導(dǎo)讀：我國古代的趙州橋是誰建的？ 一、我國古代的趙州橋是誰建的？ 二、傳說中的趙州橋是誰建造的? 三、何人設(shè)計(jì)趙州橋 四、由工匠李春設(shè)計(jì)并建造的趙州橋位于哪個省 五、趙州橋是那個朝代的？ 六、趙州橋的設(shè)計(jì)妙在哪里 七、隋代名人有哪些

一、我國古代的趙州橋是誰建的？

坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年),由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造,距今已有約1400年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。

二、傳說中的趙州橋是誰建造的?

趙縣人民的這個困難，被著名的工匠祖師魯班知道了。他特地遠(yuǎn)道趕來，施展出卓越的技術(shù)，在一夜之間就造好這座趙州大石橋。

　　趙州橋造好的消息，很快地傳遍了四方。遠(yuǎn)近居民都懷著驚喜的心情，爭先恐后地前來參觀。這個奇跡甚至驚動了“八仙”之一的張果老。在驢背的褡褳里一邊裝上了“太陽”，一邊又裝上了“月亮”，要在橋上走過。這還不算，張果老存心要和魯班開個玩笑，他又約了柴榮，推著載有“五岳名山”的獨(dú)輪車，一道來到橋頭，開口便問這橋能不能讓他們兩人同時行走。這時，魯班剛把大橋修好，正在十分得意，便很不以為然地說：“這么堅(jiān)固的石橋，還經(jīng)不起你們兩人走么？”不料他們上橋以后，把橋壓得搖搖欲墜。魯班一看情況不妙，趕忙跳下橋去，用手使勁托住橋身東側(cè)，才使這兩位仙人帶著日月和五岳名山順利通過。從此，橋上留下了幾處人們津津樂道的“仙跡”；張果老的驢蹄印和斗笠顛落壓成的圓坑；柴榮因推車力過猛，一膝著地壓成的膝蓋印和車道溝；還有魯班托橋的手印。后來，除了因?yàn)闁|側(cè)一度塌毀，手印已經(jīng)不見，其余的“仙跡”都留存下來?！缎》排！防锼璩木褪沁@一段生動的傳說。

三、何人設(shè)計(jì)趙州橋

建于隋大業(yè)(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。

李春

1 李春隋代造橋匠師。現(xiàn)金河北邢臺臨城人士。隋開皇十五年至大業(yè)初（595～605）建造趙州橋（安濟(jì)橋）。唐中書令張嘉貞著《安濟(jì)橋銘》中記有：“趙州蛟河石橋，隋匠李春之跡也，制造奇特，人不知其所以為?！钡w州橋存世1400多年，堪稱中國建筑史上的奇跡之一?！?/p>

是我國隋代著名的橋梁工匠，他建造了舉世聞名的趙州橋，開創(chuàng)了我國橋梁建造的嶄新局面，為我國橋梁技術(shù)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。

四、由工匠李春設(shè)計(jì)并建造的趙州橋位于哪個省

趙州橋坐落在河北省趙縣洨河上,橋名稱是以所在地命名的.它建于隋朝大業(yè)年間（公元605－618年）,由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造,距今已有約1400年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋.1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位.因趙州橋是重點(diǎn)文物,通車易造成損壞,所以不允許車輛通行.因橋體全部用石料建成,俗稱“大石橋”.時隔大約1200年,歐洲才建成類似的石拱橋.

五、趙州橋是那個朝代的？

趙州橋建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。

六、趙州橋的設(shè)計(jì)妙在哪里

趙州橋設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)科學(xué)，稱的上市技術(shù)和藝術(shù)的完美結(jié)合。橋的大拱個有兩個小孔，即可以加大過水的面積。減少夏秋季節(jié)洪水對橋身的沖擊，又可以減輕的重量和橋基的壓力，增加安全度，同時也使顯得輕巧玲瓏，更加美觀

七、隋代名人有哪些

?隋代的名人，包括北齊、北周舊臣，如盧思道、楊素、薛道衡等；

民間名人有趙州橋的設(shè)計(jì)者李春、杰出畫家展子虔等；

隋朝皇帝權(quán)貴楊堅(jiān)、楊廣及宇文家族（宇文成都等）

另外唐朝前期的李淵李世民 秦瓊/尉遲恭/程咬金/侯君集等人均為隋末人士? ??

名將有 楊素 賀若弼 韓擒虎 宇文述 史萬歲

名臣有 楊素 高穎 李德林 蘇威 宇文述

開國元勛有 李穆 劉昉 鄭譯 高穎

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