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西安、鄭州、武漢、成都和重慶哪個(gè)是中西部最

我是作者,這是我提的問題,作為一名大學(xué)生。我談?wù)勎业目捶?。歡迎批評(píng)我。中西部第一大城市最主要還是集中于重慶,武漢,成都的競(jìng)爭(zhēng)。大概有接近一半的網(wǎng)友支持重慶,而成都和武漢不相上下,都有接近三成。其他城市目前暫時(shí)呼聲較小,但也不容忽視,比如鄭州西安,長(zhǎng)沙等等。

第一,從自然地理上來(lái)看。既然中西部第一大城市,既不能太偏東,也不能偏西,重慶恰恰位于成都和武漢的中間。重慶是東西部結(jié)合、長(zhǎng)江黃金水道、西南大通道、渝新歐中歐大通道等等多位一體的樞紐城市,牢牢抓住一個(gè)“中心”。

第二,政治地位。重慶直轄市一把手是中央政治局委員,副國(guó)家級(jí)級(jí)別(在政治上和香港、澳門一個(gè)級(jí)別),而省份一把手只是省部級(jí),更不用說(shuō)副省級(jí)。而武漢、成都是副省級(jí)城市,長(zhǎng)沙、西安均為普通地級(jí)市

第三,人口、面積。重慶的面積、人口幾乎相當(dāng)于成都和武漢之和。而老重慶九區(qū)十二縣規(guī)模也并不比成都、武漢差多少。單單算建成區(qū)面積,武漢、成都都占優(yōu),并且在全國(guó)都穩(wěn)居前列,但是忽略重慶是立體城市,全球最大的山水復(fù)合型城市。高樓密級(jí)度全國(guó)第二,僅次于上海。另外橋梁眾多,重慶是中國(guó)唯一的“橋都”。我們不拿全重慶來(lái)比,只拿直轄前的老重慶來(lái)比,請(qǐng)各地的小伙伴看清楚,不要無(wú)腦噴。因此,算重慶、成都、武漢的主城區(qū)的人口,重慶850萬(wàn),成都和成都均650萬(wàn)左右。若算大都市規(guī)模,老重慶九區(qū)十二縣1800萬(wàn)人口,大成都二十一縣市1500萬(wàn)左右,武漢主城區(qū)以及郊區(qū)1100萬(wàn)左右。由此得知,重慶仍然占優(yōu)。

第四,經(jīng)濟(jì)實(shí)力。2016城市GDP重慶中西部第一,如果不算萬(wàn)涪黔地區(qū),只拿直轄前老重慶出來(lái)比,1.35萬(wàn)億仍然比成都1.2萬(wàn)億、武漢1.19萬(wàn)億高,人均GDP也和成都、武漢差距不大。而且重慶經(jīng)濟(jì)增速全國(guó)第一,經(jīng)濟(jì)增量已經(jīng)超過上海,如果能夠按照這種趨勢(shì),重慶經(jīng)濟(jì)總量超過上海只是時(shí)間問題,當(dāng)然綜合實(shí)力還差很遠(yuǎn)。請(qǐng)看清楚,不要瞎噴。

第五,科教。武漢擁有中西部第一的科教實(shí)力,西安第二,成都第三,重慶科教實(shí)力目前比較落后,暫時(shí)無(wú)法改變,但是仍然進(jìn)步中。

第六,交通。武漢、重慶都是水陸空綜合交通樞紐,而成都目前顯得尷尬。論客運(yùn)交通,武漢中西部第一,遺憾的是成都沒有水運(yùn),鄭州,西安類似。重慶、武漢規(guī)劃建成“米”字高鐵網(wǎng),路運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,建成后重慶將在鐵路上超過成都。成都是中國(guó)第四大航空港,中西部第一大航空港,重慶暫居第九,而武漢航空十名開外,航空實(shí)力較弱,但是鐵路極其發(fā)達(dá)。論貨運(yùn),重慶中西部第一,2016重慶進(jìn)出口總額中西部省份第一。隨著果園港、西部物流園、綜合保稅港、國(guó)家A類口岸、渝新歐鐵路等等項(xiàng)目落成,重慶作為中西部最大的工商業(yè)城市,貨運(yùn)量毫無(wú)疑問也是中西部第一。綜上,重慶客運(yùn)、貨運(yùn),水、陸、空以及對(duì)外貿(mào)易綜合來(lái)看,重慶交通實(shí)力第二,僅次于武漢。但是在未來(lái),重慶處于兩帶一路的核心交匯點(diǎn),未來(lái)建設(shè)國(guó)際性的物流中心指日可待。

第七,項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)。重慶兩江新區(qū)是國(guó)家第三個(gè)新區(qū),中西部第一個(gè)新區(qū),武漢、成都暫時(shí)落后。渝新歐鐵路2011年開通,是最早開通的中西部中歐鐵路,而且貨運(yùn)價(jià)值達(dá)到整個(gè)中歐班列的百分之八十左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開其他效仿重慶的成新歐、漢新歐、鄭新歐、陜新歐等等。為什么?重慶有最便利的政策優(yōu)勢(shì),最強(qiáng)的工商業(yè)實(shí)力,最大的消費(fèi)潛力。

第八,國(guó)際影響力。聯(lián)合國(guó)的中國(guó)地圖上僅僅標(biāo)出北京、上海、香港、重慶四個(gè)城市。重慶作為抗戰(zhàn)陪都,以及近代多次成為整個(gè)西南大區(qū)的第一城市。武漢在近代影響力堪比上海,有“大上海”“大武漢”之說(shuō),工商業(yè)實(shí)力也是全國(guó)前列。成都有中西部數(shù)量第一的領(lǐng)事館數(shù)量,開通的國(guó)際航線也是中西部最多。因此,國(guó)際影響力差別不是特別大。

第九,綜評(píng)。重慶、武漢、成都各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),目前都是全國(guó)十大城市之一。但是翻看建國(guó)至今十大城市名錄,始終位居前十名的城市,只有上海、北京、天津、廣州、重慶!這五個(gè)也是最早的五大國(guó)家中心城市!九十年代廣州和深圳才超過了重慶,新世紀(jì)初期,天津和蘇州超過了重慶。武漢之前長(zhǎng)期位居十大城市前列,但是近幾十年有些衰落,成都偏居內(nèi)陸,近幾十年吞并了周邊大量的縣市,現(xiàn)在發(fā)展很快比較有潛力。若從城市最核心的幾個(gè)要素來(lái)看,重慶在政治地位、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、綜合交通以及發(fā)展?jié)摿?lái)說(shuō),重慶毫無(wú)疑問是中西部第一。當(dāng)然重慶也有缺點(diǎn),科教、航空、城建等等處于劣勢(shì)。成都現(xiàn)在規(guī)模起來(lái)了,科技互聯(lián)網(wǎng)等等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較好,未來(lái)潛力比較大。武漢是中國(guó)第三的科教城(同南京西安有爭(zhēng)議),交通極其發(fā)達(dá),城市規(guī)模也比較領(lǐng)先,未來(lái)潛力也比較大。但是綜合得分來(lái)看,重慶才是中西部第一大城市!“前三十年看深圳,后三十年看重慶”。大家去看我去年的文章,我說(shuō)2017重慶必定超過天津,果然重慶前三季度就已經(jīng)大幅度領(lǐng)先天津,立貼為證,2020重慶必定超過深圳或者廣州,位居中國(guó)第四,最遲2022年,重慶最終會(huì)回到歷史最佳水平全國(guó)第三,并且和上海、北京長(zhǎng)期位居前三名。當(dāng)然這里只是經(jīng)濟(jì)總量,人均、生活水平等等還有一些距離,請(qǐng)理性看待。

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