導(dǎo)讀：游輪旅游量子 量子系列游輪 1. 量子系列游輪 2. 量子號游輪 3. 量子號游輪圖片 4. 量子系列郵輪有哪些 5. 量子號游輪游玩攻略 6. 量子系列郵輪 7. 海洋量子號游輪 簡介 8. 量子號游輪價格 9. 豪華游輪量子號

1. 量子系列游輪

沒有你這么比較的吧，我印象中世紀(jì)輝煌號不是國內(nèi)的三峽游輪，海洋量子號是走國際路線的海洋游輪呀。這個差別就大多了，看你自己想去那里玩了吧

2. 量子號游輪

從天津母港出發(fā)6月至10月的25個航次，航線覆蓋東北亞各國共計12個目的地。

作為全球游輪史上第一艘智能游輪，“海洋量子號”因世界一流的高科技設(shè)施和極富創(chuàng)意的設(shè)計理念，被稱為“來自未來的游輪”。

3. 量子號游輪圖片

有的，海洋量子號所有房間都帶有獨立衛(wèi)生間，套房里甚至還有浴缸。

4. 量子系列郵輪有哪些

海洋量子號的票可以在重慶中國旅行社買到，這上面有很多郵輪的船票信息。

選擇坐海洋郵輪去看海這個選擇真的很棒，在郵輪上看海景可以更全面的看到海洋風(fēng)光，而且行程也是比較輕松自由的。雖然量子號郵輪還是比較大，但是船票還是要提前買比較穩(wěn)妥。

5. 量子號游輪游玩攻略

結(jié)合我?guī)啄甑呐艽?jīng)歷，不管是什么船 住相對低一點比較好。大家都知道 再大的船在海上是會晃的 住的越高 晃動幅度就越大 相反 住低一點 晃動就小

當(dāng)然了 作為游輪 肯定最高最低都不會給游客住的 最低一般是海員住 最高一般是領(lǐng)導(dǎo)階層 中間部分挺不錯 從中間部分選低的房間住就很舒服了 晃動不大也沒有噪音

6. 量子系列郵輪

量子號郵輪8月份優(yōu)惠的票價是有的，你可以上芒果網(wǎng)郵輪頻道預(yù)訂！

7. 海洋量子號游輪 簡介

上海游輪排名：

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍(lán)夢之星號

藍(lán)夢之星為上海藍(lán)夢國際郵輪公司旗下，藍(lán)夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀(jì)和諧號

“世紀(jì)和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號”，并成立世紀(jì)和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。

8. 量子號游輪價格

海洋量子號是皇家加勒比公司的~全球第二大郵輪運營商 總部位于美國邁阿密，建造 地是德國，海洋量子號屬于皇家加勒比游輪。Quantum系列游輪是全球游輪史上的又一次重大飛躍，更多“海上初體驗”的娛樂革新被引入其中，例如跳傘體驗將讓游客在300英尺的高度體驗驚險刺激的空中之旅；海上最大的室內(nèi)運動及娛樂綜合性場館則配備了碰碰車和旱冰場等設(shè)施；還有迄今為止最大且最先進(jìn)的游輪客房，這該系列旗下的Quantum of the Seas每個客房都可觀景。

9. 豪華游輪量子號

最新的是贊禮號首航時間是2016年，然后是量子號，水手號，航行者號。我覺得還說之前的游輪有特色，現(xiàn)在的郵輪都好像比較時尚，但感覺不出來特色.郵輪上的餐也和前幾年的不大一樣，不太好了…現(xiàn)在游輪的費用越來越便宜，越來越被大眾選擇，但是肯定會有些地方都縮水了。

就好像去普通飛機團(tuán)去國內(nèi)外旅游，如果按照實際的成本核算，根本不會這么便宜，但是因為費用較高，報名的人并不多，為了網(wǎng)羅更多人報名，只能通過別的方式來讓價格降下來，通過購物或自費來把費用補齊。但是品質(zhì)已經(jīng)不是剛開始的樣子了……

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