西寧到拉薩旅游攻略 西寧到拉薩旅游攻略路線
導(dǎo)讀：西寧到拉薩旅游攻略 西寧到拉薩旅游攻略路線 1. 西寧到拉薩旅游攻略路線 2. 西寧到拉薩景點(diǎn) 3. 西寧到西藏旅游攻略 4. 西寧到拉薩旅游攻略路線圖 5. 西寧到拉薩旅游攻略路線推薦 6. 西寧到拉薩旅游攻略路線怎么走 7. 西寧到拉薩的路線 8. 從西寧到拉薩旅游
1. 西寧到拉薩旅游攻略路線
1、共五個(gè)車次：Z323、Z21、Z265、Z165：西寧——德令哈——格爾木——那曲——拉薩。Z917：西寧——德令哈——格爾木——安多——那曲——拉薩。
2、西寧：西寧是青海省的省會(huì)，古稱西平郡、青唐城，取"西陲安寧"之意，是青海省第一大城市，亦是整個(gè)青藏高原最大的城市。是青海省全省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科教、交通和通訊中心，是國(guó)務(wù)院確定的內(nèi)陸開放城市。西寧位于青海省東部，湟水中游河谷盆地，是青藏高原的東方門戶，古"絲綢之路"南路和"唐蕃古道"的必經(jīng)之地，自古就是西北交通要道和軍事重地，素有"西海鎖鑰"、"海藏咽喉"之稱，是世界高海拔城市之一。3、拉薩：拉薩是中國(guó)西藏自治區(qū)的首府，西藏的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和宗教中心，也是藏傳佛教圣地，拉薩位于西藏高原的中部、喜馬拉雅山脈北側(cè)，海拔3650米（要防內(nèi)源氧缺乏癥），地處雅魯藏布江支流拉薩河中游河谷平原，拉薩河流經(jīng)此，在南郊注入雅魯藏布江。 拉薩全年多晴朗天氣，降雨稀少，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，氣候宜人。全年日照時(shí)間在3000小時(shí)以上，素有“日光城”的美譽(yù)。拉薩境內(nèi)蘊(yùn)藏著豐富的各類資源，相對(duì)于全國(guó)和自治區(qū)其他地市，具有較明顯的資源優(yōu)勢(shì)。
2. 西寧到拉薩景點(diǎn)
京藏高速是指北京到拉薩高速公路，又稱京藏高速公路，全長(zhǎng)3718公里，貫穿北京、河北、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海、西藏7個(gè)省區(qū)市。沿線旅游景點(diǎn)有：布達(dá)拉宮、大昭寺、雅魯藏布大峽、索松村、烏蘭布統(tǒng)旅游區(qū)、阿斯哈圖石林景區(qū)、鎮(zhèn)北堡西部影城、賀蘭山巖畫等旅游景點(diǎn)。
3. 西寧到西藏旅游攻略
駕車路線：全程約1958.0公里。本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)? ?為準(zhǔn)。起點(diǎn)：西寧市終點(diǎn)：拉薩市能買到車票進(jìn)來西藏都可以，風(fēng)景最好的是最后一班，因?yàn)檫^了格爾木已經(jīng)天亮了，到拉薩后涼快一點(diǎn)。到拉薩時(shí)間最好是第一班，因?yàn)榈嚼_有充裕時(shí)間，不過這個(gè)時(shí)間拉薩很熱。擴(kuò)展資料：西寧到拉薩自駕游攻略一：西寧―――青海湖―――柴達(dá)木盆地―――格爾木一般來說，青藏線指的是從西寧到拉薩的1917公里路程。青藏線是進(jìn)藏最容易的路線，但是如果因此而藐視青藏線，那只能說明你不是一個(gè)對(duì)中國(guó)地理有清晰認(rèn)識(shí)的自駕游愛好者。在我看來，青藏線就是中國(guó)地理景觀線。在這條線上，匯聚著黃河、長(zhǎng)江這樣的大江大河的源頭，串聯(lián)著柴達(dá)木盆地、青藏高原喜馬拉雅山這樣大開大合的地貌，依次排列著農(nóng)林牧經(jīng)濟(jì)；當(dāng)然，在這一路，還有能隨時(shí)演繹不同季節(jié)、不同經(jīng)緯度的氣象景觀！從西寧去青海湖，可以直接走109國(guó)道，現(xiàn)在也有西倒一級(jí)公路可以走，到日月收費(fèi)口大約80公里左右。這里要記得離開西倒公路，左拐上日月線，沿這公路可以登上日月山。
4. 西寧到拉薩旅游攻略路線圖
駕車路線：全程約1958.0公里。
本數(shù)據(jù)來源于地圖，最終結(jié)果以地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
起點(diǎn)：西寧市
終點(diǎn)：拉薩市
能買到車票進(jìn)來西藏都可以，風(fēng)景最好的是最后一班，因?yàn)檫^了格爾木已經(jīng)天亮了，到拉薩后涼快一點(diǎn)。到拉薩時(shí)間最好是第一班，因?yàn)榈嚼_有充裕時(shí)間，不過這個(gè)時(shí)間拉薩很熱。
擴(kuò)展資料：
西寧到拉薩自駕游攻略一：西寧———青海湖———柴達(dá)木盆地———格爾木
5. 西寧到拉薩旅游攻略路線推薦
西寧-格爾木-可可西里-沱沱河-唐古拉山口-那曲-當(dāng)雄-拉薩！從西寧出來之后可以去茶卡鹽湖看看！風(fēng)景還是不錯(cuò)的，留宿格爾木，格爾木到沱沱河大概是下午三四點(diǎn)鐘估計(jì)你們也開不了太快可以留宿沱沱河，但是海拔太高能堅(jiān)持就繼續(xù)開住那曲，那曲到當(dāng)雄，不太著急可以停留當(dāng)雄，這個(gè)地方個(gè)人覺得還是挺美的，次日當(dāng)雄去納木錯(cuò)出來后去拉薩！
6. 西寧到拉薩旅游攻略路線怎么走
西寧到拉薩當(dāng)然不會(huì)經(jīng)過鄭州 只有上海和廣州開出前往拉薩的才會(huì)經(jīng)廣州 西寧（所有進(jìn)藏列車都經(jīng)停西寧西站）到拉薩的火車經(jīng)過的站很多，不過絕大多數(shù)都不會(huì)停 有停的站主要是 德令哈 格爾木 安多 那曲 當(dāng)雄
7. 西寧到拉薩的路線
從西寧到拉薩公路就是青藏公路，始于青海省西寧市，經(jīng)茶卡、都蘭、格爾木到拉薩，全長(zhǎng)1937公里。
擴(kuò)展資料：
青藏? ??路
青藏公路東起青海省西寧市，西止西藏拉薩市。于1950年動(dòng)工、1954年通車，世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的柏油公路，也是目前通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。沿途景觀比較大氣磅礴且豐富?？煽吹?a href='/caoyuan/' target=_blank>草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀。一年四季通車，是5條進(jìn)藏路線中最繁忙的公路，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間開車易疲勞，因此交通事故也多。沿途不時(shí)會(huì)看到翻在路基下的貨車，所以走青藏線要特別小心。
青藏公路全長(zhǎng)1937千米，為國(guó)家二級(jí)公路干線，路基寬10米，坡度小于7%，最小半徑125米，最大行車速度60千米/小時(shí)，全線平均海拔在4000米以上，雖然線路的海拔高，但登上昆侖山后高原面系古老的湖盆地貌類型，起伏平緩，共修建涵洞474座，橋梁60多座，總長(zhǎng)1347千米，初期修建、改建公路和設(shè)備購置總投資4050億元，每千米平均造價(jià)2.52億元。
8. 從西寧到拉薩旅游
青藏鐵路始于青海省西寧市，一路奔向拉薩的途中，依次經(jīng)過青海湖景觀帶、昆侖山景觀帶、長(zhǎng)江源景觀帶、羌塘草原景觀帶、那曲到拉薩景觀帶等。沿途風(fēng)光多姿秀美，自然景觀、人文景觀眾多，更能欣賞到藏北牧區(qū)獨(dú)特的民族風(fēng)情和宗教文化。
在青海湖景觀帶，除了美麗的青海湖、令人沉迷的鳥島和有中國(guó)“死海”之稱的察爾汗鹽湖外，最值得一看的，是在連湖火車站附近、位于柴達(dá)木盆地中的神秘“外星人遺址”和“情人湖”。
在距離德令哈50公里的懷頭他拉草原上，坐落著兩個(gè)美麗恬靜的湖泊———可魯克湖和托素湖，蒙古語的意思分別是“多草的芨芨灘”和“酥油湖”?？婶斂撕屯兴睾梢粭l小河相連，當(dāng)?shù)厝税阉鼈兎Q為“情人湖”?？婶斂撕且粋€(gè)水美草肥的淡水湖，而托素湖卻屬于高原咸水湖，岸邊別說耐堿的胡楊，就連一棵草都沒有，一片干荒的沙漠。這對(duì)讓人百思莫解的“情人湖”億萬年來就這樣相依相伴，恩愛情長(zhǎng)。站在湖畔眺望，湖面煙波浩淼，水天一色，蔚為壯觀。
當(dāng)?shù)亓鱾髦粋€(gè)美麗的傳說：古代有一對(duì)恩愛夫妻，一次丈夫外出賣鹽，久出未歸，妻子千辛萬苦沿途尋找，發(fā)現(xiàn)丈夫死在了湖邊，悲痛萬分的妻子泣血而呼。幾天后，人們看到悲痛過度的妻子死在丈夫身旁。后來丈夫化為了托素湖，妻子化身為克魯可湖。
緊靠托素湖后岸有一座巨大的光禿砂巖，當(dāng)?shù)厝朔Q“巴音諾瓦山”。上尖下圓，高約200米，形似金字塔。砂巖腳下有3個(gè)洞口，左邊兩個(gè)洞口已被流沙掩埋，只有右邊一個(gè)高約5米左右的洞口可以進(jìn)入，這就是神秘的“外星人遺址”。進(jìn)到洞內(nèi)，看不到一絲人工雕鑿的痕跡，更不是溶洞。 洞內(nèi)偏左的地方，有一根鐵管子，直徑約20厘米，銹跡班駁，呈紫黑色，一觸即碎，下通山體底層，上達(dá)砂巖半腰。洞外兩側(cè)數(shù)米高的地方，也裸露著粗細(xì)不一的管狀物。離開洞口，沿著一片散落著嶙峋怪石的沙灘走到托素湖畔，到處可見神秘的管狀物，粗細(xì)不一、造型各異。粗者如水桶、細(xì)者僅及吸管；造型或直或曲或呈紡錘狀，分布在大約1平方公里的沙漠里。蛛網(wǎng)般的管狀物從巴音諾瓦山伸入托素湖水中，管狀物分布的區(qū)域恰似一座“全石為底、人工澆注的水利工程”。伴隨著管狀物裸露在外的，還有許多造型奇特的石塊，雖然經(jīng)過風(fēng)蝕水沖，失去了棱角，但石塊上的造型線仍依稀可辨，很像修筑“水利工程”的原料。
巨大的托素湖“水利工程”是誰營(yíng)造在這里的。在這人跡罕至的茫茫戈壁上建造這樣巨大的“水利工程”究竟有什么用途，千百年來無人知曉，無人考證。青海省錫鐵山礦務(wù)局的專家曾對(duì)托素湖的管狀物進(jìn)行了化驗(yàn)分析，結(jié)論是管狀物確系金屬：其中氧化鐵占30％以上，二氧化硅和碳酸鈣占60％以上，另外，尚有7％～8％的不明化學(xué)元素。
穿過格爾木后，列車就進(jìn)入了昆侖山景觀帶。青藏鐵路沿線的最大山脈昆侖山被視為萬山之祖、道教祖庭，玉虛峰、瑤池在廣大道教信徒中有著廣泛影響。
列車?yán)^續(xù)前行，位于昆侖山和唐古拉山間的可可西里無人區(qū)肯定能給你留下深刻的印象，這里是藏羚羊、野牦牛、藏野驢等野生動(dòng)物的樂園，如果運(yùn)氣好，你或許能看到鐵路不遠(yuǎn)處的藏羚羊群那優(yōu)雅的身姿。
如果是雷雨天看不到藏羚羊也沒關(guān)系，你有可能在可可西里看到極美的有多種顏色的閃電，感受一把高原上雷電追著列車跑的刺激，但你不用擔(dān)心，列車已經(jīng)裝備了完善的防雷擊設(shè)備，完全可以保障你的安全。
穿過可可西里就是長(zhǎng)江源景觀帶，這里是長(zhǎng)江、黃河和瀾滄江的發(fā)源地，素有“中華水塔”之美譽(yù)，發(fā)源于唐古拉山格拉丹東的長(zhǎng)江源頭自然景觀十分奇特，這里有冰筍、冰橋、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌。專家預(yù)測(cè)，隨著青藏鐵路的開通，這里有望成為世界級(jí)的旅游勝地。
長(zhǎng)江源景觀帶的最后一個(gè)景點(diǎn)就是世界鐵路最高點(diǎn)———海拔5072米的唐古拉火車站，相信所有的旅客都會(huì)在這里下車照相留念。翻過唐古拉山就進(jìn)入了西藏地界，你將看到美麗的羌塘草原，如果是七八月間，你將能在這里看到西藏最著名的賽馬大會(huì)，整個(gè)羌塘草原的藏人都會(huì)趕到這里來，歡慶的舞蹈一直會(huì)持續(xù)半個(gè)多月。
此外，你還能看到雄偉的桑丹康桑雪山、傳說為英雄格薩爾王所建的“草原八塔”、巍峨的念青唐古拉山主峰、海拔4718米的西藏三大“神湖”之一圣湖納木錯(cuò)、著名的羊八井地?zé)犭娬竞?a href='/jingdian/76124' target=_blank>溫泉以及秀美迷人的拉薩河等等，美麗的景色將一直陪伴你進(jìn)入拉薩。小心哦，這里的風(fēng)景可是“謀殺”膠卷的頭等殺手，一定要帶上足夠的相機(jī)備用電池和數(shù)碼存儲(chǔ)器。
除了這些景觀，青藏鐵路本身也是一道極美的風(fēng)景。沿途你可以看到青藏鐵路第一高橋———三岔河特大橋；青藏鐵路最長(zhǎng)的清水河特大橋，如同一道彩虹橫跨在可可西里無人區(qū)；世界上最長(zhǎng)的高原多年凍土隧道———昆侖山隧道和世界上海拔最高的青藏鐵路風(fēng)火山隧道及羊八井隧道群等，人類建筑史上的奇跡同樣會(huì)令你驚嘆不已。
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