西藏自駕游林芝旅游攻略 林芝到拉薩自駕景點路線
1. 林芝到拉薩自駕景點路線
林芝到拉薩最近距離為390公里左右。如果自駕的話則需要行駛4個半小時左右。如果不走高速的話，自駕最近距離為400公里左右。如果坐火車的話，大概需要5個小時左右。
坐火車需要從林芝站上車到拉薩站下車，然后再進到拉薩市內(nèi)。自行駕車的話，自從拉薩修了高速以后交通就方便很多了。從林芝出發(fā)，沿著318國道一路行駛就可以到達拉薩了。當然如果你是選擇自駕游的方式出去旅游的話，想看一下沿途風景也可以不那么趕，去逛一下林芝到拉薩沿途的風景。318國道是大家都知道了一條進藏路線，
路上會途經(jīng)很多的高原湖泊雪山，都是很美的風景，如果時間不是那么趕并且時間充裕的話，是自己自駕出來旅游的話，真的建議大家去看一下沿途經(jīng)過的這些風景。
2. 林芝到拉薩自駕景點路線圖
3. 林芝到拉薩沿途景點
四川和西藏交界處的景點？ 四川和西藏交界處的景點有： 一、九寨溝，二、四姑娘山，三、理塘，四、海子山，五、巴塘等 。四川（簡稱“川”或“蜀”），中華人民共和國省級行政區(qū)，省會成都，位于中國西南腹地，北連陜西、甘肅、青海，南接云南、貴州，東鄰重慶，西銜西藏。
一、九寨溝
九寨溝，位于四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內(nèi)，國家5A級景區(qū)，世界自然遺產(chǎn)，世界生物圈保護區(qū)，被世人譽為“童話世界”，號稱“水景之王”，故有“九寨歸來不看水”之說。
二、四姑娘山
四姑娘山風景名勝區(qū)，位于四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮(zhèn)境內(nèi)，世界自然遺產(chǎn)、國家AAAA級旅游景區(qū)、國家級風景名勝區(qū)、國家地質(zhì)公園、國家級自然保護區(qū)，四川大熊貓棲息地世界遺產(chǎn)。
三、理塘
理塘縣隸屬四川省甘孜藏族自治州，位于四川省西部，甘孜藏族自治州西南部，距離州府康定285公里，距省會成都654公里。
四、海子山
四川海子山國家級自然保護區(qū)位于甘孜州理塘和稻城兩縣境內(nèi)，總面積459161公頃，其中理塘縣部分為334608公頃，稻城縣部分為124553公頃。
4. 林芝到拉薩自駕景點路線怎么走
自駕線路為：從長沙出發(fā)-經(jīng)婁底-懷化-遵義-赤水-成都-雅安-瀘定-康定-折多山-新都橋-高爾寺山-雅江-剪子彎山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康-拉烏山-竹卡-覺巴山-登巴-東達山-左貢-邦達-業(yè)拉山-怒江-怒江橋-八宿-吉達-安久拉山-然烏-波密-通麥-魯朗-色季拉山-八一-工布江達-米拉山-墨竹工卡，到拉薩。
5. 拉薩林芝自駕旅游線路
從拉薩到林芝，全程大概在400公里左右。旅程比較漫長，但是好在沿途的風光不會讓你無聊。一路上，你會發(fā)現(xiàn)植被越來越茂密，會讓人產(chǎn)生一種已經(jīng)離開藏區(qū)的錯覺。等到了林芝，必去的景點有以下三處。
墨脫地區(qū)山比較多，因此水和瀑布也比較多。由于山勢的落差極大，所以使得墨脫的瀑布天生有著一種磅礴的氣勢。有著“藏布奇觀”稱號的大拐彎瀑布一定不要錯過。
巨柏林
林芝的植被是比較茂密的，在該地有一種純野生的柏林；一株株的柏樹穿云而過，氣勢十分的磅礴。
說起桃花很多人都會有種種浪漫的幻想，林芝的桃花溝是一處非常適合情侶同去的地方。在桃樹下，許下你們的愛情宣言，一定是一件浪漫的事情。
6. 林芝到拉薩旅游路線圖
路線：康定→新都橋（貢嘎?）→巴塘（姐妹海）→左貢（?峽?）→然烏（然烏湖）→波密（通麥天險）→林芝(雅魯藏布江) →拉薩（布達拉宮 7天）→江孜（江孜古堡、?卓雍措湖）→?喀則→珠峰→納?措湖→那曲→可可西?→昆侖??→格爾?→青海湖→天?→塔爾寺→漢中→?元→成都
318川藏線通常是指318國道中成都至拉薩這段2142千米的路段。于1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南線在北緯30度線上，被譽為“中國人的景觀大道”——318國道。
7. 拉薩到林芝旅游路線路況
拉薩至林芝，行程520公里。全程柏油路面，路況較好，沿途自然風光很美。如果去 時間很長 因為都是盤山公路 不過林芝是西藏的“江南”、海拔比較低 含氧量比較高 不會高原反應去 最好包車 因為西藏的大巴 第一不安全 第二坐的人很多 希望可以幫到你
8. 林芝到拉薩自駕景點路線攻略
林芝到拉薩高速公路不收費！西藏自治區(qū)境內(nèi)的高速公路全部不收費，對老百姓的出行很有幫助！國家對西藏自治區(qū)的幫扶體現(xiàn)在很多方面，高速公路不收過路費只是其中的一個例子！相比較以前，西藏自治區(qū)的各個方面都有了很明顯的進步，西藏的明天會更美好！
9. 拉薩到林芝自駕游路線
從拉薩到林芝要經(jīng)過米拉山，米拉山是拉薩與林芝地區(qū)的分界山口，海拔5020m。
1、拉薩，別名邏些、日光城，簡稱“拉”，是中國西藏自治區(qū)的首府，是一個具有高原和民族特色的國際旅游城市，是西藏的政治、經(jīng)濟、文化和科教中心，也是藏傳佛教圣地。全年日照時間在3000小時以上，素有“日光城”的美譽。 拉薩市位于西藏自治區(qū)東南部，雅魯藏布江支流拉薩河北岸，拉薩全年多晴朗天氣，降雨稀少，冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候宜人。
2、拉薩市位于西藏自治區(qū)東南部，雅魯藏布江支流拉薩河北岸，地理坐標為東經(jīng)91°06′，北緯29°36′。全市行政區(qū)域東西跨距277公里、南北跨距202公里，總面積29518平方公里。氣候?qū)俑咴瓬貛О敫珊导撅L氣候區(qū)，年日照時數(shù)3000小時，比四川省成都市多1800小時，比中國最大的東部城市上海市多1100小時，在中國各城市中名列前茅，故有“日光城”的美稱。
3、拉薩位于青藏高原的中部，海拔3650米，是世界上海拔最高的城市之一，地勢北高南低，由東向西傾斜，中南部為雅魯藏布江支流拉薩河中游河谷平原，地勢平坦。在拉薩以北100公里處，屹立著念青唐拉大雪山，北沿是納木錯，山頂最高處海拔7117米。念青唐古拉山脈屹立在西藏高原中部，自西向東約600公里，它西接崗庫卡恥，東南延伸與橫斷山脈的伯舒拉嶺相接，中部略為向北凸出，它是雅魯藏布江和怒江兩條大水系的分水嶺，同時將西藏自治區(qū)分為藏北、藏南、藏東南三大地域。
西藏自駕游輪胎價格 去西藏輪胎 西藏自駕游
1. 去西藏輪胎
摩托車輪胎旅游西藏回家視情況而定更換?，F(xiàn)在去西藏的道路都很好走，基本全程瀝青路面，對輪胎的磨損大為降低，是否更換輪胎，主要看輪胎的磨損程度。
2. 去西藏輪胎用打氣筒能打進去嗎?
到格爾木買紅景天。我以前去西藏，備用了兩條內(nèi)胎，一副鏈條，一個改裝的撬胎棒，活動扳手和其他扳手。幾個鏈條卡子和拆掉鏈條的工具。還有小氣筒。
3. 去西藏輪胎形象店
個人建議還是普通胎。1. 真空胎好處是不怕扎胎，補胎液搞定，同樣的補胎液如果用在內(nèi)胎的輪上，就會嚴重腐蝕外胎， 但是對胎壓要求比較高，電動車和騎車來說速度穩(wěn)定，變化不大。但是人力的話，低胎壓壓馬路有時候會感覺很累2. 其次就是真空胎上胎比較麻煩，沒有氣泵如果單憑氣筒上胎的話需要很高的技巧和力氣，有內(nèi)胎的則容易的多。最后最重要還是，如果在西藏普通胎壞了，甚至輪圈壞了，都隨時可以換。真空胎和輪圈可沒那么普及了。
4. 去西藏輪胎氣壓多少合適
我們只知道人去了海拔較高的地方會有高原反應，汽車也不例外。車子到了高原上，也會產(chǎn)生相應的“高原反應”，因為川藏線的特殊性，需要不斷的爬坡，海拔越來越高，氣壓便越來越低，如果油箱沒有打開的話，會導致油箱內(nèi)的氣壓大于油箱外的氣壓，這樣容易造成汽車油泵斷油，導致車輛熄火，要知道在川藏線上，車輛突然熄火是非常危險的，因為川藏線很多路段都處在懸崖邊上，一旦熄火，可能就是車毀人亡的危險。
當然大家也不要說特別畏懼川藏線，就放棄了這一條線路上的美麗風景，去過川藏線很多次的老司機則表示，新車跑川藏線基本是沒有問題的，只是年限較長的車子在跑川藏線的話，出現(xiàn)“高原反應”的概率就會大大增加。另外，老司機還特別提醒大家，在跑川藏線的時候，油箱最好不要加滿，在油箱內(nèi)留有一定量的空間以儲存適量的空氣，這樣可以很大程度上平衡油箱內(nèi)外的氣壓。
5. 去西藏輪胎氣壓
檢查輪胎氣壓沒必要把車升起來。
胎壓就是每平方厘米所承受的壓力，就是壓強。我們所處的環(huán)境是一個標準大氣壓，小型車一般是2.5個氣壓。不管是輪胎離地還是著地，氣壓沒有變化。所以就用不著架起車測壓。
不過，倒是海拔和溫度對輪胎氣壓有一定影響。比如我們開車去西藏，就應該把在內(nèi)地的輪胎氣壓放掉一些。再比如夏天時就不要把輪胎氣壓充的太足了，會增加爆胎的風險。
6. 去西藏輪胎胎壓多少合適
海拔由高到低不會導致胎壓損失。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。胎壓是影響輪胎使用壽命和經(jīng)濟性的重要因素。
輪胎壓力實際上是一個相對壓力，即外界大氣壓與輪胎內(nèi)部的壓力差。 也就是說海拔對胎壓絕對有影響。高原地區(qū)，大氣壓力較低，在海拔4000米處，大氣壓是0.62 Bar，相當于平原地帶的60%左右；在5000米處為54%。
即使 如此，輪胎內(nèi)的壓力也最多是平原的壓力加上移動到高海拔地區(qū)外界下降的壓力。也就是： 2.6 Bar（平原胎壓）+(平原大氣壓力-高海拔壓力）=實際輪胎相對壓力。既 4000米海拔時輪胎壓力上升到 2.6Bar+（1Bar-0.62Bar)=2.98Bar。
另外說一點，對胎壓影響最大的是溫度（空氣熱脹冷縮），所以就會出現(xiàn)進藏車對此有不同的看法。例如：從南方38度高溫天氣測試好的胎壓，到西藏只有0度，估計就不需要放氣了。從東北-30度的天氣測試好的胎壓，到西藏25度。如果不放氣估計要爆胎了！
7. 去西藏輪胎要換嗎
途銳進藏，沒必要換一副越野輪胎的。
途銳集越野、豪華和運動的超群表現(xiàn)于一身，其全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體，已經(jīng)成為豪華車領域杰出的新力作典范。本身配置得輪胎已經(jīng)完全適合途銳的特點。途銳和保時捷卡宴共用一個平臺，外形輪廓上難免有相似之處。途銳的前臉的確保留了大眾汽車確切地說是轎車的造型風格。
8. 去西藏輪胎有要求嗎
23寸胎可以。我認為原車只要一個原尺寸的原車自帶的備胎就可以了。
我從03年到17年，廣州出發(fā)開車去過六次西藏，川藏滇藏，青藏還跑了新藏公路，只有09年那次進藏第二天在東川紅土地被石頭扎了一個輪胎。其他幾次氣都沒漏過，除了丙察察差點外。其他的進藏路都很好了，丙察察的路況，九月有倆朋友走完回來，輪胎也沒啥事，
輪胎的損耗和個人開車習慣有直接關系，帶多少個輪胎都不如養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣。進藏路上，你應該準備的是電動氣泵。和一套快速補胎工具。以及一個應急啟動電源。還有3-5公斤的液化氧氣瓶這些才是最實在的。
9. 去西藏輪胎扁平比要多少
大眾這個1.4t車型去西藏是沒有問題的，動力方面也能跟上，但是海拔高的話，需要深踩油門才能輸出充足的動力。1.4T車型去西藏是一次大膽體驗，動力、底盤離地、儲物空間、地扁平比的輪胎等等都是一路上要經(jīng)受嚴峻考驗的。還有去西藏旅途中必須多帶衣服，多帶點水和零食！
西藏旅游自駕線路攻略 西藏自駕游旅游攻略 西藏自駕游
1. 西藏自駕游旅游攻略
理由：
1、南線從雅安起與國道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經(jīng)雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經(jīng)芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜抵拉薩。
2、318川藏南線在北緯30度線上，被譽為“中國人的景觀大道”——318國道。沿途可以見到：平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、河流、峽谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象，美到極至，觸目可及。
3、由于是從低海拔到高海拔慢慢行進，人員不容易高反，已經(jīng)適應了高海拔氣候，到了拉薩再走青藏線離開不用但心高反問題了。
2. 西藏自駕游旅游攻略圖
攻略：
從開封開車到拉薩的總行程里數(shù)為3297.5公里，開車時間需要2天5小時43分鐘，油費約2094元。
路線是：金明大道 ——> 連霍高速 ——> 西咸北環(huán)線高速 ——> 福銀高速 ——> 青蘭高速 ——> 福銀高速 ——> 青蘭高速 ——> 連霍高速 ——> 京藏高速 ——> 西湟一級 ——> 京藏高速 ——> 共茶高速 ——> 茶格高速 ——> 京拉線 ——> 拉薩路 ——> 青藏公路 ——> 金珠中路 ——> 金珠東路 ——> 江蘇路 ——> 藏大西路 ——> 藏大中路 ——> 藏大東路 ——> 熱噶曲果路 ——> 江蘇大道 ——> 終點
3. 西藏自駕游旅游攻略路線
起點蘭州，終點拉薩，經(jīng)西寧、格爾木、沱沱河、唐古拉山口、那曲，抵達拉薩。
全程2500公里左右，用時6天，參觀的景點有：青海湖、茶卡鹽湖、可可西里無人區(qū)、昆侖山口、沱沱河、唐古拉山口、納木錯湖。
第一天：蘭州—西寧
全程250公里，開車約3小時，全程高速，路況良好。
第二天：西寧—青海湖
由西寧出發(fā)，到達青海湖。游覽青海湖、茶卡鹽湖，晚上住在青海湖。全程150公里，用時2小時，整日多為游覽時間。
第三天：青海湖—格爾木
全程620公里，用時8小時，青藏線路況整體良好，但得注意高原反應。
第四天：格爾木—那曲
全程820公里，用時14小時。因為格爾木到那曲沿途食宿環(huán)境較差，并且海拔高，不適合停留，建議長途跋涉到那曲住宿。沿途會經(jīng)過可可西里無人區(qū)、昆侖山口、唐古拉山口、沱沱河。
第五天：那曲—納木錯
那曲出發(fā)，途經(jīng)當雄，轉(zhuǎn)納木錯。全程380公里，車程6小時。晚上在納木錯住下。納木錯住宿環(huán)境不好，但日落和日出非常漂亮，
第六天：納木錯—拉薩
全程約220公里，行車4小時，路況很好，幾乎不會存在堵車的情況。上午觀賞完納木錯日出風光后，就可肆機直達拉薩。
4. 西藏自駕游旅游攻略318
自駕游318川藏線的驢友越來越多，畢竟這條線路上有太多你無法想象的絕妙風景。然而住宿選擇的問題，卻是來川藏線游玩的朋友都犯難的。
不管大家怎么選擇，但只要記住。自駕318川藏線住宿點的選擇最核心的就是：盡量不要選擇海拔超過3000米的地方。
推薦最佳住宿地：
1.康定
康定是甘孜州的首付，因為一首康定情歌馳名全國。
2.巴塘
巴塘素有“高原江南”、“弦子故鄉(xiāng)”的美譽，從康定到巴塘，中間除了雅江，其他城市的海拔均在3000米以上。
3.波密
自駕318川藏線住宿點不能少了冰川之鄉(xiāng)波密。
都說一生一次川藏線，畢竟這條路太難，太漫長，能來川藏線游玩一次已經(jīng)不易。那既然這般不容易，就不要給自己留下遺憾，選擇合適的自駕318川藏線住宿點，在睡夢中忘卻旅途的勞累，讓自己不虛此行。
5. 西藏自駕游旅游攻略怎么煮飯
西藏餐館做飯很簡單，炒各類蔬菜和內(nèi)地一樣，直接炒就可以了，由于西藏海拔高，空氣稀薄，氧氣含量稀少，做米飯、蒸饅頭、下餃子等則需高壓鍋，燉肉也需要高壓鍋壓才能熟，油炸食品則不需要高壓鍋，也和內(nèi)地一樣，直接燒油下鍋即可，所以西藏做飯并不難。
6. 西藏自駕游旅游攻略川進青出
太可以了。
所謂的川進青出，指的是走川藏線到西藏拉薩，再從拉薩走青藏線出西藏。
目前，無論是川藏線，還是青藏線，道路狀況都比以前大大的改善了。
川進青出，這一路都是鋪裝路面，對車輛的要求也降低了。
普通的轎車，跑這條線路，一點障礙都沒有。
7. 成? ??到西藏自駕游旅游攻略
去年從武漢上空的一場黑天鵝，擾亂了我們本該出行踏春的美好計劃。待撥云見日，雨霽天晴，我們又可以繼續(xù)踏上跨越祖國壯麗山河的征程。
在此，為大家分享30幅川西、甘南、川藏線、新疆等地的自駕地圖。
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一、川藏地圖
自駕西藏，有許多線路，川藏線僅僅是其中的一個選擇。除了川藏線外，自駕西藏還可以選擇青藏線、滇藏線、新藏線、丙察察等線路。
所有的入藏線路中，川藏線的風景更佳，路況更好，海拔也更加循序漸進，適合首次自駕川藏線的驢友。
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二、川西地圖
川西的風景與川藏線相比，有幾分相似，因為川藏線的前半部分就是屬于川西環(huán)線。川西自駕旅游，主要有四大線路：川西大環(huán)線、川西小環(huán)線、成都直達稻城亞丁、瀘亞線。
川西景觀逶迤雄壯，風光旖旎多姿，旅游資源富集，有稻城亞丁、色達、貢嘎雪山、康定情歌風景區(qū)等名勝古跡。
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三、新疆地圖
新疆地大物博，從地域上講，分為南疆和北疆。一次要把南北疆都走一圈，恐怕一個月都顯得倉促。如果時間不充足，可以根據(jù)自己的喜好考慮是先去南疆還是先去北疆。
南疆看人文，北疆看風景。大多數(shù)年輕驢友首次去新疆，都會選擇風景更加綺麗的北疆。同時新疆著名的“獨庫公路”也非常值得大家一探究竟。
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甘南地圖
甘南是個精妙的地方，它實際上是位于四川、青海、甘肅的交界處，被稱為“藏區(qū)金三角”，融匯了青藏高原所有的旅游元素，是整個藏區(qū)風景的縮影。
甘南有 著年保玉則、扎尕那、若爾蓋大草原等絕世美景，自駕一趟，不負此生。
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（甘南地圖搜集不足，正在持續(xù)制作中。）
更多甘南、川西、川藏線旅游攻略、自駕日程路書，大家不清楚的可以查看我《專欄》，亦可私信問我（關注后即可發(fā)私信），小夏主編保證有問必答，祝大家旅途愉快！