這個(gè)說(shuō)法稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差，這倒不是說(shuō)特朗普服軟了，而是中美雙方一旦真正實(shí)施禁飛，對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)都不是好事。

非常明顯，美國(guó)這次實(shí)施禁飛就是為了逼迫中國(guó)調(diào)整5個(gè)一原則和答應(yīng)他們通航的請(qǐng)求。

作為中國(guó)政府，任何時(shí)候都是從大局出發(fā)，也會(huì)從我國(guó)人民的根本利益出發(fā)，不可能和美國(guó)這樣的武斷行為硬較勁兒。所以，在中國(guó)調(diào)整了“五個(gè)一”政策后，給足了美國(guó)面子，他們也隨即取消了與中國(guó)禁飛的決定。

6月5日晚，美國(guó)政府取消暫停中國(guó)大陸所有航空公司出入美國(guó)，允許每周有兩個(gè)由中國(guó)內(nèi)地航司運(yùn)營(yíng)的往返中美直飛航班，政策立即生效。

此前每周有四個(gè)中美直飛航班，由國(guó)航，東航，南航，廈航每周執(zhí)行一次。

6月3日，美國(guó)交通部宣布暫停中國(guó)所屬航空公司的航班出入美國(guó)，并于6月16日生效。

6月4日，中國(guó)民航局調(diào)整國(guó)際客運(yùn)航班計(jì)劃，放寬外國(guó)航空公司國(guó)際客運(yùn)航線航班限制，并從6月8日起，實(shí)施航班獎(jiǎng)勵(lì)和熔斷措施。

特朗普盡管非常瘋狂，一會(huì)兒一個(gè)決定，一會(huì)兒一道政令，但他不傻也不糊涂，他特別清楚的知道，禁止中國(guó)航班飛往美國(guó)其實(shí)并沒(méi)有多大的實(shí)際意義，這樣以來(lái)對(duì)美中國(guó)不利，其實(shí)對(duì)美國(guó)更不利。

而事實(shí)上，從3月份起，由于中國(guó)疫情防控的需要，中美之間95%的航班就已經(jīng)禁飛了。

如果美國(guó)政府執(zhí)意要發(fā)出禁飛令，那實(shí)際上禁飛的就是5%的航班。

既然3月份到現(xiàn)在95%的航班本來(lái)就沒(méi)有飛，現(xiàn)在還在乎他們禁止剩下5%的航班嗎？

相信美國(guó)政府發(fā)出這道政令，只是做了一個(gè)虎臉來(lái)嚇唬人，真正想達(dá)到的目的是通過(guò)這道桔令來(lái)，逼迫中國(guó)取消之前的5個(gè)一原則，答應(yīng)美國(guó)政府通航的請(qǐng)求。

作為中國(guó)政府和民航局，任何時(shí)候都是從大局出發(fā)，也會(huì)從我國(guó)人民的根本利益出發(fā)，不可能和美國(guó)這樣的武斷行為硬較勁兒。所以，在中國(guó)調(diào)整了“五個(gè)一”政策后，給足了美國(guó)面子，接下來(lái)就看美國(guó)方面怎么做，看他們有沒(méi)有真正的誠(chéng)意。

所以，美國(guó)方面也隨后取消了禁飛決定，這件事情還算是一個(gè)比較好的結(jié)局。

如果他們真正的實(shí)施中美之間航班禁飛，對(duì)于中國(guó)方面來(lái)說(shuō)有損失，但其實(shí)對(duì)于美國(guó)方面來(lái)說(shuō)面臨著更加嚴(yán)重的人員失業(yè)和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

所以，他們通過(guò)這種逼迫的方式并沒(méi)有達(dá)到目的之后，權(quán)衡利弊，還是覺(jué)得再這樣逼迫下去損人更不利己，因此上就又取消了禁飛令。

Hash:8abe314e9aca39579dcb0d5a97dc63cb2a6da44f