導(dǎo)讀：不知道坐郵輪好不好，大家一般會遇到什么問題？ 一、不知道坐郵輪好不好，大家一般會遇到什么問題？ 二、坐游輪注意事項有哪些？ 三、船在大海特別搖，海員都怎么睡覺的呢？

一、不知道坐郵輪好不好，大家一般會遇到什么問題？

首先謝謝邀請，坐郵輪出行旅游是個非常不錯的，適合各個年齡段出游，我覺得最適合老年人，郵輪上吃喝玩什么都有，郵輪上的服務(wù)也是一流的，如果遇到什么問題都是可以找船長的服務(wù)人員，他們都會熱情幫助，所以說郵輪出游不會有啥問題的

二、坐游輪注意事項有哪些？

乘坐游輪需要注意以下方面：

注意簽證，護照等信息

搭乘游輪一定要注意自己的簽證，護照等信息。特別是那些漂洋過海旅行的，如果你的簽證護照信息無效，那么上船后就會很麻煩。

自帶日用品

和旅行旅游不同的是，游輪不僅僅是交通工具，也是住宿的地方，船上一般不會提供全面的日用品，你必須自帶。帶日用品一定要考慮清楚，出海了就很難買到了。

準備基本的藥品

很多人在搭乘游輪前根本沒坐過船，或者說沒坐過海船，結(jié)果出海了才發(fā)現(xiàn)自己暈船。還有的人水土不服，上船后腹瀉，嘔吐等等。因此藥品也是乘游輪所必須的。

準備合適的衣服

游輪上一般都會有很正式的派對，如果穿的太過隨意會給人很不好的感覺。因此坐游輪一定要準備三套衣服：日光浴裝，派對正裝，以及泳裝。

考慮網(wǎng)絡(luò)信號問題

坐游輪的另外一個必須考慮的問題就是怎么上網(wǎng)。要知道坐游輪不比別的，海上旅游是很難有信號的，就算你花錢買wifi，信號也很差。這是無法避免的，沒有信號你該干什么，這點一定要想好。

帶適量的現(xiàn)金

在船上也是需要消費的，比如船上的派對，餐廳等都是需要花錢的。比較高檔的游輪還要給服務(wù)員小費，因此要準備些現(xiàn)金，錢也不可過多帶，畢竟船就那么大，要小心防盜。

三、船在大海特別搖，海員都怎么睡覺的呢？

師兄是一名遠洋船員（廚師），做了十年了，現(xiàn)在三十好幾了還是光棍一條，他說自己跑的第一趟船差點死在大海上，因為暈船的緣故體重從150下降到了120，整個人都瘦脫相了，后來雖然慢慢適應(yīng)了，但是風(fēng)浪大的時候還是會暈

我曾經(jīng)和他開玩笑，把我也帶上吧，我也想體驗體驗這種生活，師兄一臉鄙夷的看著我說:“算了吧，你一個坐車都暈的人，到時候只能到冷庫里躺著”，我一直沒明白為什么暈船要到冷庫躺著，難道這樣就不暈了？

師兄說他們那個是遠洋船，噸位在那擺著，一般的時候船是不會有太大的晃動的，除了剛上船的那一次還沒適應(yīng)，稍微遇到點風(fēng)浪就暈的厲害，吐的不行，根本吃不下東西，只能拼命的喝水防止脫水，這還是其他同事給他的建議

遠洋船上的伙食非常不錯，但是這些師兄都無福消受，吃什么都會在一陣陣眩暈和胃部翻涌中全吐出來 ，后來身體適應(yīng)了，胃卻吐壞了，天天吐苦膽汁，師兄以為自己快掛了，后來瘦了30多斤才穩(wěn)住，實屬不易

那么在海上遇到風(fēng)浪，船員是如何睡覺的？自然的力量是強大的，在大海的巨浪面前，十萬噸的貨輪就和公園里的蹺蹺板一樣，一浪接一浪，船頭船尾輪流起伏，這個時候你如果躺在床上就會知道什么叫天旋地轉(zhuǎn)，頭暈?zāi)垦?，老船員也不例外，你只能無奈的爬起來，背靠墻壁隨著節(jié)奏擺動，感覺會稍微好一點

如果只是左右搖晃那情況還行，最怕的就是船體縱搖和垂蕩，感覺和坐山車加蹦極一樣，搖的人頭昏腦漲

船如果搖晃的厲害睡覺是別想的，那樣會更難受，有經(jīng)驗的船員會去底下的機艙待一會，因為越往上搖的越厲害，往船的下面去，搖晃感會減輕很多，這個時候船長室是困難模式，一般? ?受不了

如果遇到工作時間還得照常做飯，畢竟不管怎么樣大家總得吃飯，有一次菜刀固定好搖晃的掉了下來，差點把師兄的腳都給砍了，在船上很多東西都需要固定好，不然遇到風(fēng)浪滿屋子的東西保證搖的亂七八糟，還有可能砸到人

以上只是特殊情況，大部分時候海洋表面都是很平靜的，在風(fēng)和日麗的時候，遠洋船都是相對穩(wěn)定的，等你適應(yīng)了環(huán)境，些許的晃動根本感覺不出來，可以正常的工作，吃飯，娛樂，睡覺，和在陸地上一樣

除了暈船，還有更可怕的事

孤獨

遠洋船每個船員都有自己單獨的房間，一張床一個沙發(fā)，獨立衛(wèi)生間，這些都是標準配置，除了工作時間，師兄都會待在自己的房間看看電影和書，或者去運動室健身，他說比起暈船，最難熬的還是枯燥的生活，以及對家人朋友的思念，在一望無際的大海上，這種感覺會更加明顯

有一位老船長曾經(jīng)說過

船與監(jiān)獄最大的區(qū)別，就是一個會下沉，另一個不會

在一望無際的大海上航行，危險無處不在，每年都有很多海員落水失蹤，這背后藏著多少家庭的心酸與無奈，要不是生活所迫，誰愿意在大海上流浪，體驗這種與世隔絕的生活

風(fēng)浪

有一次夜間風(fēng)浪太大，把正在睡覺的師兄直接從床上拋了下來，摔得師兄有多疼都顧不上了，慌慌張張看著窗外的，在燈光的照耀下，海浪像一只巨獸一般，仿佛要吞沒一切，師兄說那天晚上他突然就不想干了，生怕自己有一天會葬身在這片海底，連個浪花都沒有

拔鐘

在大海中航行，由于時差的關(guān)系，需要經(jīng)常拔鐘來調(diào)整時間，向東航行，就要撥快時鐘，向西航行撥慢時鐘

這對海員來說是一種巨大的挑戰(zhàn)，因為身體要不斷適應(yīng)時差帶來的影響，生物鐘被打亂，睡眠和飲食習(xí)慣經(jīng)常改變，整個人會有一種疲憊不堪的感覺，而且非常容易上火，比如口腔潰瘍或者腸胃疾病，拔鐘可以說是遠洋海員最害怕的事之一

海盜

海盜現(xiàn)在雖然非常少，但是威脅一直都在，特別是某些高危地區(qū)，活動依然猖獗，而且現(xiàn)在的商船又不能配備武器，遇到海盜只能被動挨打，還好現(xiàn)在危險區(qū)域有專業(yè)的護衛(wèi)隊，或者軍艦護航，讓人安心不少

最后

去年我問師兄，在船上干了這么久，有沒有想過回陸地上，師兄一臉茫然的告訴我，他父母也曾這樣問他，他其實沒得選，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)不了陸地的工作，再努力做幾年，多賺點錢，然后回家陪老人吧！

我其實了解他，也尊重他的選擇，更佩服他的的堅持，無數(shù)個漫長的白天和黑夜，漫長的等待和期盼，海員的工作不易，希望他的付出有所回報，一切順利！

我是一名遠洋海員，在大海中航行的時候，四周全部都是一望無際的大海，那種感覺真的很幽深，很恐怖。我曾多次有過這樣的想法，如果此刻船舶發(fā)生事故沉掉，我們所有船員存活下來的幾率基本為零。

現(xiàn)在的船舶特別注重人道主義精神，因此船員的生活區(qū)建造的特別舒適。即便是實習(xí)生上船也都是每個人一個房間，里面有獨立的衛(wèi)生間，有沙發(fā)，有桌子，床等基本的生活用品。特別是船長的房間里面三室一廳一衛(wèi)，洗衣機，電視，冰箱應(yīng)有盡有。所以總體來說船員的生活環(huán)境還是相當(dāng)不錯的。

船舶在大海中航行，難免會遇到大風(fēng)浪天氣，船舶搖晃的時候，我們船員是無處可逃的。那么船員都是怎么樣睡覺的呢？我根據(jù)自己的親生經(jīng)歷給大家科普一下。

第一：船員房間的床都是船頭船尾朝向進行擺放的，而長款的沙發(fā)是和床的擺放方向垂直。其實這不僅僅是因為美觀，最重要的是? ?了船舶搖晃的時候船員有更舒服的睡姿。比如船前后晃的時候，我們就躺在床上，稍微會舒服一點。當(dāng)船舶左右晃的時候，我們就躺在沙發(fā)上。這樣不會讓自己太暈。特別注意的是無論怎么躺，兩只腳都要使勁的蹬緊床邊，因為一不小心就被晃到船下面了。

第二：船舶搖晃的時候，船員是沒有辦法休息好的。因為在極度搖晃的情況下，根本是躺不穩(wěn)的。只能忍受著這種搖晃。甚至對一些膽小的船員要抱著救生衣睡覺，以防萬一。但是船舶搖晃也是有時間段的，不是一個航次十幾天乃至幾個月都在搖晃，而是間接性的。有風(fēng)浪的時候搖晃，當(dāng)船舶駛離風(fēng)浪區(qū)之后，船舶也就穩(wěn)下來了。對于特別難受的船員可以稍微吃一點暈車藥，雖然這種效果是不大的，但是也有一定的心理安慰。

第三：不僅僅是睡覺的時候，當(dāng)船舶搖晃的時候，船員吃飯，工作乃至上廁所，走路都是一種特別罕見的樣子。吃飯的時候雖然桌子上有防滑布，但是如果你不用心，可是瞬間把碗筷滑落掉在腳下。走路工作的時候兩條腿都是呈45度叉開的，另外蹲廁所的時候，根本在馬桶上坐不穩(wěn)，而是要緊緊的抓住馬桶邊的扶手，以防止自己被甩出去。這也是為什么船員工資很高的原因？并不是所有人都能勝任這份工作的。

現(xiàn)實生活中，船員也并不是我們想象的那么可怕，畢竟現(xiàn)在的海輪穩(wěn)性都是很高的。并且船上接受氣象的設(shè)備非常先進，如果真的有大風(fēng)浪天氣，船舶會采取一定的避風(fēng)浪措施，繞開大風(fēng)浪區(qū)域。在船上所有的用品擺放并不能像陸地上這么隨意，包括房間里的電話，電腦，行李箱，乃至垃圾桶，拖把，水杯等都需要固定的，因為很容易被晃掉損壞。

我第一次上船的時候，剛開始在近海船舶還比較穩(wěn)，我當(dāng)時還感覺當(dāng)船員也挺簡單的。后來船舶駛?cè)氲教窖笊钐?，連續(xù)一星期看不到一條船，甚至連海鳥，蒼蠅之類的生物都沒有，海洋的顏色已經(jīng)不是那種藍色了，而是墨黑色。真的是特別的恐怖。再后來就經(jīng)歷了三天船舶搖晃的情況，當(dāng)時我做實習(xí)生，讓我打掃衛(wèi)生。船舶搖晃的時候也要打掃，我胳膊被撞腫了，連續(xù)多次摔倒。吐的直接站不起來，后來大廚讓我去冰庫，我穿著大衣去冰庫待了一會，慢慢的舒服多了。其實在海員群體中，每個人都暈船，都是吃完吐，吐完再吃。一次次的鍛煉出來的。

所以建議大家，如果陸地上有發(fā)展的機會，千萬不要聽從中介公司的忽悠選擇上船當(dāng)船員，這個行業(yè)真的特別的辛苦。如果該你倒霉，被晃進海里都沒有人發(fā)現(xiàn)，最后交給保險公司賠償?，F(xiàn)實中因為海難失蹤的船員真的太多了。有些是因為船舶搖晃掉進了海里，有些是因為矛盾被丟進海里，這些都不是危言聳聽。

船員晚上睡覺的時候是不允許鎖門的，特別是大風(fēng)浪天氣。就是害怕一旦發(fā)生事故，人員不能及時的逃出來。大風(fēng)浪對于船員們來說一直就是一個噩夢。你們感覺船員這個行業(yè)如何呢？歡迎下方留言，我們一起探討。

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