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自主建成萬里長(zhǎng)江第一壩

葛洲壩工程奠基于20世紀(jì)70年代初,竣工于80年代末,是20世紀(jì)我國(guó)自主設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理的大型水利樞紐工程,也是長(zhǎng)江干流上第一座大型水電工程。

【親歷者說】

孔祥千:90歲,葛洲壩集團(tuán)原總工程師

“葛洲壩工程是三峽工程的反調(diào)節(jié)水庫(kù),可對(duì)三峽工程因調(diào)洪下泄不均勻流量起反調(diào)節(jié)作用,本來應(yīng)該在三峽工程之后或同時(shí)進(jìn)行。”孔祥千回憶。但受限于技術(shù)條件,三峽工程遲遲沒有開工。1970年,為了緩解華中地區(qū)工業(yè)用電的緊缺局面,中央決定先建設(shè)葛洲壩水利樞紐工程,作為三峽工程的試驗(yàn)壩。

“在當(dāng)時(shí)的條件下,在長(zhǎng)江上建壩面臨航道泥沙、大江截流、地基等諸多難題。”孔祥千說,長(zhǎng)江平均每年通過葛洲壩水利樞紐的泥沙達(dá)5.21億噸,若有1/10淤積在壩前航道口區(qū)域,便會(huì)使整個(gè)航道淤塞,長(zhǎng)江斷航。工程技術(shù)人員反復(fù)試驗(yàn)后決定,采用“一體兩翼”的格局,按照“靜水通航,動(dòng)水沖沙”的思路,解決泄洪、排沙問題。

今年71歲的李名章,1970年底調(diào)到葛洲壩工程局,曾擔(dān)任葛洲壩集團(tuán)截流副指揮長(zhǎng)?!白畛跏┕ぴO(shè)備很差,修圍堰都是靠人力肩挑背扛,通過老式翻土車來運(yùn)輸。”李名章說。

工程人員創(chuàng)造性地運(yùn)用了“單戧立堵”的方法,數(shù)萬軍民齊心協(xié)力,僅用36個(gè)小時(shí)便完成截流合龍。

1981年1月4日19時(shí)53分,當(dāng)運(yùn)載卡車拋投下最后一車石料,葛洲壩大江截流順利完成,兩岸建設(shè)者一齊歡呼起來。同年12月,葛洲壩二江電廠一、二號(hào)機(jī)組正式投入運(yùn)行,葛洲壩一期工程正式完工。

“葛洲壩工程整個(gè)工期耗時(shí)近20年,見證了跨時(shí)代的變革。隨著設(shè)備和技術(shù)的改善,施工也從依靠人力轉(zhuǎn)變成機(jī)械化?!笨紫榍дf,相比一期工程,二期工程就快了很多。1989年1月,葛洲壩水利樞紐工程全部建成。

“如果說三峽工程是世界水電建設(shè)史上的標(biāo)桿,葛洲壩工程則是中國(guó)水電邁向世界前沿的起點(diǎn)?!笨紫榍дf,葛洲壩電站裝機(jī)容量271.5萬千瓦,年發(fā)電量157億千瓦時(shí)。截至2019年9月20日,葛洲壩累計(jì)發(fā)電5623億千瓦時(shí),三峽電站累計(jì)發(fā)電12617億千瓦時(shí),源源不斷的清潔水電從這里輸送到全國(guó)各地,讓萬家燈火更加璀璨。(金雨蒙 王淼)

(責(zé)編:張雋、關(guān)喜艷)

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