導讀：去日本旅游能租兒童車嗎 在日本租車多少錢 1. 在日本租車多少錢 2. 去日本租車 3. 日本出租車多少錢一公里 4. 日本租車多少錢一天 5. 在日本租車多少錢一天 6. 在日本坐出租車多少錢 7. 日本租車價格

1. 在日本租車多少錢

日本一圈大概是2900公里。

大概需要10天的時間。這邊特地需要強調一下，中國駕照是沒有辦法在日本自駕的，無論是去公證處辦理公證件也好，還是網(wǎng)上各個租車平臺申請的“ 國際駕照認證件”也好，都無法在日本租車。

日本只認可國際駕照 ，也就是IDP，而且是日內瓦公約版本的IDP， 維也納版本的不可用。日本的高速公路大部分都是收費的，跟國內一樣，收費站會有兩種入口。

2. 去日本租車

謝邀！

如果拋開國籍情懷，其實現(xiàn)在也有很多消費者處境旅游，但是很多處境旅游的小伙伴都想體驗一下異國風情，小謝去年年底時候也去了日本自行游半個月的時間，讓小謝學到很多很有價值的東西。

當然像題主說到的想在日本租車，但是發(fā)現(xiàn)中國考的駕駛證是不支持租車的。還好當時還有一位香港的朋友，當時他就說，大陸由于是學駕照的都是左舵車，而日本的都是右舵車，日本租車店是不會租車給你們的，而香港開的車大家都知道是右舵車，所以租車上是沒有影響的，直接拿護照和駕駛證就可以辦理租車了。當然小謝也不會說日語和英語（簡單的還是會的），所以就沒有在過問了。

然而小謝最近去支付寶關注了一下國際駕照翻譯認證件的時候，也有可以免費辦理國際駕照認證件，自己出郵費就可以了，這個小謝也有辦理了，但是目前也沒有用上，從理論的角度來講，在境外租車的情況下出示國家駕照翻譯認證件是可以享受租車服務的，畢竟在泰國、美國等地方都有成功案例，說明還是可以相信的。

以上是小謝的個人觀點，望采納！謝謝。

3. 日本出租車多少錢一公里

日本出租車十分普遍，隨處可見。日本全國的出租車費大致相同，起步價660日元，兩公里后就按每274米增加80日元。過了晚上11點，所有的出租車費上浮30％。所以，半夜12點左右的各線末班地鐵和電車，總能擠滿渾身酒氣的工薪一族。坐出租車在東京城里移動，花費四五千日元是經(jīng)常的事兒，如果你想從城里打車到成田機場，單程就要3萬多日元，比東京到北京的單程機票還要貴。有人就稱：日本出租車是全球最貴的。

4. 日本租車多少錢一天

需要提供護照，國際簽注認證的駕照，以及一定的押金。

5. 在日本租車多少錢一天

日本普通工薪族一輩子的收入總和大概是2億日元。

?。菏锥既Κ殫澬e墅（100平左右）新房售價1億日元左右（含稅）

行：如果你只是去關東、關西、北海道的一個地方，到達當天乘坐機場快線一般花費在1500日元，如果乘坐特級則有可能會花費接近3500日元。

而在游玩的時候，如果都是電車或加上巴士的話。買通票的情況下東京是1000日元以內，而大阪則是2500日元，京都是1200日元。不買通票的話，這就要看你去的地方而定了，每出一次站大概預算250日元。

如果打車的話，一般4KM是大約1500日元，如果經(jīng)常打車出行的土豪可以無視。

最后就是租車了，一般日本租車一天費用人均大概在400人民幣左右，含車和司機，如果出去旅拍婚紗，有時候租個車也不失為上上之選哦！

吃：一頓早飯的基本費用是300日元到600日元。如果你想吃頓大餐，每人可以吃1000日元。

正餐基本餐費:1頓2000至6000日元

6. 在日本坐出租車多少錢

20km左右，不算堵車等待費，夜間行駛費，高速費大約7千日元。

7. 日本租車價格

現(xiàn)在東京都的出租車改價格了，起步價420日元，1.02公里左右。感覺這個價格是在和電車做? ??爭，因為東京都內電車一站也不長，如果4個人一起乘車的話平均105日元，比坐山手線還便宜28日元。但是感覺實際生活中能運用的機會并不多但是如果坐遠一點，那就鐵定比電車貴了海了去了我在日本打過三次車，第一次是晚上幫朋友收拾完新家，沒電車了，從東新宿打車回赤羽，花了5500多日元，坐的是最普通的皇冠…

第二次是從池袋打車去神樂坂，因為剛剛回日本行李太多實在累了，花了快4000日元，坐的是最新型的豐田JPN TAXI，有點像旅行車，空間非常大第三次是赤羽打車去羽田機場，因為臺風造成電車停運然而我的航班沒取消…很幸運的是在巷子口發(fā)現(xiàn)一個個體戶出租，還是新款的豐田皇冠，不是普通出租車老皇冠，從板橋本町上高速狂飆到羽田機場，花了10000日元整……但司機大哥是個好人，因為正常價格里除了里程費還得加上高速費，原本11000多的價格，大哥說一萬就行了。

這可能就是個體戶比較自在的表現(xiàn)？順便一提，如果都內23區(qū)打車去機場，坐普通的公司運營的出租車的話，同一個區(qū)內的任何地方出發(fā)價格是一樣的，稱為“定額”，但這是走普通道路的錢，如果走高速，根據(jù)etc的價格再補錢…出租車可以說是沒辦法的時候才會坐的交通工具，比如腿腳不靈，或者公共交通還沒開始運轉的時間里，或者追求更快的速度和效率。

一般出行絕對不太考慮，大城市公共交通發(fā)達，小城市基本都有車再就是出于禮節(jié)，畢竟能包得起專車的公司也太少，自己的車又不能用于商務接待，那就喊出租車來就好了最后說說所謂的華人包車，說白了基本都是黑車，在日本能作為有償駕駛接送的除了大巴就只有出租車了，很多平臺上的接送機其實都是黑車。

出租車是綠色牌照白色字，而且都是打表的。

排量0.66L以上的私家車是白色牌照綠色字，公司名下的非運營車輛也是白牌，這種車用于接客，在日本被稱為“白タク”，翻譯過來就是黑車現(xiàn)在成田機場和羽田機場抓黑車簡直不亦樂乎，尤其是華人黑車，因為華人搞得最兇，甚至能有組織地搞黑車，警察和出租司機對華人黑車也最頭疼所以老老實實坐大巴和電車吧

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