導讀：世界郵輪港口 世界郵輪港口分布有何特點? 1. 世界郵輪港口 2. 世界郵輪港口分布有何特點? 3. 世界郵輪港口與航線怎么記 4. 世界郵輪港口英文 5. 世界郵輪港口地圖 6. 世界郵輪港口發(fā)展的基本條件是 7. 世界郵輪港口介紹 8. 世界郵輪港口排名

1. 世界郵輪港口

除了齊全的港口設施以外，邁阿密潔凈的海灘和美國東南海岸熱帶風光是吸引游客的最大亮點，郵輪停靠這里可以讓游客盡情享受岸上的風光和度假休閑時光，邁阿密的城市也是吸引游客的亮點，邁阿密是國際性的大都市，在金融、商業(yè)、媒體、娛樂、藝術和國際貿(mào)易等方面擁有重要的地位，也是許多公司、銀行和電視臺的總部所在。是文化的大熔爐，受龐大的拉丁美洲族群和加勒比海島國居民的影響很大，與北美洲、南美洲、中美洲以及加勒比海地區(qū)在文化和語言上關系密切，因此有時還被稱為“美洲的首都”。這些都是郵輪港口的吸引力。

2. 世界郵輪港口分布有何特點?

一、上海港

上海港已經(jīng)連續(xù)6年排名世界第一。上海港的洋山港區(qū)是世界上最繁忙的碼頭，每天有接近4萬5千個集裝箱在這里流轉。2015年，這個港區(qū)平均每天要迎送超過12艘遠洋貨輪。

二、秦皇島港

秦皇島港是世界第二大能源輸出港，是我國“北煤南運”和“”煤炭出口“”的重要樞紐港，擔負著我國南方“八省一市”的煤炭供應。秦皇島港是世界最大的煤炭碼頭，煤炭輸出量約占全國沿海煤炭輸出量的70%以上。

三、青島港

青島港是世界罕見的優(yōu)質(zhì)良港，這里有世界排名第七的集裝箱碼頭，但它最驕傲的則是這個——董家口散貨碼頭。董家口礦石碼頭是世界為數(shù)不多的可以滿載?？?0萬噸級以上貨輪的陸基碼頭。

四、廣州港

廣州港是華南最大綜合性樞紐港，中國第四大港口，吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。廣州港區(qū)分為虎門港區(qū)、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū)，廣州港國際海運通達80多個國家和地區(qū)的300多個港口。

五、深圳港

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，毗鄰香港。是世界上知名的港口。深圳港水深港闊，天然屏障良好，經(jīng)香港可達世界各地，海面開闊，風平浪靜，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。

六、寧波舟山港

寧波舟山港是世界五大港口，名列中國前三大港口，是中國貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國第三大港口。

七、香港

香港是中國天然良港，遠東的航運中心。香港港口是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一，也是全球供應鏈上的主要樞紐港。目前有80多條國際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務，連接香港至世界500多個目的地。

3. 世界郵輪港口與航線怎么記

　精華游航線

　　主要航線：

　　十六鋪碼頭→楊浦大橋(折返)→十六鋪碼頭

　　秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭

　　上船地點：

　　十六鋪碼頭：中山東二路 481 號

　　秦皇島碼頭：秦皇島路 32 號

　　運營時間：

　　十六鋪碼頭：11:00-18:00 每個整點一班

　　18:00-22:00 每 20 分鐘一班

　　秦皇島碼頭：18:50-21:55 每 20 分鐘一班

　　(注：遇惡劣天氣等特殊情況除外)

　　航程時間：1 小時

　　途經(jīng)景點： 浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心等。

　　游船情況：23 艘游船投入營運，游客可根據(jù)自己的時間安排，選擇中意的游船，享受水上旅游的美好時光。

　　售票情況：120 元/位，十六鋪碼頭、秦皇島碼頭均設有現(xiàn)場售票處。

　　特色航線

　　浦江游覽+美食航線

　　一、“浦江游覽 1 ”輪特 色航班

　　游船特色：

　　黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪(龍船)是黃浦江游覽惟一的千客位游船，能容納500 位游客同時用餐。全船設計和裝修蘊含中國風理念，船頭祥龍騰空出水引領游船奮勇前進，船頂借鑒中國古建筑造型。全船共有 4 個樓面，其中一至三層為室內(nèi)，4 層為陽光甲板，視頻及音響等設置完備。

　　航程線路： 秦皇島碼頭—近盧浦大橋折返—秦皇島碼頭

　　途經(jīng)景點： 途經(jīng)浦西萬國建筑博物群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈、中國館、梅賽德斯奔馳演藝中心等標志性建筑，南浦大橋、盧浦大橋等，航線囊括了浦江兩岸的經(jīng)典景色。

　　上船地點：秦皇島碼頭

　　運營時間：每日一班，19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)

　　航程時間：2 小時

　　二、“船長 8 號”特色航班

　　航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

　　途經(jīng)景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

　　上船地點：其昌棧碼頭(濱江大道 1658 號)

　　運營時間：每日一班，18:30—20:00

　　航程時間：1.5 小時

　　三、“藍森號”特色航班

　　航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

　　途經(jīng)景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

　　上船地點：其昌棧碼頭(濱江大道 1658 號)

　　運營時間：每日一班，18:30-20:00

　　航程時間：1.5 小時

　　吳淞口航線

　　游船特色：

　　“浦江游覽 2 ”輪是世博會專用船之一，載客量 450 人，船體共三層。游船整體造型融合了現(xiàn)代工業(yè)元素和海派文化內(nèi)涵，極具時代氣息。目前承擔“吳淞口”航線運營工作。

　　航程線路：十六鋪碼頭 A 區(qū)→吳淞口(折返)→十六鋪碼頭 A 區(qū)

　　途經(jīng)景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺、長江口、上海人民英雄紀念碑等。

　　上船地點：十六鋪碼頭

　　運營時間：每周六、周日各一班，11:30—15:30

　　航程時間：4 小時

　　售票情況：350 元/位，十六鋪碼頭設有現(xiàn)場售票處。截止 9 月底前，優(yōu)惠價 280 元/人。

　　定制航線

　　特色游船：

　　↑“全球通”輪：目前黃浦江上最具通透性的豪華游船，也是國內(nèi)使用玻璃面積最大的游船之一，具備良好的觀光體驗。該輪核定客位數(shù) 400 人，可同時容納 300 人就餐。

　　↑“盛融國際”輪：黃浦江上唯一一艘進口的游船，載客量為 250 人。一至三層為室內(nèi)，四樓是陽光甲板。

　　↑“翡翠公主”輪：觀景視野極佳，載客量為 450 人。一層宴會廳配備超大LED熒幕墻，二層擁有180°觀景大廳，三層為露天甲板。

　　↑“君子蘭”輪：游船設施高端先進，具備五星級酒店標準，載客量為 402 人，尤其適合高端商務活動。

　　↑“黃浦”輪：擁有 18 世紀歐式建筑古典優(yōu)雅的風格。該船載客量 450 人。

　　↑“名鑫”輪：外觀簡潔新穎，載客量為 300 人。一層為多功能廳，寬敞明亮;二層設有豪華客廳和酒吧;三層為陽光觀景平臺和駕駛臺。

　　↑“平安和盈”輪：歐式古典裝修風格，內(nèi)裝大氣奢華。船體共三層，一、二? ?為艙室，三層為陽光甲板。載客量為450人。

4. 世界郵輪港口英文

遠洋拼音：[?yuǎn yáng]釋義：ocean,ocean短語：遠洋 Short sea;Ocean;high seas遠洋運輸 ocean transportation;ocean shipping;ocean freight遠洋郵輪 ocean liner;Liner service;Cruise liner

5. 世界郵輪港口地圖

（1）北美邁阿密港

邁阿密自20世紀90年代起開放與郵輪公司合作建設新碼頭，故碼頭發(fā)展十分快，而且設施均十分貼近郵輪人流和物流的個性化需求。同時，邁阿密自身也有著發(fā)展郵輪經(jīng)濟的有利條件：郵輪碼頭離機場僅為15分鐘車程；離市中心大型購物、賓館、餐飲區(qū)近達幾分鐘的車程；毗鄰美國南部的諸個旅游區(qū)，緊靠加勒比海、墨西哥風景區(qū)，并且因長期接待國際郵輪，進關邊檢程序便捷。

（2）歐洲巴塞羅那港

歐洲郵輪經(jīng)濟有較長歷史，形成了著名的郵輪都市，其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要郵輪母港城市，附近旅游資源十分豐富，設有6個客運碼頭，可同時停泊9艘郵輪。由于可通達地中海諸國，附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領先，故其客流量長年不衰，國際旅客消費和郵輪業(yè)成為其主要財源。

（3）亞洲新加坡

亞洲郵輪業(yè)起步較晚，但近年來發(fā)展勢頭良好，其郵輪母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、郵輪市場發(fā)展最成熟的國家，近15年來郵輪客流量平均增長60％。僅2001年就有1200多艘次國際郵輪到訪，給新加坡貢獻了30億新元的經(jīng)濟效益，被世界郵輪組織譽為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營者”。新加坡由于地域小，所以交通特別便利，其購物、餐飲、賓館業(yè)均為亞洲前列，旅游收益已成為國家主要的收益之一。郵輪產(chǎn)業(yè)帶來的人流和消費對本土人口不多的新加坡的GDP增長效益十分可觀。

(4)香港

香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側的海運大廈，郵輪泊位長達380米，可同時?？?艘大型或4艘小型郵輪，2001年香港的郵輪乘客抵返量達240萬人次，形成了十分可觀的經(jīng)濟效益。

6. 世界郵輪港口發(fā)展的基本條件是

圣托尼里港位于希臘圣托尼里島。圣托里尼島位于基克拉澤斯群島的最南端，島嶼面積為96平方公里，海岸線長69公里，人口約14000余人，多為希臘人。圣托里尼島由3個小島組成，其中2個島有人居住，中間的1個島是沉睡的火山島。歷史上這里曾發(fā)生多次火山爆發(fā)，以公元前1500年最為嚴重，島嶼中心大面積塌陷，原來圓形的島嶼呈現(xiàn)了月牙狀。圣托里尼島的鎮(zhèn)中心是費拉，位于島的西岸。

7. 世界郵輪港口介紹

目前上海主要進出口港口有：

一、洋山港(目前歐洲線的/美洲線超過5000TEU的船舶都是掛靠洋山) 二、外高橋1－5期(主要掛靠小于5000TEU的澳洲線/南美線/亞洲線船舶) 三、張華浜碼頭(主要掛靠日本線韓國線等支線），大概就是這幾個了，回答完畢了。

8. 世界郵輪港口排名

1.上海港

區(qū)位：中國上海

面積：3619平方公里

年均貨物噸位：6億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：4020萬標準箱（2017年）

上海港是全球最大、最繁忙的港口。2010年，上海取代新加坡港口成為全球最大港口。

2.新加坡港

區(qū)位：新加坡

面積：7平方公里

年均貨物噸位：11.5億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：3370萬標準箱（2017年）

3.深圳港

區(qū)位：中國廣東省

面積：106平方公里（2005年）

年均貨物噸位：2.51億噸 （2017年）

年均集裝箱吞吐量：2520萬標準箱（2017年）

4.寧波-舟山港

區(qū)位：中國浙江省

年均貨物噸位：8.5億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：2460萬標準箱（2017年）

5.釜山港

區(qū)位：韓國釜山

面積：2000平方公里

年均集裝箱吞吐量：2140萬標準箱（2017年）

20世紀70年代，釜山的制造業(yè)繁榮給航運和貿(mào)易的發(fā)展帶來巨大的發(fā)展機會。釜山港還是重要的郵輪停泊港，其國際客運碼頭是亞洲第二大郵輪港。

6.香港

區(qū)位：中國香港

面積：2.17平方公里

年均集裝箱吞吐量：2100萬標準箱（2017年）

7.廣州港

區(qū)位：中國廣東省

面積：70平方公里（2011年）

年均貨物噸位：5.9億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：2030萬標準箱（2017年）

8.青島港

區(qū)位：中國山東省

面積：420平方公里

年均貨物噸位：5.1億噸（2017年）

年均集裝箱吞吐量：1830萬標準箱（2017年）

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