導(dǎo)讀：旅游列車跟普通列車有什么不一樣 旅游列車跟普通列車有什么不一樣嗎 1. 旅游列車跟普通列車有什么不一樣嗎 2. 旅游列車是火車嗎 3. 旅游列車跟普通列車有什么不一樣嗎英語 4. 火車和列車一樣嗎 5. 旅游專列和普通列車區(qū)別 6. 列車和車列的區(qū)別? 7. 旅游列車有什么區(qū)別 8. 旅游列車和普通列車的區(qū)別 9. 旅游列車是旅游專列嗎

1. 旅游列車跟普通列車有什么不一樣嗎

題主的問題是不存在的。因?yàn)槿ツ膬壕W(wǎng)是12306的代理商，所以去哪兒網(wǎng)的火車票是不可能比12306便宜的。去哪兒網(wǎng)也是要吃飯發(fā)工資的呀？所以去哪兒網(wǎng)也是不會(huì)做賠本的買賣的。我在12306網(wǎng)站上查詢到紹興到杭州的普通火車票是12.50元，在去哪兒網(wǎng)上查詢還是12.50元。

2. 旅游列車是火車嗎

【什么叫驢友】

　　“驢友”對(duì)戶外運(yùn)動(dòng)愛好者的稱呼。特指參加自助旅行、一般性探險(xiǎn)、爬山、穿越等愛好者，來源于“旅”友和“綠”友的諧音，最初由新浪旅游論壇專出?！熬G”是指環(huán)保，不污染環(huán)境。因此，驢友特指“愛好者”，是指人，而非旅游本身，因此，將驢友當(dāng)作旅游的諧音，可能是誤解。“驢友”也是愛好者自稱、尊稱對(duì)方的一個(gè)名詞，因?yàn)轶H子能能馱能背，吃苦耐勞，所以，也常被愛好者作為自豪的資本之一。驢友一般指的是徒步或騎自行車出去的旅游者。他/她們自帶帳篷、廚具以及各種野外生存工具。往往能夠發(fā)現(xiàn)一些別人沒有去過或者很少去過的美麗風(fēng)景區(qū)。但是在路途中往往也會(huì)遇到一些意想不到的困難或突發(fā)事件。也特指以風(fēng)景、人文、生活的體驗(yàn)或采風(fēng)為目的的旅行者，而非那些以度假為目的的游客。是近幾年流行于社會(huì)各階層的一種旅游方式。川西、云南、西藏一帶已經(jīng)成為驢友的樂園了，其中麗江周邊地帶海拔相對(duì)不高，含氧量卻高，自然風(fēng)光比較秀美，已經(jīng)成為驢友最先涉足的一個(gè)地方，然后再是四川，以及西藏。

　　【驢友的分類】

　　〖一．史前驢〗

　　史前驢是所有的驢中的探索者，他是驢友偉大的導(dǎo)師，是我們始終崇拜的偶像。他們是那群55歲以上的戶外運(yùn)動(dòng)愛好者，他們一般都在1949年以前出生。他們的領(lǐng)頭者，已經(jīng)成為一個(gè)神話，已經(jīng)成為一種傳說。

　　如同中國驢友的宗師——彭家木般，已經(jīng)是高山仰止，成為人們的一種信仰，一種追求。

　　他們是景點(diǎn)的發(fā)現(xiàn)者和探索者。他們所發(fā)現(xiàn)的許多的旅游目的地，至今仍是廣大驢友的終極目的地。

　　史前驢的共同特征是：

　　他們一般都是專業(yè)的人員。他們或是地質(zhì)學(xué)家，或是動(dòng)物學(xué)家，或是植物學(xué)家，也有的是人文自然學(xué)家。幾乎所有的人都是專業(yè)人士，他們用所掌握的高深的專業(yè)知識(shí)，引導(dǎo)著他們進(jìn)入未知的世界，許多的時(shí)候，他們的旅行更象一種探險(xiǎn)。他們?yōu)楹髞砣舜蜷_了野外世界的大門。

　　他們都有一顆愛心。史前驢之所以會(huì)走向自然，是因?yàn)樗麄冇幸活w愛心，他們愛自己美好的祖國，愛生我養(yǎng)我的土地，愛著身邊的每一個(gè)人。所以他們大聲呼喊，我們有一個(gè)美麗富饒的祖國，有一個(gè)地大物博，資源豐富的中國，并且將這一切寫入了教科書。而這所有的這些也是讓他們成為了一種傳說，一種偶像的原因。

　　他們的裝備非常簡單。他們?cè)谝巴獾囊路话愫图揖拥臅r(shí)候，沒有什么兩樣。一年四季的帳篷都是一樣的，沒有我們現(xiàn)在說的三季帳，高山帳之分。他們沒有沖鋒衣，只有普通的雨傘。而應(yīng)該說，現(xiàn)在所使用的所有戶外用品都是為他們?cè)O(shè)計(jì)的，只是他們來不及使用了。

　　沉寂者。絕大多數(shù)的當(dāng)年的驢友，都已退出了江湖。年紀(jì)的漸長是個(gè)自然規(guī)律，隨著身體條件的減退，他們只能進(jìn)入退休者的行列，但他們豐富的野外生存經(jīng)驗(yàn)，仍是驢友的最佳指導(dǎo)意見。

　　追隨者。這是99%現(xiàn)代史前驢的共同出路。他們現(xiàn)在也參加戶外運(yùn)動(dòng)，但此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)變成了享受戶外的空氣和陽光的樂趣。他們最常見的活動(dòng)就是釣 魚和健身跑。

　　〖二．引路驢 〗

　　這是現(xiàn)在還活躍在驢壇的一批人，他們雖然不能稱為宗師和泰斗。但隨著時(shí)間的推延，他們必將是驢界的傳奇。

　　這是在新中國，紅旗下長大的一代。他們的年青時(shí)期，在偉大領(lǐng)袖的號(hào)召下，滿懷著好男兒志在四方的理想，懷著報(bào)效祖國，建設(shè)戰(zhàn)國的美好意愿，走出了他們所生活的城市，走出生我養(yǎng)我的家門，懷揣著哪里最艱苦就到那里去的志愿，走遍了祖國各地。

　　這群人一般是65年以前出生的，他們的驢行一半是自愿的，另一半也深深的刻下了時(shí)代的烙印。然而他們的收獲是巨大的，目前全國絕大多數(shù)的旅游目的地是他們發(fā)現(xiàn)的，而正是這一批人的回歸城市，才將這些美好的景點(diǎn)帶給我們。

　　記得最想去中國什么地方嗎？拉薩？九寨溝？麗江？西雙版納？這些景點(diǎn)的最早的推薦人就是引路驢。

　　引路驢的共同特征： 他們是一群走南創(chuàng)北，最勇于挑戰(zhàn)的人。由于是在特定的歷史條件下成長起來的一代人，他們是所有的驢友中跑的最遠(yuǎn)，最長的人。在全國大串聯(lián)的背景下；在上山下鄉(xiāng)的熱潮中；在全體人民一起要返城的前提下，他們懷揣著幾個(gè)窩頭，一邊的肩上背一個(gè)軍用水壺，一邊肩上背一個(gè)綠色挎包，就跑遍的全國。

　　他們是一群最節(jié)約的驢。他們的節(jié)約并不是來自于他們的天性或是他們對(duì)生活和自然的熱愛所造就的高尚信仰。他們的節(jié)約是因?yàn)樵谔囟ǖ臍v史條件下，物質(zhì)生活的極度缺乏?，F(xiàn)在我們還常常能聽見他們?cè)谡f，當(dāng)年，誰誰誰上北京一分錢都沒有花就玩了一個(gè)月。真是難以想象。

　　他們是在最為艱苦驢。聽說過要去新疆旅行，在火車上站3天的嗎？有，就是這批驢友。聽說過為了省下車票錢，寧愿冒著生命危險(xiǎn)坐在火車頂上長途旅行的嗎？有，就是這批驢友。聽說過，想要去北京，一路討飯去的嗎？有，就是這些驢友。而這一切在當(dāng)年都是很正常的驢友。他們的故事也告訴了我們自助游的真諦。

　　他們是美景的發(fā)現(xiàn)者和推廣者。許多藏在深山老林中的景色，被他們所發(fā)覺，并迅速將其推廣，一些并不為人所知的地方，因?yàn)樗麄兊牡絹恚蔀榱舜蠹业墓珗@，秉承著無產(chǎn)階級(jí)的革命熱情，懷揣著改造世界的偉大理想，他們創(chuàng)造了美景也毀壞了自然。

　　他們也是一群轉(zhuǎn)變最快的人。在貧窮的世界走出來的驢，在物質(zhì)豐富的時(shí)候，第一個(gè)跳出來要搞腐敗（FB）游。于是，一切都變了，他們要酒店，要飛機(jī)，要游泳池，要生猛海鮮，是乎所有的青年時(shí)光都要在這肉欲橫流的世界中得到補(bǔ)償，惟獨(dú)，忘了旅行的真諦是什么。

　　引路驢的結(jié)局：

　　死不悔改的老犟驢

　　這些是在那群驢中的孤品，他們秉承著上個(gè)世紀(jì)的旅行真諦，堅(jiān)持著以最少的錢，走最多的路的理念，繼續(xù)行走于江湖。哪怕這個(gè)地方已經(jīng)來了無數(shù)次。因?yàn)閷?duì)他們來說，每次都有新的發(fā)現(xiàn)。

　　有名有利的皇冠驢

　　這是這群驢中的精品。他們也在行走，也在ZN，但他們的目的不同，因?yàn)樗麄冏叩暮罋猓驗(yàn)樗麄円褜⒆约旱穆眯薪?jīng)驗(yàn)，變成了一種財(cái)富。依靠這種財(cái)富，他們將旅行變成了一種職業(yè)。

　　安份守己的家養(yǎng)驢

　　他們是驢群中的絕大數(shù)，在年歲漸長后，他們放棄了戶外旅行，在腆著個(gè)啤酒肚，教訓(xùn)著自己的孩子時(shí)，他們會(huì)想起，說起當(dāng)年的旅行。

　　跨院年齡的世紀(jì)驢

　　他們是驢友中承上啟下的的一批人。他們是后來頭驢的帶頭人，也是現(xiàn)在還活躍在驢壇的人。憑著他們?cè)交钤侥贻p的心態(tài)和豐富的野外知 識(shí)。他們必然是今后驢界的偶像。

　　驢皮

　　這是一群退化的驢，只剩下了驢皮。他們年輕時(shí)是驢界的中堅(jiān)，但是現(xiàn)在他們是享樂主義者。所謂驢行，不過是茶余飯后的話題而已。

　　〖三．頭驢〗

　　他們是目前在各邊遠(yuǎn)地區(qū)最為活躍的一群人。我們很容易從茫茫的人海中將他們認(rèn)出來。

　　他們是一群出生于“文革”后期的人，懷著走遍全世界的光榮理想走出家門。

　　他們是一個(gè)人行走江湖時(shí)穿的最破爛而一群人一起活動(dòng)時(shí)穿的最為新潮和古怪的人。在一群人中走的最前面的是他們，走的最后面的也是他們。在活動(dòng)中笑的最起勁的是他們，鬧的最起勁的是他們，而第一個(gè)站起身來要走的也是他們。而所有的一切都證明他們是個(gè)頭驢

　　他們是活動(dòng)中最有愛心的人。他們熱愛自然才進(jìn)入自然，擁抱自然。他們?cè)趶V闊的自然生活中獲得了最珍貴的熱愛生活的心。每一次的活動(dòng)中的互相幫助的精神，也更讓他們體會(huì)到人與人交往的真諦。他們是愛這片大地，所以要保護(hù)這片土地。

　　他們漸漸地成為了環(huán)保主義者，只是因?yàn)樗麄冊(cè)谙硎芰诉@片藍(lán)天、碧水后也希望后來人也能得到同樣的享受。大多數(shù)的時(shí)候他們的行動(dòng)遠(yuǎn)比許多的環(huán)保教條更具有說服力。

　　他們之間的談?wù)摚蠖嗍亲匀欢钟押玫?。特別是那種隨意而來的親切感，讓后來者自然而然的圍繞在他們的周圍。在他們的口中許多驢友心中向往的勝地，已變得有了一年四季的分別，而他們所爭論得不過是那里的花到底幾月開，天到底幾時(shí)最晴朗、路邊小店中最為節(jié)約和好吃的菜和當(dāng)時(shí)最為浪漫的故事了。

　　他們是現(xiàn)實(shí)生活中和虛擬世界里最多遇見的驢界老師。他們?cè)诟鱾€(gè)地方現(xiàn)身說法的指導(dǎo)著，或者說引誘著后來的驢友進(jìn)入這奇妙的世界。他們是活動(dòng)的發(fā)起者、組織者和推廣者，憑著他們對(duì)外面世界的無限向往和出色的個(gè)人能力，他們總能將活動(dòng)進(jìn)行的圓滿和熱烈。

　　一般來說，他們分成這么幾種；

　　掌門驢

　　他（她）是號(hào)召力非凡的驢種，高舉著貫徹驢行真諦的大旗，可以說是充滿了個(gè)人英雄主義氣息。在他（她）的周圍有著一大票的驢友，追隨著他走向四方。他（她）以自身為表率，帶領(lǐng)著群體，不管在哪里，不管是何人，始終關(guān)心著他人和帶領(lǐng)著群體。他（她）健康、熱情、友善、環(huán)保、意志堅(jiān)定，并且能夠帶著四周的人一起去體會(huì)熱愛這美好的自然和美好的生活所帶來的無限享受。

　　他（她）是這個(gè)群體的帶頭大哥和帶頭大姐，我們常尊稱他們?yōu)椋骸袄洗蟆薄?/p>

　　識(shí)途驢

　　他（她）是長期的在戶外活動(dòng)的人，有著較為豐富的歷史地理知識(shí)。他（她）知道每次出門要帶什么，不需要什么；知道每段路的長短和所需要的時(shí)間。他（她）熱愛這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，也愛自然、愛生活，在團(tuán)隊(duì)中他（她）是各項(xiàng)活動(dòng)的中堅(jiān)。也每每是因?yàn)樗ㄋ┑膮⒓硬艑⒋诉\(yùn)動(dòng)進(jìn)行的熱烈非凡。

　　這是大多數(shù)驢友在這個(gè)年紀(jì)中能進(jìn)化到的程度，而要進(jìn)化到掌門驢的高度則既需要對(duì)此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)無限的熱情，還要有本身的天賦。

　　獨(dú)驢

　　這是在驢族進(jìn)化過程中的異類，他（她）往往由其他物種進(jìn)化（退化）而來。一般來說，他（她）在剛踏入江湖中也是成群結(jié)隊(duì)而行的。在進(jìn)化的過程中，因外界改造或自身的基因突變，突然間愛上了獨(dú)行俠的生活，從此一發(fā)而不可收。他（她）有著自己宏偉的計(jì)劃，有著對(duì)自然的無限熱愛和對(duì)生命深切的體會(huì)，在忍受著孤獨(dú)的煎熬同時(shí)，也更細(xì)致的體會(huì)到了旅行 的樂趣。

　　一般來說，未來的驢界泰斗和先知將在此類人中產(chǎn)生，因?yàn)樗渍Z說：“吃得苦中苦，才為人上人”嘛。他們也是所有驢族中最肯吃苦、最不怕吃苦的一族。

　　驢嘴

　　他（她）的特點(diǎn)就是能說，在所有的景點(diǎn)中以他（她）最為熟悉。雖然他（她）以前也外出旅行，到過一些平凡的地方。但是從他（她）嘴里說出來的地方絕對(duì)是經(jīng)典而生動(dòng)的，也不管那里他（她）是否去過。

　　他（她）有著最酷的驢界服裝，有著最好的旅行背包。他（她）時(shí)時(shí)說要去哪里哪里，但總是雷聲大，雨點(diǎn)小，不能成行。雖然他（她）也常常翻閱旅行的筆記和旅行家的雜志，為一些優(yōu)美的景色拍案叫絕，但他（她）是決不行動(dòng)的。這一切的一切只是為下一次在聚會(huì)時(shí)，對(duì)他人的炫耀和爭論。

　　他（她）是這群人中最為熱鬧的一族，有他在就有聲音，就有故事。他（她）也是活動(dòng)中必不可少的，特別是慶功會(huì)和腐敗會(huì)。 他（她）的到來極大的拓展了驢界的領(lǐng)域，也帶來了關(guān)注和市場。

　　驢腿

　　這是一個(gè)務(wù)實(shí)的種群，每次運(yùn)動(dòng)總拉不下他（她）。

　　當(dāng)別人去爬山時(shí)呢？他（她）跟著去爬山。當(dāng)別人去涉水呢？他（她）跟著去涉水。過的水?dāng)?shù)不清了，爬的山記不得了，一切又從起點(diǎn)回到了終點(diǎn)，他（她）只是昏昏叨叨的跟著，如同一個(gè)追逐著流行的小女孩。

　　其實(shí)，很多的時(shí)候我們也不知道為什么要外出，只是覺得我快樂了。驢腿也是一個(gè)很好的選擇。

　　因?yàn)槲掖嬖?，所以我快樂，而生命的快樂其?shí)就是享受這個(gè)過程。

　　〖四．逍遙驢〗

　　他們是我們?cè)谖覀兯龅降淖顬槟贻p的一群人，他們熱情而又好動(dòng)，勇敢而又脆弱。他們普遍年輕，一般都出生在改革開放以后，而年輕將是他們最大的優(yōu)勢(shì)。

　　在他們眼里世界是美好而又多姿多彩的；未來是神秘而又不可琢磨的；運(yùn)動(dòng)的樂趣是無窮無盡的。所以在他們的嘴里說的最多的就是：“我要去，我要去！”。因?yàn)閷?duì)他們來說外面的世界并不存在艱辛和貧苦，而只是充滿著未知和神秘。

　　他們也是易變的，在說完了要出發(fā)的同時(shí)會(huì)馬上改變了主意。因?yàn)閷?duì)他們來說驢行只是一個(gè)好玩的玩具，而在另一邊有一個(gè)更好玩的玩具在等著他們的到來。對(duì)此你千萬不要見怪，誰讓這世界這么的繽紛多彩。

　　他們是謙虛的，看見老驢時(shí)會(huì)一口一個(gè)“老大”的招呼著，恨不得馬上將他人的經(jīng)驗(yàn)裝到自己的心中。他們也是驕傲的，看見比自己更菜的小驢時(shí)，就免不得擺出一副大哥、大姐的樣子，好隨時(shí)去教訓(xùn)這些小弟、小妹的不是。

　　他們是腐敗的一群人，不管是什么最新的裝備總是他們第一個(gè)采購和使用。而他們對(duì)這些新的裝備的信息也是最為領(lǐng)先的。在老驢還在砸吧著嘴唇時(shí)，他們已經(jīng)是如數(shù)家珍般的1、2、3、4起來。

　　他們也是最為貧窮的一群人。因?yàn)樗麄兊哪挲g注定著他們只是小小的白領(lǐng)和靠著父母養(yǎng)育的學(xué)生，囊中羞澀的苦衷常常是制約著他們偉大理想的最大阻力。

　　他們是所有的驢族中平均文化水平最高的一群人，更多的知識(shí)將帶來更多、更大的渴望和理想。 他們?cè)诮涣髦袑⒚靼左H行的真諦，在驢行中體會(huì)中大自然的美好，更將激發(fā)他們產(chǎn)生保護(hù)環(huán)境、愛護(hù)自然的渴望。

3. 旅游列車跟普通列車有什么不一樣嗎英語

火車英語:train，發(fā)音: [tre?n]

擴(kuò)展資料

詞性:n. 火車；行列；長隊(duì)；裙裾；v. 培養(yǎng)；訓(xùn)練；瞄準(zhǔn)；n. (Train)人名。

短語:

train of thought 一連串的思想或思路

train station 火車站

on the train 在火車上

in train 準(zhǔn)備就緒

through train 直達(dá)快車

train ticket 火車票

passenger train 客運(yùn)列車

train with 與…有來往

a train of 一系列

maglev train 磁懸浮列車

catch the train 趕火車

express train 特別快車

long train 長途列車

train on 鍛煉得有所改善

gear train 輪系

travel by train 坐火車旅行

take a train 乘火車

freight train 貨運(yùn)車

special train 專列

造句:

1、Her train huffed out of the town.

她乘坐的火車噴著氣駛離了城鎮(zhèn)。

4. 火車和列車一樣嗎

不怕說，現(xiàn)在的“火車、鐵路”就像“汽車、公路”，

其實(shí)是歸類性的俗稱。

舉例先說汽車更明顯，辦駕照就知道，

小汽車、大貨車、大客車，分類明確，

可是不管什么車，都是汽車。

火車也一樣，通?；疖嚲腿谴罂蛙嚭痛筘涇?，

就連小車也有，那就是火車頭單獨(dú)一個(gè)開過來。

現(xiàn)在的火車頭，

不是用電的電力機(jī)車，就是用柴油的內(nèi)燃機(jī)車，

如果是高鐵的動(dòng)車組，就都是用電的電力動(dòng)車組了。

5. 旅游專列和普通列車區(qū)別

旅游類高鐵是指在旅游旺季，鐵路部門根據(jù)需要專門沿?zé)衢T旅游地開的旅游高鐵列車或旅游高鐵專列。

6. 列車和車列的區(qū)別?

高速鐵路列車按運(yùn)行等級(jí)順序可分為特快旅客列車、特快行郵列車、快速旅客列車、普通旅客列車、快速行郵列車、行包列車、軍用列車、貨物列車、路用列車。 一、特快旅客列車 特快列車是在大城市之間開行的時(shí)速140公里以上的列車。具體分為直達(dá)特快旅客列車(Z字頭)和特快旅客列車(T字頭)兩種。

二、特快行郵列車 行郵專列是指通過與快遞公司合作的方式運(yùn)輸快遞包裹的專用列車。

三、快速旅客列車 快速旅客列車是一般是指K字頭的列車，快速列車全程?？康丶?jí)市類的中大站。最高時(shí)速120公里。分為直通快速列車和管內(nèi)快速列車。

狹義的快速列車簡稱快列，車次現(xiàn)以K字冠頭，以區(qū)別于狹義普速列車和狹義特快列車；廣義快速列車則包括狹義快速列車和特別快速列車（特快列車，高級(jí)快速列車）、直達(dá)特別快速列車（直達(dá)特快列車，最高快速列車），都是快速列車的。 四、普通旅客列車 普通旅客列車是普客，又各有直通和管內(nèi)兩種。2014年底鐵總就其進(jìn)行了改造，內(nèi)飾也作了完善，基本上達(dá)到動(dòng)車化。

五、快速行郵列車 快速行郵類車是區(qū)別于特快行郵列車的一種列車，實(shí)指通過與快遞公司合作的方式運(yùn)輸普通包裹的專用列車，其最高車速一般在120km/h。

六、行包列車 行包列車是指全列由行李車組成，運(yùn)行速度較快，以加速行包送達(dá)的列車。

七、軍用列車 軍用列車是指按規(guī)定條件運(yùn)送軍隊(duì)與軍用物資的列車。

八、貨物列車 貨物列車是以運(yùn)送貨物的車輛編成的列車，包括五定班列、快運(yùn)貨物列車，以及直達(dá)列車、直通列車、整列短途列車、區(qū)段列車、摘掛列車和小運(yùn)轉(zhuǎn)列車。貨物列車一般分為以下幾種：

1、快運(yùn)貨物列車：為運(yùn)送鮮活易腐貨物、集裝箱及其他需要急運(yùn)貨物，具有較高速度的列車，列車在單線鐵路上行駛?cè)者\(yùn)行在500km以上，在雙線鐵路上行駛?cè)者\(yùn)行在800km以上。

2、直達(dá)列車：在一個(gè)車站裝車或者在同一或相鄰兩個(gè)調(diào)度區(qū)段的幾個(gè)車站組織裝車，通過一個(gè)及其以上編組站或編組計(jì)劃規(guī)定有作業(yè)的區(qū)段站不進(jìn)行改編作業(yè)，到達(dá)一個(gè)或幾個(gè)車站（同一區(qū)段或樞紐地區(qū)）卸車，以及到達(dá)編組站解體的列車。

3、直通列車：在技 術(shù)站編組通過一個(gè)及其以上區(qū)段站不進(jìn)行改變作業(yè)的列車它與技術(shù)直達(dá)列車不同之點(diǎn)，在于只通過區(qū)段站，而不通過編組站。。

4、區(qū)段列車：在技術(shù)站編組，不通過區(qū)段站，但在區(qū)段內(nèi)各站不進(jìn)行車輛摘掛作業(yè)的列車。

5、重點(diǎn)摘掛列車：在區(qū)段內(nèi)少數(shù)幾個(gè)站進(jìn)行車輛甩掛作業(yè)的列車。

6、摘掛列車：在區(qū)段內(nèi)各中間站進(jìn)行車輛甩掛作業(yè)的列車。 7、區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)列車：在技術(shù)站和鄰近區(qū)段內(nèi)一個(gè)或幾個(gè)中間站間開行的列車。 8、樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車：只在樞紐內(nèi)各站間開行的列車。 九、路用列車 路用列車指的是主要以運(yùn)送鐵路器材、路料（石渣、枕木、鋼軌等），在不影響路外運(yùn)輸?shù)那疤嵯麻_行,　專為運(yùn)送鐵路自用物資或設(shè)備的列車。

7. 旅游列車有什么區(qū)別

動(dòng)車是指采用動(dòng)力分散原理運(yùn)行的列車，指的是列車車型，通常是以D開頭，全稱“動(dòng)車組旅客列車”。

高鐵的全稱是“高速鐵路”，指的是“路”或“路+車”這一系統(tǒng)整體。G字頭列車，全稱是“高速動(dòng)車組旅客列車”，簡稱“高鐵”是錯(cuò)誤的，正確的簡稱應(yīng)是“高速動(dòng)車”或“高車”。

區(qū)別為：

1、動(dòng)車是指采用動(dòng)力分散原理運(yùn)行的列車，指的是列車車型；而高鐵指的是鐵路采用高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)修建的，其指的是線路類型。

2、一個(gè)是有砟，一個(gè)是無砟。無砟鐵軌見不到小石子，動(dòng)車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路上。

3、高速動(dòng)車組旅客列車指運(yùn)行于時(shí)速250公里及以上，在客運(yùn)專線上運(yùn)行的動(dòng)車組列車，列車開行最高速度達(dá)到250公里/小時(shí)至300公里/小時(shí)。而動(dòng)車組列車開行最高速度達(dá)到200公里/小時(shí)。

8. 旅游列車和普通列車的區(qū)別

Z—直達(dá)特快列車

T—特快列車

K—快速列車

N—管內(nèi)快速列車（和K一個(gè)意思，咱們普通乘客不用特意區(qū)別）

L、A—臨時(shí)旅客列車

Y—旅游列車

沒有字母的四位車次——普通列車

空調(diào)要看車的注明

詳細(xì)如下:

具體的說是鐵路列車車次的一種等級(jí)編號(hào)

每列列車車次的意義:

Z開頭的列車:直達(dá)特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是"直"字的漢語拼音簡寫.這樣的列車在行程中一站不停或者經(jīng)停必須站但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù), 這類列車的車底都是25T,全部都是空調(diào)列車.所有的直特列車都是跨局(不是在一個(gè)鐵路局內(nèi))運(yùn)營列車.這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現(xiàn)的,以前鐵路雖然也有過直特列車,但都混遍在特快列車車次里.

T開頭的列車:特別快速旅客列車,簡稱特快,字母T是"特"字漢語拼音的簡寫.這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停省會(huì)城市或當(dāng)?shù)氐拇笮统鞘?這類列車的車底一般都是25K(藍(lán)皮車),因?yàn)?5K的停產(chǎn),所以新開行或改換車底的特快列車開始采用25T車底,也有部分特快列車采用25Z S25K S25B S25Z等車底,全部都是空調(diào)列車.到目前為止,T系列的特快列車車次在300以前的是跨局運(yùn)營列車,300以后的是管內(nèi)(只在一個(gè)鐵路局內(nèi))運(yùn)營的列車.

K開頭的列車:快速旅客列車,簡稱快速,字母K是"快"字漢語拼音的簡寫.這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停地級(jí)行政中心或重要的縣級(jí)行政中心.這類列車的車底一般是25G(紅皮車) 25B改的空調(diào)車也是紅皮的,還有少部分是22型和25B型綠皮車,基本都是空調(diào)列車.2004年04月18日鐵路第5次提速之前K系列車包括跨局運(yùn)營和管內(nèi)運(yùn)營的快速列車,4.18以后由于K系列車次的增加,將跨局快速列車和管內(nèi)快速列車分開,所以現(xiàn)在K系列的列車都是跨局運(yùn)營的列車.

9. 旅游列車是旅游專列嗎

火車y字開頭代表旅游列車。在名勝古跡、旅游勝地所在站和大 中城市間開行的旅客列車，臨時(shí)旅游列車速度較快，停站較少車體也比較高級(jí)。速度每小時(shí)160公里以上。為旅游而開設(shè)的列車，分為直通旅游列車和管內(nèi)旅游列車。Y字頭的火車是旅游專列，定點(diǎn)接游客上車，直達(dá)旅游目的地。根據(jù)旅行社的要求及級(jí)別配用不同的車體?？瓦\(yùn)列車的通行憑證是三顯示自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)的綠色或黃色燈光（特快列車必須是綠色燈光），四顯示自動(dòng)閉塞的綠色，綠黃色，黃色燈光（特快列車必須是綠色或綠黃色燈光），半自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)的綠色燈光。

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