日本重啟游輪試驗 日本游輪什么時候恢復
導讀:日本重啟游輪試驗 日本游輪什么時候恢復 1. 日本游輪什么時候恢復 2. 游輪 日本 3. 日本恐怖游輪事件 4. 中國日本游輪 5. 日本游輪觸礁事件 6. 上海游輪日本
1. 日本游輪什么時候恢復
集裝箱船舶有去的,海風和外運都有。
客滾船,之前有一條大連到煙臺到日本的游輪,2800/人,8天的行程。到9月28日結束了。不知道以后有沒有了。
2. 游輪 日本
這有什么不靠譜的 就像去景點玩景點賣票一樣,定什么價你就出什么價 覺得不合適不去不就完了 現(xiàn)在是暑假 很多旅游的東西都會貴些 這個量子號算是非常豪華的郵輪了 定價高也是必然的,冬天可能會降點價
3. 日本恐怖游輪事件
后來這些富有想象力的文章通過多種途徑流傳,加上一些人有意無意的夸大添加成份,變成了今年大家在網(wǎng)上看到的“2000噸級的日本“神戶丸”號沉沒鄱陽湖的流言。都是假的。原屬日本郵輪的"神戶丸"於1942年11月在長江因撞船事件沉沒
4. 中國日本游輪
大連到日本坐游輪需要3天,大連到日本有歌詩達郵輪-維多利亞號,上船的地點是在大連,第三天會到達日本港口福岡,第四天會到達日本港口佐世保市 。歌詩達郵輪-維多利亞號一般行程介紹:第1天中國,大連 第2天 海上巡游 第3天 日本,福岡 第4天 日本,佐世保市 第5天 海上巡游 第6天 中國,大連大連到日本的游輪大概費用為3599元,總游輪從中國大連出發(fā)到日本再回到中國的時間為6天5夜,3599元費用包含歌詩達郵輪船票(含5晚郵輪住宿、指定郵輪餐廳免費膳食、指定的郵輪上設施、郵輪上娛樂節(jié)目及活動);郵輪稅收、港務費;全程領隊服務費用;日本免簽船舶觀光上陸許可證費用;岸上觀光費用。
費用不包含:此產(chǎn)品不含郵輪服務費,4周歲以下兒童可免,滿4周歲至不滿13周歲的乘客,普通房型6.75美元/人/晚,套房8.25美元/人/晚;滿13周歲及以上乘客,普通房型13.5美元/人/晚,套房16.5美元/人/晚。
此費用將自動計入您的郵輪賬單中,請您在下船前支付;本產(chǎn)品不含往返大連交通費用,敬請自理。請妥善安排好您的行程,以免誤船。
5. 日本游輪觸礁事件
定遠級鐵甲艦是中國清朝委托德國伏爾鏗造船廠(Stettiner Vulcan AG)制造的7000噸級的鐵甲艦(Ironclad)。
編輯本段簡介
定遠級鐵甲艦有兩艘,分別為定遠號及鎮(zhèn)遠號,二艦于1885年開始服役,成為清北洋水師的主力戰(zhàn)艦,而定遠則同時為北洋水師旗艦。排水量7,000噸的定遠與姊妹船鎮(zhèn)遠是中國海軍歷史上唯有的兩艘鐵甲艦,裝甲厚12至14吋,主要武裝為四門12吋口徑的主炮。
定遠、鎮(zhèn)遠二艦不但是北洋水師的主力,服役時更是當時遠東最大型的軍艦。二艦為甲午戰(zhàn)爭初期的黃海大東溝海戰(zhàn)內(nèi)日軍海軍集中打擊的對象,二艦中彈極多,但因其鐵甲堅固而只受一般破損,俱未失去戰(zhàn)斗力。后來北洋水師退入威海衛(wèi)以自保,定遠被突入港內(nèi)的日軍魚雷艇擊中,被迫擱淺。最后被陸上由日軍占領的炮臺擊中后自沉。而鎮(zhèn)遠則因觸礁受損,最后投降編入日本海軍。
編輯本段建造背景
1874年爆發(fā)牡丹社事件,日本派兵登陸臺灣企圖將之占據(jù),清兵以僅有之戰(zhàn)船赴臺將之驅逐。事件引起清朝朝野的警惕,清政府于是決定每年撥出四百萬兩作為經(jīng)費,加快建設海軍。大清海軍分為三洋,當中北洋艦隊由北洋大臣李鴻章主持,負責守衛(wèi)京師,故此獲得優(yōu)先集全力建造。北洋海軍最先向英國阿姆斯特朗(Armstrong)購艦,1879年起先后購入六艘排水量400噸、配有一門11吋口徑主炮的炮艦,即鎮(zhèn)東、鎮(zhèn)西、鎮(zhèn)南、鎮(zhèn)北、鎮(zhèn)中及鎮(zhèn)邊。這些炮艦為木船外包鋼殼,稱之為“蚊子船”;可作近岸防御但不具遠洋作戰(zhàn)能力。之后李鴻章再向 英國購入排水量為1,350噸,10吋口徑主炮2門的巡洋艦兩艘,即為超勇及揚威,兩艦于1881年年中完工并于年底駛回中國服役。
編輯本段建造經(jīng)過
在超勇及揚威在建造的同時,李鴻章在1880年3月31日奏準購買兩艘鐵甲艦。同年中,派徐建寅、李鳳苞到英國及德國,考察海軍以及購艦。徐、李在德國參觀伏爾鏗(Vulcan)造船廠及其制造的薩克森級(Sachsen class)鐵甲艦,與及克虜伯公司(Krupp)及其火炮。在英國,二人則參觀阿姆斯特朗及其最新之“英弗來息白”(Inflexible)鐵甲艦。最后決定由位于德國坦特伯雷度(Stettin)的伏爾鏗建造兩艘集薩克森級及英弗來息白之長處的鐵甲艦,艦上采用克虜伯火炮。鐵甲艦的設計及技術均為當時最先進的。定遠級的裝甲布置類似英弗來息白的設計,厚達12英寸的裝甲成碉堡式,集中在船身中部,保護機械、主炮及彈藥庫,而非分散在水線之上。其噸位亦是遠東第一,號稱“遠東第一艦”。1881年正式簽署合約,每艦造價為620萬馬克。清政府吸收之前經(jīng)驗,派劉步蟾、魏瀚等熟識海軍者到德國船廠監(jiān)工。兩艘戰(zhàn)艦由李鴻章親自名為“定遠”、“鎮(zhèn)遠”。同年12月22日,“定遠”下水,次年“鎮(zhèn)遠”下水。
定遠及鎮(zhèn)遠本應在1884年完工交貨。但1883年年底中法戰(zhàn)爭爆發(fā),德國作為中立國,據(jù)國際慣例暫停交貨。1885年中法簽訂和約,德國方才于7月履約付貨。定遠及鎮(zhèn)遠由德國水兵駕駛,懸掛德國商船旗,經(jīng)蘇伊士運河、新加坡、香港,于10月抵達天津大沽。10月29日,定遠升起龍旗,正式成為大清海軍艦只,北洋艦隊旗艦。
編輯本段服役
定遠、鎮(zhèn)遠在北洋艦隊成軍后曾出訪鄰國。1886年7月,定遠及鎮(zhèn)遠等六艦出訪朝鮮元山。8月,先后到訪俄國海參崴,日本東京及長崎。定遠及鎮(zhèn)遠兩艘當時遠東最大及最先進的戰(zhàn)艦到日本,一度引起日本朝野的震撼;但是據(jù)說東鄉(xiāng)平八郎上定遠號參觀后,發(fā)現(xiàn)清兵竟然在主炮上晾褲,故此斷定中國海軍雖有巨艦亦不足為懼。事后證明,此事純屬誣蔑,要知道在甲板上晾曬衣物是當時的海軍傳統(tǒng),況且把衣服晾到離甲板足有四五米高的主炮炮管上純屬無稽之談(根據(jù)“定遠”級鐵甲艦的原始設計圖進行測算,其305毫米口徑主炮距離主甲板的高度接近3米,而平時主炮炮管露出炮罩外的長度不足2米(“定遠”級軍艦裝備的305毫米口徑主炮屬于舊式架退炮,平時為了方便保養(yǎng),炮管大部分縮回炮罩內(nèi),裝彈時再將火炮向外推出。本項數(shù)據(jù),根據(jù)“定遠”級軍艦歷史照片測得)??梢钥闯觯逝赖揭粋€離地3米、長度僅不到2米,而直徑接近半米多(305毫米為主炮的炮膛內(nèi)徑,炮管外徑則接近半米)的短粗柱子上曬衣服是何等艱難,甚至稍有不慎便有可能發(fā)生從高處摔落,而危及生命的可怕事情。縱觀“定遠”級軍艦,無論是欄桿、天棚支柱均為可以用來晾曬衣服的便宜設備,任由北洋艦隊官兵軍紀真的渙散、智慧真的愚笨,似乎也尚不可能為了曬幾件衣服,而付出生命的代價)。13及15日,大清海軍上岸水兵與日本人發(fā)生沖突,多名水兵及日人死傷,史稱“長崎事件”。這一事件后來通過外交途徑得到了解決。
編輯本段甲午戰(zhàn)爭
1894年,定遠號作為北洋艦隊旗艦,帶領十多艘戰(zhàn)艦參加9月17日與日本聯(lián)合艦隊在黃海上的遭遇決戰(zhàn)。當日下午12時50分,由定遠先向日艦開炮。定遠的管帶(艦長)為劉步蟾,北洋水師提督丁汝昌亦在艦上。不幸地,在戰(zhàn)事開始時定遠的一次主炮齊發(fā)中,其艦橋突然斷裂(真正原因眾說不一,可能是設計的問題,有指是日久失? ??,亦有指可能其實是定遠中彈),丁汝昌身負重傷,旗艦亦不能掛旗指揮各艦。而鎮(zhèn)遠的管帶(艦長)為林泰曾。戰(zhàn)事一直由中午持續(xù)至下午5時,期間定遠、鎮(zhèn)遠一直堅持作戰(zhàn),是戰(zhàn)斗的主力;曾以主炮擊中日本旗艦松島號(一說為定遠所擊中),使其彈藥庫起火退出戰(zhàn)斗。定遠中彈多達159發(fā),艦上17人死38人受傷,前甲板更曾發(fā)生大火。鎮(zhèn)遠中彈更多達220發(fā),艦上13人死28人受傷。但二艦因其裝甲堅厚,并無致命損傷,一路亦未失作戰(zhàn)能力。不過由于定遠及鎮(zhèn)遠二艦火炮射速太低(原本用作更換主炮的經(jīng)費被皇室轉作修建頤和園等其它用途),彈藥亦不足;在下午戰(zhàn)事完結時,鎮(zhèn)遠主炮炮彈只馀25發(fā),副炮更全部打完,在戰(zhàn)事中未有發(fā)揮更大的威力。而黃海戰(zhàn)役亦以北洋水師損失五艘戰(zhàn)艦、日方五艦重創(chuàng)而結束。
黃海戰(zhàn)役后,北洋艦隊退入威海衛(wèi)不再輕出。11月14日,鎮(zhèn)遠在進入海港時艦底觸礁,以木料作緊急修護。由于清軍的船塢所在的旅順已被日軍占領,無法修復出海再戰(zhàn),北洋艦隊實力大減。管帶林泰曾在觸礁后次日引咎自盡,鎮(zhèn)遠由原幫帶楊用霖接任。
甲午戰(zhàn)爭被日軍俘獲的鎮(zhèn)遠號
1895年2月4日,日軍魚雷艇偷襲威海衛(wèi),以魚雷擊中定遠左舷。清軍將定遠移至淺灘擱淺\,當作炮臺使用。2月9日,陸上之日軍占領威海衛(wèi)附近的清軍炮臺,以岸炮擊傷定遠。10日,管帶劉步蟾下令炸毀定遠號以免資敵。定遠號沉沒后劉步蟾亦自殺。鎮(zhèn)遠與北洋艦隊其它殘余艦只投降。
編輯本段后續(xù)
定遠的部份殘骸后來由日本于1896年打撈。其舵輪后來被一名居住日本長崎的英國人作為咖啡桌,至今仍在日本。 2005年,中國制造了定遠艦的一比一復制品,停放在威海作為博物館展品的一部份。
甲午戰(zhàn)爭后,日本接收鎮(zhèn)遠為戰(zhàn)利品,于1895年2月17日在威海衛(wèi)被日本海軍接收。西京丸號特設巡洋艦將其拖至旅順維修,恢復自航能力后,于7月4日離開旅順,前往日本。此后鎮(zhèn)遠作為在日本艦隊內(nèi)服役,仍名為鎮(zhèn)遠,級別列為“一等鐵甲艦”。1898年改列為二等戰(zhàn)列艦。
鎮(zhèn)遠艦的艦錨
1904年2月6日日俄戰(zhàn)爭爆發(fā)后,鎮(zhèn)遠隨日本聯(lián)合艦隊第五艦隊參加朝鮮海峽警備作戰(zhàn)和旅順口封鎖作戰(zhàn),并參加了黃海海戰(zhàn)。改為一等海防艦,并參加日俄戰(zhàn)爭中的黃海海戰(zhàn)。1905年5月27日至5月28日參加對馬海峽海戰(zhàn)。1911年4月1日退役,改作靶船。次年出售,作廢鐵拆解。出售所得費用被用來修建江田島海軍兵學校的大禮堂。部份零件如船錨、錨鏈、炮彈被搬至東京上野公園內(nèi)展示。
第二次世界大戰(zhàn)后,國民政府向日本政府索回原屬鎮(zhèn)遠的遺物,于1947年5月18日從日本運抵中國上?!,F(xiàn)在在北京中國革命軍事博物館內(nèi)展出。
編輯本段性能數(shù)據(jù)
排水量:標準排水量7144噸,滿載排水量7335噸
尺寸(長/寬/吃水):298.5呎/64呎/19.6呎
動力:8個鍋爐,兩臺三氣缸往復式蒸汽機(定遠:6,200匹馬力;鎮(zhèn)遠:7,200匹馬力)。雙螺旋槳推進,最大載煤量1000噸
航速:定遠:14.5節(jié);鎮(zhèn)遠:15.4節(jié)
武備:4門305毫米(12.2吋)/25倍徑主炮,分于兩座水壓動力炮塔內(nèi);2門150毫米(6吋)副炮;8門37毫米轉管式機炮;三支魚雷發(fā)射管;另搭載三艘魚雷艇。
裝甲:炮臺與炮塔:14吋,舷側:12吋,艦橋:8吋;甲板:3吋。裝甲總重1461噸.
艦員:329-363人
6. 上海游輪日本
具體看你想要飛到日本的哪里了,不同地方的票價肯定會不同啊。春秋航空有一班札幌到上海機票,最低價格是299元 ,算是特價機票的一種。返程的上海到札幌機票,十月份票價也基本集中在1000以下。想要去日本的話可以關注春秋航空的官方網(wǎng)站哦。
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