導讀：318川藏線旅行社 318川藏線旅游地圖 1. 318川藏線旅游地圖 2. 318川藏線旅游攻略 3. 318川藏線自駕游線路圖 4. 318川藏線旅游地圖高清 5. 318川藏線旅游景點 6. 318川藏線景點介紹 7. 318川藏線旅游地圖全圖 8. 318川藏線自駕攻略地圖 9. 川藏318自駕游地圖 10. 318川藏線景點大全 路線圖

1. 318川藏線旅游地圖

目前高德地圖還沒有人工混合設置高速與國道的功能，但它的“高速優(yōu)先”是智能的，遇有走高速不合理的路段，軟件會自動設置成高速與國道省道混合的路線，所以如果要按照自己的意愿設置，下面有兩種方法，可以避開高速直接走國道。

第一種方法

1、正在導航的時候，我們點擊右下角的齒輪圖標進行設置。

2、界面上我們在路線偏好這里進行選擇。

3、選擇以后，點擊下方完成，這樣就可以繼續(xù)導航了，可以盡量繞開高速，走國道。

第二種方法

1、可以在主界面上點擊更多按鈕。

2、然后這時候點擊設置打開。

3、設置界面點擊這里的導航設置打開。

4、導航設置中我們這里也是可以根據(jù)自己需要進行設置和修改。

擴展資料：

手機導航設置注意事項

1、屏幕是否夠大，因為屏幕小了，看不清楚，用起來很不方便；

2、是否有電子狗功能，所謂電子狗功能就是監(jiān)控系統(tǒng)的提醒功能，它能夠在車輛行進過程中提醒你前方多少米有測速監(jiān)控儀，限速是多少，也可以提示你前方有攝像頭，請勿闖紅燈，等等之類的提醒，非常實用；

3、地圖要能夠更新，因為每年道路都會有變化，比如新修了路，單雙行線的調整等等，所以手機中導航的地圖也得跟著變，不然就很不方便了；

4、確定其是GPS手機，還是A-GPS手機，GPS手機精度高，A－GPS手機精度略低；

5、確認手機導航在使用過程中，是否會產生其它費用，如網絡流量費或GPS軟件使用費用。

2. 318川藏線旅游攻略

自駕游318川藏線的驢友越來越多，畢竟這條線路上有太多你無法想象的絕妙風景。然而住宿選擇的問題，卻是來川藏線游玩的朋友都犯難的。

不管大家怎么選擇，但只要記住。自駕318川藏線住宿點的選擇最核心的就是：盡量不要選擇海拔超過3000米的地方。

推薦最佳住宿地：

1.康定

康定是甘孜州的首付，因為一首康定情歌馳名全國。

2.巴塘

巴塘素有“高原江南”、“弦子故鄉(xiāng)”的美譽，從康定到巴塘，中間除了雅江，其他城市的海拔均在3000米以上。

3.波密

自駕318川藏線住宿點不能少了冰川之鄉(xiāng)波密。

都說一生一次川藏線，畢竟這條路太難，太漫長，能來川藏線游玩一次已經不易。那既然這般不容易，就不要給自己留下遺憾，選擇合適的自駕318川藏線住宿點，在睡夢中忘卻旅途的勞累，讓自己不虛此行。

3. 318川藏線自駕游線路圖

318國道起點為上海，終點為西藏友誼橋，全長5476千米，成都至拉薩全長2142千米。是中國最長的國道。

318川藏線通常是指318國道中成都至拉薩這段2142千米的路段。于1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南線在北緯30度線上，被譽為“中國人的景觀大道”——318國道。

4. 318川藏線旅游地圖高清

如果單指318川藏線，從成都至拉薩這段路程，平均海拔3—4000米左右，低一些的，康定、巴塘、波密、林芝等海拔不到3000米；海拔高一些的主要是高山埡口，川藏南線最高的東達山埡口5130米。海拔高一些的地市，理塘、芒康、左貢、然烏等基本都在4000米上下。如果是318全程線路，海拔最高的應該是嘉措拉山口，在日喀則往珠峰沿途路上，海拔5200多米。

5. 318川藏線旅游景點

318檢查站要檢查身份證，駕駛證，車輛行駛證，中國港澳同胞檢查回鄉(xiāng)證。

318川藏線共設有9個檢測站。

1、西藏芒康竹巴龍檢查站。2、芒康縣城檢查? ?。3 、如美檢查站。4、左貢檢查站。5、邦達檢查站。6、八宿檢查站。7、然烏檢查站。8、波密玉普檢查站。9、拉薩檢查站。

去318川藏線旅游，不要選擇冬季去，冬季氣溫較低，出行不太方便，如果遇上雨雪天氣，會使原本塌方，涉水地段更加難走，容易引起交通事故。

6. 318川藏線景點介紹

1瀘定橋

瀘定橋又名大渡橋，是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內的一座跨大渡河鐵索橋，為瀘定橋風景區(qū)的主要景觀文物。說起瀘定橋，相信大家應該都不陌生吧，“飛奪瀘定橋，”說的就是這里，瀘定橋是由13根鐵鏈，一萬多個鐵環(huán)搭建起來的一座橋，300年前建設它的時候可是沒有起重器，沒有什么大型的設備，可見中國人勞動民智慧是多么偉大。

2海螺溝

海螺溝位于貢嘎雪峰腳下，以低海拔現(xiàn)代冰川著稱于世。晶瑩的現(xiàn)代冰川從高峻的山谷鋪瀉而下；巨大的冰洞、險峻的冰橋，使人如入神話中的水晶宮。特別是舉世無雙的大冰瀑布，高達1000多米，寬約1100米晴天月夜，景象萬千，令人一見之后，終生不忘。

3折多山

折多山位于四川省甘孜州境內，海拔4962米，是康巴第一關。也是川藏線上第一個海拔超4000米的高山。“折多”在藏語中是彎曲的意思，寫成漢語又是“折多”二字。折多山是國道318川藏線通往西藏的必經之道，也稱進藏第一關。折多山是318國道從成都到拉薩需要翻越的第2座大山（第1座大山是大名鼎鼎的二郎山），站在山頂上，可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的貢嘎山。

4新都橋

新都橋地處川藏線南北分叉路口，北通甘孜，南接理塘。距成都400公里，距康定80公里。這里被譽為攝影愛好者的天堂。這里有草原，也有雪山。有牦牛，也有田間。有經幡，也有寺廟。春天的清新、夏天的詩意、秋天的絢爛冬天的圣潔這里都能找到。目所能及處，美麗讓人驚嘆，柏楊葉兒金黃，溪水靜靜流淌。在這里不經意的拍攝，便是最美的畫卷。

5稻城亞丁

因其獨特的地貌和原生態(tài)的自然風光，被譽為“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”，被國際友人譽為“水藍色星球上的最后一片凈土”，是攝影愛好者的天堂。當你去了才會知道什么叫做身體在地獄，眼睛卻在天堂的感受。

6東達山

“生命禁區(qū)”——東達山。是川藏南線上最高的埡口，海拔標高5130米。這個高度已經接近珠峰大本營，是整條川藏線上海拔最高的山峰。這里一年四季都有雪。是登山愛好者的圣地。

7怒江七十二拐

世界公路的奇跡——怒江七十二拐！要說怒江七十二拐到底有多險，“天險之路”即可概括。在這里行車總共要克服一千多米的高差，而且彎道多，且多為U型彎，再加上拐彎處視野不開闊，易發(fā)生危險，每年都有車輛翻下山去，可以稱得上“魔鬼路段”了。四十多年前中國人民解放軍第十八軍將士，先后獻出了上千條年輕的生命方才建成了怒江七十二拐。

8然烏湖

“令人魂牽夢縈的凈土，川藏線上的最美湖泊?！焙婧０胃叨葹?850米。然烏有“西南瑤池”的美譽，對于很多來到這里的人來說，這里就像是夢境般的凈土，一個自由的天堂。然烏湖位于西藏昌都地區(qū)八宿縣城西南方向89千米的川藏公路邊上，是雅魯藏布江支流帕隆藏布的主要源頭。

9波密桃花溝

西藏波密縣桃花溝，在波堆藏布江河谷，是林芝賞桃花的主要景區(qū)之一，也是一年一度的林芝桃花節(jié)的重要分會場。從波密縣城出口往西10公里左右便進入了波堆桃花谷，處處可見野生桃樹，每年三四月桃花盛開，蔓延至四五? ??公里開外。真是春風十里不如你（桃花）。

10魯朗景區(qū)

魯朗意為“龍王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因庫”之美譽。民間流傳著“到了工布魯朗，會忘記自己的家鄉(xiāng)。魯朗海拔3385米，位于距林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)80公里左右的川藏路上，這里的景點有色季拉國家級森林公園、杜鵑花海、田園風光和民俗風情濃厚的扎西崗村等。

7. 318川藏線旅游地圖全圖

經過四川省的成都市，雅安市，天全縣，瀘定縣，康定市，雅江縣，理塘縣，巴塘縣城，芒康縣，左貢縣，八宿縣，波密縣，林芝市，工布達江縣，墨竹工卡縣，達孜區(qū)，拉薩市。不斷修復完美綠色的318國道公路線，非常好，非常之美麗，沿線上的風景點，如稻城亞丁，康定跑馬山，紅色瀘定橋，美麗的波密，讓你畄念而忘了返回。

8. 318川藏線自駕攻略地圖

由天水沿連霍高速出發(fā)到蘭州，轉京藏高速到青海湟源縣，轉G109一直到拉薩。也可以走G214到西藏幫達轉G318到拉薩。進藏要帶防寒服裝，備用油箱，毎次停車都要檢查胎花胎壓，在服務區(qū)一定要等到有足夠的車輛結伴而行。

川藏公路：國道318線四川至西藏的公路。分南北兩條線，被譽為“中國人文景觀大道”的川藏公路南線全長約2300公里，是318國道重要的組成部分。318國道幾乎沿著北緯30°向西延伸，北緯線30°一帶被公認為地球上最神秘的地帶，在這條緯度線附近，有深藏在美洲叢林的瑪亞古城；有北非大陸的埃及金字塔；有神秘玄幻的百慕大；有消逝遠久的古巴比倫空中花園……但對攝影家和自駕者而言，北緯30°線更具吸引力的還有中國318國道上的川藏公路。

9. 川藏318自駕游地圖

去川藏線旅游，當然是想在它最美的時節(jié)去，才不會辜負這段美好的旅行，那么川藏線最佳旅游時間是什么時候？

川藏線旅游最佳時間是每年5 -- 10月份。雨季在7~8月整整兩月，但由于適逢暑假，雨季往往是川藏線一年當中最熱鬧的時候（暑假放假期間）。此外，每年3月中旬至4月初的林芝桃花節(jié)期間，也是被成為“小江南”的林芝最美季節(jié)。

川藏線上，一年四季大有不同， 不同的時節(jié)孕育出不一樣的美景。

3 -- 4月期間：初春的川藏線入藏游人較少，最美的莫過于川藏線的小江南 --- 林芝

5 -- 6月期間：滿山的野花和郁郁蔥蔥的美景似乎就是因你的到來而盛開，又因你的離去而凋謝。這段時間可謂賞花觀景的好時節(jié)。也是冰川雪山最美麗的時節(jié)。

7 -- 8月期間：草木蒼翠、金黃色的油菜花在奔騰的江河兩岸綻放，深秋時節(jié)色彩斑斕，景色迷人。同時，7~8月也是川藏線的雨季、，出行前請一定要了解川藏線最新路況。

9 -- 10月下旬期間：是川藏線旅游的最佳時節(jié)、是川藏線最美的季節(jié)，同時也是氣候最好的時節(jié)，同時遇上十一黃金周期間.......所以，車輛和住宿可以確定的一定要提前預定。

溫馨提示：其實你并不需要糾結川藏線最佳旅游時間，無論何時何地去，你總會發(fā)現(xiàn)，這個季節(jié)獨有的美。

我今年雨季七月20號出發(fā)親自走過西藏

先簡單介紹進藏的注意事項!

1、檢查車況

出發(fā)前對車輛進行檢查，包括對發(fā)動機、底盤、剎車、冷卻液液面、蓄電池電解液面和比重、輪胎氣壓及胎面、照明系統(tǒng)、玻璃水和噴水泵、雨刮片等進行仔細檢測維修。畢竟路途遙遠，誰都不想在半路拋錨。有條件多備用一個備胎。另外說一個問題，就是輪胎品牌問題，川藏線雖然都是鋪裝路面了，但是一路上很多小碎石什么的，我一路上認識了很多朋友，加到一個群里，人家反應 保胎的基本都是馬牌輪胎，這里不是說馬牌不好，起碼對于川藏線這種路況來說馬牌吃不消，最慘的一個是朋友是同時爆了倆胎，都是馬牌。還有一個朋友在川藏線上沒出問題，在青藏線接連兩天爆了倆。雖然輪胎是一方面，但更重要的是他們駕駛過程中相對暴力，比較浪，所以爆胎也算是給他們一個教訓吧。

2、山路如何走

下坡時千萬不要空檔滑行，速度也要降下來，盡可能使用低檔行駛，因為很多時候爬上去，接下來就很長的下坡，特別是七十二道拐下坡幾十公里，長時間使用剎車相當危險。在危險的山路彎道處，減速、鳴號、不占道的準則要記牢。

3、不要單槍匹馬

單身自駕旅行還是不要去西藏了，遇到困難時沒有人幫你!電影里伸出大拇指攔著的鏡頭很少會發(fā)生。所以一定要和車友結伴而行，不用太多，兩三臺車即可。我雖然當時是一臺車出發(fā)的，路上也是一路約了很多小伙伴，結實了不少朋友同行。這是我們在納木錯遇到重慶老鄉(xiāng)，一起在納木錯景區(qū)露營的，后面一起結伴。還有我們在雅江遇到的山東大哥一家。最有趣的是我們一路從稻城到青海湖都同行的三位廣東大哥。開的豐田陸巡，說好給我們做后盾。

4、保險還要買

這幾年西藏游實在太火了，不過隨之而來的安全問題也不容忽視，我們雨季進去的，一路上很多塌方，碎石掉落，我們也曾被困在塌方路途中。另外一路上很多車禍的車，橫七豎八的躺在山溝里，所以知道為什么要買保險了吧。

5、加油問題

青藏線，川藏線都有中石化，中石油加油站，汽油柴油都能加到。不過有部分路途中的加油站沒有95#汽油，所以燒95#號油的車遇到加油站就請加滿，避免下個加油站沒有95#汽油。一路往藏區(qū)走油價會越來越過，最貴的是在左貢，92#油價8塊多（我們出發(fā)的時候重慶油價6.5左右），其余在進藏往青海出藏的路途中基本都是七塊多。

6、必備物品

應急工具箱中該有的都不可缺，對GPS導航、地圖也是有備無患，特別是行走在較為偏僻的山區(qū)，將是很好的幫手。特別說一下能夠有移動聯(lián)動電信三家電話卡的盡可能都備著，很多時候山區(qū)里面可能都沒有信號，偶爾遇到村莊會有信號。地圖建議大家一定要下載好離線地圖，不然到時候沒有網絡沒有地圖你將寸步難行。此外，高原氣候寒冷，車輛一定要加注防凍液和防凍機油。

說實話，只要你想都能去。

但是，我不想解釋太多。。。。

有些“去”和有些“去”還是差別很大的。。。

最后奉上個人拍攝的部分照片

10. 318川藏線景點大全 路線圖

318國道川藏線是在1950年-1954年建成的，起點在成都，終點拉薩,全程兩千多公里，堪稱人類開創(chuàng)史之壯舉，需要跨越海拔五千米的高山，一路上翻山越嶺，道路崎嶇，氣候多變318國道川藏線對于駕駛的司機是一個嚴峻的挑戰(zhàn)，但是這條路經過很多的景點，風光美到極致，走在川藏線上可以領略雪山、冰川、草原、峽谷、胡泊、大河等景觀，這是"中國的景觀大道。

川藏路有南北兩線，南線：成都－雅安－瀘定－康定－新都橋－雅江－理塘－巴塘－芒康－左貢－邦達－八宿－波密－林芝－拉薩，總長2142千米。北線：成都-丹巴-道孚-爐霍-甘孜-馬尼干戈-德格-金沙江大橋-江達-昌都-丁青-巴青-那曲-當雄-拉薩，北線全長2412米。北線相對于南線路途艱難，經過的多是牧區(qū)，海拔高，人口稀少，但是這條線景色最為原始壯麗。

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