明水古城——遺失在草原絲綢北路上的一座漢塞
2017年7月中旬,我們一行老兵進(jìn)入黑戈壁,黑戈壁是一塊神奇的地域。它的地理分布范圍很廣,有近22萬(wàn)平方公里之多,區(qū)域范圍包括今天內(nèi)蒙古額濟(jì)納河以西,新疆天山以東,中蒙界山阿濟(jì)山以南,祁連山山前戈壁以北的一大片戈壁大漠。它的總面積比內(nèi)地許多省份都要大,除了牧民和一些零星的煤礦、鐵礦、金礦,長(zhǎng)期無(wú)人定居,至今少有人煙。這塊區(qū)域正好位于歷史上“草原絲綢之路”進(jìn)出新疆的咽喉部位,二十世紀(jì)初期,西部歷史上充滿傳奇色彩的黑喇嘛的故事就發(fā)生在這里。關(guān)于黑戈壁,一般認(rèn)為是戈壁礫石在長(zhǎng)期的日曬雨淋、風(fēng)沙磨礪過(guò)程中,將礫石中的易溶礦物質(zhì)帶至其表面殘留下來(lái),并經(jīng)風(fēng)蝕,天長(zhǎng)日久,礫石表面形成了一層厚約一毫米左右的烏黑發(fā)亮的深褐色鐵錳化合物層,仿佛刷上了一層黑漆,這種戈壁石散布的戈壁灘,地表一片黑色,故稱為黑戈壁。甘肅省肅北蒙古族自治縣馬鬃山鎮(zhèn)就位于這片黑戈壁的中心地帶。這個(gè)大漠深處的邊陲小鎮(zhèn)寂靜無(wú)聲,神秘清幽。
從馬鬃山鎮(zhèn)一路向西北方向進(jìn)發(fā),穿過(guò)戈壁仍然是戈壁,翻過(guò)山梁又是山梁。走過(guò)峽谷還是峽谷。雖然這個(gè)季節(jié)內(nèi)地一片蔥蘢,但在遍布黑色礫石的戈壁荒灘上,只是在低洼處才稀稀拉拉長(zhǎng)著一叢叢低矮的駱駝刺和梭梭草。一簇簇小山包波浪般迎面涌來(lái)。山上鋪滿了黑色碎石,寸草不生。 80多公里長(zhǎng)的戈壁砂石路跑了三個(gè)小時(shí),過(guò)了明水邊防派出所,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到了明水古城,幾個(gè)坍塌的黃土堆矗立在蒼茫的大地上,像一只只落伍的大雁充滿了憂傷和感嘆。早在兩千年前,這里就是從河西北部由內(nèi)蒙、甘肅前往西域的一條重要通道,有關(guān)山、大漠中的漢塞之稱。史書(shū)記載這里充滿蒼涼,一派枯黃,時(shí)有“陣陣狂風(fēng)不可擋,漫空沙石亂飛揚(yáng)。窮以大漠連朝暗,多少征人委異鄉(xiāng)?!北M管環(huán)境如此惡劣,但沿途有水,行程較短,自古以來(lái),商賈行人常常選擇此道進(jìn)出新疆,游牧民族往返遷徙也從此經(jīng)過(guò),俗稱伊吾古道。
當(dāng)年伊吾古道的戰(zhàn)略位置相當(dāng)重要,從內(nèi)蒙古額濟(jì)納到甘肅河西走廊北部,進(jìn)入黑戈壁地帶,向西出明水就可以抵達(dá)新疆東天山一帶,這條路雖然大多是荒漠戈壁,但卻大大縮短了行程,因而商旅、官員、軍隊(duì)大多選擇此道進(jìn)進(jìn)出出,久而久之成為了絲綢古道進(jìn)出中原與西域的重要路段。在《黑戈壁之旅》一文中,我介紹了“絲路羅賓漢”“黑喇嘛”和新疆督軍楊增新,以及楊督軍為了防范“黑喇嘛”進(jìn)入新疆所建立的要塞。在要塞附近還有一座漢代城堡,因歲月流逝,風(fēng)雨剝蝕,現(xiàn)在殘存著五個(gè)破敗的黃土堆守護(hù)著一座荒涼的古城遺址,馬鬃山一帶的牧民們習(xí)慣上稱之為“五個(gè)墩”,黑戈壁與東天山以北的荒漠相銜接,明水是甘肅肅北與新疆哈密的分界線,再往西走,就是野馬馳騁的“卡拉麥里”了。有人對(duì)明水歸屬年代有不同的見(jiàn)解,有的說(shuō)是漢代的,有的說(shuō)是唐代的,還有人說(shuō)是元朝蒙古人建立的。經(jīng)過(guò)考古學(xué)家一次次考古證明,明水古城是漢代的一處城堡。
83年前的1934年,瑞典探險(xiǎn)家、考古學(xué)家斯文·赫定(1865年—1952年)曾率領(lǐng)中瑞西北科學(xué)考察團(tuán)曾從這里勘察過(guò)綏(綏遠(yuǎn))新(新疆)公路。這是 斯文?赫定第二次踏上西行之旅,在1927年他曾依靠幾百峰駱駝西行,這次他們是駕駛福特公司捐贈(zèng)的汽車(chē),來(lái)做新的絲綢之路探險(xiǎn),他的身份也不再是一個(gè)外國(guó)探險(xiǎn)家,而是中國(guó)民國(guó)政府鐵道部的顧問(wèn),外籍專家。他們來(lái)中國(guó)西部作新的探險(xiǎn)旅行,是為了勘測(cè)連接中國(guó)內(nèi)地到西部邊遠(yuǎn)地區(qū)的交通干線,是為了使現(xiàn)代化的交通道路與絲綢古道重合,在木輪車(chē)轍與駝馬蹄跡上印下汽車(chē)的輪胎。幾年后,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間西部命脈交通狀況的實(shí)際改善,就是對(duì)他們此行作出的質(zhì)量評(píng)估。瑞典考古學(xué)家、瑞典探險(xiǎn)家斯文·赫定和貝格曼從黑戈壁西進(jìn)哈密時(shí)發(fā)現(xiàn)了一座氣勢(shì)恢弘的古城——這就是“明水古城”。按原計(jì)劃,他們一行當(dāng)天要穿越黑戈壁,晚上將到達(dá)新疆哈密境內(nèi)的“廟兒溝”,但明水路邊一處古城遺址引起了他們的注意。盡管行色匆匆,但斯文·赫定的助手貝格曼還是對(duì)明水古城做過(guò)簡(jiǎn)單的考察和記錄,并繪制了一張草圖,這是迄今為止,首例繪制和揭示明水古城的草圖。歷經(jīng)兩千年滄桑的明水,漢代之后很少有人提起,它隱身于荒漠戈壁之中,靜靜地訴說(shuō)著歷史的過(guò)往。直到被探險(xiǎn)家斯文·海定帶領(lǐng)的西北科學(xué)考察團(tuán)發(fā)現(xiàn),他在自己所著的《亞洲腹地探險(xiǎn)八年》一書(shū)中留下了這樣的記載:這座兩千年前大漢皇帝抵御匈奴的西北前哨陣地,現(xiàn)在雖然已變成一座廢墟,但在北面一座山頂上還有一座高聳的烽燧,非常清楚地屹立在那高山之顛。整個(gè)山谷是一塊小型的山間盆地,海拔2130米,用土坯建造的古代工事雖然已經(jīng)2000多年,但它能傲視著風(fēng)沙和暴風(fēng)雪,時(shí)間莫能使這里的一切完全消失,在它的周?chē)€有五座烽火臺(tái),至今仍很堅(jiān)固。像大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地一樣的軍事城堡,雖然已是廢墟,但凡是朝南的建筑都很完好,惟有西北一側(cè)已多處風(fēng)化移平,周?chē)襟w多半是裸露的花崗巖石,站在那里一動(dòng)也不動(dòng)??梢钥闯?,也就80多年前,當(dāng)年的明水古城還有高大的門(mén)洞,一些比較明顯的建筑依然傲立戈壁,現(xiàn)在我們看到的大多已經(jīng)坍塌了,只有那五個(gè)殘破的烽火臺(tái)矗立在戈壁大漠,訴說(shuō)著往日的輝煌。
上世紀(jì)晚晴和北洋政府時(shí)期,中國(guó)國(guó)力孱弱,軍備廢弛,外國(guó)所謂的探險(xiǎn)家走馬燈似地在神州大地上肆意妄為,他們借科學(xué)考察發(fā)著橫財(cái)美夢(mèng)。英國(guó)的斯坦因,俄國(guó)的普爾熱瓦爾斯基,科茲洛夫等。他們都是一個(gè)個(gè)十足的“強(qiáng)盜”和“殖民掠奪者”,在遠(yuǎn)道而來(lái)中國(guó)的西方探險(xiǎn)家中,斯文?赫定是最有良心、最有正義感和親和力的一位。斯文赫定讓中國(guó)和世界人民贊賞有加。他是瑞典籍的世界著名探險(xiǎn)家,從16歲開(kāi)始就執(zhí)著從事他終身以之無(wú)怨無(wú)悔的職業(yè)探險(xiǎn)科考工作。因?yàn)楣ぷ魉奶幈疾ǎK身未婚。他的名字不但在自己的祖國(guó)瑞典路人皆知,而且也為世界人們所熱愛(ài)崇敬,他與諾貝爾有齊名之譽(yù)。他是一名完美的探險(xiǎn)家和考古學(xué)家,他有堅(jiān)定的意志,勇敢的膽略,悲天憫人的情懷和對(duì)異鄉(xiāng)土地上人們的關(guān)愛(ài),他對(duì)自然無(wú)論是荒漠還是美景都一樣的由衷和喜愛(ài)。自然在他的眼中是全美的,沒(méi)有不美的自然。他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)穿越塔克拉瑪干沙漠,走上青藏高原,穿越可可西里和柴達(dá)木盆地,考察羅布泊,發(fā)現(xiàn)小河墓地,樓蘭古城;考察神山岡仁波齊峰,發(fā)現(xiàn)恒河源頭等等。他的探險(xiǎn),每一步都是有目的和有價(jià)值的。這和其他西方探險(xiǎn)家不同,他做的所有一切,都是有益于中國(guó)、有益于亞洲和世界人民的。
明水古城是漢代設(shè)置的堡壘要塞,地處咽喉要道,其歷史可以追溯到西漢。西漢年間的相當(dāng)一個(gè)時(shí)期,從東天山到肅北和河西一帶,都在匈奴勢(shì)力控制之下。絲綢之路即使出陽(yáng)關(guān)走玉門(mén)關(guān)也常常被阻。為了改變這種狀況,打通河西走廊,阻止匈奴不斷進(jìn)犯,甚至深入中原搶劫和掠奪,漢武帝吸取了先祖一再忍讓的教訓(xùn),決心出兵討伐匈奴,曾先后派漢將李廣、衛(wèi)青、霍去病、李陵等進(jìn)行遠(yuǎn)征,不但把駐牧在居延與河西走廊一帶的匈奴渾邪王、休屠王逐一打垮,并把鋒芒直指西域腹地,攻破了樓蘭,進(jìn)占了車(chē)師,還在輪臺(tái)、渠犁駐兵屯田,同時(shí)在居延、明水建立了防御要塞,修筑了烽火臺(tái)。到公元前60年,漢王朝又任命鄭吉為西域都護(hù),使西域從此歸屬大漢王朝的統(tǒng)一版圖。但退居漠北的匈奴勢(shì)力并不甘心失敗,仍以東天山為天然屏障,常常伺機(jī)反撲,并出兵企圖重新控制西域各地。特別是每年秋收之后,雄踞草原的匈奴人常常越過(guò)防線,南下甘肅的瓜州、新疆的哈密一帶打家劫舍,掠奪糧食,這時(shí)的明水,已成為漢王朝抵御匈奴進(jìn)犯的前沿陣地,不但經(jīng)常留有兵士防守,而且在周邊加強(qiáng)了各種防御建設(shè)。在明水修筑了烽燧,從居延到玉門(mén)關(guān)分三段修筑了漢長(zhǎng)城,形成了“五里一燧,十里一墩,三十里一堡,百里一城”的防御工事,使明水同居延要塞遙相呼應(yīng),一旦發(fā)現(xiàn)匈奴進(jìn)犯,便立即點(diǎn)起烽火報(bào)警,以狼煙為信號(hào),快速傳遞,做好迎敵準(zhǔn)備,使匈奴南下嚴(yán)重受阻,一度起到了維護(hù)河西安寧,保證絲路暢通的巨大作用。到東漢時(shí)期,漢王朝為了徹底擊敗北匈奴的侵犯,又先后遣車(chē)騎將軍竇憲、奉車(chē)都尉斗固、駙馬耿秉、假司馬班超、敦煌太守裴岑、漢將任尚等,或經(jīng)伊吾翻越東天山,或經(jīng)居延過(guò)明水,主動(dòng)出擊,直下蒲類(lèi),大破匈奴呼衍王,迫使匈奴西逃,最后退出西域歷史舞臺(tái)。
明水是黑戈壁與新疆東天山兩個(gè)地理單元的分界。要塞所在位置屬于東天山東部邊緣的無(wú)名區(qū)域,它的地名曾叫“大石頭”或“白石頭”。明水古城地處黑戈壁丘陵地帶,曾經(jīng)是當(dāng)年絲路北線的重要關(guān)隘,東可走向額齊納(居延),遠(yuǎn)到寧夏、歸綏和華北各地;西可跨進(jìn)新疆,沿東天山以南到達(dá)哈密、吐魯番,沿山北可走向巴里坤、木壘、北庭以西;北可通過(guò)崆哆羅山上蒙古高原到烏里雅蘇臺(tái);南可經(jīng)公婆泉、鷹凹峽到河西走廊。明水附近古道四通八達(dá)。明水古城一共有七組建筑遺址,其中五個(gè)烽火臺(tái)最顯眼,這是由一組烽火臺(tái)嚴(yán)密拱衛(wèi)的城池。貝格曼繪制的《明水遺址實(shí)測(cè)圖》至今為止是此處遺址僅有的公開(kāi)發(fā)表資料。包括斯文·赫定在內(nèi),近百年來(lái)穿行于此的中外探險(xiǎn)隊(duì)數(shù)以千計(jì),竟與距離明水古城僅一望之遙的楊增新要塞失之交臂。這同樣是一個(gè)軍事管制區(qū),卻從不為人所知,兩千余年的時(shí)光,從明水古城到楊增新要塞,再到今天的邊防派出所,古人和今人為何選擇在同一區(qū)域,同一地點(diǎn)建設(shè)關(guān)卡,據(jù)險(xiǎn)扼守。俱往矣,數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝,明水古城和楊增新要塞已經(jīng)遠(yuǎn)去,但現(xiàn)代化的明水邊防派出所仍然繼續(xù)履行著神圣的職責(zé)。
踏在古絲綢北路的西漢城堡遺址上,望著這座被2000多年歲月風(fēng)沙侵蝕的古城,我的思緒回到了那個(gè)金戈鐵馬的時(shí)代,漢家子弟騎著高頭大馬馳騁在這片遼闊的土地上,一路上商賈云集,駝鈴悠悠。五個(gè)互為犄角的烽火臺(tái)傲視大漠,殘存這一面未倒的殘?jiān)?,一條輪廓依稀明朗的護(hù)城河道。護(hù)城河?在這干旱缺水的地方,真的有護(hù)城河,帶著這個(gè)疑問(wèn),我向同行的老李詢問(wèn),他的回答令我驚訝嘆息。兩千年前,這里真的有水,水是戈壁、沙漠的靈魂,在遙遠(yuǎn)的漢代,這里駐扎著軍士,守衛(wèi)著邊關(guān),肯定有水,沒(méi)有水就不能生存,沒(méi)有水也不可能叫作明水,“明水”,顧名思義是在地上明晃晃流動(dòng)的水,透過(guò)這些痕跡,我在腦海中勾勒出了這座古城的壯觀景象。也想到了邊塞詩(shī),首先是王維的“大漠孤煙直,長(zhǎng)河落日?qǐng)A”;王之渙的“羌笛何須怨楊柳,春風(fēng)不度玉門(mén)關(guān)”;王翰的“醉臥沙場(chǎng)君莫笑,古來(lái)征戰(zhàn)幾人回”王昌齡的“黃沙百戰(zhàn)穿金甲,不破樓蘭終不還”;“但使龍城飛將在,不教胡馬度陰山”。當(dāng)然還有很多,作為一個(gè)戍守邊關(guān)十幾年的老兵,作為一個(gè)愛(ài)好文學(xué)的軍旅詩(shī)人,我對(duì)邊塞詩(shī)詞情有獨(dú)鐘。唐代的邊塞詩(shī)氣魄宏大,一首比一首大氣,一首比一首豪情。古城雖然殘破,但仍然顯示著昔日的風(fēng)姿,仍然可以勾起人們對(duì)這古老漢塞的懷古幽情,這里曾發(fā)生過(guò)兩軍兵戎相見(jiàn)、血染黃沙的悲壯場(chǎng)面,匈奴逐出東天山之后,西域大統(tǒng),戰(zhàn)火平息,在以后的漫長(zhǎng)歷史長(zhǎng)河中,明水要塞已不再是防御的前沿陣地。古代交通很不發(fā)達(dá),那時(shí)沒(méi)有汽車(chē)、火車(chē),沒(méi)有起重機(jī)、挖掘機(jī),難以想象是怎樣建造了宏偉的漢長(zhǎng)城,明長(zhǎng)城,以及長(zhǎng)城沿線一個(gè)個(gè)烽燧、瞭望臺(tái)。黑水城、鎖陽(yáng)城、騸馬城、橋?yàn)彻懦恰?a href='/jingdian/74621' target=_blank>石包城等城池,陽(yáng)關(guān)、玉門(mén)關(guān)、嘉峪關(guān)等關(guān)塞,古代的戍邊軍人是用什么樣的精神和意志,在這千里戈壁中建起一座座邊塞大城和險(xiǎn)要關(guān)城。到了清代,為了平定準(zhǔn)噶爾叛亂,大軍曾從此進(jìn)入新疆,晚晴中興名臣左宗棠統(tǒng)帥湘軍挺進(jìn)新疆,征伐入侵新疆的阿古柏,收復(fù)被占領(lǐng)的失地,分多路進(jìn)兵新疆,其中從內(nèi)蒙、寧夏、甘肅等地利用伊吾古道通過(guò)明水運(yùn)糧進(jìn)軍到巴里坤和哈密,然后全殲北疆守?cái)巢]師南下,收復(fù)失地。馬鬃山到明水再到哈密屬于歷史上的草原絲綢之路的西段,有些資料上也稱之為“絲路北線”。從中原北上內(nèi)蒙古草原、穿過(guò)額濟(jì)納旗,來(lái)到黑戈壁,越過(guò)明水就進(jìn)入哈密的伊吾、巴里坤,伊吾古道一直在天山北部伸展向前進(jìn)入新疆。二十世紀(jì)進(jìn)入了自動(dòng)化時(shí)代,有了公路、鐵路,商旅行人不必再緊緊依賴水泉前行,可以逢山開(kāi)路、遇水架橋,路線取直而行,改道由河西走廊沿天山南麓進(jìn)入新疆。如此一來(lái), “絲綢北路”就退出主干線交通, 解放初期,西北野戰(zhàn)軍揮師西進(jìn),王震兵團(tuán)屯墾戍邊,后來(lái),隨著蘭新公路和蘭新鐵路的開(kāi)通,明水漢塞便逐漸被人們淡忘了,這條古道也慢慢沉寂了下來(lái)。
時(shí)光荏苒,額濟(jì)納、黑戈壁、馬鬃山、巴里坤、伊吾發(fā)生了巨大變化,京(北京)新(新疆)高速公路、額(額濟(jì)納旗)哈(哈密)鐵路貫穿黑戈壁,建設(shè)了馬鬃山高速出口和火車(chē)站,日新月異的邊陲小鎮(zhèn)馬鬃山與殘?jiān)珨啾诘拿魉懦切纬甚r明的反差?!皢诬?chē)欲問(wèn)邊,屬國(guó)過(guò)居延”。1300年前,詩(shī)人王維單車(chē)出使塞外,寫(xiě)下了“大漠孤煙直,長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的千古絕句。如今額哈鐵路、京新高速建成通車(chē)。從此千年古道上“不見(jiàn)駝鈴響,只聞汽笛聲”。正如當(dāng)年斯文·赫定 所說(shuō):落后的亞洲會(huì)再次進(jìn)入文明和發(fā)展的新時(shí)代,中國(guó)政府如能使絲綢之路重新復(fù)蘇,必將會(huì)對(duì)人類(lèi)有所貢獻(xiàn),同時(shí)也為自已樹(shù)起一座豐碑。茫茫戈壁灘,漫漫黑山頭。曾經(jīng)的伊吾古道,已成為國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略中伸向西部邊疆的又一條亞歐大陸橋,鐵路、公路把新疆、甘肅、內(nèi)蒙古與祖國(guó)內(nèi)地緊緊相連,四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)必將成為改變西北邊疆地區(qū)面貌和推動(dòng)各民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步。
大漠依舊,山粱依舊,雄關(guān)古道依舊。一叢叢茂盛的蘆葦在風(fēng)中如浪翻滾,不遠(yuǎn)處的馬鬃山,如同奔騰中駿馬飛揚(yáng)的鬃毛。鐵路逶迤伸向天邊,高速敞開(kāi)寬闊胸懷,一切的一切邊關(guān)景物在晚霞的映照下更加美輪美奐,更加高大偉岸,我們一群老兵情不自禁舉起右手:邊關(guān)啊!我的邊關(guān)!請(qǐng)接受一個(gè)個(gè)老兵的軍禮吧!揮揮手就這樣走吧!別驚動(dòng)一切,悄悄的。我們實(shí)在不忍心,也沒(méi)有勇氣和黑戈壁話別,和可愛(ài)依戀的邊關(guān)低語(yǔ),和軍營(yíng)、戰(zhàn)士們說(shuō)聲再見(jiàn)……
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