導(dǎo)讀：日本旅游地鐵查詢系統(tǒng) 日本地鐵車票 1.日本地鐵車票 2.日本地鐵票價(jià)格查詢 3.日本地鐵票價(jià) 4.日本地鐵車票有效期 5.日本地鐵購(gòu)票 6.日本地鐵車票價(jià)格 7.日本地鐵車票文化 8.日本地鐵列車

1.日本地鐵車票

日本零錢很常用，建議帶一個(gè)小錢袋專門裝硬幣，但不用特意準(zhǔn)備零錢過(guò)去，自動(dòng)售票機(jī)都會(huì)找零的，大額紙幣都可以的。地鐵買票會(huì)找零，如果呆的時(shí)間長(zhǎng)，嫌麻煩你可以買張suica，只需要刷卡即可，不用每次買票找零，節(jié)省時(shí)間

2.日本地鐵票價(jià)格查詢

東京地鐵車票種類繁多，包括IC卡、兒童票、次數(shù)卡、月票、團(tuán)體票和單日票等。

持IC卡乘車可享受優(yōu)惠，但幅度很小，根據(jù)里程減免2至5日元不等。

初中以下乘客可購(gòu)兒童票，價(jià)格減半。

次數(shù)卡主要是針對(duì)非高峰期出行乘客推出的優(yōu)惠措施。

月票分為上班族月票和學(xué)生月票，按有效期限分為單月票、季票和半年票。

單日票主要是針對(duì)游客推出的一種優(yōu)惠措施。

3.日本地鐵票價(jià)

要看距離,也要看鐵路公司. 基本大概從日?qǐng)A150~200起跳.

4.日本地鐵車票有效期

N2日語(yǔ)能力等級(jí)證書全球通用且終身有效。

日本語(yǔ)能力測(cè)試是日本國(guó)際交流基金會(huì)主辦的，面向母語(yǔ)為非日語(yǔ)的日語(yǔ)學(xué)習(xí)者的日語(yǔ)語(yǔ)言能力測(cè)試?？荚囋O(shè)有五個(gè)級(jí)別。經(jīng)批準(zhǔn),教育部考試中心負(fù)責(zé)在中國(guó)舉辦考試。目前每年舉辦兩次考試。報(bào)名JLPT日語(yǔ)等級(jí)考試每年考兩次，分別是7月和12月。共有N1、N2、N3、N4、N5五個(gè)級(jí)別，N1為最高級(jí)，N5為最初級(jí)。

5.日本地鐵購(gòu)票

東京地鐵車票種類繁多，包括IC卡、兒童票、次數(shù)卡、月票、團(tuán)體票和單日票等。

持IC卡乘車可享受優(yōu)惠，但幅度很小，根據(jù)里程減免2至5日元不等。

初中以下乘客可購(gòu)兒童票，價(jià)格減半。

次數(shù)卡主要是針對(duì)非高峰期出行乘客推出的優(yōu)惠措施。

月票分為上班族月票和學(xué)生月票，按有效期限分為單月票、季票和半年票。

單日票主要是針對(duì)游客推出的一種優(yōu)惠措施。

6.日本地鐵車票價(jià)格

10
　　1. 來(lái)回車票－－－你從哪里的車票呀，來(lái)日本要飛機(jī)的吧，正常情況下來(lái)回含稅3.4千RMB左右，高峰期很貴的，不提了。如果你運(yùn)氣好的話也有可能買到2000以內(nèi)的，可遇不可求也。 　　2.住宿 　　便宜的在東京市區(qū)的，基本在一萬(wàn)日元上下，小的很，但是很舒服，有些送早。 　　最好可以事先訂房。對(duì)了，同樣的房間，住一個(gè)人或兩個(gè)人，抽煙或禁煙的價(jià)格是不一樣的。最多差到20％左右吧 　　3.交通 　　交通以電車可就是地鐵為主，巴士是輔助的，肯定有一頭是地鐵站，主要是送到地鐵附近的，很少有超過(guò)10公里的線路，一般是200日元，有些遠(yuǎn)的按照路程收費(fèi)的，在160到300之間的比較多。 　　電車的收費(fèi)就太復(fù)雜了，我在東京，那圖和蜘蛛網(wǎng)似的，看得頭暈的很。在東京，出門習(xí)慣前要查怎么坐車，一方面看怎么走又快有省錢，一方面也是看時(shí)間，日本的電車包括巴士時(shí)間非常精確，和國(guó)內(nèi)的火車時(shí)刻表似的，除非出故障，不然絕對(duì)不會(huì)晚點(diǎn)。 　　說(shuō)錢吧，不同公司的電車收費(fèi)是不一樣的。舉例，我坐北總線是私鐵，4站8分鐘要370，坐東西線，14站，40多分鐘，要230，簡(jiǎn)直沒的比的。而且出行一次，換個(gè)2，3次車很正常，換乘方按最少也有3,4種，同公司的可以連程收費(fèi)就便宜，要是換公司，又要另外計(jì)價(jià)肯定貴，價(jià)格能差幾倍。所以出門前一定要事先上網(wǎng)查路線。 　　出去玩，一天2000的路費(fèi)是少不了的。 　　這是市內(nèi)的哦，要是玩多個(gè)城市，坐新干線，貴的肉疼，動(dòng)輒幾千幾萬(wàn)的。 　　我老公上次出差從東京去大阪，機(jī)票單趟就3萬(wàn)多，比飛上海還貴。聽說(shuō)新干線也要這么多。 　　總的來(lái)說(shuō)，日本的交通費(fèi)很貴。。。 　　其實(shí)日本的門票不算貴的，? ?斯尼也就5800日元吧，在銀座那種給游客看得“大戲”也就1000日元左右，很多博物館呀什么的還是免費(fèi)的。 　　所以，最基本消費(fèi)大概3,5萬(wàn)RMB吧，看你具體跑幾個(gè)城市了，這是在不買任何東西的情況下。建議你還是跟團(tuán)比較省錢，

7.日本地鐵車票文化

日本零錢很常用，建議帶一個(gè)小錢袋專門裝硬幣，但不用特意準(zhǔn)備零錢過(guò)去，自動(dòng)售票機(jī)都會(huì)找零的，大額紙幣都可以的。地鐵買票會(huì)找零，如果呆的時(shí)間長(zhǎng)，嫌麻煩你可以買張suica，只需要刷卡即可，不用每次買票找零，節(jié)省時(shí)間

8.日本地鐵列車

火車和地鐵的區(qū)別在于功能不同、速度不同、行駛不同、型號(hào)不同、運(yùn)營(yíng)時(shí)間不同、種類不同?；疖嚨乃俣缺容^慢，可以通往各個(gè)城市。地鐵只能在一個(gè)城市中行駛，不能前往其它城市。

地鐵和火車都是軌道交通的一種，但從本質(zhì)上是有很大區(qū)別的?；疖嚍楦删€軌道交通工具，行駛城市比較廣泛，而地鐵為城市軌道交通工具，只行駛某個(gè)城市，不能離開這座城市。地鐵的運(yùn)行是為滿足城市與城郊人口出行，行駛范圍小，里程短。

火車的行駛路程很長(zhǎng)，甚至可以達(dá)到上千里，只是需要花費(fèi)很長(zhǎng)一段時(shí)間，如果趕時(shí)間的話，可以坐高鐵或者動(dòng)車。地鐵的運(yùn)行主要是為緩解城市地面公共交通壓力，通常在城市地下隧道行駛，這樣一來(lái)，緩解了交通擁堵。

地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是早上到深夜，能滿足城市人口出行服務(wù)?；疖嚨倪\(yùn)行時(shí)間是24個(gè)小時(shí)，有固定的班次發(fā)車。地鐵單趟載客量和長(zhǎng)度不及火車，但是班次密集，可實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)作，火車單趟載客量大，比地鐵長(zhǎng)，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，距離較遠(yuǎn)。

Hash:9386498f7afc1882d519b1490f83972a9a4c0c19