導(dǎo)讀：南京景點(diǎn)傳說故事 - 南京有關(guān)的故事 1. 南京有關(guān)的故事 2. 南京有趣的故事 3. 南京的故事傳說 4. 南京的傳說故事 5. 南京有什么經(jīng)典的故事 6. 南京南京故事 7. 南京有什么歷史故事 8. 有關(guān)南京的小故事 9. 南京 故事 10. 關(guān)于南京的傳說故事

1. 南京有關(guān)的故事

南京長(zhǎng)江大橋是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行施工的特大型鐵路、公路雙層兩用橋梁，它始建于60年代初，建成于1968年。它開創(chuàng)了中國(guó)人民依靠自己的力量建設(shè)大型橋梁的新紀(jì)元。

黨中央作出的重大決策

南京地處長(zhǎng)江的下游。長(zhǎng)江南京段江面寬闊，水深流急，地質(zhì)情況復(fù)雜。據(jù)測(cè)量，這一地區(qū)江面最窄處為南京下關(guān)至浦口段，寬1100余米，其余都在1500多米以上。水深一般在15米至30米之間，最深處達(dá)到50米。而南京作為東南重鎮(zhèn)，扼華東水陸交通要沖，在南京江面架設(shè)橋梁，連接南北交通，是人民群眾多年來的愿望。1908年，南京至上海的滬寧鐵路貫通。1911年，津浦鐵路也建成通車。由于長(zhǎng)江的阻隔，南來北往的旅客和貨物都得在南京換乘船只過江。

南京鐵路輪渡第一艘渡輪“飛虹”號(hào)

為了解決過江這一難題，1913年，北洋軍閥政府曾請(qǐng)法國(guó)橋梁專家到南京進(jìn)行建橋的勘測(cè)設(shè)計(jì)，未有結(jié)果。1917年6月19日，孫中山在其用英文發(fā)表的《實(shí)業(yè)計(jì)劃》一文中，規(guī)劃了在南京長(zhǎng)江下構(gòu)筑過江隧道。但在當(dāng)時(shí)條件下，這一設(shè)想是不可能實(shí)現(xiàn)的。1930年，南京國(guó)民政府花10萬美元，聘請(qǐng)美國(guó)橋梁專家華達(dá)爾（J.A.L.Wadell）到南京進(jìn)行考察。經(jīng)過幾個(gè)月的實(shí)地勘察后，他得出了“水深流急，不宜建橋”的結(jié)論。1933年，南京下關(guān)至浦口間的火車輪渡開通，但因受天氣條件的限制，火車過江仍十分不便。1936年，國(guó)民政府又想在此建橋，但不久因抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)而作罷?？箲?zhàn)期間，南京淪陷，日軍出于侵略掠奪的需要，一度計(jì)劃在下關(guān)至浦口之間挖過江隧道，最后也沒能實(shí)現(xiàn)?？箲?zhàn)勝利后，國(guó)民黨政府還都南京，有過建橋的設(shè)想，終因內(nèi)戰(zhàn)再起而落空。

中華人民共和國(guó)成立后，京滬鐵路因長(zhǎng)江渡輪而卡“脖子”，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響日益突出。南京解放時(shí)，輪渡設(shè)備陳舊，棧橋岌岌可危，過渡實(shí)行雙輪航行，每日約20渡，過300多輛貨車，而且實(shí)行三不渡（客車不渡，夜間不渡，刮大風(fēng)、下霧天不渡）。1958年起，開始三輪航行，每日提高到100渡左右，單向日渡1500車，年運(yùn)量1400萬噸，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。由北方開往蘇、滬、浙、贛、閩諸省市的貨車大多被迫繞道京廣線。

1967年，航行于南京下關(guān)與浦口間的火車輪渡，遠(yuǎn)處為建設(shè)中的南京長(zhǎng)江大橋。

為解決這一重大難題，黨中央做出了在長(zhǎng)江中下游重點(diǎn)地區(qū)架設(shè)橋梁，連接京廣、京滬鐵道線，貫通我國(guó)南北鐵路交通的重大決策。首先選定在武漢地區(qū)架設(shè)大橋，解決京廣線問題。1955年，在蘇聯(lián)專家的幫助下，武漢長(zhǎng)江大橋開工建設(shè)，鐵道部為此專門成立了大? ??工程局。與此同時(shí)，大橋工程局為建造南京長(zhǎng)江大橋，解決京滬線問題收集資料，開始醞釀。

次年，武漢長(zhǎng)江大橋建設(shè)工程進(jìn)入后期，南京長(zhǎng)江大橋橋址的選擇、地質(zhì)勘探、測(cè)量和初步設(shè)計(jì)便立即進(jìn)行。負(fù)責(zé)南京長(zhǎng)江大橋初步勘測(cè)設(shè)計(jì)工作的是鐵道部大橋設(shè)計(jì)事務(wù)所的一級(jí)工程師胡竟銘。胡竟銘是安徽滁州人，年輕時(shí)在美國(guó)康奈爾大學(xué)、密歇根大學(xué)學(xué)習(xí)，獲交通工程學(xué)碩士學(xué)位，后在美國(guó)橋梁公司、建筑公司任職，參加過美國(guó)舊金山金門大橋的部分設(shè)計(jì)工作。新中國(guó)成立后，他參加了10多座大型橋梁的設(shè)計(jì)工作，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

1956年5月，胡竟銘率兩個(gè)勘探隊(duì)和一個(gè)設(shè)計(jì)組來到南京，收集、整理南京地區(qū)的水文、地質(zhì)、氣象、航運(yùn)等資料，對(duì)長(zhǎng)江南京段進(jìn)行實(shí)地勘探。當(dāng)年底完成草測(cè)工作。

1957年8月，編就《南京長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)意見書》?！兑庖姇诽岢瞿暇┑貐^(qū)三處地點(diǎn)作為橋址候選，即下三山、煤炭港和寶塔橋，并傾向于下關(guān)寶塔橋。因此處位于長(zhǎng)江窄口的出口處，水勢(shì)平穩(wěn)，流向順直，河床變化不大。在此建橋，可使南京車站與浦口車站之間的線路最短，離市區(qū)也僅兩公里，位置適中?！兑庖姇方ㄗh南京大橋像武漢大橋一樣，修建雙層橋面，上層為四車道公路，下層為雙線鐵道。鐵道部邀請(qǐng)有關(guān)部門和有關(guān)省市對(duì)《意見書》進(jìn)行了研究，原則同意《意見書》的意見。

國(guó)家的一項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程

1957年10月15日，武漢長(zhǎng)江大橋建成通車，國(guó)家決定再在長(zhǎng)江上的南京、蕪湖、宜都三地建三座大橋。為統(tǒng)一建橋事宜，鐵道部決定將大橋設(shè)計(jì)事務(wù)所合并到大橋工程局。大橋工程局隨即組成一個(gè)籌備小組，先進(jìn)駐南京。

南京長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)方案

按照建造武漢長(zhǎng)江大橋的速度和經(jīng)驗(yàn)，鐵道部要求兩年半建成南京長(zhǎng)江大橋，大橋工程局成立了南京長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)組，以王序森為組長(zhǎng)，到南京先繪出大橋草圖。同時(shí)，組織力量進(jìn)行勘測(cè)，邀請(qǐng)工程地質(zhì)研究所專家谷德振主持初步設(shè)計(jì)勘探，在橋址江面鉆孔獲取資料。

1958年10月，應(yīng)蘇聯(lián)運(yùn)輸工程部的邀請(qǐng)，鐵道部派大橋工程局局長(zhǎng)彭敏、局總工程師梅旸春等人去蘇聯(lián)考察，學(xué)習(xí)他們建設(shè)橋梁的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，并研討南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè)問題。因蘇方對(duì)建設(shè)這樣的大型橋梁也缺少經(jīng)驗(yàn)，研討沒有形成一致意見。

由于建造南京長(zhǎng)江大橋的技術(shù)復(fù)雜，難度很大，而中央又決定不聘請(qǐng)外國(guó)專家指導(dǎo)施工，為此，鐵道部決定發(fā)動(dòng)全國(guó)有關(guān)方面共同攻克難關(guān)。

1958年10月，鐵道部與中國(guó)科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部在武漢召開第一次南京長(zhǎng)江大橋技術(shù)協(xié)作會(huì)議；當(dāng)年12月和次年5月，又分別在武漢、南京召開了第二、第三次技術(shù)協(xié)作會(huì)議。參加會(huì)議的有有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者、科技人員和有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的建橋工人代表數(shù)百人。與會(huì)者對(duì)南京長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)中的有關(guān)難點(diǎn)問題，如大橋的梁式、跨長(zhǎng)、橋墩基礎(chǔ)等進(jìn)行了反復(fù)研討，提出了不少好的意見和建議。

大橋工程局還成立了由我國(guó)著名橋梁專家組成的技術(shù)顧問委員會(huì)，由? ??海同濟(jì)大學(xué)教授李國(guó)豪任主任委員，對(duì)建橋的技術(shù)問題進(jìn)行把關(guān)。

經(jīng)過多次討論，專家、學(xué)者基本同意了大橋工程局的設(shè)計(jì)方案。這個(gè)方案是在胡竟銘主持起草的《南京長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)意見書》的基礎(chǔ)上，經(jīng)過許多設(shè)計(jì)人員辛勤工作而完成的。整個(gè)設(shè)計(jì)工作由梅旸春主持，一些大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)參加了相關(guān)課題的研究。主要設(shè)計(jì)人員有王序森（主持大橋正橋鋼梁設(shè)計(jì)），曹楨（主持大橋現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)），王偉民、周璞（負(fù)責(zé)引橋和橋頭堡的設(shè)計(jì)）等人。設(shè)計(jì)工作得到了同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院的大力支持。

1959年1月，大橋工程局設(shè)計(jì)組完成初步設(shè)計(jì)文件，同時(shí)提供了比較方案資料，上報(bào)鐵道部。不久，開始了南京長(zhǎng)江大橋的定測(cè)工作。6月，定測(cè)工作完成。9月，鐵道部完成了初步設(shè)計(jì)文件的審查，并提出了修改意見。大橋工程局對(duì)初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了修改，于年底再報(bào)鐵道部。1960年6月，大橋工程局又將編就的技術(shù)設(shè)計(jì)文件報(bào)鐵道部，9月，鐵道部報(bào)國(guó)家計(jì)委審批。1961年4月，國(guó)家計(jì)委批復(fù)。后來在施工過程中，又根據(jù)實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更。

南京長(zhǎng)江大橋示意圖（1959年5月）

南京大橋設(shè)計(jì)中的一些重要問題，經(jīng)參考國(guó)內(nèi)外的建橋經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，并根據(jù)實(shí)際情況加以創(chuàng)新。

在設(shè)計(jì)的同時(shí)，大橋的施工準(zhǔn)備也緊張地進(jìn)行著。由于大橋建在南京，作為所在地的江蘇省南京市對(duì)建橋有著極大的熱情和義不容辭的責(zé)任。中共江蘇省委、省人民委員會(huì)和中共南京市委、市人民委員會(huì)對(duì)建橋一事作了多次研究，決定全力支持建橋工作。1958年9月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，成立了南京長(zhǎng)江大橋建設(shè)委員會(huì)，江蘇省省長(zhǎng)惠浴宇任主任委員，南京市市長(zhǎng)彭沖、鐵道部大橋工程局局長(zhǎng)彭敏、江蘇省委交通工作部部長(zhǎng)王冶平等人任副主任委員。

1959年5月，鐵道部大橋工程局黨委從武漢遷來南京，直屬中共江蘇省委領(lǐng)導(dǎo)。由于南京長(zhǎng)江大橋的施工由鐵道部大橋工程局負(fù)責(zé)，為了協(xié)調(diào)施工單位和地方的工作，1959年11月15日，成立了南京長(zhǎng)江大橋工程指揮部，彭敏任總指揮。1960年7月，彭敏工作調(diào)動(dòng)，大橋總指揮由大橋工程局黨委副書記宋次中接任。

南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè)者也陸續(xù)來到南京。鐵道部大橋工程局第二橋梁工程處原在江蘇邳縣大運(yùn)河上建橋，完工后于1959年初來南京。第四橋梁工程處于1959年10月從重慶遷來南京。

從1959年夏天起開始進(jìn)行征地、拆遷。到1960年春季，征地、拆遷工作全部完成，共征地59萬平方米（其中永久用地25.5萬平方米，施工用地33.5萬平方米），遷移人口6000多人，拆遷房屋2000多間。

與此同時(shí)，施工單位在長(zhǎng)江南北兩岸進(jìn)行試樁，修建試驗(yàn)墩，以積累經(jīng)驗(yàn)和施工資料。

1959年4月2日至5日，中國(guó)共產(chǎn)黨八屆七中全會(huì)在上海舉行。全會(huì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是討論1959年的國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃草案，而南京長(zhǎng)江大橋作為國(guó)家的一項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程，是列入計(jì)劃之中的。彭敏帶著南京長(zhǎng)江大橋的設(shè)計(jì)方案和有關(guān)圖表，到會(huì)場(chǎng)向中央委員們做了匯報(bào)，最后得到了中央領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

1960年，南京長(zhǎng)江大橋第一個(gè)鋼圍籠下沉成功。圖為慶祝會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

1960年1月，在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作大體就緒之后，9號(hào)橋墩鋼圍籠浮運(yùn)下水，正式宣告南京長(zhǎng)江大橋開工。

周總理多次指示，關(guān)心大橋建設(shè)

橋墩施工現(xiàn)? ??

按照設(shè)計(jì)方案，南京長(zhǎng)江大橋分長(zhǎng)江上正橋和南北兩岸的引橋兩部分，其中江中正橋全長(zhǎng)為1576米，共有9個(gè)橋墩。參加施工的大橋工程局二處負(fù)責(zé)5號(hào)至9號(hào)墩的施工（江南部分），大橋工程局四處負(fù)責(zé)1號(hào)至4號(hào)墩的施工（江北部分），施工人員7000多人，最多時(shí)達(dá)1萬余人。

大橋開工后不久，就遇到兩大困難，一是碰上我國(guó)三年自然災(zāi)害，二是中蘇關(guān)系惡化，蘇聯(lián)政府撕毀供貨合同。

國(guó)家原計(jì)劃在長(zhǎng)江上同時(shí)建造南京、宜都、蕪湖三座大橋，因當(dāng)時(shí)國(guó)力有限，而連接津浦、滬寧鐵路線又迫在眉睫，故決定先上南京長(zhǎng)江大橋。誰知大橋剛開工，即遇上三年自然災(zāi)害，國(guó)家經(jīng)濟(jì)遭到嚴(yán)重困難，中央決定實(shí)行“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”的八字方針，許多重大建設(shè)項(xiàng)目因資金不足停建、緩建，這一情況也影響到南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè)。國(guó)家撥付的建橋資金減少到每年不超過3000萬元，這只能維持一般的開支。為了克服困難，中央決定凡是1958年后招收的新工人一律精簡(jiǎn)，當(dāng)時(shí)大橋工程局為保證施工的順利進(jìn)行，招收了一大批新工人，并訂購了100多臺(tái)（套）大型施工設(shè)備。如果按規(guī)定新工人精簡(jiǎn)，設(shè)備也得退貨，大橋的工程進(jìn)度也會(huì)受到影響。為此，鐵道部特地向國(guó)務(wù)院請(qǐng)示，經(jīng)周恩來總理同意，作為特殊情況，保留了大橋工地的絕大部分新工人，設(shè)備不退，保證了南京長(zhǎng)江大橋的正常施工。

技術(shù)人員在研究如何提高鋼材質(zhì)量

由于南京長(zhǎng)江大橋的鋼梁跨度長(zhǎng)達(dá)160米，又是公路、鐵路兩用橋，制造鋼梁所需的高強(qiáng)度合金鋼我國(guó)不能生產(chǎn)，只能向蘇聯(lián)訂購。1960年，我國(guó)向蘇聯(lián)訂購了1.399萬噸高強(qiáng)度合金鋼，但鋼材到貨后發(fā)現(xiàn)一部分不合格，不能使用。以后蘇聯(lián)又拒絕供貨。在此情況下，中國(guó)人民決心走自力更生的道路，1961年下半年，國(guó)家決定南京長(zhǎng)江大橋所需鋼材不再進(jìn)口，改用國(guó)產(chǎn)同性能的鋼材。國(guó)務(wù)院指定鞍山鋼鐵公司試制鋼材，由鐵道部山海關(guān)橋梁廠承制鋼梁。鞍山鋼鐵公司經(jīng)反復(fù)試制，克服了重重困難，于1963年正式生產(chǎn)低合金錳橋梁鋼共1.4萬噸。

1966年春，南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè)又遭困難。當(dāng)時(shí)江中的9個(gè)橋墩剛剛露出水面，正準(zhǔn)備進(jìn)行鋼梁架設(shè)，因西南地區(qū)的“三線”建設(shè)開始上馬，國(guó)家的資金、原材料供應(yīng)緊張。而此時(shí)由于國(guó)際形勢(shì)緊張，國(guó)內(nèi)正在加強(qiáng)戰(zhàn)備，有人提出如果戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，南京長(zhǎng)江大橋就會(huì)首先挨炸。南京長(zhǎng)江大橋面臨著是停工緩建還是繼續(xù)完工的抉擇。

根據(jù)周恩來總理的指示，鐵道部部長(zhǎng)呂正操和副部長(zhǎng)彭敏來南京進(jìn)行調(diào)查。經(jīng)與中共江蘇省委第一書記江渭清和南京軍區(qū)副司令員張才千等研究，確定了“簡(jiǎn)化、快通、耐用，準(zhǔn)備挨炸，炸了再修”的原則。最后，周恩來總理批示：不停工，繼續(xù)架設(shè)鋼梁使鐵路通車，公路及附屬工程從簡(jiǎn)，盡量壓縮投資。這才使得南京長(zhǎng)江大橋建設(shè)工程得以繼續(xù)。

南京長(zhǎng)江大橋鋼梁架設(shè)場(chǎng)景

南京長(zhǎng)江大橋在建設(shè)過程中，除了要克服來自外界的困難和干擾外，還要戰(zhàn)勝隨時(shí)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情，其中最驚心動(dòng)魄的一次要算戰(zhàn)勝1964年秋季的洪水。

那年秋季長(zhǎng)江汛期特別長(zhǎng)，流水急，洪峰一個(gè)接著一個(gè)。9月18日，正? ??施工的5號(hào)橋墩懸浮沉井在入水達(dá)14.2米深度時(shí)，沉井導(dǎo)向船的邊錨繩突然被湍急的江水崩斷，自重達(dá)6000噸的沉井在激流中不斷晃動(dòng)，最大擺幅達(dá)到30米。10天后，4號(hào)橋墩的沉井錨繩也被崩斷，沉井的晃動(dòng)最大擺幅達(dá)到60米。這兩個(gè)沉井只靠和導(dǎo)向船之間的前主錨與后尾錨相系，如主錨再被崩斷，沉井和導(dǎo)向船就會(huì)傾覆江中，整個(gè)大橋就有被毀滅的危險(xiǎn)。為了戰(zhàn)勝這一突如其來的險(xiǎn)情，全體建橋工人緊急動(dòng)員起來，進(jìn)行搶險(xiǎn)。工人們冒著生命危險(xiǎn)在激流中加固鋼纜，連續(xù)奮戰(zhàn)了一個(gè)多月，終于取得了搶險(xiǎn)的勝利。搶險(xiǎn)工作還得到全國(guó)各地的支持，上海、沈陽派專車送來加粗的鋼纜，江蘇省、南京市、武漢長(zhǎng)江航運(yùn)局派出了拖輪，中央還急調(diào)海軍送來搶險(xiǎn)物資。

1968年，工人在鋪設(shè)南京長(zhǎng)江大橋路面。

在大橋的建設(shè)后期，正逢“文化大革命”，南京出現(xiàn)了混亂的局勢(shì)，建橋工地也不能幸免。絕大多數(shù)工人、技術(shù)人員頂住了壓力，堅(jiān)守崗位。國(guó)務(wù)院又及時(shí)地對(duì)大橋?qū)嵭辛塑姽?，成立了“抓革命、促生產(chǎn)”小組，保證了施工的正常進(jìn)行。

建成后的南京長(zhǎng)江大橋

南京長(zhǎng)江大橋宣傳畫（1973年）

在全國(guó)人民的支援下，經(jīng)過全體建設(shè)者的努力，1967年8月16日，南京長(zhǎng)江大橋鋼梁合龍。1968年9月30日，鐵路橋通車。同年12月29日，公路橋通車。南京長(zhǎng)江大橋全面建成。

2. 南京有趣的故事

《南京！南京！》是一部歷史題材的電影，由陸川執(zhí)導(dǎo)，劉燁、高圓圓、范偉、秦嵐、中泉英雄等主演。

影片通過一名普通日本士兵和一名普通中國(guó)士兵在南京大屠殺期間的經(jīng)歷，揭示了戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)人性的摧殘。2009年4月22日，該片在中國(guó)內(nèi)地公映；同年該片獲得第57屆圣塞巴斯蒂安國(guó)際電影節(jié)金貝殼獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

3. 南京的故事傳說

在金川門和興中門之間，有一段百余丈長(zhǎng)的城墻，傳說督城大臣不把造城墻的事放在心上。

眼看到最后期限只剩十來天，這位大臣急壞了，想出一個(gè)主意，用大毛竹把這百余丈地方搭成一個(gè)大柵欄，筑在城外一道寬闊的河邊上。完工的期限到了，朱元璋帶著文武大臣從聚寶門一路巡查，查到這里，由于河道太寬，他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀看，誰都沒有發(fā)現(xiàn)問題。甚至贊道，城外挖一道護(hù)城河，這個(gè)辦法太好了!

事隔不久，事情敗露，朱元璋大發(fā)雷霆，以欺君之罪殺了那大臣，拆掉了竹柵欄，補(bǔ)筑了那段城墻。不過，這柵欄門的地名卻一直傳下來了。

4. 南京的傳說故事

傳說宋明帝時(shí)，四象橋有一富戶，家有一井，井水香甜可口，曾邀請(qǐng)五位貴人來此品嘗，故名邀貴井。后以傳說于附近成街巷，巷以井名。清同治《上江志》即載有邀貴井（街巷）。1935年民國(guó)《首都志》仍載有此巷名，沿用至今。

民間的另一說法是此處原名妖怪井，后因一大官居住于此，遂將其諧音為邀貴井。

5. 南京有什么經(jīng)典的故事

南京梧桐樹，有一則故事。

一句梧桐美，種滿金陵城意思是因一句梧桐美的夸贊，南京市就被種滿了梧桐樹。這句話起源于一段浪漫的“故事”，當(dāng)時(shí)宋美齡十分喜歡法國(guó)梧桐樹，于是蔣特意進(jìn)來兩萬余科法國(guó)梧桐，從美齡宮一路種到中山北路，從上方俯瞰便是一串項(xiàng)鏈的模樣。

6. 南京南京故事

一袋干糧

這個(gè)故事,發(fā)生在很多年以前,紅軍叔叔長(zhǎng)征的時(shí)候.

在紅軍部隊(duì)的醫(yī)院里,有個(gè)小紅軍叫小蘭.小蘭才 13 歲.她的爸爸、媽媽都被地主逼死了,她也被地主拉去干活,受盡了地主剝削和打罵.后來,紅軍來了,小蘭跑到部隊(duì),說什么也不離開紅軍啦.

紅軍長(zhǎng)征的時(shí)候,小蘭跟著部隊(duì)走進(jìn)了草地.

一說草地,小朋友們準(zhǔn)會(huì)想到公園里那長(zhǎng)著綠茵茵小草的草坪,又平坦又好看.紅軍叔叔過的草地可不是那樣的,那里荒涼極啦.地上除了野草就是爛泥坑,走幾十天也走不完.一路上看不見一間房子,找不到一個(gè)老百姓.只有幾只老鷹在天上飛旋.

這天,走著走著,前邊出現(xiàn)了一個(gè)小村子.紅軍叔叔一看,可高興啦.小蘭也樂得又蹦又跳.有了村子就能找到糧食了.

部隊(duì)進(jìn)了村,小蘭把傷病員安置好,就拿著米袋找糧食去了.可村里一個(gè)老百姓也沒有.

小蘭在村里走著走著,看見一個(gè)打麥場(chǎng).場(chǎng)上堆著一堆麥秸,上面還有沒有打干凈的麥粒.她把麥秸捶了又翻,翻了又捶,東一粒,西一粒地?fù)炱饋?總共不到一小碗.這點(diǎn)東西能吃幾頓呢?不行,還得找!小蘭剛走不遠(yuǎn),正好碰見一個(gè)大個(gè)子紅軍,扛著一袋沉甸甸的東西走過來.

小蘭一看,喲,這不是在我們醫(yī)院養(yǎng)過傷的那個(gè)大個(gè)子嗎?小蘭忙問：

“哎,你在哪兒搞來這么多的糧食呀?”

大個(gè)子紅軍放下口袋說：“嘿,是小蘭呀,我這糧食是在地主院子里挖出來的.你找到多少糧食了?”

小蘭把口袋一伸說：“喏,都在這兒呢!”

大個(gè)子紅軍接過米袋掂了掂,笑著說：“小蘭,聽說還要走 20 多天的草地,這點(diǎn)麥子還不夠塞牙縫的呢!”

“明天再找嘛!”

“來,把我的給你一點(diǎn)吧!”

說著,他捧著麥子就要往小蘭的米袋里放.小蘭趕緊米袋藏在背后,搖搖手說：

“不要,你們?nèi)硕?自己還不夠吃呢.”

大個(gè)子紅軍胳膊長(zhǎng),一把奪過米袋,一邊往里倒,一邊親切地說：

“沒關(guān)系,我們每人少吃一口,就省出來了.”

小蘭又在別處找到了一些麥子,炒熟了,碾成了麥粉,放在了米袋里.心想：這些麥粉我一頓吃一把,再揀點(diǎn)野草野菜,能吃它 20 來天,走出草地沒問題.對(duì)!還要省出一點(diǎn)給傷病員吃.

第二天早上,部隊(duì)出發(fā)了.

小蘭扶著傷員,緊跟著部隊(duì),小心地往前走.走著走著,前邊出現(xiàn)了一條小河,河上用樹干臨時(shí)搭起一座橋,橋下的河水“嘩嘩”地流著.

小蘭把肩膀上的米袋背好,緊緊扶著傷員說：“同志,該過橋了,慢慢走!”

誰知道,走到橋中間,那個(gè)傷員忽然咳嗽起來了,臉漲得通紅,身子直發(fā)抖,腳底下一滑,身子一歪,小蘭連忙使勁扶住了他.可小蘭肩膀上那袋麥粉卻掉到了河里.米袋在水里滾了幾下,就沖走了.

小蘭愣住啦,她小聲地叫了一聲：

“哎呀,這可怎么辦呀?”

傷員看她望著河水直發(fā)愣,就問：

“小蘭,什么東西掉到河里了?”

小蘭連忙搖搖頭：“沒有,什么東西都沒掉.咱們走吧!”

這時(shí)候,看護(hù)長(zhǎng)從后面走過來了.小蘭告訴她傷員咳嗽得很厲害.看護(hù)長(zhǎng)雙手扶住傷員說：

“好,到前面找醫(yī)生看一看 .”

她見小蘭好象有點(diǎn)什么事兒的樣子,又問：

“小蘭,怎么啦?是身體不舒服嗎?”

“沒有.嗯……”

小蘭把剛到嘴邊的話又收了回去.她想：不能把丟米袋的事兒說出來.要是同志們知道了,準(zhǔn)會(huì)把自己的糧食捧出來給我吃.大家的糧食都很少,我怎么能吃他們的呢?不,我要堅(jiān)持!

看護(hù)長(zhǎng)走了.小蘭趕緊拔了許多野草,放在挎包里,把挎包塞得鼓鼓囊囊的好象真的糧食一樣.

晚上,部隊(duì)休息了.小蘭怕大家看見她盡吃野草,就跑去給傷員換藥,洗繃帶.等大家吃完了東西休息了,她才煮野草吃.

這樣過了幾天,小蘭的身體就不行了.常常拉肚子,頭發(fā)暈,兩腿軟綿綿的,一點(diǎn)勁都沒有.有一天,她走著走著,一下栽倒在地上,什么也不知道了.等她醒來的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)看護(hù)長(zhǎng)正背著她呢.

看護(hù)長(zhǎng)是 40 多歲的人了,這些天來和大家一樣,吃野草和麥粉糊糊,身體很虛弱.她背著小蘭,臉上淌著豆大的汗珠,嘴里喘著粗氣,搖搖晃晃地往前走著.

小蘭醒來說：“看護(hù)長(zhǎng),我自己能走,快讓我下來!”

央求了半天,看護(hù)長(zhǎng)才把她放下來.小蘭咬緊牙,堅(jiān)持著走到了傍晚.等大家休息以后,她又躲到一邊煮野草吃去了.

這時(shí)候,看護(hù)長(zhǎng)笑瞇瞇地走了過來：“小蘭,你身體好一點(diǎn)了嗎?哎,怎么一個(gè)人躲在這兒煮東西吃?”

小蘭趕緊用手遮住瓷缸：“我煮好東西吃,不讓你看!”

“好!我不看.”

看護(hù)長(zhǎng)嘴上這么說,趁小蘭不注意,一下把瓷缸搶了過來,一看：“哎呀,小蘭,你怎么光吃野草,一點(diǎn)麥粉也不摻呀?”

“路還遠(yuǎn)呢,留著慢慢吃呀!”

“你的米袋呢?”

小蘭拍拍挎包說：“這不是嗎?”

看護(hù)長(zhǎng)奇怪地問：“你為什么放在挎包里呀?”

“米袋破了個(gè)洞,怕麥粉漏出去! ”

“拿來!我給你縫縫.”

說著,看護(hù)長(zhǎng)一把奪過小蘭的挎包,打開一看,里面全是野草.她愣住了.

“小蘭,你的麥粉呢?”

小蘭看到看護(hù)長(zhǎng)這么關(guān)心她,想說話,可嗓子眼像什么堵住了似的,一句話也說不出來,眼淚“唰唰”地流了下來.過了一會(huì)兒,她才把丟糧食的事兒告訴了看護(hù)長(zhǎng).

看護(hù)長(zhǎng)聽了說：“哎呀,小蘭,你為什么不早點(diǎn)告訴我呢?我們一起參加革命,就像兄弟姐妹一樣.你沒了糧食,大家應(yīng)該幫助你呀!”

說著,看護(hù)長(zhǎng)從自己的米袋里,抓出一把麥粉,放進(jìn)小蘭的缸子里.

“你先吃吧,我馬上去報(bào)告首長(zhǎng).”

不一會(huì)兒,小蘭丟糧食的事兒,像一陣風(fēng)似地傳開了.同志們立刻提著米袋走了過來,你一把他一把地直往小蘭的挎包里裝.小蘭忙搖手說：

“ 不,不,謝謝大家……“

這時(shí)候,那個(gè)傷員拄著拐杖走過來,拿著一點(diǎn)糧食,激動(dòng)地說：

“小蘭,你為了救我,把糧食丟了.我這一份你一定要收下.”

同志們都說：“小蘭,你收下吧.不管碰到多大的困難,我們也得把你這個(gè)小紅軍帶出草地.”

小蘭呢,感動(dòng)得一句話也說不出來,只好收下了大家的糧食.

這天夜里,小蘭怎么也睡不著.想起小時(shí)候,在地主家里受剝削挨打受罵.要不是找到了共產(chǎn)黨,自己早就死了.參加紅軍以后,得到了首長(zhǎng)和同志們多少幫助和教育,懂得了多少革命道理呀!

小蘭暗暗下定決心,一定要永遠(yuǎn)聽黨的話,永遠(yuǎn)跟著共產(chǎn)黨走!

7. 南京有什么歷史故事

南京三藏塔位于南京玄武湖南岸的小九華山山頂。1944年2月28日為供奉大唐三藏玄奘法師頂骨而建造，故名三藏塔。玄奘法師部分頂骨歸葬小? ?華山三藏塔有一段曲折的經(jīng)歷。《金陵梵剎志》載：“古跡三藏塔，唐時(shí)建在寺內(nèi)左，宋天禧寺僧可政往陜西紫閣寺得唐玄奘頂骨，歸塔于此?！睋?jù)史載：三藏塔建于端拱元年(988年)，明洪武十九年(1386年)玄藏頂骨遷葬于寺的南岡，上建三藏墓塔，為喇嘛塔形式。永樂十年(1412年)，明成祖朱棣在天禧寺遺址上建造大報(bào)恩寺，其中琉璃塔稱“第一塔”。另在三藏塔前建三藏殿。清代凌大德所繪《大報(bào)恩寺全圖》中，清楚的繪制著在報(bào)恩寺的東院、禪堂正殿后面的土山上，有一座喇嘛塔形三藏墓塔，并注明“三藏塔”字樣。太平天國(guó)時(shí)期，大報(bào)恩塔毀于太平天國(guó)內(nèi)訌的戰(zhàn)火，三藏塔的上部也遭到破壞，被土覆蓋。所幸三藏殿無損，至今保存完好。

1942年的初冬，侵占南京的日軍部隊(duì)，在三藏塔遺址上建造“稻垣神社”，挖地基時(shí)挖出一個(gè)石函，石函兩面刻有文字，記載唐玄奘遺骨輾轉(zhuǎn)來寧的遷葬經(jīng)過。日軍連夜對(duì)塔基進(jìn)行發(fā)掘，并嚴(yán)密封鎖消息，直至1943年2月3日才見披露于汪偽的《民國(guó)日?qǐng)?bào)》。23日，日軍因輿論所迫，在發(fā)掘的原地，由日方高森部隊(duì)交給當(dāng)時(shí)的偽國(guó)民政府，由偽外交部長(zhǎng)兼文物保管委員長(zhǎng)褚民誼接收。移交的文物中有頂骨、金佛像一座、納骨小龕及玉飾寶、古錢等。此后決定將玄奘頂骨及石函重新安葬。初定于南門外的普德寺，后改在玄武湖邊的小九華山。

8. 有關(guān)南京的小故事

1937年12月13日，南京淪陷。此后的六個(gè)星期，超過30萬中國(guó)人在侵華日軍慘絕人寰的屠殺中遇難。劫后余生的南京大屠殺幸存者，是那段歷史的“活證”，歷史給他們留下終身難以撫平的傷痛和苦難記憶。

親歷者的故事

金茂芝，1928年2月2日生。1937年冬，日軍將包括他父親在內(nèi)的十幾名男村民押解到一處小水庫邊進(jìn)行集體屠殺。父親金兆坤在之前和日軍爭(zhēng)辯時(shí)被砍斷胳膊。這一年的冬天，金茂芝多次目睹日軍殺害無辜的中國(guó)百姓。

李高山，1925年2月24日生。1937年冬，12歲的李高山作為士兵參加了南京保衛(wèi)戰(zhàn)。繳械被俘后，他和數(shù)百名中國(guó)士兵被日軍押至幾間洋房?jī)?nèi)，遭到日軍機(jī)槍的瘋狂掃射和縱火焚燒，絕大部分人當(dāng)場(chǎng)喪命。他因身材矮小，僥幸躲過了屠殺，得以逃生。

9. 南京 故事

1、影片通過一名普通日本士兵和一名普通中國(guó)士兵在南京大屠殺期間的經(jīng)歷，揭示了戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)人性的摧殘。2009年4月22日，該片在中國(guó)內(nèi)地公映；同年該片獲得第57屆圣塞巴斯蒂安國(guó)際電影節(jié)金貝殼獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

2、1937年12月13日，侵華日軍攻陷時(shí)為國(guó)民政府首都的南京，部分官員棄城逃亡。但仍有許多官兵留守，誓死保衛(wèi)這個(gè)大廈將傾的城池。宋希濂部軍官陸劍雄（劉燁飾）協(xié)同戰(zhàn)友與日軍展開了激烈的巷戰(zhàn)，他們微弱而頑強(qiáng)的抵抗最終被壓制，數(shù)以萬計(jì)的中國(guó)軍民成為俘虜，在槍炮聲中血染長(zhǎng)江。

3、在抵抗最終失敗之后，數(shù)十萬中國(guó)軍民遭到殘忍殺戮，南京全城淪為一片死地。唯一尚有生機(jī)存留的，就是位于金陵女子學(xué)院的“安全區(qū)”。大量? ??難民涌到這里尋求救助。南京安全區(qū)國(guó)際委員會(huì)主席拉貝、歸國(guó)女教師姜淑云（高圓圓飾）、金陵女子學(xué)院魏特琳女士，積極營(yíng)救中國(guó)難民，用他們的勇敢和堅(jiān)毅與日本人周旋，但獸性大發(fā)的日軍早已虎視眈眈盯上了藏身于此的中國(guó)婦女。

4、于是舞女小江（江一燕飾），雖然生存在社會(huì)的最底層，但在國(guó)家危難的時(shí)刻，為了拯救其他婦女，她堅(jiān)定地站了出來。唐先生（范偉飾）這樣懦弱的知識(shí)分子，雖然對(duì)兇暴的日軍小心應(yīng)付，委曲求全，為了保護(hù)家人而出賣同胞，但在痛失愛女和小姨子后，難掩良心的詰問，最終選擇把生的希望留給別人。日兵角川（中泉英雄飾），在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，作為占領(lǐng)者，在日軍對(duì)中國(guó)人的殺戮中，他從一個(gè)士兵變成一個(gè)麻木的機(jī)器，沒有靈魂的人是可悲的，他活在空虛和罪惡之中，逐漸走向崩潰。最后，他在痛苦的折磨中把槍口對(duì)準(zhǔn)了自己。

10. 關(guān)于南京的傳說故事

有五處典故。

1、虎踞（jù）龍盤：形容地勢(shì)優(yōu)異.三國(guó)時(shí)諸葛亮看到吳國(guó)都城建業(yè)（今南京市南）的地勢(shì)曾說：“鐘山龍?bào)?石頭虎踞,此帝王之宅.”（見《太平御覽》引《吳錄》）石頭即石頭山,在今南京市西.

2、宜將剩勇追窮寇：剩勇,形容人民解放軍（三大戰(zhàn)役大量殲滅國(guó)民黨反動(dòng)派部隊(duì)后）過剩的勇氣.窮寇,走投無路的敵人.《后漢書·皇甫嵩傳》：“兵法（指《司馬兵法》）,窮寇勿追.”這里改變了這種說法,號(hào)召將革命進(jìn)行到底,把敵人堅(jiān)決、徹底、干凈、全部地殲滅掉,不要留下后患.

3、 霸王：指項(xiàng)羽.項(xiàng)羽（曾自封西楚霸王）和劉邦（后來的漢高祖）同時(shí)起兵反秦.劉邦先據(jù)秦都咸陽拒項(xiàng)羽.項(xiàng)羽殲滅了秦兵主力,擁四十萬大軍入咸陽.他當(dāng)時(shí)為了避免“不義”之名,沒有利用優(yōu)勢(shì)兵力消滅劉邦,后來反為劉邦所消滅.

4、 天若有情天亦老：借用唐李賀《金銅仙人辭漢歌》中詩句,原詩說的是漢武帝時(shí)制作的極貴重的寶物金銅仙人像,在三國(guó)時(shí)被魏明帝由長(zhǎng)安遷往洛陽的傳說.原句的意思是,對(duì)于這樣的人間恨事,天若有情,也要因悲傷而衰老.這里是說,天若有情,見到國(guó)民黨反動(dòng)統(tǒng)治的黑暗殘酷,也要因痛苦而變衰老。

5、 人間正道是滄桑：人間正道,社會(huì)發(fā)展的正常規(guī)律.滄桑,滄海（大海）變?yōu)樯Ｌ?這里比喻革命性的發(fā)展變化.古代神話：女仙麻姑對(duì)另一仙人王方平說,他們相見以來,東海已經(jīng)三次變?yōu)樯Ｌ铮ㄒ?a href='/gehong/' target=_blank>葛洪《神仙傳》）.

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