沌口聯(lián)投金色港灣旁要修九年一貫制學(xué)校，三角湖公園交通不便引吐槽
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新建學(xué)校有計劃表嗎？
經(jīng)開聯(lián)投金色港灣附近沒有好的重點小學(xué)，經(jīng)開聯(lián)投金色港灣附近能規(guī)劃下學(xué)校建議提升經(jīng)開區(qū)的教育質(zhì)量 官方回復(fù) 我們擬在大沌路以西，博研路以北，學(xué)府麗城小區(qū)南側(cè)31R2地塊規(guī)劃建設(shè)一所學(xué)校，現(xiàn)正在進行規(guī)劃方案的設(shè)計工作。請問一下，新建設(shè)1所學(xué)校有計劃表嗎？多久可以落地，開始施工？預(yù)計何時開始招生？請不要電話回復(fù)，直接留言回復(fù)即可！
聯(lián)投金色港灣附近31R2地塊規(guī)劃學(xué)校擬將舉辦成九年一貫制學(xué)校，目前正在進行學(xué)校規(guī)劃方案的設(shè)計工作，預(yù)計在2022年進場施工，2023年投入使用。
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經(jīng)開區(qū)南太子湖變電站的建設(shè)對住戶綠化的破壞
我們是經(jīng)開碧桂園泰富城的業(yè)主，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)在鄰近對面薔薇路永旺公交場旁開建南太子湖變電站項目，本來三環(huán)線噪音對我們泰富城很大影響，那邊是條濱湖大道，環(huán)境優(yōu)美，現(xiàn)在這樣在旁建了變電站和公廁對我們生活和環(huán)境又有更大影響，而且永旺人流量非常密集，也存在安全隱患，希望有關(guān)部門調(diào)查整治[抱拳]
（網(wǎng)友提供）
經(jīng)核實，該變電站位置十年前已納入武漢市城市規(guī)劃和電力專項規(guī)劃，且該變電站已經(jīng)納入十三五電力建設(shè)規(guī)劃和武漢市建設(shè)世界一流城市電網(wǎng)三年攻堅計劃中。
2020年11月份，武漢市在國土空間規(guī)劃中再次核實和落實該變電站站址。近幾年，永旺附近區(qū)域迅速發(fā)展，商圈、醫(yī)院、企業(yè)陸續(xù)入駐，樓盤和居民用電量急劇增加。為滿足該片區(qū)用電需求，2020年該變電站土建項目立項。按照城市基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)相關(guān)程序，我區(qū)建設(shè)單位已辦理完用地規(guī)劃許可及工程規(guī)劃許可，并進行公示，符合建設(shè)相關(guān)程序。
現(xiàn)該項目已進場施工。根據(jù)武漢市世界一流城市電網(wǎng)建設(shè)的相關(guān)要求，2022年前完成該變電站土建建設(shè)，期間給市民帶來不便望諒解。
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三角湖北路新建公園本是居民休閑的好去處，奈何附近1公里都沒有一個公交站，公共交通很不方便，希望能在公園處增設(shè)公交站點！不用電回。
官方回復(fù)：
經(jīng)核實，我區(qū)相關(guān)部門將會同公交公司現(xiàn)場勘查，根據(jù)現(xiàn)場道路條件合理規(guī)劃公交站點，方便市民出行。--
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建議四環(huán)線龔家鋪到經(jīng)開沌口路段向市民免費
江夏與經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有不少居民需要往來上班通勤，最快最方便就是走四環(huán)線，從龔家鋪收費站到沌口收費站共18公里，收費24元，每天往返通勤就得花費48元，還不加上油費。若繞開四環(huán)線走三環(huán)線白沙洲大橋?qū)⒁嘧?公里，嚴(yán)重加重白沙洲大橋的擁堵。建議將四環(huán)線龔家鋪至沌口路段向市民免費，促進江夏與沌口長江兩岸居民的交流，方便市民上下班，還可以緩解白沙洲大橋上下班高峰期擁堵。
市交通運輸局官方回復(fù)
首先非常感謝您對武漢四環(huán)線高速公路的監(jiān)督指導(dǎo)，您反映的問題我公司高度重視，根據(jù)您反映的問題，我公司已迅速核實，現(xiàn)對四環(huán)線相關(guān)問題回復(fù)如下：
經(jīng)核實 四環(huán)線南段龔家鋪站至四環(huán)線西段沌口站，全程15.505公里，經(jīng)全網(wǎng)最小費額查詢龔家鋪站至沌口站一型客車需繳納通行費24元,ETC95折后22.33元。其中四環(huán)線南段共收取1.07元，沌口大橋段共收取19.04元（包含過橋費15元），四環(huán)線西段共收取3.4元。武漢交投高速下屬的西四環(huán)和南四環(huán)收費標(biāo)準(zhǔn)為：小車每公里0.64元，按收費標(biāo)準(zhǔn)共收費4.47元，另19.04元由中交公司沌口長江大橋收取。
我公司作為高速公路的經(jīng)營管理者，投資人承擔(dān)著建設(shè)管養(yǎng)責(zé)任和自負盈虧的運營風(fēng)險。為此，按照“誰用路、誰受益、誰付費”的公平性原則，另外我們要支付銀行的貸款利息，四環(huán)線收費是客觀之舉和現(xiàn)實需求。
我公司作為高速公路經(jīng)營管理單位，一直嚴(yán)格落實國家及省人民政府批準(zhǔn)的一系列優(yōu)惠惠民政策及相關(guān)文件精神，對通行我省高速公路的ETC車輛(包括外省ETC用戶)，給予應(yīng)交納通行費5%的無差別基本優(yōu)惠。
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以上信息來源：武漢城市留言板
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