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以鐵路設(shè)施為基礎(chǔ)的線性公園--臺(tái)中綠色走廊

穿越臺(tái)中市中心的一條長(zhǎng)1.7千米的舊火車軌道對(duì)舊城的發(fā)展起到了重要的催化作用,同時(shí)對(duì)其所在城區(qū)復(fù)興有著重要的價(jià)值。

▼走廊基于鐵路設(shè)施的設(shè)計(jì)語言向外延伸

可持續(xù)的生活,可持續(xù)的歷史文化

基于特殊的地理位置,這條曾經(jīng)作為連接工具的廢棄鐵路看上去更像是堤岸的割裂者,它使堤岸兩側(cè)的人們無法順利溝通。通過修建新的綠色走廊和配套的自行車道及人行道,新的方案將以一種可持續(xù)的方式重新利用鐵路,使其連接城市的不同區(qū)域,從而更好地滿足社區(qū)居民的需要。

▼走廊將完善河岸區(qū)域的發(fā)展

在這一線性的場(chǎng)地中,可持續(xù)發(fā)展的理念被滲透到廣泛的規(guī)劃和設(shè)計(jì)內(nèi)容當(dāng)中,包括城市更新、公眾參與、歷史保護(hù)、綠色及水資源利用,以及人行道和自行車道的交通規(guī)劃等。Mecanoo事務(wù)所基于30年的城市規(guī)劃經(jīng)驗(yàn),為該項(xiàng)目打造了一座人性化的綠色走廊,同時(shí)對(duì)綠河河岸起到補(bǔ)充和完善的作用。

▼走廊中將包含一系列理想的休閑活動(dòng)場(chǎng)所

設(shè)計(jì)靈感

為了維持當(dāng)?shù)氐臍v史特征,同時(shí)為項(xiàng)目賦予統(tǒng)一而顯著的特征,設(shè)計(jì)師選擇以毗鄰的軌道作為新交通系統(tǒng)的布局依據(jù)。新的路線將基于鐵路設(shè)施的設(shè)計(jì)語言向外延伸,并使現(xiàn)有和未來的功能得到整合。

▼功能分布示意圖

市中心的線性公園

設(shè)計(jì)師將這條綠色走廊定義為城市中心的連續(xù)公園,在未來,這座公園將:對(duì)該區(qū)域動(dòng)植物的保護(hù)和發(fā)展起到支持作用;改善臺(tái)中市中心步行者和騎行者之間的關(guān)系;將既有功能和新增功能整合到一體化的線性公園之中。

▼新的路線系統(tǒng)將改善市中心步行者和騎行者之間的關(guān)系

大家的目的地

綠色走廊將成為市民的目的地之一,它將吸引人們來探索和享受公園的綠意。此外,基于堤岸的固有特點(diǎn),設(shè)計(jì)師還在公園中打造了草本植物園、建設(shè)設(shè)施、看臺(tái)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、觀景臺(tái)和水上樂園等一系列理想的休閑活動(dòng)場(chǎng)所。所有的功能空間均致力于為當(dāng)?shù)啬酥僚_(tái)中市民提供高效實(shí)用的公共空間,使城市的基礎(chǔ)設(shè)施得到進(jìn)一步完善。

▼設(shè)計(jì)圖紙

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