導(dǎo)讀：旅行社轉(zhuǎn)機(jī)晚點(diǎn)怎么辦 中轉(zhuǎn)航班晚點(diǎn)了怎么辦 1. 中轉(zhuǎn)航班晚點(diǎn)了怎么辦 2. 中轉(zhuǎn)飛機(jī)延誤下個(gè)航班怎么辦 3. 航班晚點(diǎn)轉(zhuǎn)機(jī)怎么辦 4. 中轉(zhuǎn)飛機(jī)晚點(diǎn)怎么辦 5. 中轉(zhuǎn)航班晚點(diǎn)了怎么辦啊 6. 中轉(zhuǎn)航班晚點(diǎn)了怎么辦理退票 7. 買(mǎi)的中轉(zhuǎn)機(jī)票晚點(diǎn)怎么辦 8. 中轉(zhuǎn)航班晚點(diǎn)了怎么辦理 9. 需要中轉(zhuǎn)的飛機(jī)如果第一程晚點(diǎn)怎么辦

1. 中轉(zhuǎn)航班晚點(diǎn)了怎么辦

、如果您乘坐的是同一個(gè)公司的航班，如果第一段航程延誤造成第二段航程無(wú)法正常登機(jī)，航空公司會(huì)免費(fèi)幫您安排到下一個(gè)航班，如果您坐的是同一個(gè)航班，行李會(huì)直接由工作人員給您轉(zhuǎn)到第二個(gè)航班的不用管它（前提是您訂票時(shí)一定要問(wèn)清楚是否是中轉(zhuǎn)聯(lián)程票）2、如果是分段走的話，比如第一段坐的是南航，第二段坐的是國(guó)航，如果第一段航班延誤，那第二段只能改簽，而改簽根據(jù)您購(gòu)買(mǎi)的不同折扣收取不同的費(fèi)用，也有可能不收，這個(gè)是根據(jù)折扣來(lái)定。這種情況行李是得重新提出來(lái)之后再重新辦理托運(yùn)和登機(jī)牌的。如果第一段延誤，可以讓該航空公司索賠！

2. 中轉(zhuǎn)飛機(jī)延誤下個(gè)航班怎么辦

旅客乘坐中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班，由于第一個(gè)航班段晚點(diǎn)到達(dá)中轉(zhuǎn)站，中轉(zhuǎn)航班是不會(huì)等人的，主要是航班正點(diǎn)要求嚴(yán)格，如果旅客中轉(zhuǎn)誤機(jī)，是屬于執(zhí)飛第一個(gè)航班段航空公司的責(zé)任，它有責(zé)任負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)旅客的后續(xù)安排，如安排下一個(gè)航班或過(guò)夜往宿次日補(bǔ)飛。

3. 航班晚點(diǎn)轉(zhuǎn)機(jī)怎么辦

有時(shí)由于上一班航班的延誤,旅客才會(huì)錯(cuò)過(guò)下一航班,導(dǎo)致中轉(zhuǎn)誤機(jī)。此時(shí)倘若旅客購(gòu)買(mǎi)的是聯(lián)程機(jī)票,航空公司會(huì)為旅客免費(fèi)改簽,安排下一航班。需要知道的是,旅客下機(jī)后不必走正常入境通道,可以按照指示牌走轉(zhuǎn)機(jī)通道,快速到達(dá)登機(jī)口。中轉(zhuǎn)誤機(jī)后,旅客可到機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)改簽,如果改簽后的航班在原有航班24小時(shí)之后,而機(jī)場(chǎng)又不是24小時(shí)開(kāi)放的話,旅客可以到機(jī)場(chǎng)簽證辦公室辦理臨時(shí)落地簽出境過(guò)夜。一般情況下,如果由于航空公司的原因?qū)е潞桨嘌诱`,航空公司會(huì)對(duì)旅客適量補(bǔ)償,如安排住宿、派送餐券、提供車(chē)費(fèi)補(bǔ)貼等。另外,旅客如果購(gòu)買(mǎi)了誤機(jī)險(xiǎn),可要求保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付,減少損失。不同的航空公司有不同的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)航空公司賠償?shù)囊罁?jù)大多都是機(jī)票票價(jià),不會(huì)賠償間接損失。擴(kuò)展資料：聯(lián)程航班的話,旅客可以辦理行李直掛,一般來(lái)說(shuō)行李會(huì)直接運(yùn)往目的地,旅客轉(zhuǎn)機(jī)無(wú)需取行李再托運(yùn),非聯(lián)程的旅客則需要重新托運(yùn)行李。不過(guò)中轉(zhuǎn)誤機(jī)的話也不必?fù)?dān)心行李會(huì)丟失,“人在行李在”,倘若旅客誤機(jī),行李是不會(huì)被送上下一趟航班的。乘客可詢(xún)問(wèn)機(jī)場(chǎng)工作人員,到機(jī)場(chǎng)行李存放處領(lǐng)取。值得注意的是,在境外的話,選擇非聯(lián)程航班就比較麻煩。旅客可能需要出關(guān)取行李,出關(guān)又需要有中轉(zhuǎn)地的簽證,辦理簽證就是不得已的選擇啦。提前做好準(zhǔn)備避免誤機(jī)。

1.訂機(jī)票前先查詢(xún)天氣情況。根據(jù)各大航空公司發(fā)布的《旅客服務(wù)承諾》,因天氣原因?qū)е碌暮桨嘌诱`,航空公司不予賠償。所以旅客在出行前最好先查詢(xún)相關(guān)的天氣信息,以免突如其來(lái)的壞天氣打攪了出游的好心情。

2.訂機(jī)票時(shí)優(yōu)先選擇聯(lián)程機(jī)票。中轉(zhuǎn)聯(lián)程是由航空公司之間或獨(dú)自的航班通過(guò)中轉(zhuǎn)的方式到達(dá)目的地的旅行方式。中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場(chǎng)后會(huì)有專(zhuān)人協(xié)助其辦理后續(xù)手續(xù)。聯(lián)程機(jī)票不僅在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì),而且在非自身原因誤機(jī)的情況下,航空公司會(huì)幫助旅客安排后續(xù)航班。值得注意的是,兩次航班選擇同一家航空公司會(huì)更加便利,而且上下兩個(gè)航班時(shí)刻最好相隔3個(gè)小時(shí)以上,才能留足時(shí)間搭乘下一班航班。

3.購(gòu)買(mǎi)誤機(jī)險(xiǎn)。倘若乘機(jī)前因惡劣天氣、航空管制等原因?qū)е潞桨嘌诱`,而且延誤時(shí)間達(dá)到了保險(xiǎn)單所載的時(shí)間,旅客可要求保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付,減少損失。尤其是在常有惡劣天氣的地區(qū)搭乘飛機(jī)時(shí),誤機(jī)險(xiǎn)能發(fā)揮更好的作用。

4.牢記幾個(gè)關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)。大多數(shù)航班都是起飛前45分鐘柜臺(tái)停止辦理乘機(jī)手續(xù),航班起飛前15分鐘關(guān)閉艙門(mén)。具體的時(shí)間需參照客票? ??的《旅客須知》或者聽(tīng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)廣播通知。旅客可要牢牢記住這幾個(gè)重要時(shí)間點(diǎn),別因?yàn)橘?gòu)物或上洗手間等原因誤機(jī)哦。

5. 留意機(jī)場(chǎng)設(shè)施。

4. 中轉(zhuǎn)飛機(jī)晚點(diǎn)怎么辦

飛機(jī)中轉(zhuǎn)換乘流程如下:

正常經(jīng)停航班的中轉(zhuǎn)時(shí)間都需要近一個(gè)小時(shí)，在一個(gè)小時(shí)中，乘客一般是需要下機(jī)的，因?yàn)榻?jīng)停中，可能需要加油和補(bǔ)餐，加油的過(guò)程相對(duì)危險(xiǎn)，所以將乘客清離機(jī)艙，有助于安全規(guī)程。

下機(jī)時(shí)，會(huì)有地面工作人員提示您，下機(jī)的乘客走哪邊。經(jīng)停的乘客走哪邊。注意聽(tīng)從指揮，以免走錯(cuò)。經(jīng)停乘客走到指定的走廊后，會(huì)進(jìn)行一次換牌操作，將登機(jī)牌換為經(jīng)停的臨時(shí)登機(jī)牌。

然后乘客就持這個(gè)臨時(shí)登機(jī)牌在候機(jī)廳等待，注意此時(shí)是不能出去的，不能走到安檢區(qū)外，你只能在安檢區(qū)內(nèi)休息片刻，可以上個(gè)廁所或到商店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

注意登機(jī)口通知，隨時(shí)可能登機(jī)。通知您登機(jī)后，你再使用經(jīng)停的登機(jī)牌辦理登機(jī)手續(xù)，此時(shí)工作人員會(huì)將您原有的登機(jī)牌交給你。繼續(xù)后半段的旅行。

當(dāng)然，也有特殊的情況，如果該航班晚點(diǎn)，中轉(zhuǎn)時(shí)間不足半小時(shí)，而且經(jīng)停只是上下客，不需要補(bǔ)餐或加油的話，有可能就不需要乘客下機(jī)了。

5. 中轉(zhuǎn)航班晚點(diǎn)了怎么辦啊

可以找航空公司服務(wù)人員，幫忙辦理第二程飛機(jī)的改簽，當(dāng)然這是不收取改簽費(fèi)用的。如果取消第二程飛行，也可以找航空公司辦理退票（免收退票手續(xù)費(fèi)）。這種情況屬于航空公司原因，與航空公司協(xié)商可以滿(mǎn)足你的要求。如果是個(gè)人原因改簽或退票，航空公司是要收取相關(guān)費(fèi)用的。

6. 中轉(zhuǎn)航班晚點(diǎn)了怎么辦理退票

如果你是在同一家航空公司購(gòu)買(mǎi)的聯(lián)程客票，航空公司會(huì)聯(lián)系中轉(zhuǎn)站安排轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)的；如果你不在同一家購(gòu)買(mǎi)的中轉(zhuǎn)票，航空公司只會(huì)對(duì)符合要求（延誤等于或超過(guò)4個(gè)小時(shí)）作出相應(yīng)補(bǔ)償外，一般都是乘客自行解決退票或改簽。

（說(shuō)實(shí)話4個(gè)小時(shí)這么長(zhǎng)其用意是保障航空公司不用賠償）

7. 買(mǎi)的中轉(zhuǎn)機(jī)票晚點(diǎn)怎么辦

要分幾個(gè)情況來(lái)看：

1.是否是個(gè)人因素造成

如果是個(gè)人因素造成，后果自己承擔(dān)

如果是航空公司或其他外力等非個(gè)人原因造成則分以下情況：

1.是否購(gòu)買(mǎi)了聯(lián)程機(jī)票

如果購(gòu)買(mǎi)的是聯(lián)程機(jī)票，上一段非個(gè)人因素延誤了，下一段會(huì)有航空公司安排，在下一段航班出發(fā)前的（交通，住宿）一般都是航空公司安排，并且都是免費(fèi)的。

所謂的聯(lián)程機(jī)票指的是兩段都是同一家航空公司，或者使用共享代碼的航空公司。

2.如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)聯(lián)程機(jī)票

則航空公司不承擔(dān)，后果自負(fù)，如果買(mǎi)了保險(xiǎn)，那么通過(guò)保險(xiǎn)理賠，沒(méi)有買(mǎi)保險(xiǎn)，所有損失自負(fù)。

行程中保險(xiǎn)很重要

8. 中轉(zhuǎn)航班晚點(diǎn)了怎么辦理

在蕭山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)，后續(xù)航班的手續(xù)是一樣的，需要辦理值機(jī)手續(xù)，進(jìn)行安全檢查（機(jī)場(chǎng)內(nèi)中轉(zhuǎn)可以不再進(jìn)行安全檢查）。中轉(zhuǎn)有二種情況。

一、第一種：

1、前后航程都是同一個(gè)航空公司的航班，這種情況比較方便，在辦理第一個(gè)航程的時(shí)候，就可以要求一并辦理下一個(gè)航程的手續(xù)，需要托運(yùn)的行李也可以一并托運(yùn)到底，不需要在中間機(jī)場(chǎng)領(lǐng)取行李后，再進(jìn)行托運(yùn)。

2、到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)下機(jī)后，會(huì)有航空公司的人員接，安排到后續(xù)的航班登機(jī)口去進(jìn)行候機(jī)。（大型航空公司：南航、國(guó)航、東航等），而且如果前面的航班晚點(diǎn)，也會(huì)有比較好的安排。所以在可能的情況下，應(yīng)盡量選擇同一個(gè)航空公司的航班，進(jìn)行中轉(zhuǎn)。

二、第二種：

前后航程不是同一個(gè)航空公司的航班，這種情況就比較? ?煩一些。前面的航班到達(dá)后，正常下飛機(jī)后，找中轉(zhuǎn)柜臺(tái)去辦理后續(xù)航班的手續(xù)（小型機(jī)場(chǎng)一般不設(shè)中轉(zhuǎn)柜臺(tái)，需要出機(jī)場(chǎng)再進(jìn)行后續(xù)航班的手續(xù)辦理），如果有托運(yùn)行李，還需要先將行李取出后，再進(jìn)行托運(yùn)。

9. 需要中轉(zhuǎn)的飛機(jī)如果第一程晚點(diǎn)怎么辦

首先要看第一程早點(diǎn)的時(shí)間和原因，如果是因?yàn)榘l(fā)生交通事故、或是自然災(zāi)害造成斷道、或是高鐵發(fā)生故障等原因，造成較長(zhǎng)時(shí)間晚點(diǎn)的話，一般在下一程是很難恢復(fù)正點(diǎn)的，只能在恢復(fù)運(yùn)行后繼續(xù)運(yùn)行，直至到達(dá)終點(diǎn)火車(chē)站。

但如果是一般原因造成晚點(diǎn)幾分鐘的話，在下一程經(jīng)鐵路調(diào)度人員組織后，會(huì)逐步恢復(fù)正點(diǎn)運(yùn)行！

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