導(dǎo)讀：川藏南北線沿途景點(diǎn)地圖 川藏南線最新的線路圖詳細(xì)地圖 1. 川藏南線最新的線路圖詳細(xì)地圖 2. 川藏南線旅游地圖 3. 川藏線南北線地圖 4. 川藏線南北線路圖 5. 川藏南線景點(diǎn)詳細(xì)地圖 6. 川藏線地圖 路線圖 7. 川藏公路南線線路圖 8. 川藏線幾條線路地圖

1. 川藏南線最新的線路圖詳細(xì)地圖

進(jìn)藏前建議提前半個(gè)月至1個(gè)月時(shí)間做相關(guān)準(zhǔn)備工作，比如每天進(jìn)行適當(dāng)時(shí)間的有氧運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)體質(zhì)；準(zhǔn)備常用裝備，如羽絨服、睡袋、水、適量食物、藥品(感冒藥、退燒藥、止瀉藥)，自駕車(chē)輛2一3輛較好，途中可以相互照應(yīng)。較佳進(jìn)藏自駕時(shí)間9月至12月。沿線風(fēng)景美不勝收。一定要安全駕駛。

2. 川藏南線旅游地圖

318川藏南線經(jīng)典行程方案

D1：成都-雅安-二郎山-瀘定橋-折多山-新都橋。

Tips：

路況：全程300多公里，行車(chē)不堵的情況下要五六個(gè)小時(shí)。雅康高速都通了。折多山常有雨雪。

ps:為什么會(huì)住新都橋，新都橋號(hào)稱攝影師的天堂，尤其是秋天，絕美！你也可以多抽出一天中途去海螺溝。

D2：新都橋-剪子山-理塘-稻城亞丁

Tips：

路況：全程四百多公里，行車(chē)要七八個(gè)小時(shí)。幾乎都是油柏路。

ps：理塘，世界上海拔最高的城市之一。稻城亞丁更不用說(shuō)了，對(duì)，從你的全世界路過(guò)，不過(guò)景色美不美，要看天意和天氣。

D3：亞丁-芒康。晚上住芒康。

Tips：

路況：路況復(fù)雜而且顛簸，容易堵車(chē)。尤其是七八月份，這段路是堵車(chē)的黃金地段。

PS：這段路轎車(chē)行走困難，開(kāi)轎車(chē)的朋友們慢慢走。記得領(lǐng)限速單。

D4：芒康-左貢-東達(dá)山-業(yè)拉山(72拐)-八宿-然烏湖

Tips：

路況：全程水泥路。一天都是翻山越嶺啊，如果只是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，會(huì)很辛苦。別趕路，去感受路。芒康以后，滇藏線和川藏南線是重合了的。住宿：左拐是去然烏湖，直行是去然烏鎮(zhèn)，就這個(gè)拐點(diǎn)，興起很多賓館，環(huán)境都比然烏鎮(zhèn)的要好，價(jià)格不便宜，標(biāo)間200多。住在這里，方便早上起來(lái)看然烏湖。美食：住的賓館都帶有餐廳，當(dāng)然了，以川菜為主。

D5：然烏湖—米堆冰川—魯朗小鎮(zhèn)

Tips：

這段路就是川藏線或者滇藏線最精華的部分，真是一步一天堂。到了米堆冰川景區(qū)，有一段路是徒步路線，不用騎馬，走路也不辛苦，記得走馬道，省好多路。三月中-四月中是波密桃花盛開(kāi)時(shí)，這個(gè)時(shí)間段可以去波密的桃花溝轉(zhuǎn)一圈。

路況：路況超級(jí)好，油柏路為主。

住宿：住在魯朗小鎮(zhèn)，號(hào)稱“東方的小瑞士”，早上起來(lái)慢慢逛，有草地雪山湖泊，聽(tīng)說(shuō)會(huì)讓人忘了回家的路。

美食：魯朗小鎮(zhèn)的石鍋雞比較有名，還算正宗，最起碼比林芝八一的正宗，不過(guò)價(jià)格不便宜。

D6：魯朗小鎮(zhèn)—魯朗林?！纠健h(yuǎn)觀南迦巴瓦峰—巴松措—結(jié)巴村。

Tips：

路況：翻魯朗林海的時(shí)候慢一點(diǎn)，彎比較急。

住宿：結(jié)巴村，藏民家，環(huán)境簡(jiǎn)陋。從巴松措進(jìn)去就是結(jié)巴村，如果你不住在巴松措里面，車(chē)子是無(wú)法開(kāi)進(jìn)去的，就只能坐他們的觀光車(chē)游覽巴松措。

美食：在藏民家嘗下藏香豬。

D7：結(jié)巴村—新措徒步—巴松措—拉薩。

夏天的川藏線，一路向西，所有的荒山野區(qū)都變作了綠野仙蹤。由于海拔比較高，夏天走川藏線，會(huì)感到很涼爽，是一條消暑的景觀大道。

川藏南線打卡必去景點(diǎn)

新都橋——攝影家的天堂

四川之美在川西，川西之美始于新都橋，新都橋的草原、小溪、山巒、藏寨、柏楊，甲根壩的田園風(fēng)光和木雅文化高度融合；這里不但有濃郁的藏族風(fēng)情，還有幾分江南水鄉(xiāng)的柔美，這里是朝拜貢嘎的絕佳線路，其早晚的光影效果尤絕，堪稱攝影家的天堂。

3. 川藏線南北線地圖

如果單指318川藏線，從成都至拉薩這段路程，平均海拔3—4000米左右，低一些的，康定、巴塘、波密、林芝等海拔不到3000 米；海拔高一些的主要是高山埡口，川藏南線最高的東達(dá)山埡口5130米。海拔高一些的地市，理塘、芒康、左貢、然烏等基本都在4000米上下。如果是318全程線路，海拔最高的應(yīng)該是嘉措拉山口，在日喀則往珠峰沿途路上，海拔5200多米。

4. 川藏線南北線路圖

成都－拉薩公路，簡(jiǎn)稱川藏線，習(xí)稱川藏公路，是古代川藏線的現(xiàn)代升級(jí)，東起四川省會(huì)成都市，西止西藏首府拉薩市，由中國(guó)的318國(guó)道、317國(guó)道、214國(guó)道、109國(guó)道的部分路段組成。是中國(guó)最險(xiǎn)峻的公路。分為南北線。在南北線中間有一些連接的線路一般也歸為川藏公路的一部分。

南線由四川成都—雅安—瀘定—康定—東俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左貢—邦達(dá)—八宿—波密—林芝八一鎮(zhèn)—工布江達(dá)—墨竹工卡—達(dá)孜—拉薩，全長(zhǎng)2146公里，屬318國(guó)道。南線是以康定為要點(diǎn)的川康公路和康藏公路的合稱，有多個(gè)著名險(xiǎn)段。

北線由成都至東俄洛 與南線重合，再由東俄洛與南線分開(kāi)北上，經(jīng)八美（原乾寧縣）—道孚—爐霍—甘孜—德格—西藏江達(dá)—昌都—那曲縣—拉薩，全長(zhǎng)2412公里。分大北線、小北線。

南北交接線在昌都-邦達(dá)鎮(zhèn)。

意義：川藏、青藏公路通車(chē)前，從拉薩到成都或西寧往返一次，人畜馱運(yùn)，冒風(fēng)雪嚴(yán)寒，艱苦跋涉需半年到1年。而川藏公路只需數(shù)天，改建后路況單程只需三天。

天險(xiǎn)：通麥天險(xiǎn)已整改，海通溝、覺(jué)巴山、怒江72拐還險(xiǎn)。雪季的折多山要繞行。

將來(lái)：川藏鐵路打通南北線，北線有那昌鐵路，八宿邦達(dá)鎮(zhèn)-昌都通大格鐵路。

有關(guān)規(guī)劃中的同名快速公路請(qǐng)移步至川藏高級(jí)公路。

有關(guān)四川省規(guī)劃中的同名高速公路請(qǐng)移步至川藏高速公路。

中文名

川藏公路

起止點(diǎn)

成都至拉薩

長(zhǎng)度

北線2412公里、南線2146公里

北線建造

1950年4月-1954年12月

北線途徑地

甘孜、江達(dá)、昌都、那曲、羊八井

南線建造

1955年-1969年

南線途徑地

巴塘，西藏芒康、左貢、邦達(dá)

兩線重合點(diǎn)

四川省東俄洛，西藏邦達(dá)

南線景點(diǎn)

理塘、海子山、巴塘、芒康

北線景點(diǎn)

馬尼干戈、雀兒山、德格、金沙江

西藏段景點(diǎn)

怒江山 ，八宿，然烏 ，波密 等

注意事項(xiàng)

注意高原反應(yīng)

5. 川藏南線景點(diǎn)詳細(xì)地圖

川藏南線屬318國(guó)道，是以康定為要點(diǎn)的川康公路和康藏公路的合稱，有多個(gè)著名險(xiǎn)段，主要以自然風(fēng)光見(jiàn)長(zhǎng)。

整條線路時(shí)而在峽谷中沿著河流行駛，時(shí)而在草原上奔馳，時(shí)而是蜿蜒的盤(pán)山路。海拔從2000米到4000多米，高度差較大，風(fēng)光迥異，總的說(shuō)來(lái)，四川境內(nèi)的路況要好一些，西藏境內(nèi)的路較差。

6. 川藏線地圖 路線圖

川藏線是進(jìn)藏路線中風(fēng)景最美的一條線路，但也是比較的危險(xiǎn)。那么去川藏線自駕游駕駛員需要具備什么條件呢?

1、駕齡方面：必須是駕駛技術(shù)嫻熟，至少2年以上的司機(jī)。經(jīng)常在山里道路開(kāi)車(chē)的最好，一定要提前感知一下什么是爛路，還有川藏線路窄、車(chē)多、彎道多、路況差，沿途山上掉飛石、塌方什么的情況常有。所以駕駛經(jīng)驗(yàn)要豐富，遇到這種情況一定能隨機(jī)應(yīng)變，反應(yīng)靈敏。

2、身體素質(zhì)：駕駛員身體素質(zhì)要好，包括身體的和心理的。川藏線海拔高，沒(méi)有去過(guò)高原的朋友可能會(huì)有高原反應(yīng)。所以一定要做好心理準(zhǔn)備，一定要保持良好的心態(tài)，有的朋友為了防止高反，都是提前檢查身體，體檢看看適不適合去高原地區(qū)，或者是提前喝紅景天什么的預(yù)防一下，如果遇到身體不舒服的情況要正確面對(duì)，不疲勞駕駛 ，不舒服的不要繼續(xù)開(kāi)車(chē)。

3、專業(yè)：這點(diǎn)是針對(duì)沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)去川藏線自駕游的朋友。川藏線沿途有很多路段封路，如果遇到大雨，塌方，泥石流等情況，可能會(huì)選擇走一些岔路繼續(xù)前進(jìn)，如果是對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，路況不熟悉的，就只有繼續(xù)等待，不敢貿(mào)然前進(jìn)了。如果不是專線司機(jī)，很可能就會(huì)延誤行程。西藏司機(jī)多數(shù)彎道不鳴笛，不熟悉情況的話，很可能會(huì)因此造成不可挽回的后果。然后，經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)可以充當(dāng)?shù)貓D兼導(dǎo)游的角色。對(duì)于沿途的食宿、名族風(fēng)俗、道路情況等等了如指掌。同時(shí)萬(wàn)一路上出現(xiàn)什么狀況經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)也會(huì)有相應(yīng)的解決辦法。

川藏線旅游有的是一帆風(fēng)順的，有的是一波三折的，一定要提前做好準(zhǔn)備，如果以上幾點(diǎn)都不滿足的，最好找汽車(chē)租賃公司專業(yè)做川藏線旅游的川藏線專業(yè)司機(jī)。

7. 川藏公路南線線路圖

318國(guó)道始建于1950年，1954年建成。

起點(diǎn)為上海人民廣場(chǎng)，途徑江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點(diǎn)為西藏聶拉木縣樟木鎮(zhèn)友誼橋，全長(zhǎng)5476千米，是中國(guó)目前最長(zhǎng)的國(guó)道。因其橫跨中國(guó)東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險(xiǎn)、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國(guó)國(guó)家地理雜志在2006年第10期評(píng)為“中國(guó)人的景觀大道”。它在四川省-西藏的一部分屬于川藏公路南線的一部分，是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。它的沿途風(fēng)景千變?nèi)f化，多姿多彩，行走其中，可以體驗(yàn)“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺(jué)。它又被公認(rèn)為是中國(guó)路況最險(xiǎn)峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復(fù)雜和最獨(dú)特的高山峽谷地區(qū)，被稱為“心靈在天堂，身體在地獄”。

8. 川藏線幾條線路地圖

去年從武漢上空的一場(chǎng)黑天鵝，擾亂了我們本該出行踏春的美好計(jì)劃。待撥云見(jiàn)日，雨霽天晴，我們又可以繼續(xù)踏上跨越祖國(guó)壯麗山河的征程。

在此，為大家分享30幅川西、甘南、川藏線、新疆等地的自駕地圖。

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一、川藏地圖

自駕西藏，有許多線路，川藏線僅僅是其中的一個(gè)選擇。除了川藏線外，自駕西藏還可以選擇青藏線、滇藏線、新藏線、丙察察等線路。

所有的入藏線路中，川藏線的風(fēng)景更佳，路況更好，海拔也更加循序漸進(jìn)，適合首次自駕川藏線的驢友。

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二、川西地圖

川西的風(fēng)景與川藏線相比，有幾分相似，因?yàn)榇ú鼐€的前半部分就是屬于川西環(huán)線。川西自駕旅游，主要有四大線路：川西大環(huán)線、川西小環(huán)線、成都直達(dá)稻城亞丁、瀘亞線。

川西景觀逶迤雄壯，風(fēng)光旖旎多姿，旅游資源富集，有 稻城亞丁、色達(dá)、貢嘎雪山、康定情歌風(fēng)景區(qū)等名勝古跡。

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三、新疆地圖

新疆地大物博，從地域上講，分為南疆和北疆。一次要把南北疆都走一圈，恐怕一個(gè)月都顯得倉(cāng)促。如果時(shí)間不充足，可以根據(jù)自己的喜好考慮是先去南疆還是先去北疆。

南疆看人文，北疆看風(fēng)景。大多數(shù)年輕驢友首次去新疆，都會(huì)選擇風(fēng)景更加綺麗的北疆。同時(shí)新疆著名的“獨(dú)庫(kù)公路”也非常值得大家一探究竟。

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甘南地圖

甘南是個(gè)精妙的地方，它實(shí)際上是位于四川、青海、甘肅的交界處，被稱為“藏區(qū)金三角”，融匯了青藏高原所有的旅游元素，是整個(gè)藏區(qū)風(fēng)景的縮影。

甘南有著年保玉則、扎尕那、若爾蓋大草原等絕世美景，自駕一趟，不負(fù)此生。

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（甘南地圖搜集不足，正在持續(xù)制作中。）

更多甘南、川西、川藏線旅游攻略、自駕日程路書(shū)，大家不清楚的可以查看我《專欄》，亦可私信問(wèn)我（關(guān)注后即可發(fā)私信），小夏主編保證有問(wèn)必答，祝大家旅途愉快！

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