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青藏鐵路途經(jīng)哪些景點(diǎn) 青藏鐵路沿線旅游攻略

1. 青藏鐵路沿線旅游攻略

進(jìn)藏最美火車線路是上海拉薩這一趟車,不過北京到拉薩的這趟列車沿途風(fēng)景也不錯,雖然白天能觀看的風(fēng)景沒有上海那趟列車多,但也值得體驗一次。 乘火車進(jìn)藏旅游,風(fēng)景最精華的一段時間格爾木那曲段。不過從西寧出發(fā)沒多久就能欣賞到高原上的風(fēng)景。西寧至拉薩沿途的風(fēng)光優(yōu)美,有湖泊、雪山、戈壁、荒漠、冰川、草原、牧場等景觀。頭條萊垍

青藏鐵路沿途的景點(diǎn)青海湖、昆侖山脈、可可西里、沱沱河、唐古拉山脈、羊八井、納木錯等景觀。記得準(zhǔn)備好相機(jī),記錄下沿途的風(fēng)景。

2. 青藏鐵路沿途經(jīng)過哪些地方

格爾木到拉薩途徑的地方有,五道梁,沱沱河,可可西里羚羊保護(hù)區(qū),不凍泉,唐古拉山,安多,那曲,當(dāng)雄縣,羊八井然后進(jìn)入拉薩!主要道路為青藏公路,沿途景點(diǎn)有可可西里羚羊保護(hù)區(qū),藏北草原納木錯,羊八井溫泉等。穿越時,請記得車油隨時補(bǔ)充。在唐古拉山附近時,盡量不要長時間停留,避免缺氧!垍頭條萊

3. 青藏鐵路經(jīng)過哪些旅游地

川藏鐵路東起四川成都,向西經(jīng)雅安、康定、昌都、林芝到拉薩,線路依次經(jīng)過四川盆地、川西高山峽谷區(qū)、川西高山原區(qū)、藏東南橫斷山區(qū)、藏南谷地區(qū)五個地貌單元,先后跨越大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、易貢藏布、雅魯藏布江等七大江河,地勢北高南低、西高東低,被公認(rèn)是“最具挑戰(zhàn)的鐵路工程”。

4. 西藏鐵路旅游線路

從北京出發(fā)到西藏的鐵路,北京到西藏拉薩的鐵路由四部分組成:

京廣線內(nèi) 之 北京->鄭州

隴海線 之 鄭州->蘭州

蘭青線 之 蘭州->西寧垍頭條萊

青藏線 之 西寧->拉薩垍頭條萊

北京西->西寧的里程為2092公里垍頭條萊

西寧->拉薩的里程為1956公里

北京到西藏的鐵路總計40481公里

5. 青藏鐵路沿線的旅游資源

謝謝邀請。我在青藏線上也遇到了很多。青藏線路基多年凍土層夏季融沉、冬季凍脹,道路經(jīng)常出現(xiàn)凹凸不平現(xiàn)象,導(dǎo)至交通事故頻繁出現(xiàn)。咨詢了一些朋友,這是一種神奇的“散熱管”,具有單向傳熱性能,當(dāng)氣溫低于凍土層時,外界冷氣源源不斷進(jìn)入凍土層,而當(dāng)氣溫高于凍土層時,它會自動停止工作,加上隔熱措施可以保證凍土層的穩(wěn)定,保證道路不變形,起到保護(hù)交通安全的作用。垍頭條萊

6. 沿著青藏鐵路去旅行

青藏鐵路的修建破解了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程技術(shù)難題,創(chuàng)造了多項世界鐵路之最。2006年7月1日,青藏鐵路建成并實現(xiàn)全線通車試運(yùn)營。青藏鐵路的建成通車,對于青藏兩省區(qū)加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、改善各族群眾生活,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和鞏固祖國邊防,都具有十分重大的意義。條萊垍頭

1、沒有青藏鐵路的修建開通,大批量西藏產(chǎn)品打入內(nèi)地市場是不可能的。青藏鐵路的開通,不僅使區(qū)產(chǎn)品運(yùn)往內(nèi)地的運(yùn)輸成本大幅下降,同時加速了人們開放意識、競爭意識、發(fā)展意識的培養(yǎng),進(jìn)一步助推我區(qū)非公有制經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

2、在青藏鐵路強(qiáng)大的貨運(yùn)能力、低廉的運(yùn)輸價格和便捷的運(yùn)輸方式的帶動下,青藏高原獨(dú)有的資源優(yōu)勢正逐步向現(xiàn)實的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。青稞啤酒、高原礦泉水酸奶、牦牛肉、民族手工藝品……越來越多的西藏特色產(chǎn)品通過青藏鐵路走下高原、進(jìn)入內(nèi)地、走向世界。

3、青藏鐵路的通車運(yùn)營加快了西藏區(qū)域市場融入國際國內(nèi)大市場的步伐,大量質(zhì)優(yōu)價廉的商品通過火車進(jìn)入西藏,糧食、蔬菜、瓜果、燃料等生活必需品和冰箱、彩電、洗衣機(jī)等耐用消費(fèi)品價格下降,在改善西藏人民群眾生活燃料和飲食消費(fèi)結(jié)構(gòu)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的同時,減少了居民消費(fèi)支出,提高了西藏人民的生產(chǎn)生活水平。垍頭條萊

7. 青藏鐵路沿途的風(fēng)景

青藏鐵路主要經(jīng)過山脈有昆侖山、可可西里山、風(fēng)火山、唐古拉山、念青唐左拉山,沿線跨越昆侖河,楚瑪爾河(長江北源)、沱沱河(長江正源)、布曲河(長江南支源)、通天河(長江上游)、怒江水系,雅魯藏布江水系。青藏鐵路起于青海省西寧市,途經(jīng)格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,進(jìn)入西藏自治區(qū)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井、拉薩。全長1956千米,是重要的進(jìn)藏路線,被譽(yù)為天路,是世界上海拔最高、在凍土上路程< /a>最長的高原鐵路,是中國新世紀(jì)四大工程之一,2013年9月入選"全球百年工程",是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。2006年7月1日建成通車運(yùn)營。2014年8月16日,青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開通運(yùn)營。拓展資料:青藏鐵路推動西藏進(jìn)入鐵路時代,密切了西藏與祖國內(nèi)地的時空聯(lián)系,拉動了青藏帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,被人們稱為發(fā)展路、團(tuán)結(jié)路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達(dá),載著雪域兒女駛向發(fā)展和幸福之園。2016年9月12日,歷時七年,總投資12.98億元的青藏鐵路無縫鋼軌換鋪工程完成,全線1956公里青藏鐵路實現(xiàn)了"千里青藏一根軌",列車的平順性和安全性有了很大的提高。條萊垍頭

8. 青藏鐵路旅游指南

青藏鐵路:東起青海西寧市,南至西藏拉薩市,全長1956公里。頭條萊垍

青藏公路:西寧-拉薩,全長1937公里。頭條萊垍

青藏鐵路全長1956公里,是重要的進(jìn)藏路線,被譽(yù)為天路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路,是中國新世紀(jì)四大工程之一,2013年9月入選“全球百年工程”,是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。頭條萊垍

行駛路線

西寧—格爾木—昆侖山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—當(dāng)雄—拉薩條萊垍頭

【特別提示】 這條進(jìn)藏線路,堵車是常態(tài),千萬不要以為他是最好走的進(jìn)藏線路??!這條線路每年發(fā)生車禍的概率是,其他進(jìn)藏路的幾倍??! 大家行駛注意安全。垍頭條萊

常規(guī)旅游線路推薦垍頭條萊

第1天:拉薩市區(qū)旅游

第2天:拉薩→納木錯→那曲頭條萊垍

第3天:那曲→唐古拉山口→沱沱河→格爾木

第4天:格爾木→茶卡鹽湖→青海湖垍頭條萊

第5天:青海湖→西寧

青藏線沿途美景頭條萊垍

納木錯垍頭條萊

納木錯作為中國第二大的咸水湖。在西藏中部,湖面海拔4718米。湖的形狀近似長方形,東西長70多千米,南北寬30多千米,面積1920多平方千米。湖水最大深度33米,蓄水量768億立方米,為世界上海拔最高的大型湖泊?!凹{木錯”為藏語,而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里海”,兩種名稱都是“天湖”之意。垍頭條萊

納木錯湖位于拉薩西北約兩百公里處(當(dāng)雄縣和那曲地區(qū)班戈縣之間),海拔四千七百余米,湖面面積為一千九百四十平方公里,是西藏湖泊之冠,也是世界上海拔最高的大咸水湖。

可可西里

可可西里蒙語意為“青色的山梁”,又一說是“美麗的少女”。 它位于青藏高原西北部,夾在唐古拉山和昆侖山之間,是長江的主要源區(qū)之一。

可可西里自然保護(hù)區(qū)是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一,也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地。周圍沒屏障,地勢高峻,平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然條件惡劣,人類無法長期居住,但卻是野生動物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這位“少女”更加嫵媚動人。有資料顯示,可可西里目前是中國動物資源比較豐富的地區(qū)之一,擁有的野生動物多達(dá)230多種,其中屬國家重點(diǎn)保護(hù)的一、二類野生動物就有20余種。

羌塘草原條萊垍頭

羌塘,是中國五大牧場之一,位于昆侖山脈、唐古拉山脈和岡底斯山脈之間,面積約占西藏自治區(qū)的三分之二,平均海拔4500米以上。它不僅是野生動植物的天堂,同時也是一個具有豐厚沉積層的文化沃土。

牧民們在這兒創(chuàng)造了夢幻迷離,色彩斑斕的游牧文化。不僅有遠(yuǎn)古巖畫,也有古象雄國的遺址,英雄格薩爾王的足跡及故事遍布藏北,瑪尼堆,經(jīng)幡、古塔隨處可見,為蒼芒的大草原增添了幾分神秘的色彩,著名的唐蕃古道貫穿南北。帳篷是這里的一大景觀。除了古老的牦牛帳篷,還有紅、藍(lán)、黃、綠、白五色相間的尼龍帳篷,五彩繽紛,形狀各異,許多帳篷頂上飄掛著五彩繽紛的風(fēng)馬旗。條萊垍頭

茶卡鹽

茶卡鹽池位于柴達(dá)木盆地東部邊緣,烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)南側(cè)。北依巍峨的完顏通布山,南靠旺秀山,東瀕茶塘盆地,是一個富饒而美麗的天然鹽湖。頭條萊垍

鹽湖湖畔的水面很淺,可以行走在上面,此時正是艷陽高照,蒸騰出來的空氣都有種咸咸的味道,不由地會讓人放松下來,那種感覺真是奇妙無比。潔白純凈的鹽湖倒映著天空、云朵、對岸遠(yuǎn)山,走在上面人的影也映在其中,形成了一處水天一色的絕美景色。藍(lán)天下的茶卡鹽湖恬雅、純潔如少女般端莊嫻靜,但卻又不失它的驚艷。它就像是一顆從天上掉下來的一塊寶石般艷麗,又如天空之境,將云朵、山川和人的影倒映在鹽湖中,行走在湖中仿佛是走在了一處光滑的鏡面上,美不勝收。條萊垍頭

青海湖頭條萊垍

擁有4583平方千米面積的青海湖浩瀚神秘,是大自然賜予青海高原的一面巨大的寶鏡,清澈碧藍(lán)的湖面上那微微泛動的波瀾似乎在悄聲述說著一個古老的傳說……

青海湖被四座巍巍高山所環(huán)抱,舉目環(huán)顧,猶如四幅高高的天然屏障,將青海湖緊緊環(huán)抱其中。從山下到湖畔,則是廣袤平坦、蒼茫無際的千里草原,而煙波浩渺、碧波連天的青海湖,就像是一個巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間,構(gòu)成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風(fēng)光和綺麗景色。

青海湖在不同的季節(jié)里,景色迥然不同。夏秋季節(jié),青海湖畔山清水秀,遼闊起伏的草原就像是鋪上一層厚厚的綠色的絨毯,數(shù)不盡的牛、? ?、馬猶如五彩斑駁的珍珠撒滿草原,湖畔大片整齊如畫的農(nóng)田麥浪翻滾,菜花泛金,那碧波萬頃,水天一色的青海湖,好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。而寒冷的冬季到來時,青海湖冰封玉砌,銀裝素裹,就像一面巨大的寶鏡,在陽光下熠熠閃亮,終日放射著奪目的光輝。垍頭條萊

9. 青藏鐵路沿途景點(diǎn)

青藏線是指青海到西藏一條公路。

沿途經(jīng)過眾多的旅游景點(diǎn):條萊垍頭

南山口、甘隆、小南川玉珠峰、不凍泉、楚瑪爾河、納赤臺、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布強(qiáng)格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、納木錯湖,那曲、當(dāng)雄、羊八井,林芝及雅魯藏布大峽谷等,最后進(jìn)入拉薩市。條萊垍頭

10. 青藏鐵路游玩攻略

從上海出發(fā),時間悠閑的,大多數(shù)會選擇青藏火車進(jìn)藏。坐在世界屋脊上行駛的火車?yán)铮赝拘蕾p藏北草原、玉珠峰雪山、錯那湖、親眼看到可可西里無人區(qū)里奔跑的野驢、輕靈的藏羚羊,大片的沼澤濕地,這一切很少見到的奇景都是獨(dú)特難忘的經(jīng)歷。上海-拉薩鐵路沿線的大部分主要景點(diǎn)都將從格爾木開始,因為青藏鐵路的亮點(diǎn)存在于西寧 - 拉薩鐵路段。條萊垍頭

11. 青藏鐵路旅游線路

青藏鐵路始于青海省西寧市,一路奔向拉薩的途中,依次經(jīng)過青海湖景觀帶、昆侖山景觀帶、長江源景觀帶、羌塘草原景觀帶、那 曲到拉薩景觀帶等。沿途風(fēng)光多姿秀美,自然景觀、人文景觀眾多,更能欣賞到藏北牧區(qū)獨(dú)特的民族風(fēng)情和宗教文化。

在青海湖景觀帶,除了美麗的青海湖、令人沉迷的鳥島和有中國“死海”之稱的察爾汗鹽湖外,最值得一看的,是在連湖火車站附近、位于柴達(dá)木盆地中的神秘“外星人遺址”和“情人湖”。

陜西延黃公路旅游景點(diǎn) 沿黃公路沿途景點(diǎn) 路沿

1. 沿黃公路沿途景點(diǎn)

終點(diǎn)—華陰收費(fèi)站蓮花座大雕塑。

被譽(yù)為陜西最美“1號公路”的沿黃觀光路正式開通。沿黃觀光路是一條沿黃河西岸陜西段南北走向的省級公路,北起榆林府谷縣墻頭鄉(xiāng),經(jīng)延安、韓城,南至渭南華山腳下,全長約828.5公里。它將9條高速公路、13條普通國道以及80條縣鄉(xiāng)公路連接起來,同時還連接了黃河西岸陜西境內(nèi)50余處旅游景點(diǎn),其中3A級以上景區(qū)16個。

2. 沿黃公路周邊景點(diǎn)

青春環(huán)游記躲貓貓是第一季。

沿黃公路也是一條專業(yè)化的觀景大道。它位于陜西境內(nèi)、黃河的西側(cè),北起榆林市府谷縣,南抵華山腳下,全長800多公里,沿途過過4市、12縣的50多個景點(diǎn)。青春環(huán)游記躲貓貓。沿黃公路所經(jīng)區(qū)域,大多為人煙稀少、山高谷深的地區(qū)。而這樣的地區(qū),自然風(fēng)光都是可以期待的。

3. 沿黃公路有哪些景點(diǎn)

千萬別走你會哭的,我去磧口古鎮(zhèn)就走了那段路。苦不堪言,雨天遇到泥路上坡,還好車給力到坡頂?shù)臅r候打滑,好在上去了。一路上坑坑洼洼,六七十公里的路我走了四個小時將近。

對岸就不同了,平平整整的,當(dāng)初沒規(guī)劃好,本來走陜西沿黃公路那邊到了目的地,也可以坐輪渡到對岸的磧口古鎮(zhèn),一趟山西沿黃公路的爛路下來直接影響到心情,磧口古鎮(zhèn)轉(zhuǎn)完就打道回府了。走陜西段是不錯的。

4. 沿黃公路沿途景點(diǎn)攻略

第一套方案是坐火車到華山腳下,然后沿著沿黃公路,一路向北,騎行到沿黃公路零公里處。然后再回到西安,坐火車回家??墒窃趺椿匚靼?,一直在困惑。再騎回來西安不可行,體力、時間都不允許,坐車,0公里處是農(nóng)村,公交車少,而且必須轉(zhuǎn)到神木縣才有火車回西安,這又是一百多公里的路程,可能還要花費(fèi)幾天時間。第2套方案正好是反過來:是坐火車到西安,然后轉(zhuǎn)車去神木,然后神木騎行到0公里處再從0公里處回頭騎行。一直南下,沿著沿黃公路騎行到華山腳下。查了火車時刻表,也不順暢,還有回頭路。又要多折騰幾天。

5. 沿黃公路沿線旅游景點(diǎn)

鷹嘴山游玩的最佳時間是春季和夏季。

鷹嘴山景區(qū),位于小浪底大壩西10公里。東、北、西三面臨水,視野開闊,形成總面積500余公頃的半島。半島之西的畛湖,是小浪底庫區(qū)最大的連體湖。湖岸線曲折,分布著大小不等的水灣、半島。北側(cè)黃河中有湖心島單渚嶼,面積1.1平方公里,為《山海徑 》所載“禹父所化”之單渚。

山下的鹽倉村,漢代曾設(shè)立規(guī)模宏大的國家黃河漕運(yùn)倉庫。整個半島海拔442米,高出庫區(qū)最高水位160余米。山緩?fù)梁瘛哆吳?、林豐草密、鳥語花香。是集山水游覽、文化娛樂、飲食服務(wù)、休閑療養(yǎng)居住別墅等多種功能于一處的旅游度假區(qū)。

6. 沿黃公路沿途景點(diǎn)圖片

方案一:

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖,最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

駕車路線:全程約574.9公里

起點(diǎn):太原市政府

1.太原市內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向正北方向出發(fā),行駛10米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入新建

2) 沿新建路行駛250米,過右側(cè)的創(chuàng)享天地約110米后,右轉(zhuǎn)進(jìn)入府西街

3) 沿府西街行駛890米,直行進(jìn)入府東街

4) 沿府東街行駛3.8公里,左轉(zhuǎn)

5) 行駛330米,直行進(jìn)入東中環(huán)

6) 沿東中環(huán)路行駛750米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入迎春街

7) 沿迎春街行駛660米,朝東環(huán)高速方向,稍向左轉(zhuǎn)

8) 行駛100米,朝大同/石家莊/忻州/盂縣方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入楊家峪互通式立交橋

9) 沿楊家峪互通式立交橋行駛720米,直行進(jìn)入二廣高速

10) 沿二廣高速行駛14.1公里,過陽曲高架橋,朝太原繞城北段/榆林/古交/臨汾方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入陽曲樞紐

11) 沿陽曲樞紐行駛2.7公里,直行進(jìn)入太原繞城高速

12) 沿太原繞城高速行駛3.6公里,朝泥屯/佳縣/S50方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入西墕樞紐

2.沿西墕樞紐行駛990米,直行進(jìn)入平臨高

3.沿平臨高速行駛291.8公里,朝米脂/神木方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

4.沿匝道行駛1.2公里,直行進(jìn)入榆商高速

5.沿榆商高速行駛11.5公里,朝延安/包頭/G65方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

6.沿匝道行駛430米,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入榆商高速

7.沿榆商高速行駛3.5公里,朝紅堿淖/西安/榆林/王則灣方向,直行進(jìn)入小紀(jì)漢立交橋

8.沿小紀(jì)漢立交橋行駛1.0公里,直行進(jìn)入包茂高速

9.沿包茂高速行駛229.0公里,在關(guān)碾房/樹林召出口,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入關(guān)碾房立交橋

10.沿關(guān)碾房立交橋行駛520米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入包南線

11.鄂爾多斯市內(nèi)駕車方案

1) 沿包南線行駛480米,過關(guān)碾房立交,右轉(zhuǎn)進(jìn)入關(guān)碾房立交橋

2) 沿關(guān)碾房立交橋行駛300米,過關(guān)碾房立交約190米后,直行進(jìn)入包茂高速

3) 沿包茂高速行駛5.8公里,到達(dá)終點(diǎn)

終點(diǎn):沿黃公路出口(包茂高速出口)

方案二:

駕車路線:全程約441.6公里

途經(jīng):京昆線、京拉線

起點(diǎn):太原市政府

從太原市政府到新建路,行駛20米

左轉(zhuǎn),進(jìn)入新建路,行駛3.0公里

右轉(zhuǎn),進(jìn)入大同路,行駛9.8公里

右轉(zhuǎn),從大同路到陽興大道,行駛320米

請直行,進(jìn)入陽興大道,行駛16.2公里

右轉(zhuǎn),進(jìn)入新陽西? ??,行駛160米

左轉(zhuǎn),進(jìn)入京昆線,行駛9.2公里

右轉(zhuǎn),進(jìn)入棘三線,行駛8.0公里

右轉(zhuǎn),進(jìn)入京昆線,行駛25.2公里

右轉(zhuǎn),從京昆線到慕山南路,行駛3.1公里

請直行,進(jìn)入慕山南路,行駛3.3公里

請直行,進(jìn)入慕山北路,行駛5.9公里

右轉(zhuǎn),進(jìn)入鳳棲西街,行駛1.0公里

左轉(zhuǎn),進(jìn)入京昆線,行駛24.2公里

請直行,進(jìn)入京原南路,行駛4.5公里

請直行,進(jìn)入京原北路,行駛1.3公里

左轉(zhuǎn),進(jìn)入平安西大街,行駛3.0公里

請直行,進(jìn)入大忻線,行駛48.3公里

左轉(zhuǎn),進(jìn)入S206,行駛43.0公里

請直行,進(jìn)入張遼南路,行駛5.0公里

靠左前方行駛,進(jìn)入張遼北路,行駛4.2公里

靠左前方行駛,進(jìn)入大忻線,行駛190米

請直行,進(jìn)入S212,行駛37.3公里

7. 沿黃公路旅游線路

沿黃公路是陜西省沿黃河西岸修筑一條南北向公路通道,北起榆林市府谷縣墻頭鄉(xiāng),南至渭南市華山蓮花座,全長828.5公里,總投資69.4億元,經(jīng)過榆林市、延安市、韓城市、渭南市等4市12區(qū)縣。

沿黃公路北起府谷縣墻頭鄉(xiāng),途徑榆林市府谷、神木、佳縣、吳堡綏德、清澗6縣;延安延川、延長、宜川3縣;渭南韓城、合陽、大荔、華陰4個縣市,最后到達(dá)渭南市華山蓮花座。

8. 沿黃公路沿途景點(diǎn)哪些值得一去

陜西沿黃公路自駕游最好是在每年的五、六月份或者是九、十月份,避開冬、夏季節(jié)。因為陜西沿黃公路是沿著黃河西岸,南起關(guān)中平原潼關(guān),北到陜北高原的府谷,夏天炎熱,冬季雪天路滑。

沿黃觀光路全程800多公里,可以沿線欣賞從關(guān)中平原到陜北高原風(fēng)景,領(lǐng)略不同的地貌與氣候。

華陰是沿黃觀光路的起點(diǎn),可游覽華山、玉泉院等景區(qū)。

下一站是黃河出陜的地方——潼關(guān),參觀潼關(guān)十里畫廊及三河口景區(qū),體驗黃河氣墊船,拍攝黃河三角洲濕地春季景觀。

隨后沿黃河逆流而上到合陽,參觀洽川福山、莘國水城等。

下一站韓城,前往司馬遷祠、黨家村、黃河龍門、梁帶村博物館,訪問黃河交通史、韓城歷史故事。

出了韓城,就是壺口瀑布,黃河在此處,不僅河道突然狹窄,而且也陡然有了巨大落差,因此更顯得波兇浪急,浪花碰撞在巖石之? ?,激起陣陣水霧,如云如煙,非常震感。

在宜川——延川,游覽黃河蛇曲地質(zhì)公園,前往乾坤灣、清水關(guān)、會峰寨、黃河棧道等,了解黃河對黃土高原形態(tài)的塑造作用。

吳堡的乾坤灣,“黃河九十九道彎,最美莫過乾坤灣?!鼻呈屈S河上的一大奇觀,其形宛如一幅天然太極圖,故稱為乾坤灣。

到佳縣,參觀佳縣白云山香爐寺。體驗赤牛坬民俗風(fēng)情。

到府谷,參觀府州古城、尋找風(fēng)蝕“蒙漢天書”。

最后前往沿黃觀光路北起點(diǎn)府谷墻頭鄉(xiāng),沿途參觀丹霞景觀蓮花辿,尋訪古長城遺跡

9. 沿黃公路沿路有哪些景區(qū)

陜西沿黃公路自駕游最好是在每年的五、六月份或者是九、十月份,避開冬、夏季節(jié)。因為陜西沿黃公路是沿著黃河西岸,南起關(guān)中平原的潼關(guān),北到陜北高原的府谷,夏天炎熱,冬季雪天路滑。

沿黃觀光路全程800多公里,可以沿線欣賞從關(guān)中平原到陜北高原風(fēng)景,領(lǐng)略不同的地貌與氣候。

華陰是沿黃觀光路的起點(diǎn),可游覽華山、玉泉院等景區(qū)。

下一站是黃河出陜的地方——潼關(guān),參觀潼關(guān)十里畫廊三河口景區(qū),體驗黃河氣墊船,拍攝黃河三角洲濕地春季景觀。

隨后沿黃河逆流而上到合陽,參觀洽川福山、莘國水城等。

下一站韓城,前往司馬遷祠、黨家村、黃河龍門、梁帶村博物館,訪問黃河交通史、韓城歷史故事。

出了韓城,就是壺口瀑布,黃河在此處,不僅河道突然狹窄,而且也陡然有了巨大落差,因此更顯得波兇浪急,浪花碰撞在巖石之上,激起陣陣水霧,如云如煙,非常震感。

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吳堡的乾坤灣,“黃河九十九道彎,最美莫過乾坤灣?!鼻呈屈S河上的一大奇觀,其形宛如一幅天然太極圖,故稱為乾坤灣。

到佳縣,參觀佳縣白云山、香爐寺。體驗赤牛坬民俗風(fēng)情。

到府谷,參觀府州古城、尋找風(fēng)蝕“蒙漢天書”。

最后前往沿黃觀光路北起點(diǎn)府谷墻頭鄉(xiāng),沿途參觀丹霞景觀蓮花辿,尋訪古長城遺跡

十堰到合肥公路沿途景點(diǎn) 十堰到重慶沿途景點(diǎn) 路沿

1. 十堰重慶沿途景點(diǎn)

1、目前十堰至重慶沒有直達(dá)的高鐵線路,待鄭萬高鐵開通后可通過十堰——襄陽——萬州到達(dá)重慶,目前鄭萬高鐵還未開通。

2、鄭萬高鐵預(yù)計2022年年5月通車。

3、鄭萬高速鐵路重慶段全長183.865公里,是西南山區(qū)第一條時速350千米的高速鐵路,鄭萬高鐵為西南地區(qū)至華中、華北地區(qū)的快速客運(yùn)通道,兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸,鄭萬鐵路建成后,將與渝萬鐵路相連

2. 重慶到十堰自駕游經(jīng)過哪些景點(diǎn)

乘坐太原——張家界的K1885次列車,中午12.26出發(fā),次日6.46到達(dá)湖北襄陽,然后換乘火車汽車或者高鐵,1.5-2個小時即可到十堰。十堰武當(dāng)山機(jī)場也通航了,也可以查詢下太原有木有到十堰的航班。

3. 十堰到重慶旅游攻略

十堰到重慶乘坐火車K15列車 歷時9小時16分鐘

(K1063歷時11小時8分鐘)

(T9列車歷時9小時27分鐘)

車站名——到達(dá)時間——發(fā)車時間——停留時間

十堰01:40——01:45——5分

安康04:02——04:08——6分

萬源06:02——06:04——2分

宣漢07:03——07:05——2分

達(dá)州07:51——08:06——15分

渠縣08:51——08:54——3分

廣安09:23——09:28——5分

重慶西11:01——11:01終點(diǎn)站

4. 十堰至成都自駕游沿途景點(diǎn)

駕車路線:全程約1755.0公里起點(diǎn):南京

1.南京市內(nèi)駕車方案1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā),沿北京東路行駛170米,左轉(zhuǎn)

2) 行駛260米,過右側(cè)的南京科學(xué)會堂約160米后,直行進(jìn)入蘭家莊

3) 沿蘭家莊行駛330米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入北京東路

4) 沿北京東路行駛760米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入龍蟠中路

5) 沿龍蟠中路行駛290米,左前方轉(zhuǎn)彎上匝道

6) 沿匝道行駛20米,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入內(nèi)環(huán)東線

7) 沿內(nèi)環(huán)東線行駛3.7公里,過逸仙橋,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入機(jī)場連接線

8) 沿機(jī)場連接線行駛1.4公里,朝內(nèi)環(huán)南線/大明路/賽虹橋立交/長江隧道方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入雙橋門立交

9) 沿雙橋門立交行駛720米,過雨花橋約270米后,直行進(jìn)入應(yīng)天大街高架

10) 沿應(yīng)天大街高架行駛12.9公里,直行進(jìn)入應(yīng)? ?大街高架

11) 沿應(yīng)天大街高架行駛60米,直行進(jìn)入浦口大道

12) 沿浦口大道行駛2.9公里,朝G40/G2501方向,左后方轉(zhuǎn)彎

13) 行駛130米,右前方轉(zhuǎn)彎上匝道

2.沿匝道行駛260米,直行進(jìn)入滬陜高速

3.沿滬陜高速行駛115.2公里,朝六安/蚌埠/武漢/G3方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入隴西樞紐

4.沿隴西樞紐行駛1.2公里,直行進(jìn)入京臺高速

5.沿京臺高速行駛5.6公里,過合蚌路立交橋,朝六安/信陽/武漢/淮南方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入路口樞紐

6.沿路口樞紐行駛1.7公里,直行進(jìn)入滬陜高速

7.沿滬陜高速行駛142.7公里,直行進(jìn)入滬蓉高速

8.沿滬蓉高速行駛210.4公里,朝機(jī)場/荊門/十堰方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入新集互通

9.沿新集互通行駛660米,直行進(jìn)入福銀高速

10.沿福銀高速行駛70米,直行進(jìn)入武漢繞城高速

11.沿武漢繞城高速行駛18.8公里,過橫店大橋,朝東西湖/G4201方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入滬蓉高速

12.沿滬蓉高速行駛26.7公里,朝成都/G42/重慶/應(yīng)城方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

13.沿匝道行駛1.7公里,直行進(jìn)入滬蓉高速

14.沿滬蓉高速行駛256.5公里,朝興山/巴東/成都/G42方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

15.沿匝道行駛1.5公里,直行進(jìn)入滬蓉高速

16.沿滬蓉高速行駛380.5公里,過大樹腳大橋,朝梁平/墊江/重慶城區(qū)方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入河溝塘大橋

17.沿河溝塘大橋行駛460米,過河溝塘大橋約330米后,直行進(jìn)入滬蓉高速

18.沿滬蓉高速行駛69.3公里,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

19.沿匝道行駛690米,直行進(jìn)入張南高速

20.沿張南高速行駛172.4公里,過螺溪河大橋約2.1公里后,直行進(jìn)入滬蓉高速

21.沿滬蓉高速行駛320米,朝南充/成都/G42方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

22.沿匝道行駛670米,直行進(jìn)入滬蓉高速

23.沿滬蓉高速行駛212.6公里,朝成綿高速/成灌高速/成渝高速/成雅高速方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入螺獅壩立交橋

24.沿螺獅壩立交橋行駛660米,直行進(jìn)入成都繞城高速

25.沿成都繞城高速行駛40.3公里,朝成都城區(qū)/蘇坡/溫江/雅安方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入成溫邛立交橋

26.沿成溫邛立交橋行駛400米,過文家場立交約300米后,直行進(jìn)入成溫邛高速

27.沿成溫邛高速行駛55.8公里,在桑園/邛崍出口,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入桑園互通

28.沿桑園互通行駛1.4公里,直行

29.成都市內(nèi)駕車方案

1) 行駛4.0公里,直行進(jìn)入滬聶線

2) 沿滬聶線行駛2.9公里,調(diào)頭進(jìn)入滬聶線

3) 沿滬聶線行駛2.3公里,到達(dá)終點(diǎn)終點(diǎn):

318國道

5. 從十堰到重慶

西部十堰十堰東收費(fèi)站上高速,武漢,襄樊方向,恩施,襄樊高速互通左荊州方向,然后去宜昌方向,直到太恩施州西部? ?收費(fèi)亭 - 白羊塘,去重慶境內(nèi)。車道沿途的跡象。

6. 重慶到十堰經(jīng)過哪些地方

重慶到十堰是走襄渝鐵路,沿線會經(jīng)過高興、華鎣、廣安、渠縣、達(dá)州、宣漢、萬源、紫陽、安康、白河縣,襄渝鐵路現(xiàn)在已經(jīng)建成復(fù)線,老線設(shè)計時速120公里,新線設(shè)計時速160公里,但是除了少量Z字頭列車可以跑160公里時速,其它旅客列車都只能跑120公里時速。

7. 十堰至重慶自駕游攻略

可以從十堰——竹溪——陜西平利縣——陜西的鎮(zhèn)平——重慶巫溪 如果下雪建議不要開車去,山大路滑,不安全。

8. 武漢到十堰沿途景點(diǎn)

從十堰 武漢

距離:442公里;時間:6小時5分鐘十堰 → 十漫高速 → 襄十高速 → 漢十高速 → 岱黃高速 → 府河大橋 → 金橋大道 → 黃浦大街 → 沿江大道 → 武漢,從武漢到十堰要經(jīng)過10個服務(wù)區(qū),分別是:孝感服務(wù)區(qū)、界牌服務(wù)區(qū)、大堰坡服務(wù)區(qū)、牛皮凹服務(wù)區(qū)、棗陽服務(wù)區(qū)、劉集服務(wù)區(qū)、鐘崗服務(wù)區(qū)、武當(dāng)山服務(wù)區(qū)。

9. 十堰到重慶沿途景點(diǎn)旅游

離重慶最近的城市有:

1、廣安市:

廣安,四川地級市,位于四川省東部,地處中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,氣候溫暖,雨量充沛,物產(chǎn)豐富。

廣安歷史悠久,自北宋開寶二年(969年)取“廣土安輯”之意設(shè)廣安軍,“廣安”之名沿襲至今。廣安1993年7月設(shè)立地區(qū),1998年7月撤地設(shè)市,廣安是中國改革開放總設(shè)計師鄧小平同志的家鄉(xiāng),擁有“偉人故里、濱江之城、川東門戶、紅色旅游勝地”四張名片

2、內(nèi)江市:

內(nèi)江,古稱漢安,美稱甜城,是孔子之師萇弘和國畫大師張大千故鄉(xiāng),內(nèi)江屬于四川省的地級市,位于四川省東南部,沱江下游中段,東鄰重慶,南界瀘州,西連自貢、眉山,北毗資陽;地形以丘陵為主,東南、西南面有低山環(huán)繞;屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候。

3、自貢市:

自貢,四川省地級市,位于四川盆地南部;東鄰隆昌市、瀘縣,南界瀘州市、宜賓市,西與犍為縣、井研縣毗鄰,北靠仁壽縣、威遠(yuǎn)縣、內(nèi)江市;大地構(gòu)造系楊子淮地四川臺坳、川中臺拱、自貢凹陷;屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候。

自貢“因鹽設(shè)市”,“自、貢”兩個字就是由“自流井”和“貢井”兩個鹽井名字合稱而來。同時,自貢還是中國重要的恐龍化石產(chǎn)地,被稱為“恐龍之鄉(xiāng)”,以擁有世界三大恐龍博物館之一的自貢恐龍博物館而聞名于海內(nèi)外。

4、遵義市:

遵義地處中國西南地區(qū)、貴州北部,南臨貴陽、北倚重慶、西接四川,處于成渝—黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)走廊的核心區(qū)和主廊道,黔渝合作橋頭堡、主陣地和先行區(qū),是國家全域旅游示范區(qū),是西南地區(qū)承接南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的重要交通樞紐。屬亞熱帶季風(fēng)氣候,終年溫涼濕潤,冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,雨量充沛,日照充足。

1935年,中國共產(chǎn)黨在遵義召開了著名的“遵義會議”,成為了黨的生死攸關(guān)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),被稱為“轉(zhuǎn)折之城,會議之都”。

5、張家界市:

張家界,原名“大庸市”,湖南省地級市。張家界因旅游建市,是中國最重要的旅游城市之一,是湘鄂渝黔革命根據(jù)地的發(fā)源地和中心區(qū)域。

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