國際游輪溫度 國際游輪豪華游時間最長
導讀:國際游輪溫度 國際游輪豪華游時間最長 1. 國際游輪豪華游時間最長 2. 全球游輪豪華游 3. 目前最豪華的游輪 4. 豪華游輪國內游線路 5. 國際豪華游輪旅游線路 6. 國內游輪豪華游 7. 最大豪華游輪 8. 豪華游輪世界游 9. 國際最大游輪 10. 高級游輪全球游
1. 國際游輪豪華游時間最長
目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號,與1998年7月創(chuàng)下平均航速41.3節(jié)橫渡大西洋的最高紀錄,獲得跨洋航行最高獎項黑爾斯杯。 大型豪華郵輪有史以來最高航速由美國“合眾國”號創(chuàng)下,1952年月11日至7月15日“合眾國”號從畢曉普巖燈塔起航用時3天12小時12分,以34.51節(jié)平均速度航行2906海里抵達紐約安布羅斯燈塔,獲得了藍緞帶獎,“合眾國”號一生從未有過平均速度低于30節(jié)的時候,這個記錄在同等船只中目前無人打破,由于“合眾國”號仍然存,所以它還是世界最快的郵輪。 目前處在運營狀態(tài)的最快速郵輪是美國嘉年華旗下英國丘納德公司的瑪麗王后二號,這艘船使用海軍常用的LM-2500燃氣輪機和柴油機,全開時最高航速可達30節(jié)。 1節(jié)=1海里/小時=1.852公里/小時,34.51節(jié)航速等于一小時63.91252公里。
2. 全球游輪豪華游
世界十大豪華郵輪公司:皇家加勒比、歌詩達Costa 、STARCRUISES麗星郵輪、公主郵輪Princess、NCL諾唯真、地中海郵輪MSC、CUNARD冠達郵輪、 星夢郵輪DREAMCRUISES、VikingCruises維京游輪、中華泰山郵輪
1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌發(fā)源地美國,這個公司是全球領先的郵輪度假集團,公司旗下有很多超大型郵輪,公司不斷努力創(chuàng)新憑借大噸位及創(chuàng)新的設計創(chuàng)下多個世界郵輪記錄。
2.歌詩達Costa :歌詩達Costa 屬于嘉年華集團旗下,這個公司來自于意大利公司成立于1860年是歐洲地區(qū)知名郵輪公司,在世界十大郵輪公司中是首家進駐中國的國際郵輪公司。
3.STARCRUISES麗星郵輪:STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團旗下,這個公司成立于1993年是亞洲著名的郵輪公司,公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號和雙子星號以及雙魚星號等郵輪,是亞洲郵輪業(yè)先驅,集休閑娛樂和旅游以及酒店服務業(yè)的大型企業(yè)。
4.公主郵輪Princess :這個郵輪品牌屬于美國嘉年華集團,公司成立于1965年是國際知名郵輪品牌,以卓越的體驗享譽世界,公司實力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實力的游輪公司,設計的150條航線幾乎覆蓋全球,游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀光。
5.NCL諾唯真 :NCL諾唯真 是全球大型游輪運營商,品牌發(fā)源地北美洲。公司實力比較雄厚旗下?lián)碛兄Z唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌,是一個比較有創(chuàng)新力的郵輪品牌企業(yè)。
6.地中海郵輪MSC :地中海郵輪MSC屬于地中海航運集團,品牌發(fā)源地瑞士,在世界十大郵輪公司中是地中海地區(qū)和南美以及南非地區(qū)郵輪行業(yè)的先驅,公司為游客提供滿意的意大利風格郵輪假期,贏得客戶信賴。目前已經成為全球聞名的私有郵輪企業(yè)。
7.CUNARD冠達郵輪 :CUNARD冠達郵輪 來自于英國,屬于嘉年華集團旗下,這個公司成立于1840年是全球著名的豪華郵輪以及遠洋航行領域先驅,為游客打造舒適的郵輪體驗,有奢華的艙房和精致的美食以及熱情體貼入微的客房送餐服務等。
8.星夢郵輪DREAMCRUISES:星夢郵輪來自于香港,是亞洲的豪華郵輪品牌,屬于云頂郵輪集團旗下。公司有兩艘豪華郵輪其中包括世界夢號和云頂夢號等船上有各種休閑娛樂節(jié)目以及迷你高爾夫、購物中心等,舒適奢華的艙房供賓客飽覽瑰麗海景。
9.VikingCruises維京游輪:維京游輪在北京有辦事處,是一家提供內河游輪和海洋游輪業(yè)務的全球性大型游輪企業(yè),在世界十大郵輪公司中是亞洲大型的游輪公司。美國總部位于美國加利福尼亞州洛杉磯。
10.中華泰山郵輪 :中華泰山郵輪屬于渤海輪渡集團旗下 ,是一個大型的郵輪公司,中華泰山號郵輪是德國制造的,郵輪里面的設施比較完善有圖書館和免稅店以及劇院等,能夠滿足客戶的生活和娛樂需求。品牌發(fā)源地山東省煙臺市.
3. 目前最豪華的游輪
上海游輪排名:
1.招商維京伊敦號
“招商伊敦號”,由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪;第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。
2. 鼓浪嶼號
鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證。
3. 憧憬號
憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽臺,可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。
4. 藍夢之星號
藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下,藍夢郵輪成立于2016年,股東為福建中運投資集團有限責任公司,依托中國傳統(tǒng)文化,弘揚民族情懷,旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。
5.世紀和諧號
“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司,公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長江五星級游輪艦隊,是中國內河游輪產業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”,并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數,可載客2634人。
6.中華泰山號
“中華泰山”號郵輪,是中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設在香港。郵輪船長180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬噸,擁有927個客位,郵輪備有多達400多間歐式風格客房等。
4. 豪華游輪國內游線路
重慶到上海只有一艘豪華涉外游輪了,船票價格高昂。下水7天,重慶朝天門出發(fā),最終抵達上海碼頭,淘寶網上訂船票票價(含餐和門票)5500元;上水為上海出發(fā)到重慶,票價(含餐和門票)4800元,行程9天。是單程,不是往返,另外還要自己買去上海和或者重慶和離開重慶或者上海的火車票或者飛機票。
其他三峽游輪均只有重慶到宜昌(下水)或者宜昌到重慶(上水),國內普通游輪(重慶出發(fā)往返宜昌)票票價(不含餐,含部分門票)560元/人(淘寶網預訂),豪華涉外游輪(單程)船票票價(含餐和門票)2000元/人。
5. 國際豪華游輪旅游線路
中國現在有天津、上海、煙臺、青島、連云港、廈門、香港、三亞、??诔霭l(fā)的出境郵輪,除香港、三亞、??诔霭l(fā)的郵輪目的地是以越南為主,剩余港口的目的地都是以日本、韓國為主,少量會去到臺灣。 這些港口的郵輪是以港口為母港出發(fā),意思是走輪回式的線路:上海-濟州-福岡-上海,沒有終點的概念。
6. 國內游輪豪華游
是海娜號客輪。
目前我國最大、最豪華的“海娜號郵輪”,此郵輪全長為223米、寬度為31米,總容積為4.7萬噸,能夠同時容納1萬9千人、總共12層,其客房數為739間。
其奢華程度也是令人震驚,不過據了解,其登船價格也不是很貴,一般6日游的單人價格在5000元左右(不過也要看路線了)。
在海娜號郵輪中生活設施是應有盡? ??,有購物商場、有露天游泳池、有美食街,總而言之在城市中能體驗到的項目,在此郵輪上是全部都有,簡直就像是一座移動的“海上城市”。
7. 最大豪華游輪
全球最大的郵輪,Harmony of the Seas,中文名“海洋和諧號”。由法國STX船廠耗資8億英鎊建造,業(yè)主是美國的一家郵輪公司!海洋和諧號船長361米,比法國的地標,埃菲爾鐵搭還要長出近50米,不僅是最大,和諧號同樣也是最寬的郵輪,寬度是66米,迄今為止,這個記錄認為被打破!
8. 豪華游輪世界游
“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪!或許他們不是最大的,但卻是最頂尖的!
1銀海郵輪——銀嘯號
銀嘯號 Silver Whisper
星級:★★★★★★
建造時間:2001年
噸位:28,258噸
載客:382人
房間:191間
銀海郵輪一直是郵輪界頂級配置的象征。銀嘯號是銀海艦隊中的中型船艦,相比銀云號和銀風號,船規(guī)模更大,但依舊走的是高端私密的路線,非常適合偏好靜謐的客人,整艘船最多只能容納382名客人。
△銀嘯號
銀海郵輪一向收費不低,從美國羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報價為201250美元/人,不過船費幾乎涵蓋了船上的所有費用,包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費,但你可以體驗到高品質的郵輪生活,住陽臺套房,吃米其林師傅的手藝,喝頂級紅酒、岸上觀光以及無線網絡。整個行程最后會在意大利的威尼斯結束。
贈送品牌香檳,每天兩次的客房服務,贈送化妝用品。亞麻布床單,舒適奢華的枕頭,長毛絨浴袍和拖鞋,個性化文具用品,Schott水晶杯,Christofle銀器;入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客,可免費獲得專職管家服務;入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費的男仆服務和開胃薄餅下午餐。
2冠達郵輪——伊麗莎白皇后號
伊麗莎白皇后號 Queen Elizabeth
星級:★★★★★
建造時間:2010年
噸位:90,900噸
載客:2068人
房間:1034間
一個半世紀以來,冠達郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪。從過去精致的郵輪到現在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號”、“維多利亞皇后號”和最新的“伊麗莎白皇后號”,它們已帶領成千上萬的客人穿越世界各大海洋,更是橫跨大西洋的海上先鋒。
伊麗莎白皇后號
“伊麗莎白皇后號”,在2010年10月下水,它是世界上最大的巴拿馬型船舶,也就是能順利通過巴拿馬運河的最大型船舶?!耙聋惿谆屎筇枴笨胺Q是一艘極盡奢華的“海上宮殿”,她曾創(chuàng)造一個記錄:其首航時,最貴船票為2.5萬美元,最便宜也要2300多美元,即便是如此之貴,首航船票也在半個小時內銷售一空。
你可以花上10天時間登上“伊麗莎白皇后號”,從英國南安普頓啟航,途經馬德拉島,留尼旺島,納米比亞和庫拉索。這趟行程的費用為194000美元/人,包括入住在128平方米的豪華套房,帶有按摩浴缸和私人陽臺,你還可以盡情品嘗船上的美食。“伊麗莎白皇后號”每年還提供35.2萬瓶葡萄酒和香檳。
3水晶郵輪——水晶寧靜號
水晶寧靜號 Crystal Serenity
星級:★★★★★★
建造時間:2003年
噸位:68,870噸
載客:1080人
房間:548間
水晶郵輪的船隊競爭于高端市場,公司既有一周以上的航行,也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運營的兩艘郵輪“水晶寧靜號”(Crystal Serenity)及“水晶交響樂號”(Crystal Symphony)均為超豪華五星級郵輪。
△水晶寧靜號
“水晶寧靜號”客房均為陽臺間,長249.9米 ,寬32.2米,速度可達21節(jié),有9層客艙,125平方米的套房在郵輪界數一數二。101天的環(huán)球之旅始于美國舊金山,報價為199370美元/人起,你可以好好欣賞阿拉斯加,亞洲,澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外,“水晶寧靜號”配有管家服務。
4大洋郵輪——英錫亞號
英錫亞號 Insignia
星級:★★★★
建造時間:1998年
噸位:30,277噸
載客:684人
房間:350間
△英錫亞號
大洋郵輪在行業(yè)內不算大公司,但它的定位相當明確。其郵輪業(yè)務,包括服務、餐飲、行程,和整體環(huán)境方面,它的標準都要高于那些主流郵輪,但還沒有達到真正的奢侈等級。
“英錫亞號”能搭乘684位客人,大洋郵輪在2014年耗資數百萬美元對船進行翻新,全新設計的新古典大廳、意大利托斯卡納風格的裝飾和家具,甲板和陽臺都使用了最優(yōu)質的定制大理石和鋪磚,展現了最佳的居住設計和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器,最好的銀器和水晶,彰顯豪華魅力。船上還有一個博物館級別的藝術品收藏室。
“英錫亞號”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個國家,一覽57個世界教科文組織認定的世界文化遺產。船費為149999美元/人。
5麗晶七海郵輪——航行者號
七海航行者號 Seven Seas Navigator
星級:★★★★★
建造時間:1999年
噸位:28,803噸
載客:490人
房間:253間
與銀海相比,一價全包的麗晶七海郵輪“航行者號”的船費相對較低,162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅,然后橫跨大西洋回到邁阿密。
船上的氛圍是私密的,490名客人可以享受到令人安心的個性化的服務。船上配備的都是海景套房,大部分都附有私人陽臺。三家餐廳,包括標志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級醇酒外供你品嘗。
有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好的!
有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好的!
9. 國際最大游輪
1.皇家加勒比:皇家加勒比于1968年美國成立。這家公司是世界領先的郵輪度假集團。公司旗下有很多超大型郵輪。公司以其大噸位和創(chuàng)新的設計不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造了許多世界郵輪紀錄。
2.歌詩達:歌詩達隸屬于意大利嘉年華集團,成立于1860年,是歐洲著名的郵輪公司。在世界十大郵輪中,公司中是第一家進入中國的國際郵輪公司。
3.麗星郵輪:麗星郵輪隸屬于云頂郵輪集團,成立于1993年,是亞洲著名的郵輪公司。該公司有六艘郵輪,包括天秤星號, 雙子星號和雙魚星號。它是亞洲郵輪業(yè)的先驅,是集休閑、娛樂、旅游和酒店服務于一體的大型企業(yè)。
10. 高級游輪全球游
目前全球能夠制造大型郵輪的國家僅有荷蘭、德國、法國、意大利四個國家。
建造大型郵輪是一項極為龐大且復雜的系統(tǒng)性工程,一艘大型郵輪由約2500萬個零件組成,是C919大飛機的5倍,是復興號高鐵的13倍,涉及的核心供應商就有幾百家,全部供應商更是有幾千家,堪稱比建造航母還要復雜。
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