導(dǎo)讀：游輪上有做按摩的嗎 海上游輪服務(wù)員 1. 海上游輪服務(wù)員 2. 游輪上的服務(wù)崗位 3. 豪華游輪服務(wù)員 4. 游輪上的服務(wù)員 5. 游輪服務(wù)人員叫什么 6. 海上游輪服務(wù)員工資 7. 海上游輪服務(wù)員工資多少 8. 海上游輪服務(wù)員工作內(nèi)容 9. 在游輪上當(dāng)服務(wù)員 10. 海上游輪服務(wù)員招聘

1. 海上游輪服務(wù)員

海上乘務(wù)員，是相對(duì)于航空乘務(wù)而言的，工作性質(zhì)和空乘差不多。但由于郵輪比飛機(jī)的空間大很多，屬家庭式豪華旅游客船，集餐飲美食、文化、休閑、娛樂、旅游為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于空乘。　　除五星級(jí)酒店應(yīng)具備的各式餐廳、酒吧、客房、商場(chǎng)、前臺(tái)、收銀、人事及證件管理、兒童護(hù)理、安全員、保安、岸上導(dǎo)游等部門崗位外，游輪上的崗位還包括導(dǎo)游、娛樂、教學(xué)、兒童保育、健康與美容、銷售、客戶關(guān)系、健身、醫(yī)藥和會(huì)計(jì)等。當(dāng)郵輪?？吭诼糜尉包c(diǎn)而且你處在工休時(shí)候，海上乘務(wù)員可以登上陸地去領(lǐng)略全球著名的旅游渡假圣地的自然風(fēng)光和人文景觀，或者采購一些紀(jì)念品。

2. 游輪上的服務(wù)崗位

1、客滾輪、一般意義上講的是客貨兩用的輪渡

2、客滾輪上的海乘，就是乘務(wù)員，比如說小賣店啊，餐廳啊等等

3、客觀輪由于功能上的區(qū)別，所以服務(wù)設(shè)施沒有郵輪的多，所以崗位也不會(huì)那么多

3. 豪華游輪服務(wù)員

針對(duì)高端商務(wù)人士最好的是長(zhǎng)江探索號(hào) 這個(gè)游輪不是最新的 但是服務(wù)是最好的 服務(wù)員和游客是一比一的服務(wù)！服務(wù)最好，房間面積都是最大的。

除了這個(gè)外，最豪華的新船都是13年下水的 ，世紀(jì)神話，世紀(jì)傳奇（姊妹船），黃金7,8號(hào)（姊妹船），總統(tǒng)7號(hào)，8號(hào)（姊妹船）

4. 游輪上的服務(wù)員

船姐是海乘。

海乘是相對(duì)于空乘的一種說法，是指在郵輪上工作的非航海駕駛部門的所有工作人員，正規(guī)稱呼為郵輪乘務(wù)員。

一些國際化的大公司為喜歡享受豪華舒適的海上和沙灘度假的游客，提供一種超大型超豪華的海上交通和娛樂場(chǎng)所——郵輪，而海乘就是被這些國際郵輪公司聘為員工，從事在郵輪上為游客提供高質(zhì)量的服務(wù)的職業(yè)。

5. 游輪服務(wù)人員叫什么

內(nèi)陸河地區(qū)的游輪工資和陸地上酒店服務(wù)人員的工資沒有太大的區(qū)別~國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員（也是服務(wù)人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間，三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍，但是有幾個(gè)崗位，例如清潔工，員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~！

6. 海上游輪服務(wù)員工資

亞洲郵輪對(duì)于英語口語都要求不高，大部分的香港郵輪基本是不要求英語的···不過亞洲郵輪除麗星郵輪船稍微多幾條以外，其它的郵輪公司都是一兩條郵輪船，這樣的郵輪公司對(duì)于外形要求是比較高的，女生160CM以上，男生170CM以上。

海乘是一份職業(yè)，職業(yè)就沒有十全十美的，也許你聽到宣傳，說高薪和免費(fèi)環(huán)游世界。事實(shí)上，亞洲郵輪平均工資是2000到4000人民幣之間，歐美郵輪是4000到兩萬人民幣之間，當(dāng)然這個(gè)是純收入，沒有其它開支。大部分委培的學(xué)員就業(yè)時(shí)是安排在亞洲郵輪，那么工資并不高（雖然比陸地上很多崗位要稍好），亞洲郵輪只在亞洲跑，大部分只在香港附近跑，就更談不上環(huán)游世界。就算在歐美郵輪，也只能在非值班時(shí)間才能下港口出去玩··· 建議每個(gè)準(zhǔn)備從事海乘職業(yè)的人，要理性的深度了解海乘再進(jìn)行選擇，避免以后不適應(yīng)造成不想要的結(jié)果。

7. 海上游輪服務(wù)員工資多少

　　國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~

　　歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員（也是服務(wù)人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間，三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍，但是有幾個(gè)崗位，例如清? ??工，員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~！

　　遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長(zhǎng)、政委外（只有中國船有），高級(jí)船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

　　海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國際海員；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行，為區(qū)域類海員；丙類海員可在沿海航區(qū)航行；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。

　　當(dāng)然，工資標(biāo)準(zhǔn)也是不同的，你所說的國際航線工資當(dāng)然最高，高級(jí)船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元，普通船員不會(huì)有一萬多RMB的，在700-900美元，不等，一水/二水，機(jī)工，廚師，之間都是有出入的，水手長(zhǎng)/機(jī)工長(zhǎng)可能靠近10000，但是普通船員不會(huì)升職到高級(jí)，所以前途不大。

8. 海上游輪服務(wù)員工作內(nèi)容

郵輪上工作的非航海駕駛部門的所有工作人員統(tǒng)稱為郵輪乘務(wù)員，簡(jiǎn)稱海乘。

首先、海乘服務(wù)的環(huán)境、實(shí)際上是一個(gè)星級(jí)酒店的環(huán)境、郵輪活動(dòng)和工作空間較大、每一艘豪華郵輪員工可以達(dá)到幾百到上千人、客人從幾百到幾千人不等。

其次、海乘的服務(wù)層次、隨著更多的郵輪公司看好國內(nèi)的市場(chǎng)、相繼開拓了國內(nèi)的航線、郵輪更為大家熟悉、更多的有錢人、旅游出行都會(huì)選擇郵輪這個(gè)古老又新鮮的旅游方式、所以就缺少不了為他們服務(wù)的人員。而海乘們提供的服務(wù)是國際水平的、相當(dāng)于國際的超五星級(jí)別的酒店，所以服務(wù)質(zhì)量和方式相對(duì)于空乘的服務(wù)有過之而無不及。

用最簡(jiǎn)單的一句話來概括就是海乘就是在海上郵輪工作的服務(wù)員。

根據(jù)郵輪的層次及等級(jí)、可以把海乘分為兩個(gè)級(jí)別、即歐美郵輪海乘、亞洲郵輪海乘。

1、亞洲郵輪、通常所指的是在中國及周邊地區(qū)國家航行的亞洲國家的郵輪公司旗下的郵輪。

2、歐美郵輪、通常所指的是在歐洲、美洲、及全球航線的歐美國家的郵輪公司旗下的郵輪。

3、這里不包含國內(nèi)的渡輪、內(nèi)陸游輪、客輪、近海的客滾輪等。

9. 在游輪上當(dāng)服務(wù)員

叫海姐

海姐是現(xiàn)在很熱門的職業(yè)，以前流行“上天”，現(xiàn)在流行“下?！?，海姐大賽提供了展示自己，獲取高薪工作的機(jī)會(huì)。－－－－海姐，不僅僅是一個(gè)崗位稱號(hào)，更是海洋文化的傳播使者。海姐，業(yè)已成為海洋文化的代表之一，集海洋的情感，精神，智慧于一身。

海姐是海上郵輪服務(wù)員，工作性質(zhì)和空乘差不多。但由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華旅游客輪，集餐飲美食、文化、休閑、娛樂、旅游為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于空乘。

10. 海上游輪服務(wù)員招聘

海員需要去海事局承認(rèn)的專業(yè)海員學(xué)校學(xué)習(xí)或培訓(xùn)，通過海事局考試拿到證書才可以找公司上船實(shí)習(xí)，沒海事局頒發(fā)的證書是不能上船的。

實(shí)習(xí)工資最多三四千元，甚至還有被中介黑掉一分沒有。

不知道你說的是招聘海員立刻上船還是去委陪之后上船，海員實(shí)習(xí)生沒這么高工資，實(shí)習(xí)之后的工資也高低不同，分職位的，不可能就一個(gè)固定的數(shù)字。

按高級(jí)船員來說，八千這個(gè)數(shù)字低了，按剛上船的普通船員，在這個(gè)低迷的市場(chǎng)情況下，給的又高了，所以按照我的分析，騙子的可能性很大。

希望你能說清楚他們?cè)趺锤闶召M(fèi)的，還有招聘單位的名稱，和招聘的具體職位，以及其它情況。

現(xiàn)在招海員的騙子很多，請(qǐng)慎重

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