導讀：游輪旅游優(yōu)勢和劣勢 郵輪旅游的優(yōu)勢與劣勢 1. 郵輪旅游的優(yōu)勢與劣勢 2. 郵輪旅游業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢 3. 郵輪旅行的優(yōu)勢和劣勢 4. 游輪旅游的優(yōu)勢 5. 郵輪旅游的發(fā)展趨勢與特點 6. 郵輪旅游的優(yōu)勢和劣勢是什么?在我國的發(fā)展前景如何? 7. 中國發(fā)展郵輪旅游業(yè)的優(yōu)劣勢分析 8. 郵輪旅游的優(yōu)勢與劣勢分析

1. 郵輪旅游的優(yōu)勢與劣勢

學習郵輪，有利有弊，工資待遇不錯，缺點就是離家遙遠，路途會有安全風險。

2. 郵輪旅游業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢

優(yōu)點旅游服務設施豪華，游客游覽舒適度高，缺點旅游投資大，造價高。

3. 郵輪旅行的優(yōu)勢和劣勢

在郵輪干乘務的主要缺點：

1、通常情況下，只有等一個船期結(jié)束后，乘務人員才能夠回家與家人團聚，無法照顧家庭。

2、郵船在大海上航行時間較長，生活比較單調(diào)枯燥。

3、在大海上航行，有一定風險，包括：風暴、事故、恐怖襲擊等。 【郵輪乘務員】又被稱作為海乘，主要負責在郵輪上為游客提供高質(zhì)量的服務。如果說郵輪相當于酒店，郵輪乘務則相當于酒店里的服務員。

4. 游輪旅游的優(yōu)勢

以珠海為例：海域空間廣，地處南部海域，地理位置優(yōu)越。其海上資源優(yōu)勢。

一是打造具有國際競爭力的濱海旅游城市，重點打造大眾化、商務型和休閑運動三大濱海旅游產(chǎn)品。二是著力營造三大濱海旅游功能區(qū)：以觀光、休閑度假等產(chǎn)品為主的中部濱海旅游區(qū)，以溫泉養(yǎng)生項目等產(chǎn)品為主的西部濱海旅游區(qū)，以海島休閑度假旅游、海上娛樂項目等為主的東部海島旅游區(qū)。

三是推進大型海洋旅游項目，發(fā)展溫泉、海島、高爾夫等特色旅游業(yè)，并積極推行與粵、港、澳旅游線路的對接，形成港珠澳世界級旅游休閑度假區(qū)。四是辦好中國國際航空航天博覽會、中國（珠海）國際游艇展、國際沙灘音樂節(jié)等大型國際活動與賽事，提升城市品牌和影響力。

五是發(fā)展郵輪旅游、培育游艇市場建設國際商務型游艇旅游度假區(qū)。

六是創(chuàng)新濱海旅游市場營銷方式，辦好旅游推介會，加強珠海旅游形象和項目的推廣傳播，不斷拓展濱海旅游客源市場。

5. 郵輪旅游的發(fā)展趨勢與特點

向日號。

1996 年美國當時的挪威加勒比公司的首艘完全以休閑度假為主要功能的“向日號”郵輪的下水成為現(xiàn)代郵輪業(yè)務正式開展的標志。近十年，全球郵輪旅游行業(yè)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長趨勢。

從郵輪旅游市場來看，全球十大郵輪旅游市場分別是美國、中國、德國、英國、澳大利亞、加拿大、意大利、法國、西班牙和巴西。

6. 郵輪旅游的優(yōu)勢和劣勢是什么?在我國的發(fā)展前景如何?

港口業(yè)務管理專業(yè)：主要從事港口生產(chǎn)經(jīng)營、港口裝卸、港口理貨、調(diào)度等生產(chǎn)管理的工作。

國際郵輪乘務專業(yè)：主要為豪華郵輪培養(yǎng)海上乘務的專業(yè)人員，工作性質(zhì)和空中乘務相近。

港口業(yè)務管理專業(yè)的就業(yè)面比較廣泛。

7. 中國發(fā)展郵輪旅游業(yè)的優(yōu)劣勢分析

一來是充分利用郵輪本身自帶的娛樂優(yōu)勢，表演 娛樂活動 免稅店購物等，這是可以充分滿足客人的重要宣傳點

二來增加郵輪?？亢骄€的豐富和下船觀光活動的多樣性

8. 郵輪旅游的優(yōu)勢與劣勢分析

郵輪線路還是不錯的，冬天訂郵輪的游泳池水也是熱的，艙內(nèi)溫度也和夏天一樣，很值得一去

順便說下郵輪旅游的優(yōu)缺點吧，希望對你有幫助：

郵輪旅游的優(yōu)點：

1、郵輪產(chǎn)品分為跟團郵輪和自助郵輪兩大類，和傳統(tǒng)出游方式中的跟團游、自助游很類似，將郵輪元素添加到對應出游形式中。

2、星夢郵輪跟團郵輪的優(yōu)點在于費用全含（船票、稅費、簽證費、領(lǐng)隊費、岸上觀光費、交通費），有領(lǐng)隊和導游等地接服務，游客只需要跟著導游走，非常省心，選擇此類產(chǎn)品人群多以中老年為主；

3、自助郵輪的優(yōu)點在于行程如何安全在于游客自身，可以將機票、船? ??、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數(shù)游客會在登船港口附近多安排若干天行程。

缺點：1、行程單一，岸上觀光時與傳統(tǒng)跟團游一致，行程會比較趕，自由度很低，玩不到實質(zhì)內(nèi)容，團期較少；

2、需要一定旅游專業(yè)知識、語言基礎，提前做很多功課擬定行程，產(chǎn)生不可預期的額外費用，增加出游成本，沒有地接服務，容易出現(xiàn)問題。

不適合坐郵輪的人：有一類人絕對不宜坐船：他們是會暈船的一族。表面看來，十幾萬噸的巨輪像巨無霸，當天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時候，處女星號穩(wěn)如泰山?？墒浅隽舜蠛Ｍ粞螅趺创蟮拇?，也只是滄海一粟。

拓展資料：

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船?！班]”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。 第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。原來的跨洋型郵輪相比航空運輸，速度慢、消耗時間長，逐漸退出了歷史舞臺。

通常所說的郵輪，實際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

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