導(dǎo)讀：游輪駕駛臺(tái) 游輪駕駛艙 1. 游輪駕駛臺(tái) 2. 游輪駕駛艙 3. 郵輪的駕駛臺(tái) 4. 輪船駕駛臺(tái) 5. 游輪駕駛臺(tái)說(shuō)辭 6. 游輪的駕駛室 7. 游輪觀景臺(tái) 8. 豪華游輪駕駛室

1. 游輪駕駛臺(tái)

開(kāi)船需要駕駛證和職務(wù)要求相對(duì)應(yīng)的《適任證書(shū)》。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》第六條

參加航行和輪機(jī)值班的船長(zhǎng)和高級(jí)船員應(yīng)當(dāng)取得與任職船舶噸位、主機(jī)功率、航區(qū)（線）和職務(wù)要求相對(duì)應(yīng)的《適任證書(shū)》。持證人任職不得高于《適任證書(shū)》所記載的類別和職務(wù)資格，也不得超出《適任證書(shū)》所記載的航區(qū)（線）。

《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》第八條

在內(nèi)河船舶擔(dān)任船長(zhǎng)和駕駛部職務(wù)船員的《適任證書(shū)》類別按照船舶總噸位確定，其中在拖輪擔(dān)任船長(zhǎng)和駕駛部職務(wù)船員的《適任證書(shū)》類別按照拖輪的主推進(jìn)動(dòng)力裝置總功率確定，分為以下類別：（一）一類《適任證書(shū)》：1000總噸及以上的內(nèi)河船舶以及500千瓦及以上的內(nèi)河拖輪；（二）二類《適任證書(shū)》：300總噸及以上至1000總噸的內(nèi)河船舶以及150千瓦及以上至500千瓦的內(nèi)河拖輪；（三）三類《適任證書(shū)》：300總噸以下的內(nèi)河船舶以及150千瓦以下的內(nèi)河拖輪。

2. 游輪駕駛艙

游輪駕駛艙在游輪的前端。

3. 郵輪的駕駛臺(tái)

郵輪大副就是副船長(zhǎng)，幫助船長(zhǎng)，管理船員以及駕駛船的主要工作人員。

4. 輪船駕駛臺(tái)

備車(chē)：船舶開(kāi)航前的駕駛臺(tái)給機(jī)艙的指令，做好開(kāi)航前的各種設(shè)備的檢查，確保正常。一般通過(guò)電傳鈴鐘傳達(dá)指令，就是將電傳鈴鐘指向備車(chē)位置，機(jī)艙應(yīng)答即為命令傳達(dá)成功。

2.停車(chē)：一般只船舶航行時(shí)，駕駛臺(tái)通過(guò)車(chē)鐘給機(jī)艙發(fā)出的主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的指令。

完車(chē)：駕駛臺(tái)給機(jī)艙發(fā)出靠泊完成，主機(jī)可以關(guān)停的指令。

盤(pán)車(chē)：是指設(shè)備檢修時(shí)（船舶主、付機(jī)）需要盤(pán)動(dòng)機(jī)器的飛輪，以確認(rèn)各個(gè)機(jī)件的工作位置，以便需要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

正車(chē)：一般是指船舶航行中駕駛臺(tái)給機(jī)艙的主機(jī)操作指令，船舶前進(jìn)指令。

倒車(chē)：一般是指船舶航行中駕駛臺(tái)給機(jī)艙的主機(jī)操作指令，船舶后退指令。

飛車(chē)：主、付柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，供油無(wú)法控制，（一般是指調(diào)速器失靈）造成柴油機(jī)超轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。

沖車(chē)：主、副機(jī)在準(zhǔn)備啟動(dòng)前的一個(gè)操作程序，是指打開(kāi)氣缸視功閥，利用壓縮空氣對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使得氣缸內(nèi)的積油、水、灰通過(guò)視功閥沖出氣缸，并使得輪機(jī)人員及時(shí)能觀察機(jī)器的狀況。

試車(chē)：船舶新造、大修或者是認(rèn)為有必要時(shí)，進(jìn)行的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，可以包括航行、系泊試驗(yàn)。

并車(chē)：一般是指船舶發(fā)電機(jī)組二臺(tái)或以上的機(jī)組，并聯(lián)運(yùn)行的狀態(tài)。

車(chē)鐘：是指船舶駕駛臺(tái)和機(jī)艙的主機(jī)操作聯(lián)系設(shè)備，分為電車(chē)種、機(jī)械車(chē)鐘。

一車(chē)：駕駛臺(tái)給機(jī)艙發(fā)出的主機(jī)正車(chē)或者是倒車(chē)的轉(zhuǎn)速約定指示

二車(chē)：駕駛臺(tái)給機(jī)艙發(fā)出的主機(jī)正車(chē)或者是倒車(chē)的轉(zhuǎn)速約定指示

三車(chē)：駕駛臺(tái)給機(jī)艙發(fā)出的主機(jī)正車(chē)或者是倒車(chē)的轉(zhuǎn)速約定指示

希望對(duì)你能有用。

5. 游輪駕駛臺(tái)說(shuō)辭

機(jī)會(huì)大一些一般會(huì)有特定的比較對(duì)象，比如比誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)機(jī)會(huì)大一些，或者進(jìn)游輪某某公司機(jī)會(huì)大一些。

機(jī)會(huì)大他的比較對(duì)象則為更客觀更籠統(tǒng)的因素。一般情況下，機(jī)會(huì)大表示的機(jī)會(huì)更大。因?yàn)椴恢滥闶窃谑裁礌顩r下發(fā)起的提問(wèn)，如果是人家和你說(shuō)某件事碧磨碼時(shí)的說(shuō)辭，你應(yīng)該根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境，語(yǔ)調(diào)，還有他的表悔哪情來(lái)判斷用意。

因?yàn)閹缀醪粫?huì)有人平時(shí)說(shuō)話時(shí)會(huì)刻意的咬文嚼字，這樣蠻容易誤解的

6. 游輪的駕駛室

如果按海事部門(mén)要求最低有17個(gè)人就可以將5000噸級(jí)船開(kāi)航，但是船不是車(chē)，能開(kāi)走 就完了，船是拉貨物的，船到港需?？看a頭的，船靠好碼頭得有人為其值班保障船24小葉供電，供水等，得有人做飯，有人干活船在碼頭靠著待有人漲潮卸貨松纜繩，得有人看著舷梯別碰碼或擠壞，所以一般一艘萬(wàn)噸以上的船少至25人可以將船開(kāi)航和碼頭運(yùn)轉(zhuǎn)

7. 游輪觀景臺(tái)

營(yíng)口市離海最近的地方應(yīng)該是鲅魚(yú)圈的山海廣場(chǎng)跟月亮河廣場(chǎng)，這兩個(gè)廣場(chǎng)緊挨著海邊，是一個(gè)旅游消閑的好地方。

山海廣場(chǎng)也是營(yíng)口市著名的旅游地方，在這里可以洗海澡，作游輪，還可以釣魚(yú)，上觀景臺(tái)，去鲅魚(yú)圈公主的小島。來(lái)鲅魚(yú)圈吃海鮮，泡溫泉，洗海澡，歡迎大家的到來(lái)。

8. 豪華游輪駕駛室

1、帶船艙的船叫干散貨船又稱散裝貨船，專用于運(yùn)送煤炭、礦砂、谷物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資。目前其數(shù)量?jī)H次于油船。

2、這種貨船其特點(diǎn)為，駕駛室和機(jī)艙布置在尾部，貨艙口寬大。內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接，便于貨物向貨艙中央集中，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動(dòng)；有較多的壓載水艙用于壓載航行。

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