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長江三峽游輪翻船 長江三峽游輪翻船事件

導讀:長江三峽游輪翻船 長江三峽游輪翻船事件 1. 長江三峽游輪翻船事件 2. 長江三峽游輪沉船事故 3. 長江三峽游輪翻船事件老年團 4. 長江三峽游輪翻船事件始末 5. 長江三峽游輪翻船事件原因 6. 游輪長江三峽事故 7. 三峽游輪翻船事故 8. 三峽游輪沉船事件

1. 長江三峽游輪翻船事件

沒有。

三峽是長江截斷巫山,北靠大巴山,從山底穿流而過,兩邊怪石奇山,陡峭入云,遮天蔽日,江水川急,一日干里,江中灘多浪湧,漩渦連連,解放前,峽江船只靠纖夫拉動,常有翻船的事發(fā)生,落后的經(jīng)濟和技術(shù),不可能完成修建大壩條件,解放后才有:截斷巫山云雨,高峽出平湖,神女應無恙,當驚世界殊。

2. 長江三峽游輪沉船事故

未按預定路線航行。。

3. 長江三峽游輪翻船事件老年團

2015年6月1日晚,從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時客船上共有454人,其中旅客403人,船員46人,旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人,其中有359名游客購買了旅游意外險,其中75歲以下保額10萬元,超過75歲保額是5萬元。截至6月12日,“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到,身份通過DNA比對確認,遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

4. 長江三峽游輪翻船事件始末

每當讀到“長江三峽”這一篇課文的時候,我總想親自去領(lǐng)略一番那的湖光寶色。

今天,我終于如愿以嘗,來到了這游覽觀光勝地——長江三峽。當我們到達了第一個峽——龍門峽的時候,那里的水是漩渦連漩渦,波浪推波浪。我們的船搖搖欲墜,好像隨時隨地都會有翻船的危險。長江三峽可真像課本里所描述的一樣水急、船險。當我們過了龍門峽,眼前就出現(xiàn)了一塊大石頭。它猶如一匹瘦馬的身子,在身子的前面有一條石縫,頭就好像在這一條石縫里。我想:“這也許就是書上所說的‘山奇’了吧?!本驮谶@時,導游阿姨對我們介紹說:“這叫做‘鉆馬石’?!苯又掷L聲繪色地說起了關(guān)于這塊大石頭的故事:在很久以前,有一個吝嗇的財主。他買了一匹馬用來磨磨,既不給它草料吃,又不給他水喝。那匹馬后來實在忍受不了了,就從財主家里逃了出來。一直逃到了懸崖上,眼看財主就要追上來了。那匹馬再也受不了財主的虐待,就毅然的向石縫里鉆。可是,鉆了一半就死了。當財主趕到的時候,立刻死了。接著,我們又來到的第二個峽——巫峽。那里的水比起第一個峽,可要洶涌多了。不過,我們的小船最后還是乘風破浪,勇往直前,穿過了這個險峽。后來,我們還穿過第三個峽,看了《十萬個為什么》上未解之謎的懸棺…… 夕陽西下。我們的小船靜靜地靠岸了……

5. 長江三峽游輪翻船事件原因

長江是中國第一大河,其最為奇秀壯觀、最為攝人心魄的風景,當屬渝鄂交界處的三峽。大自然的鬼斧神工,數(shù)億年的天地造化,成就了這獨步天下的天然山水畫廊。

三峽位于中國的腹地,屬亞熱帶季風氣候區(qū),是瞿塘峽,巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起它西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城,東迄湖北省宜昌市的南津關(guān),跨奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸、宜昌五縣市,全長約200公里。這里山勢雄奇險峻,江流奔騰湍急,峽區(qū)礁灘接踵,夾岸峰插云天,是聞名遐邇的游覽勝地。自古就有“瞿塘雄,巫峽秀,西陵險”的說法。

三峽的第一個峽叫瞿塘峽,又叫夔峽。長江到了這里驟然變狹,最窄的地方只有100多米。兩岸峭崖壁立,山勢險峻,滾滾江水傾入峽谷,浪濤翻卷,奔騰咆哮。峽口稱夔門,素有“夔門天下雄”之謂,意思是說,天下最雄偉的地方莫過于夔門了。瞿塘峽全長只有8公里,人在船上,抽兩支煙的工夫,就經(jīng)過了。這8公里是三峽最險峻的地方,江水的最大流速達到每秒8 米,每小時20多公里。在這樣的峽谷里航行,峭壁參天,江濤拍岸,使人驚心動魄。宋代詩人蘇東坡曾這樣描寫:“舟行瞿塘口,兩耳風鳴號,扁舟落中流,活如一葉飄?!睄{中值得觀賞的風光名勝比比皆是,如孟良梯與倒吊和尚、盔甲洞、犀年望月、風箱峽等。瞿塘峽在三峽中雖然最短,卻是一幅神奇的自然畫卷走廊。

瞿塘峽的白帝城,是三國時代“劉備托孤”的地方。相傳劉備不聽諸葛亮的勸告,親自率兵征伐東吳,為義弟關(guān)羽、張飛報仇,不料被東吳大將陸遜殺得大敗而回。劉備退到白帝城,無顏回成都見群臣,就在白帝城修了永安宮,駐扎下來,不久郁悒而終。臨死前他把諸葛亮召來,托他扶助兒子劉禪料理國事。因為有這段“托孤白帝城”的故事,這里成了歷代文人喜歡游歷的地方,李白、杜甫、劉禹錫等著名詩人,都在這里留下了詩篇。杜甫在這里住了將近兩年,寫詩400余首。

巫峽自巫山縣城東大寧河起,至巴東縣官渡口止,全長46公里,有大峽之稱,以幽深秀麗擅奇于天下。峽江兩岸,青山連綿,群峰如屏,船行峽中,時而大山當前,忽又峰回路轉(zhuǎn),宛如一條迂回曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰,以十二峰為奇,它們各具特色,尤以神女峰最為纖麗奇俏。巫峽是三峽最連貫、最整齊的峽谷,分為東西兩段,西段由金盔銀甲峽、箭穿峽組成,東段由鐵棺峽、門扇峽組成。

巫峽名勝古跡眾多,還有陸游古洞、大禹授書臺、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及“楚蜀鴻溝”題刻。還有那刻在江岸巖石上的累累纖痕等,無不充滿詩情畫意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆,留下了燦若繁星的詩章。巫峽谷深狹長,日照時短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬態(tài),有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動,有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。有人形容這一段峽谷是“一條迂回曲折的山水畫廊”。接著就到了西陵峽。

西陵峽,得名于宜昌市南津關(guān)口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽,東起宜昌南津關(guān),西至秭歸香溪河口。峽谷內(nèi),兩岸怪石嶙峋,險崖峭立,猿猴難攀。灘多流急,以“險”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。西陵峽中有“三灘”(泄灘、青灘、崆嶺灘)、“四峽”(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽)。整個峽區(qū)都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽、灘中有灘,大灘含小灘,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏?!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁?!边^去,這一帶觸礁沉船的事故層出不窮。青灘北岸有一座“白骨塔”,以堆積死難船工的尸骨而得名。解放后,這些險灘經(jīng)過整治,數(shù)千噸的輪船都可以安穩(wěn)地通過,險灘已經(jīng)成了歷史陳跡。倘若你從宜昌港起步,穿過南津關(guān),溯江而上,那么,展現(xiàn)在你眼前的西陵峽,便是一幅色彩斑瀾、氣象萬千的壯麗畫卷,你可以欣賞到峽中飛虹——西陵長江大橋和三峽工程施工建設(shè)的宏偉場面及沿途兩岸的美妙景色。黃河三峽它位于小浪底大壩上游20公里處的黃河最窄處.這里兩岸斷壁如削,其間河水奔涌,三條峽谷各具風采:孤山峽千仞壁立;龍鳳峽取折迂回;大峪峽開闊舒展,是我國北方少有的山水景觀.構(gòu)成一幅山青水秀、北國江南的壯麗畫面,完全可以和長江三峽媲美.

黃河三峽就是孤山峽、龍鳳峽、八里峽.

6. 游輪長江三峽事故

作為長江上最新型、最安? ??、最豪華、最舒適的五星級涉外郵輪,長江黃金郵輪自2011年5月陸續(xù)投入運營以來,已安全航行1600多個航次、100多萬公里,優(yōu)質(zhì)接待海內(nèi)外游客50萬人次,始終保持航行安全無事故、設(shè)備安全無故障、消防安全無損失、人身安全無傷亡、防污染安全無險情的行業(yè)最優(yōu)記錄,成為了長江三峽新的首選旅游目的地。

7. 三峽游輪翻船事故

竹枝詞九首(其七)劉禹錫

瞿塘嘈嘈十二灘,人言道路古來難。

長恨人心不如水,等閑平地起波瀾。

瞿塘嘈嘈十二灘,人言道路古來難。前兩句以瞿塘峽的地理形勢起興。瞿[qú]塘峽,是長江三峽之一,峽中多礁[jio] 石險灘,水流急湍,形勢最為險要,古有“瞿塘天下險”之稱,所以說“人言道路古來難”。嘈嘈,是流水下灘發(fā)出的嘈雜聲。

8. 三峽游輪沉船事件

側(cè)面烘托三峽漁民悲慘生活的句子是:

巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳.

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