馬六甲海邊景點(diǎn)介紹 馬六甲海峽旅游攻略
導(dǎo)讀：馬六甲海邊景點(diǎn)介紹 馬六甲海峽旅游攻略 1. 馬六甲海峽旅游攻略 2. 馬六甲海峽在哪個(gè) 3. 馬六甲海峽附近 4. 馬六甲海峽路線 5. 馬六甲海峽旅游景點(diǎn) 6. 馬六甲海峽周邊地圖 7. 馬六甲海峽附近的海峽 8. 馬六甲海峽位置 9. 馬六甲海峽景色 10. 馬六甲海峽在哪里啊 11. 馬六甲海峽介紹
1. 馬六甲海峽旅游攻略
馬六甲海峽位于馬來半島和蘇門答臘島之間全長800多公里，除海峽沿岸國兩岸享有12海里領(lǐng)海和海峽內(nèi)小島至少也享有12海里領(lǐng)海外，其余為專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)；海峽沿岸國對海峽領(lǐng)海水域享有主權(quán)，對海峽專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)水域享有主權(quán)。馬六甲是亞洲聯(lián)系歐洲和中東洲地區(qū)的重要海運(yùn)通道，控制著全球四分之一的海運(yùn)貿(mào)易。按照統(tǒng)計(jì)，每年都有5萬艘商船經(jīng)此到達(dá)新加坡，全球每年近一半的油輪都途經(jīng)馬六甲海峽。
2. 馬六甲海峽在哪個(gè)
馬六甲海峽由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。馬六甲海峽不屬于任何一個(gè)國家，是由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄的。它位于馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長海峽。經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入南中國海(從新加坡到臺(tái)灣附近)的油輪是經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河的3倍、巴拿馬運(yùn)河的5倍。馬六甲海峽對于日本、中國、韓國，都是最主要的能源運(yùn)輸通道，是“海上生命線”。
馬六甲海峽因沿岸有馬來西亞的著名古城馬六甲而得名。海峽現(xiàn)由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞3國共管。海峽處于赤道無風(fēng)帶，因此全年風(fēng)平浪靜的日子很多。海峽底質(zhì)平坦，多為泥沙質(zhì)，水流平緩。馬六甲海峽東端有世界大港新加坡，海運(yùn)繁忙。每年約有10萬艘船只(大多數(shù)為油輪)通過海峽。日本從中東購買的石油，絕大部分都是通過這里運(yùn)往國內(nèi)的。
3. 馬六甲海峽附近
和新加坡相隔的是新加坡海峽，不是馬六甲海峽，遠(yuǎn)處相望對面那個(gè)島嶼是印尼的巴淡島。
4. 馬六甲海峽路線
馬六甲海峽呈東南—西北走向。它的西北端連通印度洋的安達(dá)曼海，東南端連接南中國海（太平洋）。海峽全長約1080公里，西北部最寬達(dá)370公里，東南部最窄處只有2.8公里，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。在界限方面，馬六甲海峽西抵泰國布吉島與印尼蘇門答臘島間，東至馬來西亞丹絨比艾與印尼廖內(nèi)群島之間。海峽現(xiàn)由新加坡、泰國、馬來西亞和印度尼西亞4國共管
5. 馬六甲海峽旅游景點(diǎn)
馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，通航歷史遠(yuǎn)達(dá)兩千多年。它是亞、非、澳、歐? ?岸國家往來的重要海上通道，許多發(fā)達(dá)國家從外國進(jìn)口的石油和戰(zhàn)略物資，都要經(jīng)過這里運(yùn)出。由于海運(yùn)繁忙以及獨(dú)特的地理位置，馬六甲海峽被譽(yù)為“海上十字路口”。經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入南中國海（從新加坡到臺(tái)灣附近）的油輪是經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河的3倍、巴拿馬運(yùn)河的5倍。馬六甲海峽對于日本、中國、韓國，都是最主要的能源運(yùn)輸通道，是“海上生命線”。
6. 馬六甲海峽周邊地圖
新加坡位于馬六甲海峽北岸的新加坡島上，位于南中國海曾母暗沙島嶼左下方向，新加坡和我國云南省省會(huì)昆明處于同一個(gè)經(jīng)度區(qū)域內(nèi)。 新加坡位于赤道以北136.8公里，東經(jīng)103°38′東經(jīng)104°6′，北緯1°09′至1°29′
7. 馬六甲海峽附近的海峽
馬六甲海峽是太平洋和印度洋交通要道,亞洲、非洲和歐洲海上航運(yùn)要沖，世界最重要的洲際海峽。古代的海上絲綢之路及香料之路都經(jīng)這一水道。海峽位于東南亞馬來半島同蘇門答臘島之間,東連新加坡海峽通太平洋南海，西通印度洋安達(dá)旻海。
8. 馬六甲海峽位置
馬六甲海峽位于馬來半島與印度尼西亞蘇門答臘島之間的漫長海峽，由新加坡，馬來西亞，印度尼西亞三國共同管轄。
9. 馬六甲海峽景色
1869年馬六甲運(yùn)河開通
馬六甲海峽因沿岸的馬六甲城而得名。馬六甲城原是個(gè)小漁村，位于馬來半島的南岸，從15世紀(jì)中期起開始興旺，建立滿刺加王國，統(tǒng)一馬來半島。到16世紀(jì)初，馬六甲城已經(jīng)十分繁華，成為不亞于當(dāng)時(shí)的威尼斯、亞歷山大和熱那亞的世界名城。1869年，蘇伊士運(yùn)河貫通，大大縮短了從歐洲到東方的航路。馬六甲海峽的通航船只急劇增加。近年來，過往海峽的船只每年達(dá)8萬多艘，成為世界最繁忙的海道之一。
10. 馬六甲海峽在哪里啊
經(jīng)緯度是2N，100E。
一個(gè)經(jīng)度和一個(gè)緯度一起確定地球上一個(gè)地點(diǎn)的精確位置。
赤道上經(jīng)度的每個(gè)度大約相當(dāng)于111km，經(jīng)度的每個(gè)度的距離從0km到111km不等。它的距離隨緯度的不同而變化，等于111km乘緯度的余弦。不過這個(gè)距離還不是相隔一經(jīng)度的兩點(diǎn)之間最短的距離，最短的距離是連接這兩點(diǎn)之間的大圓的弧的距離，它比上面所計(jì)算出來的距離要小一些。
11. 馬六甲海峽介紹
在馬來半島與蘇門答臘島之間，有一條細(xì)長的水道，呈東南—西北走向。它的西北端通安達(dá)曼海，東南端連接南海。這就是馬六甲海峽。海峽全長約l080公里，西北部最寬達(dá)370公里，東南部最窄處只有37公里。馬六甲海峽，因沿岸的馬六甲古城而得名。馬六甲城原是個(gè)小漁村，位于馬來半島南岸，從15世紀(jì)中期起，開始興旺起來，建立了滿刺加王國，統(tǒng)一了馬來半島。到16世紀(jì)初，馬六甲城已十分繁華，不亞于當(dāng)時(shí)的威尼斯、亞歷山大和熱那亞等地中海名城。
馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道，許多發(fā)達(dá)國家進(jìn)口的石油和戰(zhàn)略物資，都要經(jīng)過這里運(yùn)出。
海峽處于赤道無風(fēng)帶，全年風(fēng)平浪靜的日子很多，有利于航行。海峽底質(zhì)平坦，多為泥沙質(zhì)，水流平緩，容易發(fā)生淤積。水下有淺灘與沙洲，巨輪擱淺事故時(shí)有發(fā)生。有人預(yù)計(jì)，由于兩岸泥沙迅速淤填，在1000年后，馬來半島與蘇門答臘島可能相接，馬六甲海峽有可能在地球上消失。
憶往昔崢嶸歲月稠。馬六甲海峽有悠久的歷史。約在公元4世紀(jì)時(shí)，阿拉伯人就開辟了從印度洋穿過馬六甲海峽，經(jīng)過南海到達(dá)中國的航線。他們把中國的絲綢、瓷器，馬魯古群島的香料，運(yùn)往羅馬等歐洲國家。公元7～15世紀(jì)，中國、印度和阿拉伯國家海上貿(mào)易船只，都要經(jīng)過馬六甲海峽。
16世紀(jì)初，葡萄牙航海家開辟了大西洋至印度洋航線。1869年，蘇伊士運(yùn)河貫通，大大縮短了從歐洲到東方的航路。馬六甲海峽的通航船只急劇增多。近年來，過注海峽的船只每年達(dá)8萬多艘，成為世界最繁忙的海峽之一。沿岸的新加坡港，是世界著名大港，吞吐量為世界第四。港內(nèi)碼頭岸線長達(dá)三四千米，可同時(shí)容納30余艘巨輪停泊。擁有40萬噸級(jí)的巨型船塢，能修理世界最大的超級(jí)油輪。
馬六甲海峽，沿岸美麗富饒。年平均氣溫在25℃以上，年降雨量在3000毫米左右。熱帶叢林遍布兩岸，高達(dá)60米的常綠樹隨處可見。各種藤蘿攀緣植物，像天羅地網(wǎng)纏繞在巨樹之間。兩岸又是熱帶橡膠、錫和石油的重要產(chǎn)地。西北端的檳榔嶼，風(fēng)光秀麗，被譽(yù)為“東方明珠”。
馬來半島南端的新加坡島形如坐獅，人們稱它為“獅城”。新加坡南面瀕臨海峽，是南海、爪哇海與馬六甲海峽間的咽喉。新加坡共和國由54個(gè)島和9個(gè)礁灘組成。這里被海洋環(huán)抱，氣溫高而不炎熱，茂密的樹林，綠色的草地，精心、美化的環(huán)境，有條不紊地管理?？梢哉f，找不到裸露的地面，看不見飛揚(yáng)的塵土，令人信服地認(rèn)為；這里是美麗的花園城市。所以，在這600多平方公里的土地上，每年來旅游的人達(dá)一二百萬，一流的衛(wèi)生，一流的服務(wù)，贏得世界的贊譽(yù)。馬六甲海峽是連接太平洋和印度洋的水道，西岸是印度尼西亞的蘇門答臘島，東岸是西馬來西亞和泰國南部，面積65000平方公里。海峽長800公里，其南口寬65公里，向北漸寬，到北口達(dá)249公里。馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿(mào)易港口馬六甲而得名，該城在16和17世紀(jì)時(shí)是重要的港埠。馬六甲海峽南部水深很少超過37米，一般約27米，向西北逐漸變深達(dá)200米。海峽南口有許多小島。海流終年向西北流。由于幾條大河的注入，馬六甲海峽水含鹽度低。馬六甲海峽是中國和印度之間最短的海上航道 ，也是世界水上運(yùn)輸最繁忙的水道之一。
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