告別大廣高速，離開廣州，沿著沈海高速向西南方向進(jìn)發(fā)，經(jīng)過佛山，江門后，我們就來到了陽江市。

陽江市是廣東新設(shè)立的地級市，是1988年從江門市里面分出來的?，F(xiàn)在的陽江市，轄陽西縣、陽東區(qū)和江城區(qū)，代管陽春市，設(shè)有海陵島經(jīng)濟(jì)開發(fā)試驗(yàn)區(qū)和陽江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)?？偯娣e7955.9平方公里 。截至2020年，陽江市GDP1360.44億元,常住人口為260.29萬人,人均5.22萬元，比珠江三角洲要低些。

陽江是座非常美麗的海濱城市，有著漫長白色沙灘。

其實(shí)陽江開發(fā)的時(shí)間也是很長的，歷史也是比較悠久的。早在秦始皇二十九年（公元前218年），派大將屠睢率50萬大軍，南征百越。到了秦始皇33年（公元前214年），在嶺南設(shè)桂林郡，象郡，南海郡三郡，其中陽江地界屬南海郡，陽春地界屬桂林郡。

陽江可以說的地方很多，我從這里從兩個(gè)人和一條古沉船入手來說說。第一個(gè)人是說譙國夫人（公元518年－601年）即冼珍，又稱冼夫人。她先后歷經(jīng)梁、陳、隋三朝，先后被敕封，被尊稱為嶺南“圣母”。 在《隋書》、《北史》古書里均為她而立傳。

一個(gè)弱女子，為什么會(huì)有這樣的成就呢？原來冼夫人曾經(jīng)是南越族的首領(lǐng)（是今天的壯族人），后來嫁給當(dāng)時(shí)的高涼太守馮寶， 她率領(lǐng)族人歸附隋朝被加封譙國夫人，去世后追謚“誠敬夫人”。她一生審時(shí)度勢，順應(yīng)潮流，并非那種愚忠，致力于維護(hù)國家統(tǒng)一、促進(jìn)了民族團(tuán)結(jié)，深得后人敬重，被封多個(gè)封號，直到現(xiàn)在，仍為后人所敬仰。

第二個(gè)人，要說說關(guān)山月，關(guān)山月1912年生于陽江。我國著名國畫家，嶺南畫派代表人物。曾拜師“嶺南畫派”泰斗高劍父。1948年任廣州市藝專教授。1958年后，歷任廣州美術(shù)學(xué)院教授兼院長，廣東畫院院長等職。

關(guān)山月出名的畫作很多，《江山如此多嬌》就是非常出名的一幅。這幅巨作，現(xiàn)在還懸掛在北京人民大會(huì)堂中。這幅畫，是我前面文章里介紹過的，江西新余的中國當(dāng)代畫家傅抱石和關(guān)山月于1959年共同創(chuàng)作的巨幅彩色山水畫。

該畫以毛澤東主席《沁園春·雪》詞意為題材，是毛澤東主席唯一親筆題名的畫作。畫中描繪的長城、黃河、白雪皚皚的西北高原，蒼松翠柏，旭日東升景象都極富象征意義，表現(xiàn)出新中國的勃勃生機(jī)，極具藝術(shù)感染力。

最后要說下，位于陽江海陵島西南端南海邊的，一條沉船，“南海一號”。此船距今已有800多年，是南宋初期，海上絲綢之路上，向外運(yùn)送瓷器而不幸沉沒的一條木質(zhì)遠(yuǎn)洋船。當(dāng)年該船從福建泉州港出發(fā)，沉沒在陽江海域，1987年廣州救撈局與英國的海上探險(xiǎn)和救撈公司尋找東印度公司沉船萊茵堡號（RIJNSBURG）時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)，后來進(jìn)行整體打撈，建成我國第一個(gè)沉船遺址博物館，廣東海上絲綢之路博物館。

“南海一號”收獲了很多世界第一，是迄今為止海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船。有了它，就可以部分復(fù)原海上絲綢之路那段歷史，發(fā)掘的陶瓷，提供了極為難得的實(shí)物參照，甚至獲得的文獻(xiàn)都是非常有價(jià)值的文物。南海一號，載有文物6-8萬件，真是一筆寶貴的資產(chǎn)，是陽江市、廣東省乃至中國的驕傲。

說了這些，大家覺得陽江市怎么樣？歡迎留言探討。

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