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旅游景點游客吞吐量怎么計算「景區(qū)游客數(shù)量統(tǒng)計方法」

旅游風景區(qū)游人日容量公式與年容量公式!

??(一)旅游環(huán)境容量測算? ?

??測算方法? ????環(huán)境容量的測算一般有面積法、線路法、卡口法三種。鑒于旅游區(qū)是山、水、林、相結合的多元化度假、休閑區(qū)域,結合景區(qū)景點設置及游覽方式安排,確定旅游區(qū)環(huán)境容量以采用線路法和面積法測算為主。?具體計算公式分別是(1)面積容量法:C=A×D/a?????式中:C---日環(huán)境容量,單位:人次;??a---每位游客應占有的合理游覽面積,單位:平方米/人;?A---可游覽面積,單位:平方米/人;?D---周轉率(D=景點開放時間8小時/游覽景點所需時間)。? (2)完全游道法:C=M×D/m??式中:M---游道全長,單位:米;? ??????????m---每位游客占用合理游道長度,單位:米/人;??D---周轉率(D=景點開放時間8小時/游完景點所需時間)。? (3)不完全游道法:C=M×D/(m+m×E/F)?式中:M---游道全長,單位:米;?F---游完全游道所需時間???E---沿游道返回所需時間;?D---周轉率(D=景點開放時間8小時/游完景點所需時間)。(4)卡口法:C=B×Q????B=tl/t3???tl=H-t2?式中:B---日游客批數(shù);??Q---每批游客人數(shù);???????????tl---每天游覽時間,單位:分鐘;???????????t2---游完全程所需時間,單位:分鐘;???????????t3---兩批游客相距時間,單位:分鐘;???????????H---每天開放時間,這里取480分鐘;? ??????(二)游客容量測算? ????1、游客容量? ????游客日容量是指在特定條件下,游客一天最佳游覽時間內景區(qū)所能容納旅游者的能力。它一般等于或小于景區(qū)的日環(huán)境容量, 是景區(qū)規(guī)劃設計的重要依據(jù)。? ????2、測算方法?????其計算公式為:G=t/T×?C?????式中:G---日游客容量,單位為人;? ??????????t---游完某景區(qū)或游道所需的時間,這里取4小時;???????????T---游客每天瀏覽最舒適合理的時間,取7小時;???????????C---某景區(qū)或游道的日環(huán)境容量,單位為人次。? ?????旅游區(qū)全年可游覽天數(shù)按280天計

吞吐率和吞吐量如何計算

吞吐率是一種關于計算機或數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)(如網(wǎng)橋、路由器、網(wǎng)關或廣域網(wǎng)連接等)數(shù)據(jù)傳輸率的測度。吞吐率通常是對一個系統(tǒng)和它的部件處理傳輸數(shù)據(jù)請求能力的總體評價。例如,一個服務器的吞吐率依賴于它的處理器類型、網(wǎng)絡接口卡的類型、數(shù)據(jù)傳輸總線的大小、磁盤速度、內存緩沖器的體積,以及軟件對這些部件進行管理的有效程度。在通信系統(tǒng)中,這個測度通?;诿棵肽芴幚淼臄?shù)據(jù)位數(shù)或分組的數(shù)目,它依賴于網(wǎng)絡的帶寬和交換部件(如路由器或集線器)的速度。網(wǎng)絡上兩個端點設備間的吞吐率依賴于計算機、網(wǎng)絡接口卡和連接它們的網(wǎng)絡。

吞吐率作為一個重要的衡量指標,最主要應用在并行處理上,屬于系統(tǒng)結構中最重要的一個變量,它的定義是:單位時間的吞吐量。所以它的詳細定義參見吞吐量。

吞吐量 (throughput)

定義:

對網(wǎng)絡、設備、端口、虛電路或其他設施,單位時間內成功地傳送數(shù)據(jù)的數(shù)量(以比特、字節(jié)、分組等測量)。

景區(qū)客流量是怎么計算出來的?

從網(wǎng)上整合了一下,景區(qū)客流量計算的方法大致可以分為5種方式:

閘門機

售票系統(tǒng)

紅外裝置

WIFI探針

視頻監(jiān)控

根據(jù)廣州雅量軟件開發(fā)有限公司所提供的景區(qū)客流統(tǒng)計系統(tǒng)方案中所提及,基于以視頻監(jiān)控整體解決方法對于景區(qū)游客流量的監(jiān)測上取得一定成果,有意向的朋友可以動手搜索了解一下。

白云機場問鼎吞吐量“全球第一”,吞吐量到底是怎么計算出來的?

一、白云機場

? ? ?截至2020年1月,廣州白云國際機場建設有兩個航站樓,共140.37萬平方米;以及三條跑道,跑道長度分別為3800米、3800米、3600米;標準機位269個,可保障年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量250萬噸、飛機起降62萬架次。目前該機場已開通中國國內外航點226個,其中國際及地區(qū)航點92個,通達全球49個國家和地區(qū);有超過80家客貨運航空公司在廣州白云國際機場運營。

? ? ?2020年,廣州白云國際機場共完成航班起降37.3萬架次、運輸旅客4377.7萬人次、貨郵吞吐量175.4萬噸,成為了國內客流最大、起降航班架次最多的機場。

二、吞吐量的計算

? ? ?機場吞吐量又包括旅客吞吐量和貨郵吞吐量,其中旅客吞吐量,是指統(tǒng)計期內進港(機場)和出港的旅客人數(shù),以人為計算單位,其中成人和兒童按一人次計算,嬰兒因不單獨占用座位,不計人次。 貨郵吞吐量,是指統(tǒng)計期內貨物和郵件進出港的數(shù)量,一般以噸位計算單位,保留一位小數(shù)。

三、吞吐量的預測方法

? ? ? 機場吞吐量是航空公司運營的前提條件,直接影響著機場的擴建規(guī)模。為了提高吞吐量的數(shù)據(jù)準確度,人們想出了三種預測方法:時間子列法、趨勢外推法和計量經(jīng)濟法。

? ? ? 時間子列法包拙一次移動平消、二次移動平滑、一次指數(shù)平滑、二次指數(shù)平滑等,主要是從時間序列上反映的數(shù)值作為變動的基礎,預測機場未來的吞吐量。

? ? ? 趨勢外推法是建立航空需求與時間之間的函數(shù)關系模型,如線性模型、多項式模型、指數(shù)模型、生長曲線模型、波布加門模型等,通過分析吞吐量隨時間變化的趨勢來預測機場吞吐量。

? ? ? 計量經(jīng)濟法主要是從影響機場吞吐量的具體因素出發(fā),建立影響因素與吞吐量之間的因果關系模型,并通過對影響因素可能發(fā)生的變化來預測未來機場吞吐量。

四、白云機場取得該成績的原因

由于疫情的原因,美國民航和國內北京上海的客流量受到了嚴重影響,而白云機場作為國際機場,國際客流因此漲幅了不少。正是在這種此消彼長的情況下,白云機場的吞吐量才會問鼎”全球第一“。

旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)是怎樣計算而來的

旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)的計算通過售票消費系統(tǒng),還有三閘機的方式來統(tǒng)計進出景區(qū)的游客客流量,當然了對于開發(fā)的景區(qū)就采用客流統(tǒng)計系統(tǒng)來實現(xiàn)。

旅游景區(qū)最大容量與最佳容量怎么算

根據(jù)旅游容量測算原則,重點測算最大空間容量、最大設施容量和最大生態(tài)資源容量,這三種容量是從不同角度考慮的:最大空間容量主要測算景區(qū)的游覽空間(即游客游覽過程中所到達的區(qū)域)所能承載的最大游客量,主要適用于以陸地為主的景區(qū);最大設施容量指景區(qū)的游覽設施(如水上游船)、娛樂設施、交通設施、住宿設施、餐飲設施、購物設施、廁所等所能接待的最大游客量;最大生態(tài)資源容量指景區(qū)較為脆弱的生態(tài)環(huán)境和旅游資源(如文物古跡、自然景觀等)不遭受破環(huán)的前提下所能承載的最大游客量,生態(tài)環(huán)境和旅游資源比較脆弱的景區(qū)一般要考慮測算這種容量。

按照時間分類,旅游容量可分為瞬時容量、日容量、周容量、月容量和年容量。這里主要測算日容量(即高峰期每天最大的承載量),包括日最大空間容量、日最大設施容量和日最大生態(tài)資源容量。

(1)日最大空間容量

日最大空間容量測算具體方法可采用面積法和卡口法。 ①面積法:可用于旅游活動呈線狀和面狀的旅游景區(qū),包括室外和室內部分,南京市的大部分旅游景區(qū)都可以采用這種方法。

◆具體測量方法

第一步,測量瞬時最大空間容量(或某一游覽周期內的最大空間容量),其計算公式為:Si=Xi÷Yi(式中,Si為瞬時最大空間容量,Xi為游覽空間面積,Yi為平均每位游客所占用的面積)。

第二步,測量日周轉率,其計算公式為:Zi=T÷t(式中,T為每天開放時間,t為游客平均游覽時間)。

第三步,測量日最大空間容量,其計算公式為:Ci= Si×Zi(式中,Ci為日空間容量,Si為瞬時最大空間容量,Zi為日周轉率)。

◆有關參考標準

面積法中的游覽空間面積和游客平均游覽時間可根據(jù)不同的景區(qū)進行具體測定,每天開放時間也可根據(jù)各景區(qū)實際情況確定,關鍵要確定平均每位游客游覽所占用的空間面積,分為室外和室內兩種情況,室外游覽平均每位游客所占用的空間面積可定為2平方米,室內游覽平均每位游客所占用的空間面積可定為1平方米。

日最大設施容量。這里主要給出水域景區(qū)的游覽設施即游船設施日最大承載量的測算方法,其他設施容量可根據(jù)景區(qū)的具體情況進行測算確定。

◆具體測量方法

第一步,先測算每種游船的日最大承載量,其計算公式為:Ci=Bi×T÷ti(式中,Ci為第i種游船的日最大承載量,Bi為第i種游船的座位數(shù),T為每天開放時間,ti為游船平均每次游覽時間)。

第二步,測算所有游船的日最大承載量,其計算公式為:C=∑Ci(式中,C為所有游船設施日最大承載量,Ci為第i種游船的日最大承載量)。

◆有關標準

游船的座位數(shù)可根據(jù)具體游船確定,每天開放時間也可根據(jù)各景區(qū)的實際情況確定,因游船按每小時進行收費,因此,大部分游客乘船游覽的時間為1小時,故游船平均每次游覽時間可定為1小時。

②卡口法:主要用于游客旅游活動呈線狀的景區(qū)或出入口單一、游客游覽線路中存在瓶頸部位的景區(qū),南京市的有些景區(qū)可以采用這種方法。

◆具體測量方法

第一步,找出景區(qū)游客游覽線路的關鍵瓶頸部位(游覽點或游路),即旅游旺季游客必去、且最容易擁堵的部位。

第二步,若關鍵瓶頸部位是游覽點,則測算該游覽點每個游覽周期內所能容納的最大游? ??量;若關鍵瓶頸部位是游路,則測算該游路截面單位時間內所能通過的最大游客量,其測算公式為:X=L÷K(X為游路截面單位時間內所能通過的最大游客量,L為該截面寬度,K為游客平均占據(jù)的寬度)。

第三步,若關鍵瓶頸部位是游覽點,則測算每批游客游覽所用的平均時間;若關鍵瓶頸部位是游路,則測算游游路截面所用的平均時間。

第四步,測算關鍵瓶頸部位每天通過的游客批次,其計算公式為:P=T÷t(式中,P為1天通過的游客批次,T為每天開發(fā)時間,t為每批游客游覽該游覽點或通過該游路截面所用的平均時間)。

第五步,測算關鍵瓶頸部位的日最大容量,即是整個景區(qū)的日最大空間容量,測算公式為:C=X×P(式中,C為日最大容量,X為所測量游覽點每個游覽周期內所能容納的最大游客量或所測量游路截面單位時間內所能通過的最大游客量,P為1天通過的游客批次)。

◆有關標準

卡口法中的每天開放時間可具體每個景區(qū)實際情況確定。若關鍵瓶頸部位是某游覽點,則該游覽點每個游覽周期內所能容納的最大游客量和每批游客游覽所用的平均時間可以測定;若關鍵瓶頸部位是游路,游路的截面寬度可以測定,游客通過該截面所用的時間和所占據(jù)的空間寬度的標準可分兩種情況(這里主要考慮行走情況),一種是游客純粹行走,則將游客通過游路某截面所用的平均時間可定為2秒,所占據(jù)的平均空間寬度為0.6米,另一種情況是風景觀光游路(即游客邊走邊觀光的游路),則將游客通過游路某截面所用的平均時間 可定為4秒,所占據(jù)的平均空間寬度為0.8米。

(2)日最大生態(tài)資源容量

由于各景區(qū)的生態(tài)環(huán)境和旅游資源情況不同,其承受能力也不盡相同,因此,各景區(qū)根據(jù)本景區(qū)的實際情況,按照生態(tài)環(huán)境和旅游資源有效保護的要求進行具體測定。

吞吐量自由行旅游攻略

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    2023-01-13
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  • 壯麗70年?奮斗新時代丨從唯一的隴海鐵路,到2030年寶雞機場預計吞吐量110萬人次

    新中國成立之初,百業(yè)待興,經(jīng)濟基礎十分薄弱。黨和政府帶領全市人民艱苦創(chuàng)業(yè)、奮發(fā)有為,對寶雞進行了全面大規(guī)模投資建設,70年投資年均增長17.0%,使寶雞面貌發(fā)生了翻天覆地的巨大變化。新中國成立70年來,全市投資規(guī)模的持續(xù)擴大,經(jīng)濟結構優(yōu)化,助推全市經(jīng)濟社會持續(xù)、快速、穩(wěn)定、健康發(fā)展,取得了令人矚目的巨大成就。2018年全市地區(qū)生產(chǎn)總值是建國初期的2462.1倍,是改革開放初期的228.6倍。

    2022-01-07
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