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寧波是如何打造浙江大灣區(qū)中心城市的?

導(dǎo)讀:寧波是如何打造浙江大灣區(qū)中心城市的? 寧波怎么樣?

寧波的眼光不應(yīng)局限在浙江大灣區(qū)的小格局里,而是要放眼全球,如何在長(zhǎng)三角城市群中尋找中自己的位置,特別是在上海都市圈中發(fā)揮重要作用。

浙江大灣區(qū)顧名思義就是浙江自己的灣區(qū),包括杭州灣兩岸的杭州、紹興、寧波、舟山,湖州和嘉興等地,以及海岸線上的臺(tái)州和溫州地區(qū)。幾乎囊括了金華、麗水和衢州之外的所有省內(nèi)城市,是一個(gè)名副其實(shí)的浙江大灣區(qū)。

可隨著2018年11月長(zhǎng)三角一體化上升到國家戰(zhàn)略,一個(gè)偌大的長(zhǎng)三角地區(qū)還要繼續(xù)劃分為三個(gè)城市圈為核心展開。三大城市群包括上海都市圈、南京都市圈和杭州都市圈。其中杭州都市圈的主要城市只剩下了杭州、紹興、衢州和安徽黃山等地;而浙江的寧波、舟山、嘉興和湖州被納入到上海都市圈的范疇中,要與上海一道打造全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的都市圈目標(biāo)。

寧波與上海恰好就是守著杭州灣的出海口兩岸,舟山的嵊泗更是上海提供了深水港——上海洋山港。這種一江之隔的都市圈融合為寧波提供了一個(gè)未來發(fā)展的平臺(tái)。雖然從陸路上要繞經(jīng)杭州灣大橋,距離上海還是比較遠(yuǎn)。但在以上海為核心的都市圈戰(zhàn)略下,以及軌道交通的快速發(fā)展,未來還會(huì)建設(shè)通往上海的高速交通網(wǎng)絡(luò),讓寧波與上海之間來往更加便捷。

至于浙江大灣區(qū)那不過是浙江自己的總體發(fā)展規(guī)劃,必須服務(wù)與全球戰(zhàn)略的長(zhǎng)三角城市群發(fā)展戰(zhàn)略,甚至寧波還要更加緊密地與上海對(duì)接,形成上海都市圈的格局重任。

與其問寧波如何打造浙江大灣區(qū)的中心城市,不如說寧波如何對(duì)接上海都市圈,如何打造成為上海都市圈的副中心?

寧波雖然2018年GDP總量也要擠進(jìn)了萬億俱樂部,成為全國前17個(gè)萬億以上城市之一。但這幾年寧波的發(fā)展其實(shí)并不是一帆風(fēng)順,而是舉步艱難,尤其是在強(qiáng)省會(huì)的杭州快速發(fā)展下,更加顯現(xiàn)出寧波的力不從心。寧波必須要尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

未來不僅要打造成為杭州灣出??诘闹匾T戶,而且還要努力成為上海都市圈里的最重要的副中心城市。主要以發(fā)展出口貿(mào)易、貨物海運(yùn)、現(xiàn)代制造業(yè)、裝備制造業(yè)、石化產(chǎn)業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)、旅游休閑等方面的成為重要基地。這或許是在全球戰(zhàn)略下寧波的最好發(fā)展方向!

寧波城市發(fā)展要向西北連接余姚,慈溪,舟山,這樣外貿(mào),制造業(yè),深水港,海洋經(jīng)濟(jì)的特式就能發(fā)揮出來,不管是浙江的灣圈建設(shè),還是上海大都市區(qū)建設(shè),重點(diǎn)都要放在這里,跨海鐵路也應(yīng)建在這個(gè)方向,可在這里建一個(gè)寧波北站,方便鎮(zhèn)海,舟山,慈溪居民出行。

寧波怎么樣?

四十年前寧波市是全國有名的魚米之鄉(xiāng),現(xiàn)在不行了,全國很多城市趕上寧波了,總覺得寧波市不管哪一類都落在其它同等城市后面。

比較踏實(shí)的一個(gè)城市,算得上是魚米之鄉(xiāng),較早的通商口岸,包容性強(qiáng),砥礪前行中。

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