全世界美的十座橋 張家界天下第一橋上榜 英國(guó)倫敦塔橋第二
全世界美的十座橋
1.金門大橋
這座大橋還被稱為“金門海峽大橋”,是美國(guó)舊金山市的重要象征也是美國(guó)十大標(biāo)志性建筑,也是大型懸索橋工程中的杰出代表,每當(dāng)人們從太平洋進(jìn)入美國(guó)領(lǐng)土內(nèi)的舊金山時(shí),首先看到的就是架在海灣之上的巨型吊橋,而這座吊橋就是被多部電影取景的聞名遐邇的金門大橋,2007年還拍攝過一部同樣名字的記錄電影。
2.倫敦塔橋
這是一座上開懸索橋,因?yàn)樵?a href='/lundun/' target=_blank>倫敦塔附近而得名,是一座有著悠久歷史的倫敦的象征橋,塔橋的兩端是維多利亞時(shí)代的磚石塔,人們還可以在塔橋上步行瀏覽,飽覽泰晤士河及其兩岸的秀麗景色,且塔內(nèi)還有展室可以了解橋的歷史還有它的工作情況。
3.米洛高架橋
米洛高架橋是世界高的橋梁之一,而其中的懸臂支柱高處可以達(dá)到343公尺,比埃菲爾鐵塔還要高,雖然如此但其建造時(shí)長(zhǎng)僅耗時(shí)3年,是技術(shù)杰作,在這座橋上開車仿佛漫步在云端,就宛如童話故事里的仙境入口。
4.海港大橋
悉尼海港大橋號(hào)稱是世界第一單孔拱橋,而它也建造于30年代,在那個(gè)年代在海上凌空架橋,可想而知難度有多高,而這座大橋就在悉尼歌劇院旁,兩者組合起來相得益彰,也成為了悉尼的地標(biāo)性建筑。
5.厄勒海峽大橋
這是一座截止到目前都是世界上已建成的承重量大的斜拉索橋,為了造這座橋還在海峽中建造了一座人工島,它所連接的兩個(gè)城市都將成為北歐波羅的海地區(qū)經(jīng)濟(jì)活躍、文化交流頻繁的地區(qū),這座橋也是全球第十大橋。
6.明石海峽大橋
地址:日本神戶市-淡路島
這座橋位于日本的關(guān)西地區(qū),是本州四國(guó)聯(lián)絡(luò)道路中的重要組成部分之一,這座橋當(dāng)時(shí)為了打造良好的夜景景觀,在橋的主塔、主纜等各個(gè)部位都裝備了夜 間照明裝置,隨著時(shí)間的流逝,橋的顏色也發(fā)生著異彩紛呈的變化。
7.里約—安蒂里奧大吊橋
這是世界上大的吊橋之一,而因?yàn)楹车暮4矁砂侗容^陡峭,地基軟弱以及這里還位于地殼運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)地震帶上,都給建造增加了不少難度,導(dǎo)致建造時(shí)間從1998年奠基開始直到2004年8月才正式通車,這座橋也是希臘西部新干線和歐洲運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。
8.加拿大聯(lián)邦大橋
地址:加拿大愛德華王子島-新伯倫瑞克省
這座橋是為了愛德華王子島這座以農(nóng)業(yè)為主的小島上面產(chǎn)的物品可以從上運(yùn)出,這座橋建成后也帶動(dòng)了這座小島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和巨大的農(nóng)產(chǎn)品收益,是世界長(zhǎng)的跨海大橋之一,為了讓船只通過,橋面距離水面高達(dá)61米,而為了減少潮水和風(fēng)的沖擊力,在如此長(zhǎng)的跨海大橋上還加了三個(gè)轉(zhuǎn)折彎道。
9.香港青馬大橋
地址:香港青衣島-馬灣
這座大橋是香港青嶼干線道路的重要組成部分,也是香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的配套工程之一,是目前世界上大跨度的公鐵兩用懸索橋,從1992年5月建到1997年5月,與它旁邊的汲水門大橋在一起,就像是兩道彩虹,成為了香港新的觀光景點(diǎn)之一。
10.天下第一橋
這是一座被大自然雕鑿出來的一座天然石橋,橋高357米,厚約5米,橫空就架在兩座山峰之上,不管是從高度、跨度還是驚險(xiǎn)方面來說,都是天下罕見,被人譽(yù)為“天下第一橋”,雖然此橋過于驚險(xiǎn),但上面較為平坦,人還是可以在上面通行的。
這座橋號(hào)稱天下第一橋 比趙州橋還悠久門票要30元 天下第一橋
也許古時(shí)連那位商王都沒想到,只因自己路過這座小橋,致使它成名一千多年。
小商橋地處河南漯河市,始建于隋朝期間,因古時(shí)一位商王路過得名。宋期間又經(jīng)過大修,雖屢遭戰(zhàn)火影響破壞,但經(jīng)過多個(gè)朝代修復(fù),使得這座小橋在風(fēng)雨漂泊的朝代中留存了下來。
最初以為小商橋不過是一座古橋而已,到了臨潁時(shí)才知小商橋已然是一處景區(qū),除了古橋之外,還有宋名將楊再興(岳飛部下)在小商橋附近抗金戰(zhàn)死的紀(jì)念園。小商橋景區(qū)面積一百多畝,除了主要的兩個(gè)景點(diǎn)之外,還有鳳凰臺(tái)、古驛站,滿江紅等景觀。
而景區(qū)意味著收費(fèi),門票是30元,倒也不貴,畢竟如果能把收到的門票用來保護(hù)古橋等建筑物也是理所當(dāng)然的。
我到臨潁時(shí)正逢雨天,路上的游客不算多,小商橋在雨中顯得分外安靜。小商橋看起來只是一座普普通通的小橋,很難讓人與千年古橋聯(lián)想在一起,但走到近處觀察還能依稀瞧見一絲歷史的味道。
橋面上坑坑洼洼,石板不一,斑駁的橋身上已很難找尋朝代留下的印記,歷經(jīng)歲月的洗禮這座古橋猶如一位垂暮的老人靜靜的沉睡在河面之上。
根據(jù)網(wǎng)上資料顯示,在為發(fā)現(xiàn)小商橋之前,趙州橋是世界上公認(rèn)最具代表性的石拱橋,但發(fā)現(xiàn)小商橋之后,小商橋便有了“天下第一橋”的美譽(yù)。
在小商橋停頓不到十分鐘,我往景區(qū)走了幾圈,因雨漸大,便折身返回。小商橋景區(qū)倒是很適合家長(zhǎng)帶孩子長(zhǎng)點(diǎn)知識(shí),景區(qū)內(nèi)的紀(jì)念園也很適合老師帶學(xué)生灌輸教育,其余的話便大同小異了吧!
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