我個人去過的經(jīng)歷，只供參考。

福建的氣候非常好，森林覆蓋率也高，公路建設(shè)也很給力。福州火車站基本上是所有外出旅游的首出發(fā)站，南通北達(dá)，出行便利。三天的時間，南至廣州，北至寧波，時間都很寬松。建議路線:

線路1.福州——深圳路線。 動車259元，5個小時。

深圳的世界之窗、大梅沙公園，水世界，蓮花山等。

線路2.福州南——寧波——普陀山

上午9:00或9:30 在福州火車南站乘D3216（09:54/13:48）或D3218（10:19/14:16）或D3120（09:42/13:40）或D3208（10:37/14:36）或D3214（11:43/15:43）車次

當(dāng)日去博物館和老外灘。附近寧波南塘油贊子，十六格混沌，烤豬手還比較符合我們的口味，簡直好吃到爆。

D2 乘快艇或輪渡赴中國佛教四大名山之一 ——普陀山，游覽洛迦山、法雨寺，中餐后朝拜佛頂山（慧濟(jì)寺索道上下20分鐘、朝拜45分鐘）。梵音洞、善財洞、大乘庵，步行西天景區(qū)（觀音古洞、二龜聽法石、磐陀石）、普濟(jì)寺。

D3 凌晨自行至【普濟(jì)寺】紫竹林（約45分鐘）、南海觀音（約45分鐘），車上觀賞世界上規(guī)模最大、長度最長的跨海大橋——舟山跨海大橋：大橋全長約50公里，是中國乃至世界上規(guī)模最大的島陸聯(lián)絡(luò)工程。寧波乘D3119（15：41/19：39抵福州南）或D3117（15：50/19：48抵福州南）或D3121（16：16/20：13抵福州南）或D3305（17:05/21:07抵福州南）等車次返福州

線路3:福州——廈門——土樓

自駕或福州火車站D6207（07：25/09：32）赴廈門站，乘輪渡前往國家4A級風(fēng)景區(qū)、“海上花園” “鋼琴之島”——【鼓浪嶼】（游覽時間約5小時），龍頭路，自由品嘗閩南風(fēng)味特色小食，游覽 “萬國建筑博覽”建筑路線，薈萃了上千座風(fēng)格各異、中西合璧的中外建筑。有中國傳統(tǒng)的飛檐翹角的廟宇，有閩南風(fēng)格的院落平房，有中完合壁的八卦樓，有小巧玲瓏的日本屋舍，也有19世紀(jì)歐陸風(fēng)格的原西方國家的領(lǐng)事館，港仔后沙灘自由嬉戲，與大海零距離的親密接觸，遠(yuǎn)眺島上最高峰—日光巖。參觀為紀(jì)念人民醫(yī)生，鼓浪嶼優(yōu)秀女兒家而興建的紀(jì)念園—毓園，閑逛商業(yè)步行街；乘渡輪返回市區(qū)，入住酒店，晚上可自由漫步中山路，感受海島的繁華夜色。

D2 乘車或自駕前往【洪坑土樓群】（車程約3個小時）;抵達(dá)后享受午餐，后游覽民俗文化村（世界文化遺產(chǎn)地、福建最美的鄉(xiāng)村、國家AAAA級景區(qū)）洪坑村.游覽富麗堂皇的土樓王子---振成樓：建于1912年，懸山頂臺梁式構(gòu)架，分內(nèi)外兩圈，外圈4層，每層48間。此樓1986年4月在美國洛杉磯舉辦的世界建筑模型展覽會上，振成樓曾與雍和宮、長城并列展出。引人矚目，轟動一時。游宮殿府第式杰作的---福裕樓：（純西洋式建筑風(fēng)格，前低后高，主次分明）。 遠(yuǎn)眺最小的袖珍式土樓---如升樓：（猶如古時量米的“米升”顯得小巧玲瓏）。游布達(dá)拉宮似的---奎聚樓：（依山就勢，前高后低，遠(yuǎn)觀猶如猛虎下山）。

福建本地特色景區(qū)也很多，不過針對三天的旅游，基本可以安排這幾個，不浪費(fèi)寶貴時間。

祝您出行愉快。

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