世界最大游輪一天油耗多少 游輪百公里油耗
導(dǎo)讀:世界最大游輪一天油耗多少 游輪百公里油耗 1. 游輪百公里油耗 2. 郵輪百公里油耗 3. 游輪百公里油耗多少 4. 游輪續(xù)航里程 5. 游輪的油耗 6. 游輪百公里油耗多少錢(qián) 7. 郵輪耗油量 油費(fèi) 8. 輪船百公里油耗 9. 郵輪的油耗 10. 游輪百公里油耗怎么算
1. 游輪百公里油耗
百公里油耗=階段油耗*100/階段里程這個(gè)是公式希望幫助到你
2. 郵輪百公里油耗
30萬(wàn)噸巨輪一天油耗9600公斤!
一. 加油量計(jì)算方法: 1. 加油測(cè)量是1米加油溫度60度 ,重油20度密度為0.983.運(yùn)動(dòng)粘度(50度)119平方mm/s 船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸。
2. 一般以萬(wàn)噸公里計(jì)算油耗為40kg左右,以10km/h行駛,一小時(shí)就要400kg的油耗 3. 小到幾百?lài)嵈蟮缴锨崳m然船舶在建造設(shè)計(jì)的時(shí)候按照船舶噸位設(shè)置了多個(gè)油倉(cāng),但在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,根據(jù)航線(xiàn)的長(zhǎng)短,航區(qū),天氣,海況等因素,為了達(dá)到載運(yùn)最大化而又不影響航行,尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異,船長(zhǎng)都會(huì)要求合理的計(jì)算每次加載的數(shù)量的,沒(méi)有一定的標(biāo)準(zhǔn)。
二. 排量的定義是指:各個(gè)氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車(chē),每個(gè)氣缸排量大概是0.4L。 1. 一艘八萬(wàn)噸級(jí)的船舶,假如它的主推進(jìn)柴油機(jī)為直列5缸,2沖程柴油機(jī)。最大馬力是 11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM,透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,每個(gè)氣缸直徑 0.58米,活塞行程為2.416米,就是說(shuō)一個(gè)氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個(gè)缸的排 量就是π×0.58/2×2.416,結(jié)果是638L,5個(gè)缸總排量就是3190L。
2. 這當(dāng)然不能跟我們家的汽車(chē)相比,汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)才一個(gè)小西瓜差不多大小,而船舶發(fā)動(dòng)機(jī)都有好幾層樓那么高,幾個(gè)房間那么大呢!
3. 那么八萬(wàn)噸級(jí)的船舶百公里油耗是多少呢?按最大時(shí)速15節(jié)算(1節(jié)=1海里/小時(shí),1海里=1.852公里)就是時(shí)速能達(dá)到27.78公里,24小時(shí)能跑666.72公里,耗油25噸,百公里油耗就約為3.75噸。
4. 貨輪柴油機(jī)燒的一般都是重油,所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來(lái)的殘留物,可想而知,重油油品有多差,柴油機(jī)燃燒環(huán)境有多惡劣。 5. 重油粘稠度很高,稍微遇冷就凝結(jié)成塊了,大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青,大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動(dòng)性,便于管路傳輸和燃燒。 6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,提高經(jīng)濟(jì)性,其次就是安全。如今重油的價(jià)格大概是2169元/噸,而輕柴油的價(jià)格是7127元/噸,
3. 游輪百公里油耗多少
不太適合,第1,是因?yàn)樾⌒陀瓮Э裳b載的油量不多,其次,小型游艇的耗油量可不少,第二,小型的游艇很難經(jīng)得住大風(fēng)大浪,深海的大風(fēng)大浪可不少,所以,建議不要開(kāi)小型的游艇去深海。
4. 游輪續(xù)航里程
一般來(lái)說(shuō),船上的燃油倉(cāng)足夠多!30萬(wàn)噸以上ULCC,理論上都可以續(xù)航10000海里以上,但實(shí)際操作中,裝太多燃油會(huì)影響速度,而且為了可以裝更多的貨,基本上都是控制一個(gè)航程和下一個(gè)加油點(diǎn)來(lái)控制油量,不會(huì)裝那么多燃油!而且裝太多油需要錢(qián),把浪費(fèi)公司的流動(dòng)資金!
5. 游輪的油耗
船舶的大小不同,主機(jī)不同,航線(xiàn)不同一次加的油也不同!
以我們船為例!我們船兩萬(wàn)多噸!主要跑中東到國(guó)內(nèi)!油化船,拉化學(xué)品棕櫚油等等!一般一個(gè)月左右在新加坡或者阿聯(lián)酋加一次油!
我們油艙大概可以裝一千多噸,但是每次只加七八百?lài)嵱?!每天消?0噸!一個(gè)月基本夠用!
6. 游輪百公里油耗多少錢(qián)
那要看這艘豪華游輪的功率有多大,每小時(shí)的耗油量是多少,當(dāng)時(shí)的油價(jià)是多少,才能計(jì)算出來(lái)。僅供參考。
7. 郵輪耗油量 油費(fèi)
直列14個(gè)缸,油耗在15000每小時(shí)
8. 輪船百公里油耗
限載100人的船的油耗約為3kg/kt.km。長(zhǎng)江輪船(貨輪)航行承運(yùn)貨物如礦石、煤碳 、建材等,一般能載貨5000-6000噸,航行有上水和下水之分,下水順流而下,耗油少,上水逆流而上,耗油大,綜合上水和下水,且均重載,一般耗油指標(biāo)約3kg/kt.km,一個(gè)武漢至上海往返用油約20噸。
9. 郵輪的油耗
55英尺的游艇一公里油耗0.98升,游艇的油耗高低,要跟著駕駛員的開(kāi)車(chē)技術(shù)和開(kāi)車(chē)習(xí)慣決定的,如果開(kāi)車(chē)行駛在難以行走的水面上,或者無(wú)法行走,超載運(yùn)輸有能的油耗就會(huì)大大大增加,確保不了有膿的安全性,定期要對(duì)郵輪進(jìn)行全方位的保養(yǎng)潤(rùn)滑
10. 游輪百公里油耗怎么算
一. 加油量計(jì)算方法:
1. 加油測(cè)量是1米加油溫度60度 ,重油20度密度為0.983.運(yùn)動(dòng)粘度(50度)119平方mm/s
船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸。
2. 一般以萬(wàn)噸公里計(jì)算油耗為40kg左右,以10km/h行駛,一小時(shí)就要400kg的油耗
3. 小到幾百?lài)嵈蟮缴锨?,雖然船舶在建造設(shè)計(jì)的時(shí)候按照船舶噸位設(shè)置了多個(gè)油倉(cāng),但在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,根據(jù)航線(xiàn)的長(zhǎng)短,航區(qū),天氣,海況等因素,為了達(dá)到載運(yùn)最大化而又不影響航行,尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異,船長(zhǎng)都會(huì)要求合理的計(jì)算每次加載的數(shù)量的,沒(méi)有一定的標(biāo)準(zhǔn)。
二. 排量的定義是指:各個(gè)氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車(chē),每個(gè)氣缸排量大概是0.4L。
1. 一艘八萬(wàn)噸級(jí)的船舶,假如它的主推進(jìn)柴油機(jī)為直列5缸,2沖程柴油機(jī)。最大馬力是 11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM,透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,每個(gè)氣缸直徑 0.58米,活塞行程為2.416米,就是說(shuō)一個(gè)氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個(gè)缸的排 量就是π×0.58/2×2.416,結(jié)果是638L,5個(gè)缸總排量就是3190L。
2. 這當(dāng)然不能跟我們家的汽車(chē)相比,汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)才一個(gè)小西瓜差不多大小,而船舶發(fā)動(dòng)機(jī)都有好幾層樓那么高,幾個(gè)房間那么大呢!
3. 那么八萬(wàn)噸級(jí)的船舶百公里油耗是多少呢?按最大時(shí)速15節(jié)算(1節(jié)=1海里/小時(shí),1海里=1.852公里)就是時(shí)速能達(dá)到27.78公里,24小時(shí)能跑666.72公里,耗油25噸,百公里油耗就約為3.75噸。
4. 貨輪柴油機(jī)燒的一般都是重油,所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來(lái)的殘留物,可想而知,重油油品有多差,柴油機(jī)燃燒環(huán)境有多惡劣。
5. 重油粘稠度很高,稍微遇冷就凝結(jié)成塊了,大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青,大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動(dòng)性,便于管路傳輸和燃燒。
6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,提高經(jīng)濟(jì)性,其次就是安全。如今重油的價(jià)格大概是2169元/噸,而輕柴油的價(jià)格是7127元/噸,
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