有效地抵消了車輛期間產(chǎn)生的噪音，無論如何在外界如何擁抱，只在耳朵里唱歌。

此時(shí)，我不得不提及XT6中的音頻系統(tǒng)。在以前的XT6會議? ??，我們已經(jīng)完成了音頻的第一個(gè)階段，我沒有指望這種情況能夠享受該系列的啤酒。夢幻般的港口。動(dòng)態(tài)低音，震撼每個(gè)乘客的胸部，周圍的聲音系統(tǒng)相當(dāng)于“高保護(hù)”意義，這套聲音真的是回來.駕駛凱迪拉克豪華SUV家族飛行在山路上，有什么樣的經(jīng)驗(yàn)？

碗，明悅，共潮汐。夜晚很慢，球隊(duì)正在駕駛，凱迪拉克SUV家族仍然每次都提供全面的安全性。整車使用145個(gè)全LED光源。第一個(gè)配備智能矩陣LED前燈的最初可用于在轉(zhuǎn)到前部時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)光源智能分配。當(dāng)暗海岸線的方式時(shí)，前燈前面的前燈可以留在周圍。展開，同時(shí)避免前車輛，為駕駛員提供較好的視野的視野范圍，并且可以在遇到車輛時(shí)移動(dòng)屏蔽，并實(shí)現(xiàn)高光束抗冷卻功能。

駕駛凱迪拉克豪華SUV家族飛行在山路上，有什么樣的經(jīng)驗(yàn)？不夠，在光線前閃耀，遠(yuǎn)射燈塔導(dǎo)向貨船，空氣光線閃耀，光線正在移動(dòng)。凱迪拉克SUV家族產(chǎn)品將伴隨著世界上勇敢的“新風(fēng)格”，并利用技術(shù)和質(zhì)量來創(chuàng)造下一個(gè)偉大的。

喜提凱迪拉克CT5，說走就走的旅游，還是得有一臺屬于自己得車

自己快奔3的人了，說起來也不易，每一輛車的后面都應(yīng)該有一個(gè)故事，正如每個(gè)成功男士的后面都有著一個(gè)不得了的女人。這些我都是認(rèn)可的，其實(shí)呢沒有老婆在我身后的支持，我也不會一直能挺過來。很久沒有動(dòng)筆寫文章了，感覺還是有點(diǎn)生疏了，每天都處理著燒腦的工作，今天也當(dāng)是放松自己的心境。選擇這款凱迪拉克也考慮過挺久的，可謂是“好事得多磨”。這次選車的最初動(dòng)機(jī)是為了給家里選擇的一輛座駕。最核心的原因還是它足以兼顧工作與生活，畢竟自己90后一枚，喜歡還是喜歡CT5外觀多一點(diǎn)，當(dāng)然我不是那種張揚(yáng)的人，所以最終還是把德國車拋棄選擇的念頭。CT5還不是街車，又顯得相對低調(diào)，且不失舒適與豪華，所以必須給老婆，給家選擇最適合的。?在此之前我也是經(jīng)歷了漫長的選擇之路，從最初的開士米銀外黑內(nèi)的寶馬3系，再到鉆石銀的奔馳E級，再到白外黑內(nèi)的奧迪A6，再到外黑內(nèi)黑的凱迪拉克CT5，后來還去考慮路虎的攬勝?？芍^是大費(fèi)周章了的，讓我覺得選個(gè)車子確實(shí)不簡單。當(dāng)時(shí)因?yàn)闆_動(dòng)，在一個(gè)路虎的活動(dòng)上被成功洗腦，還下了3萬元的訂金。當(dāng)時(shí)交付尾款之前因?yàn)榘唇覇栴}沒處理好，所以就退訂了，現(xiàn)在回想選車還是慎重考慮，建議大伙看車時(shí)真真看好自己需要的是哪種車。早在沒有買車的念頭時(shí)候看到了CLS63?AMG，讓我對于這款車非常獨(dú)鐘，現(xiàn)在自己的口味也跟著改變。這里不得不說下灰色的GTS卡宴在SUV中最滿意的一款車型，當(dāng)時(shí)和朋友去看車走入店看到它的時(shí)候特別喜歡，看到兄弟那喜歡的神情，就像看到大鉆石一樣。但是這幾百萬的車對于我來說壓力很大的，只能觀望觀望。預(yù)算30幾萬的選擇的車確實(shí)不少，最終在考慮到生意方面才把那SUV的念頭撇開。?試駕體驗(yàn)過寶馬的3系，很多人說內(nèi)部的異味很重，試駕車的異味并不覺得怎樣，但是展廳擺放的那臺異味確實(shí)有點(diǎn)刺鼻。如果長期讓家人窩在車子里那可行不通，但是考慮可以用方法去除味道，但治標(biāo)不治本，還不如拋開選擇范圍。但是開了試駕車的駕駛感受還是很滿意的。話說這個(gè)級別的車子如果能完善好這點(diǎn)自然會不錯(cuò)。奔馳C級，最大的問題是配置，這個(gè)等級的車沒有無鑰匙進(jìn)入；而且車燈也是配不上此等級，還有剎車方面靈活性做得不夠。最后去看了凱迪拉克CT5，第一眼給我的感覺，應(yīng)該是茫茫花海中一支獨(dú)秀的感覺。因?yàn)樗耐庥^讓人覺得簡潔而有氣度（這是看車后的第一感覺）經(jīng)過幾番打量之后性價(jià)比確實(shí)出色，到店里試駕了一回，意猶未盡的感覺。車子覺得滿意了，就和老婆商量起來，車子體驗(yàn)不錯(cuò)（和老婆一起試駕）老婆看樣子也是比較滿意的，然后回家考慮，在考慮配置的問題，價(jià)格自然不用說，另外油耗問題也是要考慮的。最終確定了高配，相比看過的其他車的話很多配置很吸引人，最終確定在凱迪拉克CT5。?車子定了，按揭手續(xù)都搞定之后就等提車了，因?yàn)檫@個(gè)配置的剛好有現(xiàn)車，在一個(gè)星期就提了。本來是想當(dāng)天就要上提車作業(yè)的，那天天氣不算好，一場說來就來的大雨，愿望沒能實(shí)現(xiàn)。提車后工作挺忙，忙廠里忙店里，還沒能抽出時(shí)間拍車，打算在明年3月份帶上老婆一起去玩?zhèn)€盡興。?看到論壇里也有很多車友提了車了，有沒有廣州車友會帶一帶，希望廣州的車主有機(jī)會可以認(rèn)識一下。?好了，把這幾天拍的照片分享一下[得意]?在廣州的冬天真的是：早上? ?嗖嗖，中午短袖，晚上算是秋天。廣州的天氣真的不敢恭維，一下霧霾一下一個(gè)回南天，本來提小5的時(shí)候車時(shí)就交上作業(yè)的，被這種鬼天氣延誤了不少的時(shí)間，畢竟過年前工作也忙，所以本次作業(yè)交得艱辛啊。拍得不好，寫得不細(xì)也讓各位車友體諒。

提車當(dāng)天給我搞的儀式感，還是發(fā)下出來看看。

說我是這個(gè)店第一臺車，所以送了很多小禮物：鮮花，車模，小熊還行吧

這個(gè)交車儀式印象很深刻[得意]

來吧，摸摸屁股，一起走下去，兄dei[嘻嘻]

提車時(shí)候送我的防撞貼，這個(gè)感覺很實(shí)用哈

這個(gè)剎車碟，除了喜歡還是喜歡

讓我思考一下今晚吃啥

好了，先發(fā)這么多了，下次再分享分享[嘻嘻]

凱迪拉克xt5這款車怎么樣？適合自駕旅游的時(shí)候開嗎？

作為美系豪華汽車的代表，凱迪拉克的品牌價(jià)值早已深入人心，旗下各款產(chǎn)品都受到好評，銷銷量也是節(jié)節(jié)攀升。凱迪拉克XT5是目前凱迪拉克車型中比較熱門的SUV車型，自從上市以來就備受關(guān)注，那么這款車性能究竟如何？值不值得購買讓我們來簡單分析一下。

首先從外觀來看，XT5外形設(shè)計(jì)秉承了凱迪拉克一貫的飽滿大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)引入了更多的時(shí)尚元素，吸引年輕人的目光。比如星瀑布式遠(yuǎn)近光一體LED前大燈的設(shè)計(jì)就非常亮眼；同時(shí)隱藏式后雨刮和主動(dòng)閉合式的進(jìn)氣格柵不僅讓XT5整體造型更為美觀，同時(shí)也彰顯了凱迪拉克的造車工藝。

空間方面，凱迪拉克XT5三圍尺寸為4812x1903x1680mm，軸距為2857mm，整體來說空間感和舒適感并存，而且值得注意的是凱迪拉克的座椅設(shè)計(jì)極富人體工程學(xué)，在試駕過程中帶給我們很舒適的感覺，長時(shí)間乘坐也不會感到疲勞。

動(dòng)力方面XT5全系配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩都是400牛米，但是功率各不相同，低配版本使用的是低功率版，最大馬力為250匹；中、高配使用的是高功率版，最大馬力為269匹。變速箱方面低配使用的是8速手自一體變速箱，高配使用了9速手自一體變速箱。在實(shí)際時(shí)我們整體感覺無論是8速還是9速，換擋的靈敏度和品順度都很高，相比之下9速的換擋速度更快，動(dòng)力感覺也更好一點(diǎn)。

值得注意的是，現(xiàn)在XT5是有28E版本的車型，這幾款車型是油電混合動(dòng)力，能夠很好的控制油耗，而且價(jià)格還比較實(shí)惠。

配置方面的話已經(jīng)到了凱迪拉克的級別倒是不用擔(dān)心，畢竟價(jià)格在這里擺著，糾結(jié)那些什么EPS啊、牽引力控制啊都是很無謂的事情，不可能不裝備嘛。各款車型之間就是在一些細(xì)小的配置上有所區(qū)別，這大家可以上網(wǎng)看一下，這里就不一一列舉了。

總體來說，凱迪拉克XT5是一款不錯(cuò)的豪華SUV車型，借助總統(tǒng)座駕的品牌優(yōu)勢和整體的實(shí)力，如果是對BBA厭倦的話，這款車真的是不錯(cuò)的選擇。

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