萬里長(zhǎng)江最忙橋梁 江陰（靖江）大橋建成18年累計(jì)通車超3億輛
剛剛過去的2017年國(guó)慶中秋長(zhǎng)假里，江陰長(zhǎng)江大橋一如以往地車流如織，成為長(zhǎng)江上人氣最旺也是“最堵”的跨江大橋之一，日車流量高達(dá)到14萬輛。記者從江蘇揚(yáng)子大橋股份有限公司獲悉，從江陰長(zhǎng)江大橋建成通車后到目前的18年里，大橋汽車通行數(shù)量已超3億輛，約有15億人次從這里跨越長(zhǎng)江。
1999年9月28日，江陰長(zhǎng)江公路大橋通車，成為當(dāng)時(shí)“中國(guó)第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋。京滬高速公路通過江陰長(zhǎng)江公路大橋跨越長(zhǎng)江。
依托江陰長(zhǎng)江大橋，長(zhǎng)江南岸的江陰和北岸的靖江加快聯(lián)動(dòng)開發(fā)、融合發(fā)展，成為全省跨江融合發(fā)展的先行軍。
江蘇揚(yáng)子大橋股份有限公司總經(jīng)理饒建輝介紹，2009年，江陰長(zhǎng)江大橋通車數(shù)量首次超1億輛；到2014年，大橋通車量超2億輛，用了5年時(shí)間；今年國(guó)慶前，大橋通車超3億輛，僅用了3年時(shí)間。大橋通車這18年時(shí)間里，每逢節(jié)假日，都會(huì)迎來車流高峰，處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。
（靖江日?qǐng)?bào)全媒體記者賈秋敏）
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