澳門最美的4座大橋，每座都堪稱建筑奇跡，你覺得哪座最漂亮？
我國的造橋技術一直都是世界一流的水準，許多橋梁都成為了世界上不可思議的“世紀工程”，像是前不久通車的港珠澳大橋，足以讓我們每一個國人都引以為傲，而在澳門，除了港珠澳大橋，其實也有其他的橋梁已經成為了“景點”，有的造型雄偉，有的實用性很強，今天我們來說說澳門最美的4座大橋，每座都被認為是建筑業(yè)的奇跡，而想要欣賞到這美麗的4座橋梁，最方便的便是在珠海的灣仔旅游碼頭搭乘九洲郵輪的珠澳海灣游去近距離的欣賞它們。
九洲郵輪自1983年開航以來一直是全國各地游客追捧的熱點，搭乘游輪就能見到海天一色、鷗起霞飛、三橋疊翠、長虹臥坡的美景，無論是否到過澳門，“澳門環(huán)島游”都會讓人感受到一個別樣的珠澳風景，隨著游輪的行駛，迎面而來的第一座跨海大橋便是西灣大橋，造型特別獨特，波瀾壯闊的海面之上，西灣大橋像豎琴一般，起起伏伏橫跨海面，這座大橋總長2200米，北起澳門半島融和門，南至氹仔碼頭，遠看像被風吹拂著的細長絲帶，近看又覺得氣勢磅礴，汽車在上面川流不息，橋面分上下兩層，上層行車道正常用作行車，而下層行車道平常用作緊急通道，這也有效的緩解了澳門交通擁擠的狀況。
第二坐大橋便是澳凼大橋，這座大橋是連接澳門半島與凼仔島的第一條大橋，又叫嘉樂庇總督大橋，從1974年通車至今已有40多年的歷史，可以說它對繁榮澳門起著重要作用，在藍天白云的印襯下，它猶如長虹臥波，與兩岸景色相輔相成。而最后一座大橋友誼大橋外形則像極了波浪，在水面之上起起落落，似一條巨龍盤踞于澳門半島與氹仔島之間，它是三座大橋中最長的一條大橋，全長4,700米，也是去澳門機場必須經過的一座大橋。
三座跨海大橋絕對是各具風采，在游船上穿越其間，既感概其磅礴之勢，又不禁感嘆其精美之形，它們象征了我國造橋技術的先進，的確也值得我們去驕傲。當思緒還沉浸于三座大橋之中，耳邊卻響起了飛機起飛的聲音，那就是游船已經行駛到了澳門國際機場附近。澳門國際機場是如今中國境內最繁忙的機場之一，每年游客吞吐量達700多萬次，共開通國內外通航城市40多個，不同于一般的機場，這個澳門境內唯一的一個機場完全由填海造陸而建成的，也是全世界第二個填海造陸的機場，難度之大不言而喻。也正因如此，在游船上觀望才更覺震撼，也打心底的佩服我國建筑現代化的實力與智慧。
游船仍在行進，越來越大的海浪，以及飽覽壯觀之景后越來越激動的心情，仿佛都在為此次航程最后一個壓軸景點做著鋪墊。終于壓軸景點顯現在眼前，“不可思議”“威武壯觀”是對它最貼切的描述，這便是“世紀工程”港珠澳大橋，這是全世界最長的跨海大橋，東起填海而造，形似“蠔貝”的珠澳口岸人工島，橫跨伶仃洋，連接著香港、澳門、珠海三地，集跨海大橋、人工海島、海底隧道于一體。
港珠澳大橋總長55公里，總造價達1269億元，可抗16級臺風。這條大橋的出現將港珠澳三地貫通連接在一起，也為三地的經濟發(fā)展起到了相當大的作用，從此以后駕車從香港到珠海、澳門，將從3小時縮短至45分鐘，從游船上望去，茫茫大海間港珠澳大橋就像是一個巨大的護衛(wèi)者，貫穿三地。不論雨打風吹，潮起潮落，它總是穩(wěn)穩(wěn)地在大波大浪中屹立著，默默發(fā)揮著它無可替代的作用。小編是覺得這四座橋梁都挺美的，看到這里，留言告訴小編，你覺得哪坐橋梁最美呢？
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