導(dǎo)讀：游輪旅游會(huì)暈船嗎 暈船坐游輪會(huì)暈嗎 1. 暈船坐游輪會(huì)暈嗎 2. 游輪暈船不 3. 坐輪船會(huì)暈船嗎 4. 暈船可以坐游輪嗎 5. 暈船的人能坐游輪嗎 6. 暈車的人坐豪華游輪會(huì)暈船嗎 7. 做游輪會(huì)暈船嗎 8. 一般人會(huì)暈游輪嗎 9. 暈船的人坐游輪會(huì)暈嗎 10. 暈船的人會(huì)暈郵輪嗎

1. 暈船坐游輪會(huì)暈嗎

暈車、暈船等情況的發(fā)生一般都是和您出行當(dāng)天的飲食、心情、路況有關(guān)系，同時(shí)車內(nèi)、船內(nèi)的環(huán)境也是重要因素。

一般建議出遠(yuǎn)門當(dāng)天吃得要清淡，選擇車況好的，保證環(huán)境空氣清新，路況不好的時(shí)候要盡量放慢速度，避免顛簸。游輪也是一樣的道理，一般暈船是因?yàn)榇膰嵨恍。龅讲ɡ巳菀讚u晃、顛簸，增加暈船的幾率。

2. 游輪暈船不

時(shí)間再短也會(huì)暈。人類暈船的原因是小腦控制運(yùn)動(dòng)的神經(jīng)出現(xiàn)了問題。坐上游輪后，游輪行走時(shí)，會(huì)給人體造成輕微顛簸，而控制運(yùn)動(dòng)的神經(jīng)由于有毛病，它就會(huì)向暈船者的大腦釋放出強(qiáng)烈不適的信號(hào)，讓大腦誤認(rèn)為運(yùn)動(dòng)量超過了自己的極限，從而產(chǎn)生暈的感覺。所以，時(shí)間再短也一樣暈船。

3. 坐輪船會(huì)暈船嗎

一般你在陸地上不暈車不暈船，上船也基本不會(huì)暈，風(fēng)平浪靜下甚至感覺不到船在晃動(dòng)。但有些風(fēng)浪顛簸了，就難免會(huì)晃動(dòng)晃動(dòng)的情況下，就因人而異了。你想想，現(xiàn)在坐郵輪的中老年人那么多，身體素質(zhì)上肯定沒有小青年那么好，但基本都沒問題。所以不用太擔(dān)心。

4. 暈船可以坐游輪嗎

坐船時(shí)間較長，很多人會(huì)暈，但暈車和暈船是兩個(gè)概念，出發(fā)半小時(shí)服用暈船藥，再在耳部貼一個(gè)可以防暈船的貼，應(yīng)該問題不大

5. 暈船的人能坐游輪嗎

比較容易，多我本人是不暈船的，也不暈車，飛機(jī)也沒事但是去韓國做的皇家加勒比游輪，很大size了，第三天開始暈船的確不想吃飯，只想躺著，但游輪上有免費(fèi)的暈船藥，貌似很管用我只暈船了一個(gè)下午，吃了藥之后，后面的行程都沒事了。

但同行的，我的媽媽就不行，她平時(shí)暈車比較嚴(yán)重我的兒子一點(diǎn)問題都沒有，5天的行程，一點(diǎn)也沒有暈船現(xiàn)象。

我兒子平常不暈車，不暈船，但是暈飛機(jī)。所以，我覺得都是因人而議，只是給你一個(gè)參考，這種暈船的概率比較大。希望我的回答能夠?qū)δ阌悬c(diǎn)用處。

另外補(bǔ)充一句，大型的船只開得都非常平穩(wěn)，即使海浪很厲害也很穩(wěn)。在船上如果不靜下來（比如躺在床上睡覺的時(shí)候），基本上感覺不到船的晃動(dòng)。

6. 暈車的人坐豪華游輪會(huì)暈船嗎

可以很肯定地告訴你暈車和暈船的機(jī)制是一模一樣的，通俗講是耳朵里的位置感受器太敏感了。只要晃得厲害就會(huì)暈，不過一個(gè)是車在晃一個(gè)是船在晃。因此理論上說暈車也暈船。但實(shí)際可能是有出入的，有些人暈車比較厲害，但卻不怎么暈船。

這可能還有周圍環(huán)境的影響因素在里面，如有人坐車聞到一股汽油味就暈。

第二個(gè)問題，暈車不嚴(yán)重暈船可能會(huì)嚴(yán)重，因?yàn)榇沃饕巧舷禄危绻愣淅锏母惺芷鲗?duì)上下位置的改變很敏感的話就會(huì)暈船暈的比較厲害而暈車一般。

7. 做游輪會(huì)暈船嗎

基本和陸地上差不多，有時(shí)會(huì)有輕微的搖晃，但這種情況很少。

8. 一般人會(huì)暈游輪嗎

不容易，跑船需要吃哪些苦？

我們總是在說吃得苦中苦方為人上人，但是對(duì)于跑船這個(gè)行業(yè)來說，吃得苦中苦是有的，成為人上人好像還沒有見到，簡而言之，這只是一個(gè)賣苦力的工作，他的高額薪水的背后往往是通過自己拼了命的努力才能夠賺得的。所以跑船這個(gè)高額薪水工作，大家沒有必要好奇，也沒有必要感到羨慕。

第一，長年累月不回家。

跑船當(dāng)中的絕大多數(shù)人是年輕員工，他們一次工作最少的期限可能就是3~4個(gè)月，這是什么意思呢？說得直白一些，三四個(gè)月不能回家，每天見到的除了大海之外就是交易場(chǎng)所，或者船員除了日常的衣? ?住行之外，其他方方面面都會(huì)受到限制。

比如你想看個(gè)電影想打個(gè)游戲，尤其是想和家人視頻通話，這是非常困難的，當(dāng)然現(xiàn)在一些設(shè)備也能夠做到比如某些極其發(fā)達(dá)的信號(hào)輸送，但是這一部分信號(hào)輸送一般的跑船員工可是支付不起的，能打個(gè)電話就算得上是萬幸中的萬幸了，而且還得用到衛(wèi)星電話。

第二，跑國際郵輪耗費(fèi)的時(shí)間更長。

如果說普通的跑船從某一個(gè)地方跑到另一個(gè)地方，需要三個(gè)月來回，那么跑國際的尤其是長途的船的話，那么你所需要耗費(fèi)的時(shí)間有的時(shí)候甚至能夠達(dá)到6個(gè)月以上，一年以上甚至三年以上。

不太夸張的說，如果你從某一個(gè)地方跑到特別遠(yuǎn)的地方，而且這一次跑船任務(wù)需要接連幾個(gè)不同的國家，在從這幾個(gè)不同的國家當(dāng)中通過，各方面都需要考慮在內(nèi)，所需要耗費(fèi)的時(shí)間精力，可能自己去的時(shí)候孩子還剛會(huì)吃奶，回來的時(shí)候孩子就已經(jīng)會(huì)跑會(huì)蹦會(huì)跳了。

這種要耗費(fèi)大量時(shí)間，每天只能窩在自己的小屋里面，看著顛顛簸簸的大海，偶爾再做一些日常運(yùn)動(dòng)，那個(gè)日子要多壓抑有多壓抑。

第三，工作時(shí)間根本就不固定。

大家在跑船的時(shí)候會(huì)和公司簽訂合同，比如簽6個(gè)月的合同或者簽8個(gè)月的合同，如果這一次跑船特別順利的話，4個(gè)月或者5個(gè)月就完成了任務(wù)，那還沒有什么，但是這種事情只是一個(gè)小概率的事件。

大家就想一下吧，公司老板和你簽訂合同的時(shí)候，他肯定要顧慮到成本，所以絕大多數(shù)情況下或者有一部分情況，固定的時(shí)間年限里面根本無法完成任務(wù)，這一段時(shí)間過去之后，尤其是碰到某些極端危險(xiǎn)事情，或者在跑船的過程當(dāng)中，運(yùn)輸過程當(dāng)中又觸到了某些貿(mào)易問題，那么中間所需要耗費(fèi)的時(shí)間就更長了。

這一部分時(shí)間就會(huì)嚴(yán)重打磨人的耐心，之前說好了6個(gè)月能回家折騰來折騰去，折騰了一年，還在海里跑著呢，這中間所需要付出的努力可想而知。

第四，可能會(huì)遇到的風(fēng)險(xiǎn)。

一些人天真地認(rèn)為在船上跑無非就是船暈一些唄，自己偶爾會(huì)吐一下也沒有什么危險(xiǎn)呀，吐一下反而是輕的，說句不太夸張的，如果你碰到了海盜怎么辦？那如果說運(yùn)氣不好碰到了狂風(fēng)暴雨、碰到了暗礁怎么辦？

這種事情盡管是小概率事件，但是小概率事件也無法忽視，事實(shí)上這樣一艘船在整個(gè)大海里面，就如同一粒沙子落進(jìn)了一個(gè)大池塘里面一樣，稍微的翻滾一下就找不到了，這種高危工作所帶來的高額福利，一部分人還真的看不上，畢竟保命要緊

9. 暈船的人坐游輪會(huì)暈嗎

你暈車么》如果你經(jīng)常暈車就會(huì)暈船。在一些海況惡劣的地區(qū)，比如日本內(nèi)海，即便是海上航行者這樣十幾萬噸排水量的船也會(huì)晃得幅度很大，第五層有個(gè)皇家大道是商店街，有一次，搖晃的厲害，那里都被游客吐得成了嘔吐物一條街了。當(dāng)然，也不是天天如此，關(guān)鍵是看你是不是愛暈車，如果是坐十分鐘汽車就暈的，還是慎重吧，要不然你老是干不了活，會(huì)被清退的，而且同事也會(huì)看不起你

10. 暈船的人會(huì)暈郵輪嗎

暈船的機(jī)率很小，相比于普通客運(yùn)或貨運(yùn)船，“長樂公主”輪在性能和舒適度上都有了很大的提升，暈船客人的比例大大降低。如果仍然暈船的游客，可以嘗試轉(zhuǎn)移注意力、平躺休息，視情況服用暈船藥。另外，船上配有船醫(yī)，如果出現(xiàn)身體不適請(qǐng)前往醫(yī)務(wù)室。

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