導(dǎo)讀：無人監(jiān)獄游輪 無人監(jiān)管的郵輪完整版 1. 無人監(jiān)管的郵輪完整版 2. 無人監(jiān)管的游輪怎么看全集 3. 無人監(jiān)管的游輪在線觀看 4. 無人監(jiān)管的游輪是什么電影 5. 韓國電影無人監(jiān)管郵輪

1. 無人監(jiān)管的郵輪完整版

現(xiàn)代郵輪一般具有自動(dòng)駕駛功能，但是為了保險(xiǎn)起見，還是需要人來看管的。

2. 無人監(jiān)管的游輪怎么看全集

郵輪看什么類型的如果是民航或者貨輪是不允許有無人飛機(jī)。要有無人飛機(jī)是必須在有關(guān)部門證明特許才能可以。不過在國內(nèi)是不會(huì)發(fā)生的。

3. 無人監(jiān)管的游輪在線觀看

　　去海南旅游現(xiàn)在不需要辦理入境手續(xù) 　　海南旅游注意事項(xiàng)： 　　一、“吃”的注意事項(xiàng) 　　1.不吃不潔食物；吃海鮮時(shí)，適量喝點(diǎn)白酒和米醋；吃海鮮后，一小時(shí)內(nèi)不要食用冷飲、西瓜等食品，且不要馬上去游泳；游泳后不宜立即食用冷飲、西瓜、海鮮等食品；在自秤的海鮮飯店里一定要把好秤；海南的海鮮品種眾多，價(jià)格各異，在點(diǎn)菜之前要先問好價(jià)錢。

2.暈船者在上船之前不要吃得太飽，也不要吃太油膩的食品，可預(yù)先吃2片防暈片；上船后不要頻繁走動(dòng)，產(chǎn)生暈覺時(shí)，可身體平躺，并在手腕及肚臍處各貼一塊麝香膏。3.景區(qū)（點(diǎn)）的食品價(jià)格較高，最好在每一次出發(fā)之前攜帶一些方便面、面包之類的食品?！　《ⅰ靶小钡淖⒁馐马?xiàng) 　　1.海南旅游需穿旅游鞋、平底鞋，不可穿皮鞋。2.關(guān)于市內(nèi)交通的幾點(diǎn)建議（以?？谑袨槔捍虻馁M(fèi)一般是5～10元；出租車要講價(jià)，不出市區(qū)一般10元錢就夠了；市內(nèi)的公交車等可能會(huì)破一點(diǎn)，但服務(wù)態(tài)度還好，價(jià)格一般是一元錢；摩托車的價(jià)格也不貴（5元以內(nèi)），但很危險(xiǎn)，沒急事不要坐。3.自由活動(dòng)的時(shí)候盡量避免單獨(dú)出行，出行時(shí)一定要記住自己下榻酒店的名稱位置和同行人員的手機(jī)號(hào)碼及房號(hào)?！　∪ⅰ坝巍钡淖⒁馐马?xiàng) 　　1.如果你想在海邊游泳，一定要在保護(hù)圈范圍內(nèi)；游泳時(shí)要保管好自己隨身攜帶的財(cái)物，貴重物品不宜放入衣物箱內(nèi)，應(yīng)專項(xiàng)寄存或派人看管。2.如果想?yún)⒓痈咚倌ν型?、水上飛機(jī)、高速游輪等游樂活動(dòng)，要聽從工作人員的安排，并穿好救生衣，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，切忌麻痹大意。3.海南各大城市的夜生活很豐富，但夜間外出游玩時(shí)千萬要小心，否則就會(huì)出現(xiàn)很多問題?！　∷?、“購”的注意事項(xiàng) 　　1.如果想購買海南的水果，建議選擇椰子、芒果、檳榔、菠蘿及菠蘿蜜等。2.海南的特產(chǎn)和工藝品主要有貝殼類、椰子類、珍珠類和水晶類。貝殼類物品賓館與商店的價(jià)格很貴，要學(xué)會(huì)與小販講價(jià)，不能心軟；亞龍灣廣場(chǎng)有個(gè)貝殼館，貝殼種類很多，不過價(jià)格較貴；天涯海角固定攤檔的要比亞龍灣的便宜一半左右。椰子類的工藝品一般只有固定的攤檔才有，如果有時(shí)間可以到三亞市區(qū)的小商店購買，會(huì)便宜些。購買珍珠與水晶類工藝品時(shí)千萬要注意防假貨。3.天涯海角的小販非常多，他們很有耐心，會(huì)一直跟著你喋喋不休。如果你無意購買，最好一開始就堅(jiān)決拒絕，然后對(duì)其不加理睬；如果你有中意的，千萬要狠心殺價(jià)，可以從小販開價(jià)的十分之一開始，但成交價(jià)絕對(duì)不能超過他們開價(jià)的四分之一。4.不要購買珊瑚類的東西，因?yàn)檫@是國家禁止售賣的。5.海南有許多店面出售VCD，但機(jī)場(chǎng)檢查很嚴(yán)，所以盡量不要買。　　五、其他注意事項(xiàng) 　　1.寧肯跟本地人打交道，也不要輕易相信主動(dòng)拉攏你的大陸人，雖然跟本地人的交流可能會(huì)困難一些，但交流的結(jié)果要好得多。2.晚上睡覺要注意保暖，以免受涼。3.必須保管好自己的證件和錢物。4.旅游期間要服從導(dǎo)游的安排，牢記導(dǎo)游告知的注意事項(xiàng)。5.要自備常用藥品以及夏季的衣物、防曬霜等。

4. 無人監(jiān)管的游輪是什么電影

1、《兩個(gè)月亮》 2012年，豆瓣：6.7分

兩個(gè)月 亮是一部韓國恐怖循環(huán)電影，豆瓣評(píng)分有點(diǎn)低，但是相信我，這部片子絕對(duì)值得一看！天空中出現(xiàn)兩個(gè)月亮，一白一紅，代表了不同的世界，其中的人們，在生與死之間無限循環(huán)，典型東亞式恐怖！

2、《彗星來的那一夜》 2013年，豆瓣：8.4分

一部不錯(cuò)的科幻電影，它的假設(shè)有無數(shù)個(gè)平行的時(shí)空，每個(gè)時(shí)空中都有自己，過著略微或者完全不同的生活。彗星來臨地球的那一夜會(huì)導(dǎo)致無數(shù)平行的時(shí)空被聯(lián)結(jié)，人們可以穿行在時(shí)空中，看到另一個(gè)時(shí)空中的自己……

3、《忌日快樂》 2017年，豆瓣：7.1分

該電影將恐怖、懸疑、搞笑等元素結(jié)合，是對(duì)無限循環(huán)電影一大創(chuàng)新。

4、《幽靈船》2002年，豆瓣6.8分

這部電影勉強(qiáng)算是循環(huán)電影吧。因?yàn)槿藗兊呢澯瑲⒙竞退劳鲆恢痹谝凰規(guī)资昵暗暮廊A客輪上演，一批又一批的人前去赴死……

5、《源代碼》2011年，豆瓣：8.4分

源代碼屬于循環(huán)電影中的佼佼者了，8分鐘經(jīng)典循環(huán)，建議沒看過的去看一下哦。

6、《蝴蝶效應(yīng)》2004年，豆瓣：8.7分

如果蝴蝶在那個(gè)時(shí)刻，沒有飛走，而僅僅抖動(dòng)了一下翅膀，在時(shí)間的鏈條的末端，將憑空多出一場(chǎng)颶風(fēng)，更糟的是，沒人知道風(fēng)是在向哪里吹。

7、《附身 Haunter》或者《往生拯救計(jì)劃》 2013年，豆瓣：6.6分

一部加拿大電影。80年代某個(gè)周日，少女麗莎被弟弟羅比吵醒。不知曾幾何時(shí)，麗莎發(fā)現(xiàn)每天重復(fù)著同樣的內(nèi)容，家人反復(fù)干著同樣的事、說著同樣的話、度過同一個(gè)濃霧籠罩的周末……

8、《時(shí)空戀旅人》2013年，豆瓣：8.7分

Tim家族的男人都有時(shí)光旅行的超能力，可以回到過去。于是Tim將信就疑地試了一下，回到了夏天，在那里他試圖改變和暗戀對(duì)象的關(guān)系，卻發(fā)現(xiàn)怎么穿越時(shí)空都不能讓不愛你的人愛上你 ……

9、《十二只猴子》1995年，豆瓣：8.1分

公元2035年，人類被12只猴子軍研制的一種病毒侵襲，大部分人類都在這場(chǎng)病毒災(zāi)難中死亡，只有少數(shù)人僥幸逃生。科爾這次發(fā)現(xiàn)了12只猴子軍的起源地在費(fèi)城，他找到了醫(yī)生凱瑟琳，二人一起展開了追查12只猴子軍的冒險(xiǎn)之旅!

10、《明日邊緣》2014年，豆瓣：8.1分

該片以神秘外星生物襲擊地球?yàn)楸尘埃傩１葼枴P奇首次出戰(zhàn)就“折戟沙場(chǎng)”慘烈犧牲，但他卻由于某種不明原因重獲新生，在一次一次的生死循環(huán)中，比爾越來越明了制敵方法，最終走向勝利

11、《土撥鼠之日》1993年，豆瓣：8.5

無限循環(huán)電影的鼻祖，估計(jì)不用做啥介紹了。

12、《恐怖游輪》2009年，豆瓣：8.4

一部將循環(huán)銜接做的最好的電影，堪稱無限循環(huán)恐怖電影的代表作品。

13、《前目的地》2014年，豆瓣：7.8分

這部電影可以說把無限循環(huán)玩上了天，不僅創(chuàng)造了兩個(gè)循環(huán)故事，而且全篇主角全是一個(gè)人……

14、《羅拉快跑》1998年，豆瓣：8.1分

導(dǎo)演用三個(gè)平行時(shí)空描述三個(gè)不同結(jié)局的故事，每一次回頭都將是不同的命運(yùn)。

15、《時(shí)空罪惡》2007年，豆瓣7.2分

這是一部西班牙電影。中年男子?？嗽獾揭幻凶幼窔?，倉皇之中他逃入一所實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，并在其中的大水槽內(nèi)躲了起來。次日，當(dāng)?？藸柣氐郊視r(shí)，卻看到另一個(gè)自己正和妻子搬家具，他不知不覺穿越時(shí)空來到了一天前。原來水槽是一個(gè)時(shí)空機(jī)器，?？颂氐拿\(yùn)無意間發(fā)生了改變……

16、《意外空間》2014年，豆瓣7.6分

弟弟生性懦弱，哥哥強(qiáng)勢(shì)霸道，這天，哥哥搶劫別人得來了錢，兄弟二人正高興之際，一名偵探找上門來，雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，追逐之中，三個(gè)人發(fā)現(xiàn)自己被困于無窮無盡的樓? ?上，無論如何都走不到盡頭 ……

17、《年鑒計(jì)劃》2015年，豆瓣6.6分

影片講述五位美國青少年無意間發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)時(shí)光機(jī)，開啟了一段前所未有的時(shí)空旅行。他們?cè)诼眯兄腥我飧淖冎约旱倪^去，不料之后這一切引發(fā)了瘋狂的連鎖反應(yīng)……

18、《靈幻夾克》2005年，豆瓣7.3分

該片講述了退役軍人杰克·斯塔克斯在被迫穿上一件特制的夾克后，往來于現(xiàn)實(shí)和未來世界所經(jīng)歷的一系列驚悚事件

19、《環(huán)形使者》2012年，豆瓣6.9分

未來，2044年。時(shí)間旅行從被發(fā)明的一開始就屬于非法，只有當(dāng)黑幫組織想清理某個(gè)特定對(duì)象、又不愿意在此世界留下任何痕跡時(shí)，才會(huì)出動(dòng)“環(huán)形使者”。

20、《一天》2017年，豆瓣7.1分

一部韓國電影。因事故而痛失女兒的父親將這“一天”不斷重復(fù)，只為能挽救女兒。一天之中有哪些秘密尚待揭開，尋蹤覓跡的故事盡在電影中。

5. 韓國電影無人監(jiān)管郵輪

一、“一帶一路”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容

（一）加強(qiáng)各國間政策溝通

加強(qiáng)政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制，深化利益融合，促進(jìn)政治互信，達(dá)成合作新共識(shí)。沿線各國可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策進(jìn)行充分交流對(duì)接，共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持。

“一帶一路”戰(zhàn)略將加強(qiáng)各國間政策溝通作為主要內(nèi)容之一，就是要為改善略顯疲態(tài)的國際政策溝通機(jī)制做出貢獻(xiàn)和示范。在政治互信的基礎(chǔ)上，針對(duì)宏觀政策、發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域規(guī)劃三方面，形成更務(wù)實(shí)合作、協(xié)調(diào)有效的政策支持機(jī)制。

（二）實(shí)現(xiàn)國家間設(shè)施聯(lián)通

第一，抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平。推進(jìn)建立統(tǒng)一的全程運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運(yùn)有機(jī)銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運(yùn)輸規(guī)則，實(shí)現(xiàn)國際運(yùn)輸便利化。推動(dòng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運(yùn)通道，推進(jìn)港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次，加強(qiáng)海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺(tái)和機(jī)制，加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。

第二，加強(qiáng)能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，共同維護(hù)輸油、輸氣管道等運(yùn)輸通道安全，推進(jìn)跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級(jí)改造合作。

第三，共同推進(jìn)跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進(jìn)雙邊跨境光纜等建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項(xiàng)目，完善空中（衛(wèi)星）信息通道，擴(kuò)大信息交流與合作。

（三）實(shí)現(xiàn)各國間貿(mào)易暢通

第一，努力促成沿線國家宜加強(qiáng)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的海關(guān)合作，以及檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、統(tǒng)計(jì)信息等方面的雙多邊合作，推動(dòng)世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實(shí)施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設(shè)，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全與便利化合作，推進(jìn)跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動(dòng)檢驗(yàn)檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”（AEO）互認(rèn)。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。

第二，拓寬貿(mào)易領(lǐng)域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進(jìn)體系，鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機(jī)結(jié)合起來，以投資帶動(dòng)貿(mào)易發(fā)展。

第三，加快投資便 利化進(jìn)程，消除投資壁壘。加強(qiáng)雙邊投資保護(hù)協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護(hù)投資者的合法權(quán)益。

第四，拓展相互投資領(lǐng)域，開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機(jī)及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作，積極推進(jìn)海水養(yǎng)殖、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動(dòng)水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進(jìn)能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強(qiáng)能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。

第五，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的原則，促進(jìn)沿線國家加強(qiáng)在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作，推動(dòng)建立創(chuàng)業(yè)投資合作機(jī)制。

第六，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵(lì)建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。擴(kuò)大服務(wù)業(yè)相互開放，推動(dòng)區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。

（四）積極探索資金融通

擴(kuò)大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。推動(dòng)亞洲債券市場(chǎng)的開放和發(fā)展。共同推進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)開展磋商。加快絲路基金組建運(yùn)營。深化中國－東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實(shí)合作，以銀團(tuán)貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。支持沿線國家政府和信用等級(jí)較高的企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，鼓勵(lì)在沿線國家使用所籌資金。

同時(shí)，各國間加強(qiáng)金融監(jiān)管合作，推動(dòng)簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制。完善風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和危機(jī)處置制度安排，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，形成應(yīng)對(duì)跨境風(fēng)險(xiǎn)和危機(jī)處置的交流合作機(jī)制。加強(qiáng)征信管理部門、征信機(jī)構(gòu)和評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權(quán)基金作用，引導(dǎo)商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會(huì)資金共同參與“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

（五）促進(jìn)各國間民心相通

第一，擴(kuò)大相互間留學(xué)生規(guī)模，開展合作辦學(xué)，中國每年向沿線國家提供1萬個(gè)政府獎(jiǎng)學(xué)金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動(dòng)，合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯，聯(lián)合申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn)，共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護(hù)工作。深化沿線國家間人才交流合作。

第二，加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作。積極開展體育交流活動(dòng)，支持沿線國家申辦重大國際體育賽事。

第三，強(qiáng)化與周邊國家在傳染病疫情信息溝通、防治技術(shù)交流、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的合作，提高合作處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。加強(qiáng)科技合作，共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（研究中心）、國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、海上合作中心，促進(jìn)科技人員交流，合作開展重大科技攻關(guān)，共同提升科技創(chuàng)新能力。

第四，充分發(fā)揮政黨、議會(huì)交往的橋梁作用，加強(qiáng)沿線國家之間立法機(jī)構(gòu)、主要黨派和政治組織的友好往來。加強(qiáng)沿線國家民間組織的交流合作，重點(diǎn)面向基層民眾，廣泛開展教育醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動(dòng)，促進(jìn)沿線貧困地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。加強(qiáng)文化傳媒的國際交流合作，積極? ?用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，運(yùn)用新媒體工具，塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。

二、“一帶一路”戰(zhàn)略中的六大經(jīng)濟(jì)走廊

（一）中巴經(jīng)濟(jì)走廊

中巴經(jīng)濟(jì)走廊主要涉及中國和巴基斯坦兩個(gè)國家，主要路線為中國新疆烏魯木齊-喀什-紅其拉甫-巴基斯坦蘇斯特-洪扎-吉爾吉特-白沙瓦-伊斯蘭堡-卡拉奇-瓜達(dá)爾港，全長(zhǎng)4625公里。

目前，雙方同意以中巴經(jīng)濟(jì)走廊為引領(lǐng)，以瓜達(dá)爾港、能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)合作為重點(diǎn)，形成“1+4”經(jīng)濟(jì)合作布局。中巴兩國政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜達(dá)爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋“四位一體”通道的遠(yuǎn)景規(guī)劃。其間，中巴簽訂51項(xiàng)合作協(xié)議和備忘錄，其中超過30項(xiàng)涉及中巴經(jīng)濟(jì)走廊。

（二）孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊

孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊主要涉及孟加拉、中國、印度和緬甸四國，主要路線是從中國西南地區(qū)出發(fā)，連接印度東部、緬甸，最終連接孟加拉。孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊將成為連接太平洋與印度洋的一座梁橋，打造“經(jīng)濟(jì)走廊”能夠通過四國，延伸帶動(dòng)亞洲經(jīng)濟(jì)最重要三塊區(qū)域。經(jīng)濟(jì)走廊覆蓋的地區(qū)大多為四個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，但是那里資源豐富。如果能夠借經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)發(fā)展這個(gè)地區(qū)的鐵路、公路、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將有利于地區(qū)乃至整個(gè)亞洲的經(jīng)濟(jì)大繁榮，也有利于沿線各國人民生活水平的提高。

（三）新亞歐大陸橋

新亞歐大陸橋又名“第二亞歐大陸橋”，是從江蘇省連云港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路交通干線，國內(nèi)由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。大陸橋途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、青海、新疆7個(gè)省區(qū)，到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境后可經(jīng)3條線路抵達(dá)荷蘭的鹿特丹港。中線與俄羅斯鐵路友誼站接軌，進(jìn)入俄羅斯鐵路網(wǎng)，途經(jīng)斯摩棱斯克、布列斯特、華沙、柏林達(dá)荷蘭的鹿特丹港，全長(zhǎng)10900公里，輻射世界30多個(gè)國家和地區(qū)。

新亞歐大陸橋是連接亞歐兩大制造中心距離最短的陸路物流通道，它比西伯利亞大橋縮短了路上運(yùn)距2000-5000公里，比海運(yùn)距離里縮短了上萬公里。同時(shí)，新亞歐大陸橋還具有貿(mào)易驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)。東北亞、中亞、中北歐不斷推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)分工合作為新亞歐大陸橋帶來了巨大的貿(mào)易驅(qū)動(dòng)力。因此，新亞歐大力橋?qū)⑿纬删哂袘?zhàn)略意義的經(jīng)濟(jì)走廊。

（四）中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊

中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊分為兩條線路：一是從華北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄羅斯；二是東北地區(qū)從大連、沈陽、長(zhǎng)春、哈爾濱到滿洲里和俄羅斯的赤塔。兩條走廊互動(dòng)互補(bǔ)形成一個(gè)新的開放開發(fā)經(jīng)濟(jì)帶，統(tǒng)稱為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊東北通道連接?xùn)|三省，向東可以抵達(dá)海參崴出?？冢蛭鞯蕉砹_斯赤塔進(jìn)入亞歐大陸橋?，F(xiàn)已開通“津滿歐”、“蘇滿歐”、“粵滿歐”、“沈滿歐”等“中俄歐”鐵路國際貨物班列，并基本實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。

它將東北地區(qū)實(shí)力最強(qiáng)的城市連接在一起，其中包括遼寧沈大經(jīng)濟(jì)帶，吉林長(zhǎng)吉圖先導(dǎo)區(qū)和黑龍江哈大齊工業(yè)走廊。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊受益最大的是黑龍江。龍江絲路帶是物流帶、產(chǎn)業(yè)帶，開放帶“三帶合一”，將形成一個(gè)大開放大貿(mào)易的新格局，拉動(dòng)黑龍江經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。對(duì)于遼寧來說，中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊作用更大，但由于與俄蒙距離較遠(yuǎn)，它主要的聯(lián)系在于為其他地區(qū)進(jìn)入這個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊提供陸海通道，并加強(qiáng)與京津冀地區(qū)的聯(lián)系。

（五）中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊

中南半島是亞洲南部三大半島之一，舊稱印度支那半島，又稱中印半島。它位于中國和南亞次大陸之間，西臨孟加拉灣、安達(dá)曼? ??和馬六甲海峽，東臨太平洋的南海，為東亞與群島之間的橋梁。

中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊東起珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，沿南廣高速公路、桂廣高速鐵路，經(jīng)南寧、憑祥、河內(nèi)至新加坡，將以沿線中心城市為依托，以鐵路、公路為載體和紐帶，以人流、物流、資金流、信息流為基礎(chǔ)，加快形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、區(qū)域分工、聯(lián)動(dòng)開發(fā)、共同發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體，開拓新的戰(zhàn)略通道和戰(zhàn)略空間。

（六）中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊

中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊從新疆出發(fā)，抵達(dá)波斯灣、地中海沿岸和阿拉伯半島，主要涉及中亞五國（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦）、伊朗、土耳其等國。

建設(shè)中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊，將中國同這兩大戰(zhàn)略要地連接起來，一方面能夠發(fā)揮中國在多個(gè)方面的稟賦優(yōu)勢(shì)，另一方面也將拓展我國未來的能源來源。加強(qiáng)中國、中亞、西亞的經(jīng)貿(mào)往來，既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定、維護(hù)和平發(fā)展國際氛圍的需要。

總體來看，“一帶一路”戰(zhàn)略在各國的積極配合下，正在從一個(gè)美好愿景落地生根，逐步開始發(fā)揮真正的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用。政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通代表了國家間經(jīng)貿(mào)往來、合作的主要方向，特別是基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通將成為打造“一帶一路”戰(zhàn)略的主要抓手。在《愿景》的指引下，以中巴經(jīng)濟(jì)走廊為代表的六大經(jīng)濟(jì)走廊將成為貫徹戰(zhàn)略意圖的主要工程。這六大經(jīng)濟(jì)走廊對(duì)未來區(qū)域安全、國家間和平共處以及經(jīng)濟(jì)繁榮都具有重要意義。

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