1. 游輪漂浮空中

雖然輪船非常重,但是因?yàn)檩喆怯珊芏噤摪搴附映傻?體積比同樣重的鋼鐵大很多倍,因此,輪船排開(kāi)水的體積就會(huì)增大,浮力也會(huì)相應(yīng)地加大,當(dāng)輪船受到的浮力大于輪船自身的重量時(shí),輪船就可以浮在水面上。

根據(jù)阿基米德原理可知在重力場(chǎng)中,浸在流體(如水)中的物體,所承受的流體不同方面靜壓力的合力稱(chēng)為浮力,浮力大小等于物體排開(kāi)的流體所受到的重力,方向是垂直向上。當(dāng)物體的重力大于物體所受的浮力時(shí),物體就會(huì)下沉,物體的重力小于物體所受的浮力時(shí),物體就會(huì)上??；當(dāng)重力等于浮力的時(shí)候,物體就可以漂浮在流體當(dāng)中。

2. 游輪漂浮在空中電影

《人間，空間，時(shí)間和人》是由金基德執(zhí)導(dǎo)，藤井美菜、張根碩、安圣基、李成宰、柳承范、小田切讓等主演的劇情片。該片于2018年2月18在柏林電影節(jié)首映。

該片講述的是人們搭乘用軍艦改造的游輪旅行的途中，船突然開(kāi)進(jìn)了意料之外的世界，在暴力、殺戮、性欲的肆虐中展現(xiàn)人類(lèi)的道德、倫理的界限。

3. 游輪漂浮空中電影在線(xiàn)觀看

《小飛俠：夢(mèng)幻啟航》10月22號(hào)上映！

4. 游輪漂浮空中的那是什么電影

泰坦尼克號(hào)（英文名：Titanic）是美國(guó)派拉蒙電影公司、20世紀(jì)福斯電影公司聯(lián)合出品的一部愛(ài)情災(zāi)難片，由詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導(dǎo)，萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·溫斯萊特領(lǐng)銜主演。

影片以1912年泰坦尼克號(hào)郵輪在其處女啟航時(shí)觸礁冰山而沉沒(méi)的事件為背景，講述了處于不同階層的兩個(gè)人窮畫(huà)家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見(jiàn)墜入愛(ài)河，最終杰克把生命的機(jī)會(huì)讓給了露絲的感人故事。

5. 輪船漂浮空中

叫做漂航，這種事在航海汩輪船上經(jīng)常因?yàn)槟撤N事經(jīng)而發(fā)生，我干了大半輩子船也經(jīng)歷了不少這樣漂航的事，如經(jīng)過(guò)幾天或十幾天的航行快到港口錨地拋錨了，還差個(gè)把小時(shí)到錨了，突然接到再過(guò)2小時(shí)準(zhǔn)備直接靠碼頭這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)溧航的事情，因?yàn)榭斓藉^地了，如果找好錨地拋錨再起錨進(jìn)港鞏怕要很長(zhǎng)時(shí)間不如減一下車(chē)速漂航1小時(shí)再直接進(jìn)港靠碼頭省時(shí)省力

6. 游輪漂浮空中在線(xiàn)觀看

豪華游輪的救生艇都是劃動(dòng)飄浮無(wú)自生動(dòng)力的。

7. 游輪漂浮空中電影名字

《與鴨共舞》

任達(dá)華葉玉卿吳君如主演！富家劉太太嫁了人沒(méi)生到兒子，令家族人員不滿(mǎn)，劉太太合謀用金錢(qián)請(qǐng)一個(gè)舞男來(lái)生孩子！劉太太看中退休的男主。在一次警方的殺鴨行動(dòng)中女主通知了男主，叫男主趕快逃！最后男主與女主發(fā)生一段真正的感情！

8. 漂浮天空的游輪

能浮在水面上就是說(shuō)輪船的平均密度小于水。為什么這么說(shuō)呢?輪船不大都是鋼鐵做的么?但事實(shí)上，這跟輪船的形狀有很大關(guān)系，算它的平均密度時(shí)所用的體積不單單是船自身材料的體積，還要考慮到很多因素，就像一個(gè)鐵盆子能漂浮在水面上是一樣的道理。

再比如說(shuō)，一個(gè)實(shí)心的鐵球扔到水里馬上就會(huì)沉底，但當(dāng)你找一個(gè)空心的鐵球而且空心的部分足夠大時(shí)，這個(gè)鐵球會(huì)很容易得票浮在水面上的。

游輪上的飛 游輪漂浮空中 漂浮

1. 游輪漂浮空中

長(zhǎng)江黃金6號(hào)游輪就是漂浮在長(zhǎng)江面上的一座五星級(jí)酒店，精美的佳肴和豪華的設(shè)施，包括游泳池、水療Spa等等是長(zhǎng)江上的豪華游輪。

2. 游輪漂浮空中在線(xiàn)觀看

因?yàn)檩喆摪逍纬傻目臻g中間是空的。沉重的輪船在海面上，所受的浮力等于其水位線(xiàn)以下排開(kāi)水的重量，也就是整個(gè)輪船的重量，而船沿線(xiàn)遠(yuǎn)高于這個(gè)水位線(xiàn)，整個(gè)船的重量只要不大于船沿線(xiàn)以下體積的水的重量，船就不會(huì)下沉，所能承受的浮力完全能拖住整個(gè)船的重量。

3. 輪船漂浮空中

原來(lái)物體的沉浮除了它和水的比重有關(guān)，還和它的體積有關(guān)系，因?yàn)楦×κ请S著物體浸在水里的體積增大而增大的。物體的體積小，浮力也小；相反，物體的體積大，浮力也大。輪船雖然大，但它的體積大，排開(kāi)水的重量也大，因此，輪船能漂浮在水面上。

4. 游輪漂浮空中的那是什么電影

愛(ài)之船（The Love Boat）是由美國(guó)廣播公司在1977年到1986年播放，演示一艘游船上的故事。

愛(ài)之船主題歌為Paul Williams填詞，Jack Jones演唱 愛(ài)之船主題歌為Paul Williams填詞，Jack Jones演唱。電視停播之后，在1900年拍了一部電影 The Love Boat: A Valentine Voyage。UPN在1998年到1999年播放續(xù)集，The Love Boat: The Next Wave。Robert Urich主演船長(zhǎng)Jim Kennedy。Several members of the cast of the original series guest-starred on one episode.

1977年間的一部膾炙人口的電視影集“愛(ài)之船（The Love Boat）”，掀起了一陣游輪旅游的旋風(fēng)，至今，“愛(ài)之船”這個(gè)字眼仍是許多人心中游輪的代名詞。影片中那艘優(yōu)美造型、內(nèi)裝典雅的游輪主要就是于太平洋公主號(hào)郵輪上拍攝。

泰瑞·海切爾(Teri Hatcher)，1964年12月18日生于美國(guó)加州舊金山地區(qū)。在佛蒙特中學(xué)上學(xué)時(shí)，是學(xué)校啦啦隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)。1982年被畢業(yè)班同學(xué)評(píng)選為“最有可能成為硬黃金舞女(Solid Gold Dancer)”的同學(xué)。在大學(xué)學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)和工程時(shí)，業(yè)余時(shí)間到舊金山的美國(guó)音樂(lè)戲劇學(xué)院學(xué)習(xí)表演，后成為“1984淘金熱”職業(yè)啦啦隊(duì)的成員。準(zhǔn)備轉(zhuǎn)學(xué)到加州理工學(xué)院時(shí)，為了給朋友一個(gè)面子，海切爾參加了一次演員公開(kāi)招聘會(huì)，試鏡后成功得到電視連續(xù)劇《愛(ài)情小舟》(The Love Boat)中的一個(gè)歌舞角色，從此踏入好萊塢演藝圈。

5. 漂浮天空的游輪

歌詩(shī)達(dá)協(xié)和號(hào)郵輪采用意大利經(jīng)典設(shè)計(jì)，類(lèi)似一個(gè)漂浮于海上的度假村。郵輪最頂部?jī)蓪蛹装宥寂溆薪∩韰^(qū)，總面積接近2000平方米，其中心還備有游泳池。此外，歌詩(shī)達(dá)協(xié)和號(hào)郵輪上還有四個(gè)游泳池和兩個(gè)可收回的玻璃屋頂。船上配有13間酒吧，包括體育酒吧。有超過(guò)500間配有陽(yáng)臺(tái)的船艙。它是歌詩(shī)達(dá)公司船隊(duì)中最大、船身最長(zhǎng)的旗艦船。

6. 游輪漂浮在空中電影

這部電影其實(shí)是采用了古希臘神話(huà)中風(fēng)神艾俄洛斯欺騙死神，最后受到懲罰，每天輪回被山石碾壓的傳言。而影片中的女主杰西之所以會(huì)一直輪 回，是因?yàn)樗人郎癯兄Z自己會(huì)回去，最后杰西并沒(méi)有回去，而是選擇繼續(xù)輪回的路。

電影采用的是倒敘的手法，第一個(gè)杰西是該劇的女主角，整部電影都是圍繞著第一個(gè)從上船到回家的杰西展開(kāi)的，從她對(duì)輪船的熟悉感，到手表和輪船時(shí)間一樣，到后來(lái)殺了要?dú)⑺麄兊臍⑹?，殺手稱(chēng)要?dú)⒘巳浚拍軌蚧氐揭婚_(kāi)始。

杰西看到了自己兒子的照片，她想回家找自己的兒子，就開(kāi)啟了一段循環(huán)殺人的輪回之中，其實(shí)這只是杰西無(wú)力的掙扎罷了，自己和兒子早就已經(jīng)出了車(chē)禍死亡，只是女主不愿意接受這個(gè)事實(shí)，才會(huì)再次讓自己陷入這個(gè)旋渦。

7. 游輪漂浮空中電影

《人間，空間，時(shí)間和人》是由金基德執(zhí)導(dǎo)，藤井美菜、張根碩、安圣基、李成宰、柳承范、小田切讓等主演的劇情片。該片于2018年2月18在柏林電影節(jié)首映。

該片講述的是人們搭乘用軍艦改造的游輪旅行的途中，船突然開(kāi)進(jìn)了意料之外的世界，在暴力、殺戮、性欲的肆虐中展現(xiàn)人類(lèi)的道德、倫理的界限。

8. 一艘漂浮在半空的游輪叫什么名字

號(hào)稱(chēng)不沉巨輪的泰坦尼克，卻在1912年的首航途中撞擊冰山，折戟沉沙，其根本原因究竟是什么？是航速過(guò)快還是結(jié)構(gòu)有問(wèn)題？是天災(zāi)還是人禍？百多年來(lái)爭(zhēng)論不休。

冰海沉船的一幕讓人難以忘懷，而幾十年后當(dāng)潛水員們發(fā)現(xiàn)，泰坦尼克號(hào)被撞擊的首部并沒(méi)有巨大的損傷，只有六個(gè)不算太大的窟窿，這條大船居然......因此而沉沒(méi)了。實(shí)地考察沒(méi)有解決問(wèn)題，反而使問(wèn)題更加復(fù)雜了。

其實(shí)，也許六年后的一顆水雷，早已給我們提供了答案。

這個(gè)答案來(lái)自于泰坦尼克號(hào)的“妹妹”——不列顛尼克號(hào)。

泰坦尼克號(hào)實(shí)際并非孤獨(dú)的存在，它誕生的時(shí)候，已經(jīng)有一個(gè)幾乎一模一樣的“姐姐”奧林匹克號(hào)，它們使用相同的船體設(shè)計(jì)圖紙，只是泰坦尼克號(hào)裝修更加豪華。它們還有一個(gè)“妹妹”，這就是1914年下水的不列顛尼克號(hào)。

▲ 在船廠中建造的不列顛尼克號(hào)

▲ 對(duì)比正在建造的泰坦尼克號(hào)，可以發(fā)現(xiàn)它們幾乎如出一轍

事實(shí)上兩條船是稍有不同的。這是因?yàn)椴涣蓄嵞峥颂?hào)在建造時(shí)吸取了泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)的教訓(xùn)，對(duì)船體構(gòu)造進(jìn)行了改進(jìn)，這包括——

對(duì)舵進(jìn)行了改造，增加了舵葉面積；

增加了救生艇，使所有人員都有機(jī)會(huì)在遇到海難時(shí)逃生；

加強(qiáng)了無(wú)線(xiàn)電系統(tǒng)，以保證更好地發(fā)送包括求救等信號(hào)；

增加了水密隔壁，使它擁有了十七個(gè)水密隔艙（泰坦尼克號(hào)是十六個(gè)），水密隔墻被加高到了救生艇甲板，即使有六個(gè)水密艙灌滿(mǎn)水，不列顛尼克號(hào)仍能漂浮在海面上；

船的寬度增加了29英尺，以允許沿著機(jī)艙和鍋爐房安裝雙層船體；

它的動(dòng)力也得到加強(qiáng)，達(dá)到了5萬(wàn)馬力（相當(dāng)于半個(gè)鐵臂阿童木）。

▲ 正在吊裝的不列顛尼克號(hào)上所用鍋爐，可見(jiàn)其巨大

泰坦尼克號(hào)被認(rèn)為舵葉太小，使它沒(méi)能躲開(kāi)冰山，現(xiàn)在增大了；

泰坦尼克號(hào)被認(rèn)為隔艙的頂部太低，上層艙室進(jìn)水之后失去意義，現(xiàn)在提高了；

泰坦尼克號(hào)救生艇太少，造成大量人員損失，現(xiàn)在增加了；

泰坦尼克號(hào)被認(rèn)為外層鋼板脆弱，導(dǎo)致開(kāi)裂大量進(jìn)水，現(xiàn)在增加雙層底，外殼破也不要緊了；

……

還要怎樣？

采取了這些措施，這條不列顛尼克號(hào)似乎比泰坦尼克號(hào)更有資格被稱(chēng)為是“永不沉沒(méi)”的船。

完成的不列顛尼亞號(hào)可能比泰坦尼克號(hào)更加豪華、威武，然而這? ?涂裝的不列顛尼亞號(hào)實(shí)際上只存在了三個(gè)多月的時(shí)間（1916年5—8月戰(zhàn)事不太緊張的時(shí)刻），它在大多數(shù)時(shí)間是下面的戎裝——

接近完工的1915年被英國(guó)海軍部征用，1915年12月23日作為一

9. 游輪飛在空中

江西師范大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院

　　學(xué)校地址 : 江西省南昌市北京西路437號(hào)

　　熱門(mén)專(zhuān)業(yè) : 網(wǎng)絡(luò)安全，高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)，空中乘務(wù)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

　　二，中國(guó)傳媒大學(xué)南廣學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院

　　學(xué)校地址 : 江蘇南京市江寧區(qū)弘景大道3666號(hào)

　　熱門(mén)專(zhuān)業(yè) : 網(wǎng)絡(luò)與新媒體，廣播電視編導(dǎo)，播音與主持，藝術(shù)影視攝影與制作

　　三，大連海事大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院

　　學(xué)校地址 : 遼寧省大連市凌海路1號(hào)

　　熱門(mén)專(zhuān)業(yè) : 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理，空中乘務(wù)，計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)

　　四，太原理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院

10. 游輪漂浮空中電影名字

《恐怖游輪》是2009年上映的一部心理懸疑影片，由英國(guó)和澳大利亞合拍，克里斯托弗·史密斯執(zhí)導(dǎo)，梅利莎·喬治、利亞姆·海莫斯沃斯、瑞秋·卡帕尼等主演。

影片講述單身母親杰西和一群朋友乘坐游艇出海游玩遇到風(fēng)暴，登上一艘經(jīng)過(guò)的游輪后卻發(fā)現(xiàn)這艘1930年失蹤的神秘游輪里空無(wú)一人，隨之而來(lái)的連環(huán)兇殺讓杰西等人陷入輪回的恐怖之中。

描寫(xiě)天空游輪 漂浮天空的游輪 漂浮

1. 漂浮天空的游輪

這艘郵輪就是海洋和諧號(hào)。對(duì)于它的定義，人們不僅局限于一艘巨輪而已。實(shí)際上它更被認(rèn)為是一座海上移動(dòng)城市，甚至是一家漂浮的酒店，或者是一個(gè)巨型水上游樂(lè)園。

海洋和諧號(hào)，是由法國(guó)大西洋造船廠，在2016年的5月12日制造完成，并交付到美國(guó)皇家加勒比郵輪公司投入運(yùn)營(yíng)的。它超越了姐妹船海洋魅力號(hào)和海洋綠洲號(hào)。整艘船造價(jià)70億，有18個(gè)甲板，總長(zhǎng)約362米，比埃菲爾鐵塔還長(zhǎng)50米，高約64米，它是迄今為止最寬的郵輪，重達(dá)22.7萬(wàn)噸。

2. 漂浮天空的游輪韓國(guó)電影

《人間，空間，時(shí)間和人》是由金基德執(zhí)導(dǎo)，藤井美菜、張根碩、安圣基、李成宰、柳承范、小田切讓等主演的劇情片。該片于2018年2月18在柏林電影節(jié)首映。

該片講述的是人們搭乘用軍艦改造的游輪旅行的途中，船突然開(kāi)進(jìn)了意料之外的世界，在暴力、殺戮、性欲的肆虐中展現(xiàn)人類(lèi)的道德、倫理的界限。

3. 游輪漂浮天空是什么電影

恐怖游輪 《恐怖游輪（Triangle）》是2009年上映的一部心理懸疑影片，由英國(guó)和澳大利亞合拍，克里斯托弗·史密斯執(zhí)導(dǎo)，梅利莎·喬治、利亞姆·海莫斯沃斯、瑞秋·卡帕尼等主演，講述女主角為了拯救兒子，意外流落到海上一艘漂浮的郵輪之上，隨后即陷入不斷輪回：自己殺死自己的情節(jié)。跑回家中卻發(fā)現(xiàn)一切周而復(fù)始。

4. 游輪飛在空中

一艘船飄在空中是《女神陷阱》電影。

《女神陷阱》是由恩基·比拉執(zhí)導(dǎo)，琳達(dá)·哈蒂、托馬斯·克萊徹曼等主演的科幻類(lèi)電影，該片于2004年3月24日在法國(guó)上映。 影片講述2095年的紐約，真正具有人類(lèi)身體的人已經(jīng)消失，存在地球上的只是基因突變后的生物人的故事。 2004年，托馬斯·克萊舒和夏洛特·蘭普憑借該片分別獲得第17屆歐洲電影節(jié)觀眾獎(jiǎng)最佳男演員和最佳女演員提名。

5. 一艘漂浮在半空的游輪叫什么名字

渡 船

作者：劉 帆

馬老四獨(dú)自坐在船頭發(fā)呆。

>>>無(wú)聲勝有聲，頗具“熱鬧是他們的，我什么也沒(méi)有”的意味。獨(dú)坐發(fā)呆的緣由，激發(fā)讀者閱讀興趣。

渡口的小賣(mài)部門(mén)前，大半個(gè)樹(shù)蔭下，坐著一群人，這是一伙要過(guò)江的人，也是馬老四的渡客。過(guò)渡的人，不管知道不知道，大家都習(xí)慣喊他“老四”。

>>>特殊地理位置、特定群體，在不知不覺(jué)流露出習(xí)慣性的相熟。

馬老四有個(gè)規(guī)矩，不到點(diǎn)不開(kāi)船。因此，買(mǎi)了票的這伙人，就在岸上樹(shù)底下拖條板凳歇著。三三兩兩，也沒(méi)個(gè)隊(duì)形，慣了，這些渡客，馬老四有的閉著眼睛，聽(tīng)聲音也能聽(tīng)出來(lái)誰(shuí)是誰(shuí)。

>>>熟絡(luò)的稱(chēng)呼，熟悉的規(guī)矩，渡客習(xí)慣了。閉眼聽(tīng)聲能聽(tīng)出是誰(shuí)，馬老四習(xí)慣了。當(dāng)?shù)弥缫讶谶M(jìn)生活的習(xí)慣，可能被打破，馬老四內(nèi)心的排斥可想而知。為下文馬老四一反常態(tài)提前開(kāi)船埋下伏筆。

? ??客們肆無(wú)忌憚地談?wù)撘粋€(gè)話(huà)題，在馬老四看來(lái)，可能是一種痛。（“肆無(wú)忌憚”被用來(lái)寫(xiě)渡客們談?wù)摷軜蛟?huà)題，寫(xiě)出了馬老四內(nèi)心對(duì)這一話(huà)題的反感、抵觸。）馬老四的兒子指著岸上的一幫人說(shuō)：“爹，他們?cè)谡務(wù)摷軜虻氖?，吳鄉(xiāng)長(zhǎng)上次過(guò)江也說(shuō)過(guò)，這么寬的江，得有一座橋?！保ê敛徽跀r的談?wù)?，可?jiàn)此處百姓性格淳樸、率真。）

如果是不知好歹的人，跟馬老四說(shuō)“架橋”的事，或許，馬老四會(huì)生氣。然而，現(xiàn)在說(shuō)話(huà)的是兒子，還有兒媳婦也在船上，馬老四心頭的氣，堵得慌，他看了一眼兒子：“是啊，架橋，做不了水上人家，你就上岸，老馬家還有幾畝薄田，餓不著?！被蛟S，是擔(dān)心兒子聽(tīng)不懂，馬老四故意抬高了八度聲音，沖著青衣江吼道。然后背轉(zhuǎn)身，朝岸上一聲吆喝：“開(kāi)船嘍——”

>>>架橋是眾人口中不經(jīng)意的談資，卻是馬老四心中難言的痛。偏偏兒子又提及此事，礙于兒媳情面的馬老四，忍而不發(fā)。只能借談?wù)搩鹤拥奈磥?lái)和打破常規(guī)的行為，宣泄情緒?！皼_著青衣江吼道”，何嘗不是沖兒子吼，何嘗不是沖自己吼？吼得無(wú)奈，吼得不甘。塑造人物馬老四既有前文靜態(tài)的描畫(huà)，也有在對(duì)話(huà)中的激烈展現(xiàn)；正面呈示、側(cè)面點(diǎn)染有機(jī)結(jié)合。

這馬老四，今兒個(gè)怎么回事？離開(kāi)船時(shí)間還有半個(gè)鐘呢！

眾人不情不愿的，一個(gè)個(gè)從樹(shù)蔭底下鉆出來(lái)，拎著包，挑著擔(dān)，牽著小孩，乖乖上船。

>>>渡客們對(duì)馬老四打破常規(guī)的行為充滿(mǎn)疑惑，可見(jiàn)平時(shí)馬老四都是遵守到點(diǎn)開(kāi)船的規(guī)矩，大家早已彼此習(xí)慣?？梢?jiàn)此處百姓遵守固有秩序，怡然相處。

馬老四如今的汽船，雖然比不得電視上海洋里漂浮的豪華游輪，但就在這青衣江，卻也是十分地顯擺了。比起馬老四之前的木帆船，起碼，在這往來(lái)兩岸的渡客眼里的船，在這青衣江，上下游幾十里遠(yuǎn)近，也就他的船最好了。所以，眾渡客都喜歡往他的船扎堆。馬老四臉上的笑容，據(jù)說(shuō)從新船抵達(dá)青衣江那天起，就明顯地掛在臉上。

>>>取代木帆船的汽船，堪稱(chēng)青衣江上下游最好的，引來(lái)了眾渡客的扎堆，也帶來(lái)了馬老四臉上的笑容?！皰臁睂?xiě)出人物自豪和喜悅的心情，往昔與現(xiàn)在形成反差。對(duì)生活橫斷面的展示是對(duì)長(zhǎng)時(shí)段、大空間歲月的濃縮重現(xiàn)。

過(guò)江從之前的五角到一元，再到今天的五元，說(shuō)老實(shí)話(huà)，也沒(méi)見(jiàn)到幾個(gè)渡客感到不滿(mǎn)。

馬老四的腰包日漸鼓起來(lái)。這條船能夠載多少人，往返擺渡多少趟，整條航線(xiàn)全由他說(shuō)了算。按理說(shuō)，賺得也差不多了，停渡也可以，畢竟年紀(jì)擺在那里，臉上被江風(fēng)吹、日頭曬，人黝黑，更顯老些。

>>>五角到一元，再到五元的船資，昭示著時(shí)光的飛逝。也見(jiàn)證了江風(fēng)吹、日頭曬中馬老四的堅(jiān)持。

渡船的航線(xiàn)，是馬老四開(kāi)辟的。不對(duì)，航線(xiàn)是馬老四家族很久很久以前，在這青衣江上用一條船劈波斬浪開(kāi)出來(lái)的，就是通俗講的，水上通道。

馬老四家族選擇青衣江這一段寬闊江面擺渡，是有考量的。青衣江蜿蜒流長(zhǎng)，多狹窄江段，這樣的地方，往往波濤洶涌，只有這寬闊水面，水路雖然遠(yuǎn)了點(diǎn)，但是水流平緩，擺渡才比較安全。特別是之前的渡船是木船，為避免狂風(fēng)駭浪，降低風(fēng)險(xiǎn)，保證人和船的安全，自然是平緩江段適宜。

>>>寥寥幾筆，描摹出青衣江古樸的自然美。作者在敘述情節(jié)時(shí)用簡(jiǎn)單的筆觸回溯過(guò)往。這些自 然環(huán)境不僅是小說(shuō)的背景，也是關(guān)于渡船不可或缺的記憶?；仨簦骄€(xiàn)和渡船不僅是馬老四立身的根本，更飽含著家族傳承和記憶。

一年三百多天，馬老四的船幾乎沒(méi)有看到停渡的?；蛟S，這也由不得馬老四，畢竟，青衣江兩岸，走親、采買(mǎi)的渡客們?nèi)齼蓛傻剡^(guò)江，特別是往返的學(xué)生伢子，上學(xué)沒(méi)少渡過(guò)，哪天停歇過(guò)？這使得馬老四一家，上岸的機(jī)會(huì)就很少。采買(mǎi)油鹽醬醋茶和肉蛋蔬菜等，小販們會(huì)送到江邊來(lái)，不甚寬闊的碼頭，不曉得何時(shí)開(kāi)始繁盛，開(kāi)圩建市，兩岸同出一轍。不同的是，馬老四陸上安家的這一頭，圩市是農(nóng)歷三、六、九，對(duì)岸是二、五、八，兩岸物資集散，有所差別，往來(lái)互市，才有流通，或許就是這個(gè)理。

>>>無(wú)心插柳柳成蔭。馬老四的船幾乎沒(méi)有停渡，自然上岸的機(jī)會(huì)減少，不知不覺(jué)中催生了兩岸的圩市。碼頭從繁盛到開(kāi)圩建市，充滿(mǎn)人間煙火。形成了一幅韻味獨(dú)具、形象生動(dòng)的風(fēng)俗畫(huà)，散發(fā)著濃郁的鄉(xiāng)土氣息。

馬老四心中的煩惱，又顯然不在兩岸的圩日不同。剛才兒子的話(huà)，勾起馬老四心中的不快，是因?yàn)閭餮杂邪逵醒?。原?lái)計(jì)劃架橋，橋址是選擇在狹窄江段，為的是縮短里程，減少不必要的投資。但是，上個(gè)月，鄉(xiāng)長(zhǎng)從這里過(guò)河，在船上說(shuō)可能在馬老四這一處航道建橋，馬老四聽(tīng)說(shuō)后，對(duì)橋址就特別敏感。

“架橋”是這么說(shuō)，卻眼見(jiàn)一直沒(méi)動(dòng)工。馬老四曾質(zhì)疑這是要斷自己的活路。如此有針對(duì)性的設(shè)想，馬老四不是傻子，隨時(shí)在盤(pán)算上岸過(guò)日子的時(shí)間，那一天真的來(lái)臨，馬老四的勁道也就沒(méi)有了。

>>>橋址牽動(dòng)著馬老四的心，鄉(xiāng)長(zhǎng)的話(huà)更是讓他不由得做出種種設(shè)想。

馬老四正準(zhǔn)備開(kāi)船，岸上突然傳來(lái)呼聲：“等一等！”馬老四停下來(lái)，朝岸上擺手。

岸上的人終于在起航前上了船。

馬老四喊兒子開(kāi)船，自己跑到船尾。

“鄉(xiāng)長(zhǎng)！”馬老四喊道。

“老四啊，我還是喜歡坐這渡船?！?/p>

“嗯……鄉(xiāng)長(zhǎng)啊，我想通了，架橋好，橋通路寬，汽車(chē)一溜就過(guò)去了……”

鄉(xiāng)長(zhǎng)好像沒(méi)聽(tīng)到，徑直走到船頭，“那年我上學(xué)，就是坐著它走上岸的！渡船怎么啦？渡人上岸，好??！聽(tīng)說(shuō)你兒子將來(lái)要去‘渡人’，做教書(shū)先生，那更好啊……”

>>> “渡人”一詞發(fā)人深省，馬老四的“渡人”是送人到岸，解決出行難題。兒子的“渡人”是知識(shí)育人，幫助人們尋找更為廣闊的天地。鄉(xiāng)長(zhǎng)與馬老四的對(duì)話(huà)，具有重要意義，揭示了兩人各自的覺(jué)悟、覺(jué)醒。馬老四對(duì)需要快節(jié)奏與高效率的現(xiàn)代文明釋?xiě)选⒗斫?。鄉(xiāng)長(zhǎng)對(duì)傳統(tǒng)的生活方式和古老文明，依戀、不舍?！抖纱钒盐諘r(shí)代脈搏，對(duì)生活和社會(huì)進(jìn)行獨(dú)特的觀察，給予人們啟示，呼喚實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代文明和傳統(tǒng)文化相融合、共發(fā)展。

（選自《小小說(shuō)月刊》，2021年第3期）

6. 漂浮天空的游輪怎么畫(huà)

　　1、首先畫(huà)出彎月形狀的游輪的船型底部輪廓，接著將船身的邊緣線(xiàn)條畫(huà)出來(lái)。

　　2、接著在船身外側(cè)畫(huà)出船錨與兩個(gè)圓形窗戶(hù)后，往上將船艙與兩個(gè)排氣煙囪畫(huà)出來(lái)。

　　3、給船艙也畫(huà)上圓形窗戶(hù)后，在煙囪上畫(huà)出煙霧的線(xiàn)條。

　　4、將船身邊緣與煙囪邊緣涂上橙色和黃色后，窗戶(hù)外邊緣涂黃。

　　5、最后將游輪外壁涂上藍(lán)色，船艙涂上淺灰色陰影后，將窗戶(hù)也涂藍(lán)，一艘游輪就畫(huà)好啦。

7. 空? ?的游輪

1、學(xué)費(fèi)：通常有7500元、7800元、8000元、8500元、10800元、12000元等不同標(biāo)準(zhǔn)。

2、住宿費(fèi)：

電梯宿舍2300元/學(xué)年；標(biāo)準(zhǔn)6人間宿舍1800元/學(xué)年；高標(biāo)6人間宿舍2000元/學(xué)年；普通8人間宿舍1600元/學(xué)年。

3、其他：

（1）體檢費(fèi):：110元，教材費(fèi)600元，軍訓(xùn)服裝費(fèi)300元；

（2）空中乘務(wù)、高速鐵路客運(yùn)服務(wù)、國(guó)際郵輪乘務(wù)管理、工程造價(jià)（消防應(yīng)急救援方向）專(zhuān)業(yè)服裝費(fèi)1800元。

8. 漂浮天空的游輪叫什么

從交通工具到“海上度假村”

現(xiàn)代郵輪的雛形出現(xiàn)在19世紀(jì)30年代，在上世紀(jì) 60 年代之前，郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務(wù)郵件運(yùn)輸及客運(yùn)業(yè)務(wù)之中。

時(shí)至今日，郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體，以海上巡游為主要形式，以船上活動(dòng)和岸上休閑旅游為主要內(nèi)容的高端旅游活動(dòng)。

郵輪成為一個(gè)旅游目的地而非交通工具，郵輪旅游作為一種高品質(zhì)、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀(jì)80年代以來(lái)一直深受旅游者的歡迎。

早期客輪

郵輪的原意是指海洋上定線(xiàn)、定期航行的大型客運(yùn)輪船。

“郵”字本身具有交通的含義，過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。

1837年，英國(guó)P&O（鐵行渣華）公司開(kāi)始涉足海上客運(yùn)兼郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，標(biāo)志著早期郵輪的誕生，郵輪業(yè)發(fā)展至今已有近200年的歷史。

在飛機(jī)尚未出現(xiàn)的年代，一旦旅游者的目的地需要跨越大海，便只能選擇遠(yuǎn)洋客輪,那時(shí)客輪還只能算是運(yùn)輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機(jī)投入商業(yè)服務(wù)，追求時(shí)間和效率的旅客紛紛轉(zhuǎn)投飛機(jī)，跨?？洼喩馊諠u慘淡。

現(xiàn)代郵輪

1970年左右，現(xiàn)代郵輪逐步興起，遠(yuǎn)洋郵輪的角色漸漸開(kāi)始轉(zhuǎn)型，致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務(wù)。

現(xiàn)代郵輪是指具有完備的生活、娛樂(lè)設(shè)施，主要用于滿(mǎn)足旅客在海上、海島、沿海港口觀光游覽功能的輪船，已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費(fèi)、度假、商務(wù)旅游等多種元素于一體的高端旅游產(chǎn)品。

郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產(chǎn)品，除了旅游、度假、觀光，它更可以同時(shí)組合會(huì)議、婚慶、健身、休憩、探險(xiǎn)、潛水和購(gòu)物等等多種內(nèi)容，所以郵輪又被稱(chēng)為“海上流動(dòng)度假村”，從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。

“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”

郵輪旅游的興起，也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

作為一種高粘性的休閑度假產(chǎn)品，郵輪旅游的興起，也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。經(jīng)過(guò)了近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運(yùn)輸、港口服務(wù)、金融保險(xiǎn)、旅游觀光、餐飲娛樂(lè)、商業(yè)購(gòu)物等要素的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，以其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。

根據(jù)CCYIA（中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)）數(shù)據(jù)顯示，郵輪產(chǎn)業(yè)上接先進(jìn)制造業(yè)，下接現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)具有1∶10至1∶14的拉動(dòng)效應(yīng)。

其中最為核心的是旅游觀光業(yè)，對(duì)于郵輪母港所在城市而言，郵輪旅游的首要貢獻(xiàn)就是帶來(lái)了大量的旅游觀光者，增加了當(dāng)?shù)氐穆糜魏透鞣N商業(yè)收入。

以“世界郵輪之都”——美國(guó)邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個(gè)超級(jí)郵輪碼頭，2000米岸線(xiàn)，可同時(shí)停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此，33艘巨無(wú)霸超級(jí)郵輪以邁阿密港作為母港，已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、文化展示和會(huì)議會(huì)展等郵輪活動(dòng)的聚集地，港口年均接待郵輪游客超過(guò)400萬(wàn)人次，游客在邁阿密年均消費(fèi)已超過(guò)200億美元。

在過(guò)去30年間，郵輪旅游以8%以上的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超國(guó)際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。

根據(jù)CLIA（國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)）統(tǒng)計(jì)，1996年-2015年期間，世界郵輪游客從626萬(wàn)增長(zhǎng)到了2300萬(wàn)，增長(zhǎng)了3.7倍。

2016年發(fā)展到2400萬(wàn)游客，2020年預(yù)計(jì)將突破3000萬(wàn)。

全球郵輪航線(xiàn)集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中，歐洲及北美地區(qū)仍是郵輪航線(xiàn)最集中的地區(qū)，占到全球總航線(xiàn)的70%以上。

9. 游輪漂浮空中

01郵輪旅游適合哪些人？

如果你喜歡輕松旅行、吃喝享樂(lè)，或者拖家?guī)Э冢]輪很適合你；如果你喜歡的是探索、挑戰(zhàn)極限，那就不一定會(huì)對(duì)郵輪感興趣了。不過(guò)現(xiàn)在郵輪乘客的年齡正在越來(lái)越年輕化。另外，單身乘客不但價(jià)格通常加倍，而且也會(huì)比較無(wú)聊，所以建議最好是2人或2人以上的家庭出游為最佳。如果有較嚴(yán)重的殘疾，可以在訂票時(shí)先和郵輪公司聯(lián)系說(shuō)明情況，郵輪上會(huì)作特殊安排。孕婦一般28周之后就不允許上船，之前則請(qǐng)自己斟酌。

02郵輪區(qū)分等級(jí)嗎？

按照豪華程度，許多郵輪指南把郵輪從3星到6星的分級(jí)，不過(guò)并不是越豪華越好；同一艘船內(nèi)除了晚上睡覺(jué)的船艙不同，享受的吃喝玩樂(lè)待遇完全一樣，一般平價(jià)船最便宜的雙人內(nèi)艙，可以低到每人每天100美元以?xún)?nèi)，如果是秋天的淡季航線(xiàn)，每天50美元以下也不是不可能的。比如從邁阿密出發(fā)的加勒比郵輪，打折的時(shí)候甚至100多美金就可以玩三天，包吃包住的。而阿拉斯加這類(lèi)聽(tīng)上去很貴的地方，淡季郵輪價(jià)格7天只有500多美金。如果經(jīng)濟(jì)允許，還可以帶孩子去嘗試迪斯尼郵輪，一整個(gè)移動(dòng)的迪斯尼樂(lè)園哦。

03郵輪票價(jià)包含了哪些費(fèi)用？

郵輪的票價(jià)非常劃算，包含了主餐廳、自助餐廳的一日四、五餐、以及泳池邊上的小攤，免費(fèi)的咖啡，船上的各種演出以及娛樂(lè)健身場(chǎng)所設(shè)施。收費(fèi)的服務(wù)項(xiàng)目包括某 些餐廳，餐廳中的某些服務(wù)項(xiàng)目，所有酒類(lèi)和軟飲料，上網(wǎng)、專(zhuān)業(yè)照相、岸上游，以及大多數(shù)提供服務(wù)的娛樂(lè)項(xiàng)目，當(dāng)然還有購(gòu)物和賭博。

04我會(huì)覺(jué)得無(wú)聊或封閉嗎？

不會(huì)。您會(huì)有非常充裕的時(shí)間去發(fā)現(xiàn)，郵輪就像是一座漂浮的渡假勝地，可以自己決定要做什么，像是躺在酒吧上的椅子，呼吸海上新鮮空氣，曬太陽(yáng)，讀本好書(shū)，觀賞多變的景觀。或是參? ?一個(gè)運(yùn)動(dòng)課程，舞蹈課程，運(yùn)動(dòng)比賽，或其他的甲板活動(dòng)?；蛘吣部梢跃毩?xí)網(wǎng)球與高爾夫球的動(dòng)作，投籃球，游泳，享受三溫暖，到健身房運(yùn)動(dòng)，欣賞電影，聽(tīng)場(chǎng)演講，玩橋牌。讓您有更多自由的空間與享受。

05郵輪上的餐點(diǎn)是否都是五星級(jí)的水準(zhǔn)？

是的。郵輪公司提供的餐點(diǎn)擁有五星級(jí)飯店般的正式西餐宴席，諸如開(kāi)胃菜，沙拉，湯，蔬菜和甜點(diǎn)等一應(yīng)俱全，而且沒(méi)有限制您要點(diǎn)什么或多少。因?yàn)猷]輪上提供世界各國(guó)精致美味的餐食，不論是中式料理壽司吧、泰式風(fēng)味餐、美國(guó)及各地佳肴，應(yīng)有盡有；您也可選擇清淡或低卡路里的食物。而最棒的是您不會(huì)在菜單上看到價(jià)格。

06郵輪上有哪些聯(lián)絡(luò)方式？

船上都有每日?qǐng)?bào)紙，在每一間艙房都有安裝電視、電話(huà)，您可以打電話(huà)給遠(yuǎn)方的親朋好友，并備有傳真機(jī)可接收發(fā)送重要訊息。在新型郵輪上更有網(wǎng)路咖啡館，提供上網(wǎng)和收發(fā)E-MAIL服務(wù)，讓您輕松又方便與外界保持聯(lián)系。

07郵輪上需要付小費(fèi)嗎？

郵輪的小費(fèi)情況是根據(jù)郵輪公司不同，支付方式也各不相同。例如：美國(guó)皇家加勒比公司的郵輪產(chǎn)品基本多為預(yù)付方式，在支付船票時(shí)就需要支付小費(fèi)。比如歐洲國(guó)家郵輪公司則不需要提前支付小費(fèi)，也就是說(shuō)船票里是不涵蓋小費(fèi)的，小費(fèi)需要隨船上消費(fèi)的賬單額外支付；而亞洲的很多航線(xiàn)船票里包括了小費(fèi)，就不需要在額外支付小費(fèi)了。

08郵輪上的夜晚可以做什么？

在夜晚，船上的生活才正要開(kāi)始。多樣的豐富活動(dòng)，像是百老匯式秀、舞蹈，夜總會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表演，DISCO，酒吧，電影和新朋友的聚會(huì)。船上也有賭場(chǎng)，還有許多特別活動(dòng)，例如船長(zhǎng)的雞尾酒會(huì)，乘客的才藝表演，午夜自助餐。夜晚您想到玩到多晚都可以，甚至直到欣賞海上壯觀的日出。

09我需要正式的禮服嗎？

在郵輪上，正式的晚餐或宴會(huì)是需要穿著正式禮服的。但不要因?yàn)榇畛肃]輪而買(mǎi)燕尾服，因?yàn)榇嫌刑峁┭辔卜某鲎夥?wù)。甚至最正式的船上宴會(huì)，一套深色西裝與領(lǐng)帶就可以應(yīng)付最盛裝的場(chǎng)合。

10靠岸時(shí)是否有觀光的行程可以選擇？

在每一個(gè)靠岸點(diǎn)都有許多不同的行程供旅客選擇。您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。郵輪旅游便是一個(gè)最人性化的旅游方式，讓您去參觀新的地方和做些您夢(mèng)想的事。