海員與海乘有什么分別
男生可以做海乘,海乘是:海上郵輪乘務(wù)員,工作性質(zhì)和空乘差不多。但由于郵輪空間較大,屬酒店式豪華旅游客輪,集住宿餐飲、休閑、娛樂、文化、旅游為一體,因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于空乘。包括各式客房、餐廳、酒吧、商場、前臺、收銀、娛樂、人事及證件管理、兒童護(hù)理、安全員、保安、岸上導(dǎo)游等部門。隨著當(dāng)今郵輪業(yè)迅猛發(fā)展的形勢,郵輪需求的優(yōu)秀海乘人員資源嚴(yán)重短缺。像亞洲最大的麗星郵輪公司,現(xiàn)有5艘郵輪穿梭于亞洲各國和旅游城市之間,每艘郵輪配有800――2500員工,目前公司每年從中國內(nèi)地招聘員工上千人。從“2006中國郵輪游艇發(fā)展大會”獲悉,世界多家郵輪公司正式進(jìn)軍中國。伴隨著世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場,郵輪海乘人才匱乏問題凸顯。1、海乘工資:人民幣5000-12000元/月及以上(依分配的工種而定,不含小費(fèi)、加班費(fèi)等);2、郵輪公司交納相關(guān)保險;3、免費(fèi)提供食宿及相關(guān)設(shè)施。(1)提供勞動 保護(hù)用具、制服、日用品、餐廳、更衣室、健身室及游泳池;(2)餐飲標(biāo)準(zhǔn):30-60元/天(免費(fèi))。一般的情況下是稅后收入,但要根據(jù)每艘船對此的相關(guān)具體規(guī)定而確定。海員是:在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員。 海員分兩大類:高級海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,又稱工人海員。高級海員包括:船長,大副,二副,三副;輪機(jī)長,大管輪, 二管輪,三管輪,政委[只有中國有] 普通海員包括:水手長,機(jī)匠長,一水,二水,機(jī)工等,還包括廚師,事務(wù)員等。遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上,全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外,高級船員8人,普通船員10人,廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。每個部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。 1、甲板部。主要負(fù)責(zé)船舶航海、船體保養(yǎng)和船舶營運(yùn)中的貨物積載、裝卸設(shè)備、航行中的貨物照管;主管駕駛設(shè)備包括導(dǎo)航儀器、信號設(shè)備、航海圖書資料和通訊設(shè)備;負(fù)責(zé)救生、消防、堵漏器材的管理;主管艙、錨、系纜和裝卸設(shè)備的一般保養(yǎng);負(fù)責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水,壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理。 2、輪機(jī)部。主要負(fù)責(zé)主機(jī)、鍋爐、輔機(jī)及各類機(jī)電設(shè)備的管理,使用和維護(hù)保養(yǎng);負(fù)責(zé)全船電力系統(tǒng)的管理和維護(hù)工作。 3、事務(wù)部。主要負(fù)責(zé)全船人員的伙食,生活服務(wù)和財務(wù)工作。 4、船上人員職責(zé)高級海員職責(zé):⑴船長:船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,法令法規(guī)和公司下達(dá) 的各項指示和規(guī)定;優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨;嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù);遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務(wù)。 ⑵大副:主持甲板日常工作,協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行,擔(dān)任航行值班;主管貨物裝卸、運(yùn)輸和甲板部的保養(yǎng)工作;負(fù)責(zé)制定并組織實施甲板部各項工作計劃;負(fù)責(zé)編制貨物積載計劃、維護(hù)保養(yǎng)計劃;主持安全月活動和相關(guān)安全工作。 ⑶二副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé);主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù);負(fù)責(zé)航海圖書資料,通告及日常管理和更正工作,以及各種記錄的登錄。⑷三副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé);主管救生、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作。⑸輪機(jī)長:是全船機(jī)械、電力、電? ?設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作;檢查輪機(jī)部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。 ⑷三副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé);主管救生、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作。大管輪:在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下,參加機(jī)艙值班,維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序;主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備,鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù)。 ⑸大管輪:在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下,參加機(jī)艙值班,維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序;主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備,鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù)。⑹二管輪:履行值班職責(zé),主管輔機(jī)及其附屬系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜、駁運(yùn)泵、分油機(jī)、空壓機(jī)、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作。 ⑺三管輪:履行值班職責(zé),主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng)、各種水泵、甲板機(jī)械、應(yīng)急設(shè)備和各種管系。 普通海員職責(zé):⑴水手長:在大副領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作;做好錨、纜、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作;帶領(lǐng)水手做好油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作。 ⑵一水:執(zhí)行操舵、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作。 ⑶二水:執(zhí)行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作。 ⑷機(jī)工:在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作。 ⑸廚師:負(fù)責(zé)船員的伙食工作。 海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,又稱為國際海員;乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,為區(qū)域類海員;丙類海員可在沿海航區(qū)航行;丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。 海員工資一般包括三部分:基本工資、航行津貼和勞務(wù)費(fèi)。這三項收入是穩(wěn)定的。具體數(shù)額,還要根據(jù)航線、職位等確定。目前,參考工資如下:崗位職責(zé)航線遠(yuǎn)洋近洋沿海船長、輪機(jī)長39000-57800元/月24000-42000元/月30000-32000元/月大副、大管輪28000-34000元/月21000-32000元/月19000-24000元/月二副、二管輪20000-22000元/月18000-42000元/月14000-18000元/月三副、三管輪15000-18000元/月14000-16000元/月12000-14000元/月說明:另有勞務(wù)費(fèi)和生活津貼,每人約1000-4000元(人民幣)/月,在船發(fā)放。航行當(dāng)中,船上人員每天按三班輪流,每班8個小時;高級海員在駕駛臺、機(jī)艙控制室或自己的室內(nèi)值班;普通海員(機(jī)工、水手)干些雜活;下班之后是自由時間,可以看錄像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間,海員不負(fù)責(zé)裝卸貨,裝卸貨的工作由所到國家的碼頭工人完成,海員除值班的以外,其他人員可以下地旅游各國風(fēng)光、購物等。我想說的也差不多了,這些東西希望能給你幫助,剩下的就是你自己的思考和選擇了,還有什么問題可以隨時問我。你想詳細(xì)的了解得話可以上我所在的公司網(wǎng)站上咨詢,網(wǎng)址,上面都有詳細(xì)的介紹,可以好好看看,對比對比,然后自己好好斟酌,好好選擇。
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