廈門北站旅游大巴時(shí)刻表 廈門北大巴車時(shí)刻表
1. 廈門北大巴車時(shí)刻表
可以在北站做空港快線大巴,就是機(jī)場大巴車。1元。廈門北站發(fā)車時(shí)間:08:50 10:10 12:10 13:30 14:50 16:00 17:30 19:40單程約30分鐘如果打車的話,在40-45元之間.
2. 廈門北站大巴時(shí)刻表
快1路:廈門北站—第一碼頭首末班:06:10-22:50;第一碼頭—廈門北站首末班:05:45-22:15。
空港快線北站線:廈門北站—機(jī)場空港快線站首末班:09:30-16:00;機(jī)場空港快線站—廈門北站首末班:10:40-17:20。
691路:廈門北站—方特夢(mèng)幻王國首末班:07:30-19:30;方特夢(mèng)幻王國—廈門北站首末班:06:00-18:20。
898路:廈門北站—嵩嶼公交場站首末班:07:00-23:20;嵩嶼公交場站—廈門北站首末班:06:40-20:00。
3. 廈門北站大巴車??奎c(diǎn)
廈門高崎機(jī)場到廈門火車站的機(jī)場大巴最晚是晚上8點(diǎn)。到廈門北站的機(jī)場大巴最晚是晚上8點(diǎn)半。
廈門機(jī)場到廈門火車站的機(jī)場大巴情況:
沿途??空军c(diǎn):T4航站樓→T3航站樓→梧村汽車站(廈門火車站對(duì)面)
開行時(shí)間:9:00—20:00(每小時(shí)一班車)
全程耗時(shí):約25分鐘。
廈門機(jī)場到廈門北站的機(jī)場大巴情況:
沿途停靠站點(diǎn):T4航站樓→T3航站樓→高崎汽車站→集美萬達(dá)→廈門北站
開行時(shí)間:8:10、8:40、9:10—20:00(每20分鐘一班車)
全程耗時(shí):約35分鐘。
4. 廈門北長途汽車站時(shí)刻表
從廈門北站坐公交車950到集美區(qū)政府站下車,下車就能看到集美長途汽車站了,公車路程40分鐘左右,票價(jià)1元;在集美長途汽車站買到漳州的票,是中巴車,車程一個(gè)小時(shí)左右,就能到達(dá)漳州汽車站了.打車只要談好價(jià)錢司機(jī)愿意去就行
5. 北京到廈門大巴時(shí)刻表查詢
1 北京西 11:57 11:57 00:00 -
2 霸州 12:52 12:54 00:55 92
3 任丘 13:29 13:31 01:32 147
4 衡水 14:53 14:59 02:56 274
5 清河城 15:49 15:51 03:52 354
6 聊城 16:44 16:46 04:47 426
7 菏澤 18:16 18:18 06:19 582
8 商丘南 19:27 19:29 07:30 687
9 亳州 20:10 20:13 08:13 751
10 阜陽 21:25 21:44 09:28 855
11 潢川 23:05 23:07 11:08 971
12 麻城 00:24 00:26 12:27 1091
13 黃州 01:06 01:08 13:09 1158
14 九江 02:53 02:56 14:56 1314
15 南昌 04:28 04:37 16:31 1449
16 鷹潭 06:07 06:19 18:10 1593
17 資溪 07:24 07:30 19:27 1666
18 邵武 08:58 09:10 21:01 1740
19 來舟 11:37 11:42 23:40 1878
20 三明 13:00 13:04 25:03 1953
21 永安 a> 13:54 13:59 25:57 2002
22 漳平 16:05 16:14 28:08 2106
23 漳州東 18:29 18:33 30:32 2232
24 廈門 19:45 19:45 31:48 2287
6. 廈門北發(fā)車時(shí)刻表
G1685/G1688高速動(dòng)車
廈門北(09:09)-貴陽北(20:21)
全程:1874公里
全程用時(shí):11小時(shí)12分
票價(jià)參考
硬座:733
軟座:1200
硬臥上:無
硬臥中:無
硬臥下:無
軟臥上:無
軟臥下:無
g1688車次途徑信息
??空镜秸緯r(shí)間開車時(shí)間
廈門北始發(fā)站09:09
晉江09:2709:29
泉州09:4009:48
莆田10:1310:15
福清10:3410:36
福州南10:5110:56
福州11:1111:22
古田北11:4711:56
延平12:1012:12
南平市12:3912:41
武夷山北12:5312:55
五府山13:1113:13
上饒13:2413:29
弋陽13:5113:53
鷹潭北14:0714:09
撫州東14:2214:25
南昌西14:5114:55
宜春15:3815:40
萍鄉(xiāng)北15:5816:00
醴陵東16:1216:14
長沙南16:3616:45
湘潭北16:5917:01
婁底南17:2717:29
邵陽北17:4517:47
懷化南18:2818:36
新晃西19:0019:02
凱里南19:4119:43
貴陽北20:21終點(diǎn)站
廈門北站旁邊旅游景點(diǎn) 廈門北站旁邊旅游景點(diǎn)叫什么 廈門北
1. 廈門北站旁邊旅游景點(diǎn)叫什么
廈門老院子民俗文化風(fēng)情園位于廈門北站附近,占地約150畝,景區(qū)規(guī)劃建設(shè)兩大模塊,其一為“神游華夏”室內(nèi)演藝劇場,即神游華夏大劇院,屆時(shí)將全天候表演360度大型室內(nèi)山水實(shí)景演藝《閩南傳奇》;其二是老院子民俗文化風(fēng)情園,通過閩南漁家百姓尋常的生活場景,講述“下南洋”幾代人的生活、創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。景區(qū)集觀賞性、體驗(yàn)性、文化性于一體,從多角度展示閩南當(dāng)?shù)氐臐O村文化、民俗文化、媽祖文化、南洋文化以及尋根溯源的始祖文化。游客走進(jìn)漁村老院子,可尋覓閩南特色民俗文化脈絡(luò)。
2. 廈門北站附近有什么景點(diǎn)
從高鐵廈門站下來后,去廈門老院子這個(gè)旅游景點(diǎn)最近。;駕車路線:全程約2.0公里;起點(diǎn):廈門北站;
1.從起點(diǎn)向正西方向出發(fā),行駛450米,直行進(jìn)入巖通路;
2.沿巖通路行駛140米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入珩山街;
3.沿珩山街行駛310米,左后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入圣果路;
4.沿圣果路行駛80米,直行進(jìn)入廈沙高速;
5.沿廈沙高速行駛20米,直行進(jìn)入廈沙高速;
6.沿廈沙高速行駛530米,右轉(zhuǎn)上匝道;
7.沿匝道行駛10米,直行進(jìn)入錦亭北路;
8.沿錦亭北路行駛110米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入華夏路;
9.沿華夏路行駛170米,到達(dá)終點(diǎn);終點(diǎn):廈門老院子景區(qū)
3. 廈門北站旅游攻略
廈門北站實(shí)行“分口進(jìn)站”模式,南、北雙向均可進(jìn)站。為方便乘坐地鐵到北站換乘的旅客進(jìn)站候車,廈門北站北進(jìn)站口投用。由于地鐵口就在站內(nèi),市民可直接進(jìn)站。
廈門北站下車后,從北1出站口進(jìn)入免安檢通道可直接下電梯坐地鐵,直接掃碼進(jìn)站,作為旅客大包小包不用再折騰一次,通行效率也高。
4. 廈門站有什么景點(diǎn)
5. 離廈門站最近的景點(diǎn)
每年一兩次出游已經(jīng)是我們家的習(xí)慣了。在春暖花開的5月,通過精心比較,我們最終選擇了奔波較少、住宿較好、又比較有特色的廈門~~因?yàn)闆]啥時(shí)間和精力做功課,所以我們就報(bào)了的一個(gè)半跟團(tuán)的4日廈門游。
早上我們4點(diǎn)半起床,趕7點(diǎn)半起飛的飛機(jī),9點(diǎn)半到廈門。等了一會(huì)之后坐上接機(jī)面包車,趕往心心念念的香克斯酒店,之前本想選別的,最后還是聽了朋友建議,選擇火車站這家。車子行駛到大門口我就已然被震撼,大氣而尊貴的感覺,到達(dá)大堂時(shí)候我是徹底興奮了,非常有設(shè)計(jì)感的酒店,風(fēng)格更偏現(xiàn)代化,刷卡進(jìn)了房間后,第一感覺是,我去,好大!好漂釀!雖然我們訂的只是普通房型,但沒想到級(jí)別這么高,奢華酒店該有的都有,陽臺(tái)外面的風(fēng)景< /a>也好,關(guān)鍵是整個(gè)房間布置的好有情調(diào)??蛷d的茶幾上擺著應(yīng)季的水果,浴室里插著新鮮雅致的蝴蝶蘭,靠近落地窗還有個(gè)獨(dú)立浴缸,泡澡的時(shí)候可以品著美酒飲料,盡情舒展身體,選了還真是選對(duì)了。。
到了酒店后因?yàn)橛掷в逐I(早餐只吃了一個(gè)蘋果),于是決定先去吃飯。我們來到了室友安利的一家店 說要來廈門一定要去吃宴遇。坐公交車到中山路或者中華城站下車 走個(gè)大概五六分鐘就可以找到了。造型精致,味道上乘,很不錯(cuò)的體驗(yàn),希望早日來北京開店。炭燒的鱈魚味道濃郁,肉質(zhì)松軟,檸檬汁打成泡沫狀使造型美觀,也解膩。宴遇是來廈門吃的第一餐正餐,本來想去嘗嘗本地菜,但是看看人氣排行霸占頭名,還是嘗嘗吧~確實(shí)也沒來錯(cuò),送了兩瓶飲品,用木匣子裝著神秘兮兮的。
吃完飯12點(diǎn)多,我們又回到酒店,于是我們好好睡了個(gè)午覺。
睡完午覺之后人終于精神了,按照未見其人先見聞其聲的導(dǎo)游的短信推薦,我們決定先去廈門大學(xué)逛逛。廈門大學(xué)工作日是限制游客進(jìn)入的,只有中午12:00-14:00和晚上17:00以后短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)允許一定數(shù)量的游客可以進(jìn)去,據(jù)導(dǎo)游說以前是沒有這個(gè)限制的,后來有一次在校園里,一個(gè)研究生被外面的汽車撞了之后不幸去世,學(xué)校才做了這個(gè)規(guī)定。還好這天是休息日,不限游客入內(nèi)。公交車坐到廈大西村站,從游客通道排隊(duì)進(jìn)大門,發(fā)現(xiàn)居然要檢查身份證,而我們并沒有帶,還好門口的保安人員允許我們?cè)诒镜厣厦娴怯浢趾蜕矸葑C之后就可以進(jìn)去了。
一進(jìn)廈大大門,是一條很寬的路,左手邊很多房子感覺都是專門對(duì)游客開放的。其中有一家裝飾很有特色的書店。還有一些展覽館之類的。
廈大的建筑都挺有特色的,黃白色的墻配上紅色的窗戶再配上綠色的樹很漂亮。
廈大的這個(gè)操場很漂亮,坐在操場旁邊的臺(tái)階上,吹著涼爽的微風(fēng),看著操場里面生龍活虎的運(yùn)動(dòng)著的人們,感覺心曠神怡。后來導(dǎo)游帶我們路過這里的時(shí)候說這里是他跟女朋友定情的地方,我立刻相信了——這兒的氛圍確實(shí)挺美好的。
這個(gè)宿舍樓雖然晾滿了衣服,卻依然別有一番味道。
校園中間的芙蓉湖邊有很多游客在喂黑天鵝,我才知道原來黑天鵝是吃草的。。
中山路
從廈大出來,已經(jīng)到了晚飯時(shí)間,按照導(dǎo)游的推薦,我們決定去中山路解決晚飯,順便逛街買衣服(因?yàn)闅鉁夭坏?,又太悶了,而我卻沒帶輕薄的衣服)。
回去的路上,我們來到一家叫楊小賢產(chǎn)品的甜品店,小賢家的燒仙草,有4種口味:奶茶燒仙草、紅豆燒仙草、蜂蜜燒仙草、冬瓜燒仙草~分量都很足!配料相當(dāng)豐富:燒仙草、芋頭、芋圓、燕麥、大紅豆……對(duì)于小女生的胃來說,真的會(huì)吃飽哦~
第二天一大早跟團(tuán)去云水謠看土樓。云水謠這個(gè)地方原來? ??叫這個(gè)名字,后來因?yàn)殛惱さ哪遣?a href='/dianying/' target=_blank>電影在這里拍了以后這里的領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)改名,于是大大增加了這里的知名度。不過我們知道土樓還是因?yàn)榭戳税职秩ツ膬骸?/p>
這次我們參觀的土樓主要有兩個(gè),一個(gè)是200多年的和貴樓,一個(gè)是100多年的懷遠(yuǎn)樓。和貴樓的神奇在于它建在沼澤地上還能穩(wěn)固的屹立幾百年。我們跟著導(dǎo)游看過了,里面確實(shí)有一塊地面有人在上面跳一下就會(huì)陷下去,然后又彈回來,很是神奇。
游客只能參觀一樓,我們每人交了5塊錢上樓把整個(gè)樓都逛了一圈,里面有些房間確實(shí)是還住著人的樣子。
從和貴樓出來,我們要走過很長一段鵝卵石路去往懷遠(yuǎn)樓。河邊很多好幾百年的大榕樹,很是漂亮。
第3天,我們一大早出發(fā)從內(nèi)厝澳碼頭登上鼓浪嶼島。
鼓浪嶼島上沒有自行車,也基本上沒有機(jī)動(dòng)車,都只能靠走路,還好整個(gè)島不大。
爬到日光巖頂上,可以俯瞰整個(gè)鼓浪嶼島和對(duì)岸的廈門本島,風(fēng)景還不錯(cuò)。
旅行,便是心與體一同行走的方式。它沖走了疲憊,帶來回味。
也許,我們從旅行中什么也帶不走。
the end~
6. 去廈門旅游廈門站下還是廈門北
廈門北和廈門站區(qū)別有:
1.廈門站是老火車站,主要經(jīng)停普通列車,廈門北站是新火車站,主要經(jīng)停高鐵和動(dòng)車,現(xiàn)在使用率更高。
2.廈門站離開市區(qū)近,在島內(nèi)中心地帶;廈門北站離開市區(qū)遠(yuǎn),在島外郊區(qū),但交通配套設(shè)施好;廈門站北站下車要坐1個(gè)小時(shí)Brt才能到市中心。
廈門北站旅游直通車時(shí)間 廈門北站開通時(shí)間 廈門北
1. 廈門北站開通時(shí)間
廈門地鐵
1號(hào)線
廈門地鐵1號(hào)線
狀態(tài):建設(shè)中,2013年11月13日開工,2018年年初開通試運(yùn)營。
鎮(zhèn)海路站~廈門北站
1號(hào)線是廈門市軌道交通南北骨架線,途經(jīng)思明、湖里、集美等組團(tuán),連接中山路步行街、中山公園、將軍祠、廈門蓮坂外圖書城、SM城市廣場、火炬園、園博苑等重要結(jié)點(diǎn)。線路沿廈門市南北向主客流走廊布置,并連接廈門主要組團(tuán)和重要節(jié)點(diǎn),對(duì)于緩解廈門中心城區(qū)交通壓力,引導(dǎo)城市南北向發(fā)展具有重要作用。[6]
1號(hào)線全長 30.23 公里,設(shè)站 24 座。設(shè)湖濱東路站、蓮坂站、呂厝站、火炬園站、高崎站、官任站、廈門北站等 7 座換乘站。
2號(hào)線
廈門地鐵2號(hào)線
狀態(tài):建設(shè)中,2015年1月31日開工,2019年7月開通試運(yùn)營。
五緣灣站~蘆坑站~天竺山站
2號(hào)線是廈門市軌道交通東西向主軸線, 途經(jīng)湖里、思明、海滄等組團(tuán),連接高林居住區(qū)、軟件園、 蔡塘廣場、筼筜湖、體育中心等重要結(jié)點(diǎn)。線路沿廈門市東西向主客流走廊布置,連接廈門市主要五緣灣地顯公園、主要軟件園、東孚新城、天竺山風(fēng)景區(qū),對(duì)于緩解廈門中心城區(qū)東西向交通壓力,引導(dǎo)和鞏固五緣灣、高林居住區(qū)、軟件園片區(qū)、東孚新城居住區(qū)的開發(fā)建設(shè),引導(dǎo)的海滄區(qū)自貿(mào)區(qū)改造、升級(jí)具有重要作用。
2號(hào)線全長 26.10公里,設(shè)站 23 座。設(shè)五緣灣站、高林站、嶺兜站、呂厝站、體育中心站、海滄CBD站等 6 座換乘站。 2 號(hào)線延伸線線路全長約 15.53公里,設(shè)9座車站。
3號(hào)線
廈門地鐵3號(hào)線
狀態(tài):建設(shè)中,2015年底開工,2020年底開通試運(yùn)營。
3號(hào)線是廈門市軌道交通骨架線路,為廈門島到翔安的放射骨架線,構(gòu)建廈門島與翔安快速跨海連接通道,并服務(wù)于廈門新機(jī)場。途經(jīng)思明、湖里、翔安等組團(tuán),連接筼筜湖、體育中心、火炬園、雙十中學(xué)等重要結(jié)點(diǎn)。線路沿廈門市城市 “南進(jìn)”發(fā)展軸線布置,對(duì)于拉開廈門城市發(fā)展框架,緩解中心城區(qū)交通壓力,引導(dǎo)城市向南發(fā)展具有積極作用。
3號(hào)線全長 37.86 公里,設(shè)站 26 座。設(shè)廈門火車站、湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、雙十中學(xué)站、五緣灣站等 6座換乘站。3號(hào)線延伸線線路全長約22.56km,設(shè)13座車站。
4號(hào)線
廈門地鐵4號(hào)線
狀態(tài):建設(shè)中,2015年底開工,2020年底開通試運(yùn)營。
翔安機(jī)場站~嵩嶼碼頭站
4 號(hào)線是廈門市軌道交通拓展或加密線路,其與 1號(hào)線、 BRT集美段共同構(gòu)成“十”字加“ L”型的網(wǎng)絡(luò)。 4 號(hào)線途經(jīng)翔安? ?同安、集美、海滄等組團(tuán),連接翔安新機(jī)場、翔安新城、同安新城、廈門北站、嵩嶼碼頭等重要節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目建設(shè)設(shè)后溪車輛段、海滄臨港停車場、蔡厝停車場,其中后溪車輛段位于線路中段,后溪以西、福廈鐵路以北、集美北大道與315鄉(xiāng)道交叉口以東,現(xiàn)狀主要為農(nóng)田、民宅,占地面積約31.1公頃;海滄臨港停車場位于線路西段,廈蓉高速以北、海景路以西、南海路以東,現(xiàn)狀主要為民宅、廠房,占地面積約20公頃;蔡厝停車場位于線路東段,設(shè)在蔡厝綜合維修基地內(nèi),與3號(hào)線共址。
4號(hào)線全長 69.6公里,設(shè)站18 座。設(shè)馬鑾中心、廈門北站、官潯、洪坑、彭厝北、大嶝、翔安機(jī)場等 7座換乘站。
5號(hào)線
廈門地鐵5號(hào)線
狀態(tài):規(guī)劃中
會(huì)展南路站~新民鎮(zhèn)站
5號(hào)線廈門市軌道交通放射骨架線,構(gòu)建廈門島與翔安、同安快速跨海連接通道,并服務(wù)于廈門島東部會(huì)展中心和同安舊城。起于會(huì)展中心,沿金山路、寶龍國際中心、萬達(dá)廣場、金鐘路向東北敷設(shè),在五通過海,過海后進(jìn)入翔安南部新城,經(jīng)過翔安城區(qū),止于同安老城區(qū)[7] ,途經(jīng)思明湖里、翔安、同安等組團(tuán),連接會(huì)展中心、軟件園、萬達(dá)廣場、翔安區(qū)政府、同安城南等重要節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目連接島外各組團(tuán),實(shí)現(xiàn)各組團(tuán)間客流聯(lián)系;并與 4 號(hào)線、 2 號(hào)線、 3 號(hào)線相互銜接,實(shí)現(xiàn)各線間客流方便快捷轉(zhuǎn)換。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于加強(qiáng)南臺(tái)島開發(fā),加強(qiáng)外圍組團(tuán)與中心城區(qū)聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)整體效益具有重要作用。
5號(hào)線全長 41.28km,設(shè)站 28 座。設(shè)嶺兜、高林、彭厝北站和洪鐘大道站等4座換乘站。
6號(hào)線
廈門地鐵6號(hào)線
狀態(tài):2016年底開工,2021年底開通試運(yùn)營。
林埭站~影視城站
6號(hào)線(原5號(hào)線)為環(huán)海灣軸向骨架線,是遠(yuǎn)景廈門海灣型城市格局環(huán)灣組團(tuán)間的重要交通支撐,海滄馬鑾灣為起點(diǎn)站,終點(diǎn)由同安影視城調(diào)整為翔安舫陽附近。6號(hào)線是廈門市軌道交通主要線路,途經(jīng)海滄、集美和同安等組團(tuán),是城市東進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略的保障項(xiàng)目,引向城市沿江向海發(fā)展,引導(dǎo)和支持長樂、濱海地區(qū)開發(fā)建設(shè)。馬鑾停車場位于海滄區(qū),廈蓉高速以東,第一農(nóng)場附近,現(xiàn)狀為農(nóng)田、綠地及村莊,占地面積約20公頃。頂山頭車輛段位于同安區(qū),既有福廈鐵路以北、國道324以南、同丙路以西,頂山頭村附近,現(xiàn)狀為村莊、農(nóng)田、占地面積約32公頃。東溪停車場位于同安區(qū)東溪以北、五顯中路以南、東海學(xué)院以東,占地面積約16.6公頃。原5號(hào)線為環(huán)海灣軸向骨架線,是遠(yuǎn)景廈門海灣型城市格局環(huán)灣組團(tuán)間的重要交通支撐。
6號(hào)線全長44.50公里,設(shè)站27座。設(shè)馬鑾西、馬鑾中心、集美中心和官潯站等4 座換乘站。
7號(hào)線
狀態(tài):規(guī)劃中
廈門大學(xué)站~店頭莊站
7號(hào)線(原3號(hào)線)為西南-東北向骨架線,構(gòu)建了本島與翔安片區(qū)快速跨海連接通道。7號(hào)線從廈門大學(xué)出發(fā),沿島內(nèi)西側(cè)、北側(cè)由集美大橋附近跨海到翔安,最終到達(dá)翔安馬巷。[3] 途經(jīng)思明、傳統(tǒng)核心區(qū)、市級(jí)行政中心、湖里等組團(tuán),主要連接廈港片區(qū)、筼筜湖、白鷺洲、湖里老工業(yè)區(qū)。線路首期從廈港片區(qū)至華榮,線路西起廈大,沿思明南路轉(zhuǎn)入鎮(zhèn)海路向北鋪設(shè),后經(jīng)市府大道穿越筼筜湖沿七星路向北穿仙岳山,后轉(zhuǎn)至湖里大道到達(dá)湖里老工業(yè)區(qū)。
7 號(hào)線全長41.2公里,設(shè)站25座。設(shè)中山公園站、二市站、湖濱中路站3座換乘站。
8號(hào)線
狀態(tài):規(guī)劃中
翔安機(jī)場站~馬鑾灣南站
8號(hào)線,原《美麗廈門戰(zhàn)略規(guī)劃》海滄-廈門島-翔安新機(jī)場2號(hào)線(預(yù)留城際軌道銜接)。8號(hào)線從海滄新陽片區(qū)出發(fā),經(jīng)島內(nèi)到翔安,與4號(hào)線匯合到達(dá)翔安機(jī)場。[3]
9號(hào)線
狀態(tài):規(guī)劃中
蔡厝站~影視城站
9號(hào)線(原6號(hào)線),翔安區(qū)內(nèi)輔助線,是規(guī)劃遠(yuǎn)景東部副中心內(nèi)部的交通骨干線。9號(hào)線起于翔安浦邊村附近,中間與4號(hào)線匯合繞翔安南部新城,最終到達(dá)同安五顯附近。[3]
10號(hào)線
狀態(tài):規(guī)劃中
雙瀘西站~董厝站
10號(hào)線,北起于同安洪塘附近,一路經(jīng)翔安火炬園、東部市級(jí)中心、廈門大學(xué)翔安校區(qū)等,終點(diǎn)為大嶝島西南部。[3]
原4號(hào)線
狀態(tài):廈門BRT
第一碼頭站~城南站
原4號(hào)線是廈門市軌道交通南北向輔助線,途經(jīng)思明、湖里、集美、同安等組團(tuán),連接眼科醫(yī)院、金榜公園鐵路文化公園、火車站、臥龍曉城、忠侖公園、市行政服務(wù)中心、T4候機(jī)樓、同安濱海新城、輕工食品園、工業(yè)集中區(qū)、第三醫(yī)院等重要結(jié)點(diǎn)。10號(hào)線構(gòu)建了本島與集美和大同組團(tuán)快速連接通道,是1號(hào)線北向出島的有力補(bǔ)充。10號(hào)線線路大部分沿用廈門BRT快2線、快5線線位,全長40.4公里。高架橋梁和車站是為未來的廈門軌道交通10號(hào)線預(yù)留的,將適時(shí)升級(jí)改造為廈門軌道交通10號(hào)線。并將BRT快1線、快6線改為廈門軌道交通10號(hào)線支線。該線路仍處于遠(yuǎn)景規(guī)劃,暫無具體計(jì)劃及建設(shè)時(shí)間。
10號(hào)線全長40.4公里,設(shè)站31座,平均站間距1.3公里。島內(nèi)設(shè)置縣后停車場,大同組團(tuán)設(shè)置四口圳車輛段,同時(shí)作為線網(wǎng)備選綜合車輛維修基地。
2. 廈門北站開通時(shí)間是幾點(diǎn)
k744次列車是一趟由廈門北開往鄭州的快速空調(diào)列車。受新冠肺炎疫情影響,該次列車停運(yùn),預(yù)計(jì)2021年12月27日恢復(fù)正常。每天19:40從始發(fā)站廈門北火車站發(fā)出,途經(jīng)龍巖,贛州 ,九江,麻城,新縣,光山,潢川,阜陽,亳州,商丘,民權(quán),蘭考,開封,在第二天17:33時(shí)到達(dá)終點(diǎn)站鄭州火車站。全程1814公里,運(yùn)行21小時(shí)53分鐘。
3. 廈門北站時(shí)間查詢
不是全天開放,晚上會(huì)清理候車廳人員。不允許在車站過夜。建議選擇周邊的賓館住下,第二天再進(jìn)站坐車。
南進(jìn)站口開門時(shí)間調(diào)整為5:30-23:30(每周二三四5:30-22:00,遇列車晚點(diǎn)順延)
北進(jìn)站口營業(yè)時(shí)間為6:30-23:30(每周二三四6:30-22:00)
4. 廈門北站關(guān)門時(shí)間
廈門沒有哪個(gè)火車票代售點(diǎn)營業(yè)時(shí)間到晚上八點(diǎn)以后的,最晚的也只是到晚上六點(diǎn)。只有鐵路春運(yùn)期間才有可能將營業(yè)時(shí)間延長到晚上八點(diǎn)以后 廈門北站售票處幾點(diǎn)下班自己打電話問吧
5. 廈門北站營業(yè)時(shí)間
兩個(gè)方案:
1、乘坐BRT,北站出來后往右邊(有指示牌)乘坐BRT,快1線,從廈門北站開往第一碼頭,中途經(jīng)過火車站,費(fèi)時(shí)1小時(shí)左右;
2、乘坐公交車,北站出來往左邊,有公交場方向,坐953,終點(diǎn)站梧村車站,這個(gè)是大站快運(yùn)的,比較快,費(fèi)時(shí)1小時(shí)左右;另外不急的話,可以搭乘950,有經(jīng)過火車站,費(fèi)時(shí)1個(gè)多小時(shí),比較慢。
6. 廈門北站直通車時(shí)刻表
K744次快速列車由廈門北發(fā)往鄭州,列車已恢復(fù)運(yùn)行。
K744次列車由鄭州鐵路局鄭州客運(yùn)段廈門車隊(duì)負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù),由18節(jié)車廂組成。19.40由廈門北站始發(fā),全程1814公里,運(yùn)行21.53小時(shí),次日17.33鄭州站終到。
根據(jù)鐵路官網(wǎng)信息,該列車因疫情防控臨時(shí)停運(yùn)后,目前已恢復(fù)運(yùn)行,今日19.33分廈門北站發(fā)車正常運(yùn)行。
7. 廈門北站何時(shí)通車
廈門北站外地車可以進(jìn)的,只是進(jìn)去后時(shí)間停留久了就要繳費(fèi),
廈門北站停車場包括廈門北站南廣場停車場和廈門北站長途汽車站停車場兩個(gè)停車場,分別有停車位1037個(gè)和871個(gè),各自都包括地面和地上停車場。廈門北站原有的停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已執(zhí)行多年,并于2021年4月30日到期,此次最新調(diào)整的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)《廈門市發(fā)展改革委關(guān)于廈門北站停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》,廈門北站停車場仍按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,有效期至2026年4月30日止。
8. 廈門北站最新時(shí)刻表
廈門地鐵一號(hào)線經(jīng)過廈門北站。一號(hào)線全天運(yùn)營時(shí)間為6:30-22:30。說明著廈門地鐵的末班車為22:30。
9. 廈門北站開放時(shí)間
廈門北和廈門站區(qū)別有:
1.廈門站是老火車站,主要經(jīng)停普通列車,廈門北站是新火車站,主要經(jīng)停高鐵和動(dòng)車,現(xiàn)在使用率更高。
2.廈門站離開市區(qū)近,在島內(nèi)中心地帶;廈門北站離開市區(qū)遠(yuǎn),在島外郊區(qū),但交通配套設(shè)施好;廈門站北站下車要坐1個(gè)小時(shí)Brt才能到市中心。
10. 廈門北站開通時(shí)間查詢
快1路:廈門北站—第一碼頭首末班:06:10-22:50;第一碼頭—廈門北站首末班:05:45-22:15。
空港快線北站線:廈門北站—機(jī)場空港快線站首末班:09:30-16:00;機(jī)場空港快線站—廈門北站首末班:10:40-17:20。
691路:廈門北站—方特夢(mèng)幻王國首末班:07:30-19:30;方特夢(mèng)幻王國—廈門北站首末班:06:00-18:20。
898路:廈門北站—嵩嶼公交場站首末班:07:00-23:20;嵩嶼公交場站—廈門北站首末班:06:40-20:00。