敘浦思蒙旅游攻略「溆浦旅游景點攻略」
導讀：敘浦思蒙旅游攻略「溆浦旅游景點攻略」 懷化代表性的建筑和民俗風情建筑分別是哪里？ 溆浦有什么好玩的地方在哪里 就是哪里的人最淳樸善良？ 眉山思蒙有哪些地方好耍? 游徐浦的思蒙作文(1000)字 溆浦到思蒙濕地公園怎么走
懷化代表性的建筑和民俗風情建筑分別是哪里？
懷化代表性的建筑?估計已經(jīng)沒有什么了吧...懷化博物官勉強算一個吧.
民俗風情建筑到是有很多.不過基本上不在市內(nèi),看能不能想起幾個:
2.荊坪古村
3.黃巖杜鵑(3.4月去看杜鵑花還不錯_現(xiàn)在沒得玩的)
4.康龍原始次森林(去釣魚還可以)
縣城有:
3.芷江授降紀念坊+莽塘溪
5.新晃夜郎谷
溆浦有什么好玩的地方在哪里
向警予同志紀念館?第1名
懷化市溆浦縣溆浦西路
AAA級景區(qū)
請點擊輸入圖片描述
懷化市溆浦縣統(tǒng)溪河鄉(xiāng)溆水附近
請點擊輸入圖片描述
溆浦楓香瑤寨?第3名
懷化市溆浦縣楓香坪
就是哪里的人最淳樸善良？
哪里都有淳樸和熱情好客的人！哪里都有狡詐奸猾的人！
下面是一個網(wǎng)友的帖子！
中國溆浦網(wǎng)訊（記者 周生齊）“此行非常的圓滿，大家也非常的開心，謝謝你們淳樸、熱情、好客的溆浦人民?！?月25日湖南華聲在線網(wǎng)的驢友“陽大哥”在中國溆浦網(wǎng)上發(fā)貼表示感謝。
“驢友”是戶外運動愛好者的自稱，是近幾年流行于社會各階層的一種旅游方式。他們有固定的領(lǐng)隊人員，選擇目的地后隊員自愿加入，費用平攤。由于走的都是一些非專業(yè)景區(qū)路線，因此往往能夠發(fā)現(xiàn)一些別人沒有去過或者很少去過的美麗風景區(qū)。
3月9日湖南華聲在線驢友“陽大哥”向中國溆浦網(wǎng)發(fā)貼詢問：“我們是在網(wǎng)上看到你們溆浦思蒙景色很美，但不知道怎么去，請幫我們提供具體路線?！痹摼W(wǎng)站《我給親人捎句話》活動志愿者得知后，立即聯(lián)系該縣旅游部門設計了一套詳細完善的路線方案，并安排志愿者全程陪同。3月21日，44名長沙等地的自助游愛好者抵達溆浦后，在志愿者“涉江攝魂”的陪同下，晚上在學?；蛞巴?a href='/luying/' target=_blank>露營，白天游覽風景，三天時間先后游覽了鬼葬山、飛水洞、桃源洞天、銀珍電站、屈子峽、五佛山、花園景區(qū)等景點。
美麗的思蒙山水和熱情好客的溆浦人民在游客心中留下了深刻印象，一名叫“小櫻桃”的驢友評價說：“最難忘那漫山遍野的油菜花，明年三月還要來?！碑旙H友將思蒙風景照片發(fā)布在湖南華聲論壇后，網(wǎng)頁點擊率達到17000人次。短短兩天，長沙、郴州、漣源等地的多個知名驢友俱樂部紛紛在中國溆浦網(wǎng)、湖南華聲在線等網(wǎng)站發(fā)帖，詢問思蒙旅游路線情況，“舒暢”、“爬山虎”等省內(nèi)知名的驢友俱樂部正在招募隊員，準備近期來思蒙旅游，溆浦思蒙正逐漸成為省內(nèi)自助旅游者向往的勝地。
自己決定！
眉山思蒙有哪些地方好耍?
眉山山川秀麗，全區(qū)名人文化，長壽文化源遠流長，風景旅游資源點多面廣。中有弛名中外的具有四川園林典型建筑特色的眉山三蘇祠；東有享有“成都后花園”美譽的融湖光山色為一體的省級風景名勝區(qū)仁壽黑龍灘；西有全國最大的國家森林公園瓦屋山和省級風景名勝區(qū)槽漁灘；北有長壽文化之鄉(xiāng)彭祖山（原彭山仙女山）和彭祖長壽城,以及“南州勝跡古祠堂”三蘇祠；南有蘇東坡青年時讀書的“蜀中名寺”--青神中巖寺，“影入平羌江水流”平羌小三峽，距被列入世界文化與自然遺產(chǎn)名錄的峨眉山--樂山大佛僅數(shù)十公里。有東坡文化節(jié)、彭祖壽星節(jié)等節(jié)日盛會。
游徐浦的思蒙作文(1000)字
徐浦大橋是繼南浦大橋、楊浦大橋之后,上海市區(qū)第3座跨越黃浦江的特大型橋梁,位于徐匯區(qū)龍華鄉(xiāng)和浦東新區(qū)三林鎮(zhèn)附近的江面上,下游距南浦大橋10.2公里.
大橋全長6.017公里,主橋長1.074公里,主跨590米,總寬35.95米；主塔呈“A”形,塔高217米,拉索采用扇形平面布置,共30對240根；設雙向8車道,設計時速80公里；工程投資20億元.[1]
徐浦大橋 - 建設歷程
徐浦大橋于1994年4月動工興建.
1996年12月27日實現(xiàn)全線結(jié)構(gòu)貫通,進入橋面鋪裝施工階段.
1997年6月24日通車.
徐浦大橋 - 結(jié)構(gòu)特點
徐浦大橋圖冊
徐浦大橋全長5702米,東連浦東國際機場,西接滬杭、滬寧高速公路,是規(guī)劃中外環(huán)線上的交通樞紐.大橋設計上保持了與南浦大橋、楊浦大橋一致的風格；高矗的主塔、扇形的索面、簡潔的鋼結(jié)構(gòu)主橋,成為前兩座斜拉橋的新家族成員.
徐浦大橋建設所需的6萬余噸鋼材,首次全部采用了寶鋼集團生產(chǎn)和軋制的板材、線材,開創(chuàng)了在重大橋梁建設中鋼材國產(chǎn)化的新局面.
徐浦大橋 - 交通地位
徐浦大橋是上海市外環(huán)線南端的過江點,西接朱梅路,東連新辟的楊高南路,縱貫東西,形成一條長10多公里的通街大道,為外環(huán)線西南段劃上了第一條線.它將和建成后的外環(huán)線一期工程連成一體,成為滬寧和滬杭高速公路進入上海的交通樞紐,也是虹橋機場和浦東國際機場之間最便捷的主要通道.作為4座黃浦江大橋之一,為浦東的開發(fā)、開放,為浦東、浦西的聯(lián)動發(fā)展打下了基礎.[2]
徐浦大橋 - 徐浦大橋事故連發(fā)
徐浦大橋11車相撞事故圖冊
2012年12月29日,徐浦大橋浦西往浦東方向下引橋處發(fā)生一起重大交通事故,一輛平板卡車不慎與前車追尾,車上水泥電桿倒下,砸車傷人引發(fā)一連串事故,共計造成6車追尾,2人當場死亡.1個小時后,交通才恢復正常.[3]
2013年4月21日,該橋下引橋發(fā)生11車連環(huán)相撞事故,多輛車嚴重受損變形.事故致使早晨徐浦大橋交通受到影響.[4]
2013年5月13日早晨,徐浦大橋浦東段不到1公里范圍內(nèi),接連發(fā)生兩起車輛事故,除直接造成6輛機動車損毀、一人受傷外,還嚴重影響了高峰時段的道路通行.受事故影響,外環(huán)外圈從早高峰開始起就陷入極端擁堵.最嚴重時段,從徐浦大橋至顧戴路近11公里的外環(huán)道路幾乎全部處于紅色擁堵狀態(tài).[5]
相關(guān)文獻
萬方數(shù)據(jù)會議論文 上海徐浦大橋結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng) - 中國土木工程學會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學會第十三屆年會 -1998
萬方數(shù)據(jù)期刊論文 上海徐浦大橋測量監(jiān)控技術(shù) - 測繪通報 - 1999 ( 5 )
萬方數(shù)據(jù)會議論文 徐浦大橋鋼箱梁疲勞監(jiān)測試驗及壽命評估 - 2010年全國振動工程及應用學術(shù)會議(暨第十二屆全國設備故障診斷學術(shù)會議、第二
溆浦到思蒙濕地公園怎么走
公交線路：溆浦5路，全程約11.8公里
1、從溆浦縣步行約1.5公里,到達衛(wèi)生院(招呼站)站
2、乘坐溆浦5路,經(jīng)過4站, 到達二橋站
3、步行約7.7公里,到達思蒙濕地公園護邑塔...
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