導(dǎo)讀：日本游輪虧損 日本游輪沉沒(méi) 1. 日本游輪沉沒(méi) 2. 日本游輪沉船事件 3. 中國(guó)游輪沉沒(méi) 4. 郵輪 沉沒(méi) 5. 日本輪船沉沒(méi) 6. 日本游輪沉沒(méi)事件真相 7. 日本觀光船沉沒(méi) 8. 日本游輪擱淺

1. 日本游輪沉沒(méi)

日本沉沒(méi)的概率并不大。

日本確實(shí)在向世界最深的海溝靠近，研究發(fā)現(xiàn)日本每年都會(huì)向東北方偏移10厘米左右，并且隨著頻發(fā)的地震，偏移速度還在一直加速，而漂移到200公里外的馬里亞納海溝需要百萬(wàn)年左右的時(shí)間，這都是事實(shí)。但可惜的是，日本沒(méi)有下沉的趨勢(shì)，反而是一直被抬升的狀態(tài)。

2. 日本游輪沉船事件

后來(lái)這些富有想象力的文章通過(guò)多種途徑流傳，加上一些人有意無(wú)意的夸大添加成份，變成了今年大家在網(wǎng)上看到的“2000噸級(jí)的日本“神戶丸”號(hào)沉沒(méi)鄱陽(yáng)湖的流言。都是假的。原屬日本郵輪的"神戶丸"於1942年11月在長(zhǎng)江因撞船事件沉沒(méi)

3. 中國(guó)游輪沉沒(méi)

中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號(hào)。

2019年9月27日，“鼓浪嶼”號(hào)從廈門(mén)首航。2019年末，該豪華郵輪將以廈門(mén)、深圳、上海為母港，運(yùn)營(yíng)東南亞、東北亞航線。

該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”）旗下首艘豪華郵輪，星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，運(yùn)營(yíng)總部設(shè)在廈門(mén)，是中國(guó)本土第一家真正意義上的國(guó)資國(guó)際郵輪公司。

“鼓浪嶼”號(hào)總噸數(shù)約為7萬(wàn)噸，郵輪長(zhǎng)度260米，寬度32.2米，最大航速24節(jié)；共有13層甲板，941間客房，可載客1880人。

4. 郵輪 沉沒(méi)

世界五大著名沉船，不止四個(gè)

世界五大著名沉船包括，1545年沉沒(méi)的英國(guó)軍艦瑪麗·羅斯號(hào)；1912年沉沒(méi)的游輪泰坦尼克號(hào)；1915年沉沒(méi)的英國(guó)郵輪路西塔尼亞號(hào)；1941年沉沒(méi)的德國(guó)戰(zhàn)艦俾斯麥號(hào)；1982年沉沒(méi)的阿根廷戰(zhàn)艦貝爾格拉諾號(hào)

5. 日本輪船沉沒(méi)

由已故企業(yè)家保羅·艾倫發(fā)起的探險(xiǎn)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了日本戰(zhàn)列艦IJN Hiei“比叡”號(hào)的殘骸，這是第二次世界大戰(zhàn)期間美軍擊沉的第一艘日本戰(zhàn)列艦。也是第二次世界大戰(zhàn)期間日本第一艘沉沒(méi)的戰(zhàn)列艦。

大約一年前，日本研究人員通過(guò)聲納，在距離報(bào)告1942年Hiei沉沒(méi)的地方發(fā)現(xiàn)了事故沉船。今年1月31日，研究船R/V Petrel證實(shí)了沉船殘骸。找到世界各地沉沒(méi)的著名船只殘骸，這是微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫的不斷努力的一部分。R/V Petrel 派出的遠(yuǎn)程操作機(jī)器（ROV）在985米（3,231英尺）深的海底發(fā)現(xiàn)了Hiei，Hiei的主體現(xiàn)在倒掛在所羅門(mén)群島薩沃島西北900米的水域中。

Hiei屬于Kongō（金剛）級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦中的第二艘，也是當(dāng)時(shí)日本自己建造的第一艘現(xiàn)代戰(zhàn)艦之一?！敖饎?-class”級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦是由英國(guó)海軍設(shè)計(jì)師喬治瑟斯頓設(shè)計(jì)的一系列大型艦。Kongō是日本境外最后一艘由位于英國(guó)巴羅因弗內(nèi)斯鎮(zhèn)的維克斯公司建造的“金剛”級(jí)日本主力艦。該級(jí)別第二艘Hiei在日本本土建造。

日本戰(zhàn)列艦IJN Hiei“比叡”號(hào)的殘骸

Hiei于1914年在日本東京附近的橫須賀日本海軍軍工廠投入使用。第一次世界大戰(zhàn)期間多次入侵中國(guó)沿海，并參與救援關(guān)東大地震。

從1929年開(kāi)始，Hiei被改裝為一艘炮兵訓(xùn)練艦，以避免根據(jù)《華盛頓海軍條約》的規(guī)定被廢棄?！度A盛頓海軍條約》又稱(chēng)“五國(guó)條約”，是第一次世界大戰(zhàn)后的1922年期間由英國(guó)，美國(guó)，法國(guó)，意大利和日本政府簽署的條約。條約限制了戰(zhàn)列艦，戰(zhàn)列巡洋艦和航空母艦的建造規(guī)模。

1937年開(kāi)始，Hiei經(jīng)歷了全面升級(jí)改造。動(dòng)力得到了升級(jí)，并配備了啟動(dòng)彈射器的水上飛機(jī)。隨著日本不斷增長(zhǎng)的航空母艦規(guī)模，她被重新歸類(lèi)為快速戰(zhàn)列艦。在美國(guó)加入第二次世界大戰(zhàn)前夕，它作為日本帝國(guó)海軍上將Chuichi Nagumo“南云忠一”聯(lián)合艦隊(duì)的一員，于1941年12月7日護(hù)送襲擊珍珠港的六艘日 本航母。

1942年，Hiei參加了許多日本帝國(guó)海軍的早期行動(dòng)，支援荷屬東印度群島的入侵（現(xiàn)在的印度尼西亞），以及在印度洋襲擊。1942年4月期間的中途島戰(zhàn)役，它跟隨日本海軍上將近藤信竹的入侵艦隊(duì)，然后在瓜達(dá)爾卡納爾戰(zhàn)役期間被重新部署到所羅門(mén)群島。它在所羅門(mén)群島東部和圣克魯斯群島的瓜達(dá)爾卡納爾戰(zhàn)役期間為日本航空母艦護(hù)航。

1942年11月10日，Hiei與Kirishima戰(zhàn)列艦以及11艘驅(qū)逐艦一起組成特遣艦隊(duì)，由日本帝國(guó)海軍中將阿部弘毅的指揮，準(zhǔn)備將瓜達(dá)爾卡納爾島亨德森機(jī)場(chǎng)附近的美國(guó)軍艦擊沉。而幾天前，美國(guó)海軍偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)了這支日本艦隊(duì)。在美國(guó)海軍少將丹尼爾·卡拉漢的指揮下，美國(guó)部署了一支由兩艘重型巡洋艦，三艘輕型巡洋艦和八艘驅(qū)逐艦組成的艦隊(duì)準(zhǔn)備伏擊日本艦隊(duì)。

1942年11月13日01:24，日本艦隊(duì)在28,000碼（26公里）被美軍輕型巡洋艦海倫娜號(hào)探測(cè)到。因?yàn)榘⒉亢胍銢](méi)有預(yù)料會(huì)遭到到抵抗，他的戰(zhàn)列艦主炮裝滿了爆炸炮彈準(zhǔn)備轟炸亨德森機(jī)場(chǎng)的。所以他無(wú)法立即開(kāi)火，不得不重新裝穿甲彈。

01:50，Hiei啟動(dòng)了它的探照燈并向美軍輕型巡洋艦亞特蘭大號(hào)開(kāi)火，開(kāi)始了瓜達(dá)爾卡納爾島的第一次海戰(zhàn)。Hiei首發(fā)就命中了美軍巡洋艦“亞特蘭大”號(hào)（USS Atlanta, CL-51），美海軍少將諾曼·斯科特身亡。但由于使用了探照燈，Hiei成為美軍艦隊(duì)的最佳目標(biāo)，并受到密集炮擊（被50枚以上炮彈命中），并且喪失通信能力，艦橋發(fā)生火災(zāi)，后舵機(jī)室、電機(jī)室進(jìn)水，舵無(wú)法操作、使用。

次日上午，Hiei遭受20架美軍艦爆機(jī)的轟炸，鍋爐房進(jìn)水、舵無(wú)法恢復(fù)，不久后收到輪機(jī)房全毀的誤報(bào)。因擔(dān)心該艦落入敵手，阿部弘毅中將命令雪風(fēng)、白露、夕暮、夕立等驅(qū)逐艦用魚(yú)雷攻擊Hiei。魚(yú)雷發(fā)射后，驅(qū)逐艦離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。7小時(shí)后，雪風(fēng)等驅(qū)逐艦返回原處，這時(shí)Hiei已經(jīng)消失，因此判定其沉沒(méi)。

Hiei于11月14日晚上的某個(gè)時(shí)候沉沒(méi)，失去了188名船員；它是第二次世界大戰(zhàn)期間日本失去的第一艘戰(zhàn)列艦。于1942年12月20日從日本海軍名單中刪除。

多年來(lái)，對(duì)于Hiei的沉沒(méi)一直存在一些疑問(wèn)，這次該艦殘骸被發(fā)現(xiàn)給解答歷史疑問(wèn)提供了可靠的證據(jù)。

6. 日本游輪沉沒(méi)事件真相

實(shí)際上沒(méi)有這回事，事情源自于小說(shuō)日本異聞錄，我查了一下1998年日本死者中是漫畫(huà)家人名單，只有一名31歲在東京自家上吊的男性。所以整件事是小說(shuō)杜撰出來(lái)的，因?yàn)槔锩鎯?nèi)容有很多是日本存在的傳說(shuō)，所以一個(gè)兩個(gè)假的就顯得特別真實(shí)了。

7. 日本觀光船沉沒(méi)

怎么去？

　三種線路可選

　　定海灣山海運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)地處筱埕鎮(zhèn)蛤沙村，可用高德地圖等導(dǎo)航軟件直接定位，市民有三種線路可選（線路或有變動(dòng)，以實(shí)際為準(zhǔn)）。

　　坐公交：福州市區(qū)→382路公交（至閩運(yùn)連江汽車(chē)站）→縣際班車(chē)（連江-定海、連江-黃岐、連江-苔菉均可）→蛤沙站（或從福州汽車(chē)站乘車(chē)至連江）。

　　坐動(dòng)車(chē)：福州火車(chē)站→動(dòng)車(chē)（福州-連江）→乘坐7路公交或打的至閩運(yùn)連江汽車(chē)站→縣際班車(chē)（同上）→蛤沙站。

　　自駕游：福州市區(qū)→東部快速通道→104國(guó)道→福州繞城高速→228國(guó)道→定海灣山海運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)（車(chē)程約1小時(shí)）。

　　怎么玩？

　　七大景點(diǎn)等你來(lái)

　　福州魚(yú)丸文化節(jié)的舉辦地位于黃岐半島，這里濱海資源豐富，適合市民半日游及一日游。為此，記者梳理了其中7個(gè)熱門(mén)景點(diǎn)。

　　定海灣山海運(yùn)動(dòng)小鎮(zhèn)：按國(guó)家4A級(jí)旅游區(qū)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，目前打造了風(fēng)情沙灘、濱海歡樂(lè)舞臺(tái)、沙灘游泳池、休閑棧道、兒童水上樂(lè)園、畫(huà)廊 咖啡館、觀景平臺(tái)、沙灘攀巖等項(xiàng)目。

　　天福漁夫島：位于“海帶之鄉(xiāng)”筱埕鎮(zhèn)官塢村，打造了海上采摘、垂釣、拉網(wǎng)、海釣游艇、游艇觀光船等項(xiàng)目。

　　定海古城：我國(guó)兩座定海古城之一，位于省級(jí)歷史文化名村筱埕鎮(zhèn)定海村，擁有定海古城堡、九龍禪寺、定海灣沉船遺址等諸多“海絲”遺跡。

　　安凱奇達(dá)村：一個(gè)集齊了“山、海、島、漁村”等元素的千年古村落，入選中國(guó)十大魅力攝影基地，擁有網(wǎng)紅打卡點(diǎn)旗冠頂，被網(wǎng)友譽(yù)為“海上威尼斯”。

　　黃岐鎮(zhèn)：素有“海上明珠”之稱(chēng)，既有國(guó)家中心漁港，也有古石、大谷、大建三個(gè)石頭古村落，還有招手巖、煙墩頂航標(biāo)燈塔等網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

　　平流尾地質(zhì)公園：位于福州的“天涯海角”苔菉鎮(zhèn)茭南村，擁有獨(dú)特的火山巖地貌，入選福建首批海岸公園。

　　牛頭山休閑漁業(yè)基地：地處“縊蟶之鄉(xiāng)”曉澳鎮(zhèn)百勝村，擁有數(shù)萬(wàn)畝灘涂，是灘涂趕海、捉魚(yú)抓蟹的好去處。

　　如果覺(jué)得一日游不過(guò)癮，你還可以選擇住下來(lái)，可通過(guò)微信小程序“踏浪筱埕”查詢民宿信息。

　　怎么購(gòu)？

　　線上線下都能買(mǎi)

　　連江是全國(guó)水產(chǎn)第二大縣，海產(chǎn)品多達(dá)500種。筱埕鎮(zhèn)素有“丁香魚(yú)王國(guó)”“竹蟶故鄉(xiāng)”“石斑魚(yú)娘家”“真鯛魚(yú)搖籃”等美稱(chēng)，每年有大量的丁香魚(yú)、石斑魚(yú)、白鯧魚(yú)、真鯛、梭子蟹、海絲鰻、蝦蛄等水產(chǎn)品銷(xiāo)往海內(nèi)外，漁民們還養(yǎng)殖了海帶、紫菜、貽貝、扇貝、洋棲菜、裙帶菜、牡蠣、紅螺、江籬、鮑魚(yú)、海膽等。

　　目前正是皮皮蝦、梭子蟹、頭水紫菜等上市的季節(jié)，市民可以到當(dāng)?shù)氐木茦?、餐館大快朵頤，也可以到三大漁夫集市“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”。

　　蛤沙漁市：當(dāng)?shù)刈罘泵Φ聂~(yú)貨交易市場(chǎng)之一，蝦蛄、三眼蟹、金鱘等海鮮品類(lèi)豐富，位于蛤沙村。

　　蠣塢漁市：地處“牡蠣之鄉(xiāng)”蠣塢村，海鮮以蝦蛄、生蠔、小魷魚(yú)等為主，位于308省道旁、定海灣邊。

　　定海漁市：海鮮種類(lèi)多、品質(zhì)好，是蝦蛄的主要產(chǎn)地，位于定海村。

　　除了線下購(gòu)物，市民還可以通過(guò)“踏浪筱埕”小程序購(gòu)買(mǎi)當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)，海鮮將送到家門(mén)口。

8. 日本游輪擱淺

與捕食有關(guān)人們?cè)跒轹L魚(yú)慘死扼腕痛惜的同時(shí)，對(duì)它們不合常理的古怪行為也感到困惑不解。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，鯨魚(yú)在追捕食物時(shí)，無(wú)意中陷入了海岸上的沙灘。但隨著科學(xué)研究的不斷深入，科學(xué)家們得出了很多不同的結(jié)論。美國(guó)伍茲霍爾海洋研究所的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，許多擱淺致死的抹香鯨的骨骼都出現(xiàn)了骨頭壞死現(xiàn)象?？茖W(xué)家認(rèn)為，這可能是由于它們浮上海面的過(guò)程過(guò)快。抹香鯨能潛到水下3200多米深的地方捕食。如果它們突然迅速浮上淺海，體液中的氮?dú)饩蜁?huì)涌出形成氣泡。如果氣泡糾結(jié)在組織中壓迫神經(jīng)，就會(huì)阻塞毛細(xì)血管，導(dǎo)致其肌肉缺氧。抹香鯨“自殺”很可能是他們覓食時(shí)升水過(guò)急而付出的代價(jià)。中了輪船的毒日本學(xué)者巖田久人在擱淺致死的動(dòng)物尸體中檢測(cè)到了高濃度的三丁基錫、三苯基錫等有機(jī)錫毒物。這些毒物來(lái)自于航海公司每年在船底涂刷的涂料。他認(rèn)為，鯨魚(yú)或海豚喜歡沿著船舶航線游戲追鬧，它們的神經(jīng)系統(tǒng)和內(nèi)臟首當(dāng)其沖受到溶于水中的有機(jī)錫涂料的毒害，辨別方向的功能遭摧毀，從而擱淺身亡。美國(guó)海洋生物學(xué)家達(dá)琳·凱頓在對(duì)巴哈馬群島的殉難鯨魚(yú)做尸體解剖時(shí)發(fā)現(xiàn)，這些鯨魚(yú)的內(nèi)耳普遍有出血現(xiàn)象。他認(rèn)為這極有可能是美國(guó)海軍艦艇上使用的大功率聲吶，造成鯨群?jiǎn)适П鎰e方向的能力。太陽(yáng)活動(dòng)干擾鯨魚(yú)定位阿根廷學(xué)者對(duì)發(fā)生于1997年馬爾維納斯群? ?海岸約300頭鯨魚(yú)集體自殺事件分析后認(rèn)為，當(dāng)時(shí)太陽(yáng)黑子的強(qiáng)烈活動(dòng)引起了地磁場(chǎng)異常，發(fā)生了“地磁暴”，這破壞了正在洄游的鯨魚(yú)的回波定位系統(tǒng)，令其犯下“方向性”的錯(cuò)誤。美國(guó)一位地質(zhì)生物學(xué)家發(fā)現(xiàn)，鯨魚(yú)自殺的地點(diǎn)大多在地磁場(chǎng)較弱的地區(qū)。他認(rèn)為，鯨魚(yú)通常是順著地磁場(chǎng)的磁力線方向游動(dòng)的，而進(jìn)入地磁場(chǎng)異常區(qū)的鯨魚(yú)，往往還未反應(yīng)過(guò)來(lái)就擱淺到沙灘上。

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