導(dǎo)讀：距離浦東機(jī)場最近的景點(diǎn) 浦東機(jī)場周邊景點(diǎn) 1. 浦東機(jī)場周邊景點(diǎn) 2. 上海浦東國際機(jī)場周邊景點(diǎn) 3. 浦東機(jī)場附近有什么景點(diǎn) 4. 浦東機(jī)場周圍景點(diǎn) 5. 浦東機(jī)場附近的景區(qū) 6. 浦東機(jī)場去哪個(gè)景點(diǎn)近

1. 浦東機(jī)場周邊景點(diǎn)

浦東南鎮(zhèn)的旅游景點(diǎn)可分為:

1、陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)，包括濱江大道、東方明珠、金茂大廈、環(huán)球金融中心、國際會(huì)議中心、海洋世界、昆蟲博物館、世紀(jì)公園、上?？萍拣^。

2、往東有湯臣上海浦東高爾夫球場。3、再往東在川沙有張聞天故居、明代古城墻、川沙烈士陵園、吳昌碩紀(jì)念館。4、浦東國際機(jī)場也是游覽的好地方。5、在浦東新區(qū)的北面高橋鎮(zhèn)附近，有太平天國烈士墓、高橋烈士陵園。

6、再往西北，有上海濱江森林公園，可以看長江口著名的“三夾水”奇觀。上海浦東機(jī)場附近好玩的，逛街的和景點(diǎn)有哪些？ 1、地鐵2號(hào)線，陸家嘴站下來就是東方明珠了，能看到浦江，晚上的外灘更加迷人；

2、再多坐一站到南京東路站就能逛逛南京路了，都是些大型商場，十里南京路；

3、如果購物不是很有興趣的話就去城隍廟豫園，比較上海特色的，離南京東路很近，打車也很方便。

4、如果想感受時(shí)尚一些高端一些的購物環(huán)境，可以去南京西路（2號(hào)線的石門路站）和淮海路（1號(hào)線，可在人民廣場換乘），淮海路的太平洋廣場后面就是很時(shí)髦的新天地了。

5、去地鐵站拿份詳盡的地鐵圖，上海的地鐵四通八達(dá)，比地面交通方便多了。

2. 上海浦東國際機(jī)場周邊景點(diǎn)

西寧機(jī)場離西寧市里幾十公里，景點(diǎn)很多，有西寧人民公園，各種娛樂設(shè)施，樹木花草，還有塔爾寺，塔爾寺是佛教圣地，每年來西寧塔爾寺的游客很多的，還有西寧野生動(dòng)物園，有老虎，斑馬，孔雀。海馬，各種珍稀動(dòng)物以及海洋館，還有西寧的清真寺，屬伊斯蘭教圣地

3. 浦東機(jī)場附近有什么景點(diǎn)

浦東機(jī)場附近有迪士尼，不過你就這幾個(gè)小時(shí)也不值得去迪士尼玩。離浦東最近的鎮(zhèn)是川沙，想隨便逛逛可以去川沙。

機(jī)場外面都是農(nóng)村，機(jī)場里面除了便利店餐飲店沒別的，考慮一下陳磁懸浮列車八分鐘到龍陽路龍陽路對(duì)面有麥德龍，迪卡儂等三家大超市。

如果你一定想要離開浦東機(jī)場的話，建議你可以乘坐磁懸浮，購買往返票，單程運(yùn)行8-12分鐘，到龍陽路，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看，體驗(yàn)一下磁懸浮的高速度。 浦東機(jī)場內(nèi)有一些商場，可以進(jìn)行購物。 機(jī)場免稅店只有國際航班的候機(jī)區(qū)內(nèi)才有，是為了鼓勵(lì)出國離境人員在中國進(jìn)行消費(fèi)而設(shè)立的，所以乘坐國內(nèi)航班的人員是不能在機(jī)場免稅店購物的，而且國內(nèi)航班人員也不能到達(dá)機(jī)場免稅店。

4. 浦東機(jī)場周圍景點(diǎn)

作為一個(gè)上海人，在我的認(rèn)知里上海浦東機(jī)場附近應(yīng)該沒有沙灘。因?yàn)樯虾Ｆ謻|機(jī)場附近沒有形成沙灘的天然條件，海岸線邊上都是淤泥，沒有巖山。

奉賢海邊有沙灘，曾經(jīng)去玩過。金山海邊也有沙灘，但那是人造的，沙子是運(yùn)過去的。不管正確與否，還是認(rèn)為浦東機(jī)場附近沒有沙灘。

5. 浦東機(jī)場附近的景區(qū)

上海蒸蒸日上（洗浴中心） 浦東新區(qū)世紀(jì)大道2002號(hào) 上海鼓浪嶼大浴場（洗浴中心） 浦東新區(qū)張楊路1699號(hào)

6. 浦東機(jī)場去哪個(gè)景點(diǎn)近

如果是民用機(jī)場，那肯定是虹橋國際機(jī)場，這地方就在外環(huán)邊上，到市區(qū)交通非常方便，也很快。到最近黃浦江邊上直線距離大概十四五公里，打車十八公里，比浦東國際機(jī)場近一倍不止。浦東國際機(jī)場是在上海的最東面泥灘上修建的，到市區(qū)距離遙遠(yuǎn)，不過交通還算方便，一般來說五十分鐘左右能到市區(qū)。

如果是民用通用機(jī)場，那肯定是龍華直升機(jī)場，就在黃浦江邊上。

說到這個(gè)機(jī)場，還很有歷史，可以科普一下，畢竟我小時(shí)候? ?住在那附近，印象比較深。

上海龍華機(jī)場是中國最早建成的大型機(jī)場。龍華機(jī)場始建于20世紀(jì)初，它不僅是中國第一個(gè)開設(shè)國際航班的機(jī)場，在20世紀(jì)40年代更是被譽(yù)為“東亞第一航空港”。

龍華機(jī)場的建造，最初原因是附近有重要部隊(duì)駐扎。

1922年，北洋政府因軍事訓(xùn)練需要，向國外訂購6架飛機(jī)。由于裝配飛機(jī)需要寬闊場地，擇定原松滬（又作淞滬）護(hù)軍使署的龍華大操場，作為飛機(jī)裝配之地。由此，龍華機(jī)場得以誕生，它也是上海第一個(gè)由陸軍管轄的軍用機(jī)場。

雖然，龍華機(jī)場最初得緣于軍事，但其得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢使它迎來重大發(fā)展。龍華機(jī)場兩側(cè)分別是滬杭鐵路和黃浦江畔，這既有利于水陸兩用飛機(jī)的降落，也便于物資通過黃浦江的運(yùn)送。

1929年10月，經(jīng)國民政府軍政部批準(zhǔn)，由航空署接管龍華機(jī)場。

1930年8月1日，中美合資的“中航”在上海成立，飛行基地便是龍華機(jī)場。

1934年，歐亞航空也正式從 虹橋機(jī)場 遷至龍華機(jī)場。

1936年，經(jīng)上海市政府及“中航”和“歐亞”的不斷修建，龍華機(jī)場所有應(yīng)備的飛行指揮調(diào)度、通信電臺(tái)、機(jī)庫廠房、機(jī)務(wù)維修、器材供應(yīng)及乘客候機(jī)室等設(shè)施已初具規(guī)模，不僅可供水上飛機(jī)起降，而且陸地跑道已增長至1200米，成為當(dāng)時(shí)中國最好的民用航空機(jī)場。

1937年，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，龍華機(jī)場曾被日軍侵占，日偽曾先后兩次強(qiáng)圈民地?cái)U(kuò)充龍華機(jī)場?？箲?zhàn)勝利后，航空業(yè)務(wù)量出現(xiàn)了空前發(fā)展，但由于內(nèi)戰(zhàn)的加劇而停滯。

上海解放后，龍華機(jī)場繼續(xù)發(fā)揮著重要作用。中華人民共和國成立后，龍華機(jī)場歸民航上海辦事處管理。當(dāng)時(shí)，正施工一半的候機(jī)樓由人民政府將其完成。

20世紀(jì)50年代，龍華機(jī)場成為上海民航業(yè)的基地。但由于城市開發(fā)的不斷外延，龍華機(jī)場逐漸被居民區(qū)和高樓包圍，周邊環(huán)境無法適應(yīng)大型飛機(jī)起降。

1966年，上海至全國各地的國內(nèi)航班，均由龍華機(jī)場遷至虹橋機(jī)場。

1978年，龍華機(jī)場改名為中國民航管理局龍華試飛站。

1982年，改名為龍華航空站。隨著虹橋和浦東機(jī)場逐漸取代龍華機(jī)場的航運(yùn)功能，龍華機(jī)場漸漸淡出了民航歷史舞臺(tái)。

2017年底，龍華機(jī)場正式獲頒B類通用機(jī)場許可證。機(jī)場內(nèi)一共改建有23個(gè)直升機(jī)位，還承接了華東管理局正在承擔(dān)的民航局通航改革試點(diǎn)項(xiàng)目，設(shè)立華東通航服務(wù)中心。

2018年初正式對(duì)外開放，現(xiàn)可辦理涉及通航、飛標(biāo)、航衛(wèi)、審定、公安等方面的38項(xiàng)業(yè)務(wù)。

Hash:23fcba28f1d00692809ec5e6c42c4178246dad4d