蘭州景點(diǎn)橋 蘭州的橋有哪些
導(dǎo)讀：蘭州景點(diǎn)橋 蘭州的橋有哪些 1. 蘭州的橋有哪些 2. 蘭州有一個(gè)什么橋 3. 蘭州市的橋有哪些 4. 蘭州的橋有哪些名字 5. 蘭州有幾座橋 6. 蘭州的橋有哪些圖片 7. 蘭州都有哪些橋 8. 蘭州的橋有哪些景點(diǎn) 9. 蘭州最有名的橋是什么橋 10. 蘭州所有的橋 11. 蘭州有什么橋簡(jiǎn)單介紹
1. 蘭州的橋有哪些
中山橋俗稱(chēng)“中山鐵橋”,“黃河鐵橋“,舊名鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋,位于濱河路中段白塔山下,被稱(chēng)為“天下黃河第一橋”。它建于公元一九○七年(清光緒三十三年),工程由德國(guó)商人承建,共花了白銀三十萬(wàn)六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊,上刻“三邊利濟(jì)”和“九曲安瀾”。橋有四墩,下用水泥鐵柱,上用石塊。弧形鋼架拱梁,是后來(lái)進(jìn)行加固工程時(shí)增建的。1919年,鐵橋受戰(zhàn)火影響,中斷了11個(gè)晝,后經(jīng)補(bǔ)修而復(fù)通。1942年,為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”,橋名沿用至今。
中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋。是蘭州境內(nèi)歷史最為悠久的古橋。有“天下黃河第一橋”之稱(chēng)。中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年)。宋國(guó)公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明洪武九年(1376年)。衛(wèi)國(guó)公鄧愈將此橋移至城西10里處。稱(chēng)為“鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋”。明洪武十八年(公元1385年)。蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至現(xiàn)在的位置--白塔山下。至今蘭州還存有建橋時(shí)所遺的重10噸。長(zhǎng)5.8米的鑄鐵浮橋柱3根。人稱(chēng)“將軍柱”。柱上鑄有“洪武九年,歲次丙辰,八月吉日,總兵官司衛(wèi)國(guó)公建斯柱于浮橋之南,系鐵纜一百二十丈”的字樣。
當(dāng)年的黃河浮橋,用24只大船,橫排于黃河之上。船與船之間相距5米,以長(zhǎng)木連接,鋪以板,圍以欄,南北兩岸豎鐵柱4根,大木柱45根。有兩根各長(zhǎng)50米的粗鐵繩,將船固定在河面上,冬季黃河結(jié)冰則
拆除,春季則又重搭浮橋。“佇看三月桃花冰,冰泮河橋柳色青”的
詩(shī)句,就是當(dāng)時(shí)浮橋的寫(xiě)照。蘭州古八景之一的“降龍鎖蛟”也是指
這種景色。
光緒三十三年(公元1907年),清政府在蘭州道彭英甲建議和甘
肅總督升允的贊助下,動(dòng)用國(guó)庫(kù)銀30.669萬(wàn)兩。由德商泰來(lái)洋行喀佑斯承建,美國(guó)人滿(mǎn)寶本,德國(guó)人德羅作技術(shù)指導(dǎo),將浮橋改建為長(zhǎng)
233.3米,寬7.5米的黃河第一座鐵橋。初名“蘭州黃河鐵橋”,1942年改為“中山橋”。
鐵橋承建時(shí),喀佑勞動(dòng)保護(hù)曾保證保固80年,但歷時(shí)僅42年。即1949年,鐵橋受戰(zhàn)火影響中斷了11個(gè)晝夜。后經(jīng)搶修雖恢復(fù)了通行,但人行橋上橋面晃動(dòng)不定,已難以擔(dān)負(fù)日益繁忙的運(yùn)輸任務(wù)。1954年,人民政府對(duì)鐵橋進(jìn)行了全面的整修加固,增加了弧形鋼
架拱梁,使這座古老的鐵橋不僅變得堅(jiān)固耐用,而且還威風(fēng)凜凜,
絢麗壯觀。
隨著時(shí)間的流逝,蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀,結(jié)構(gòu)
新穎,工藝先進(jìn),氣勢(shì)不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了,盡管如此,人們還是敬仰它,觀
賞它,因?yàn)樗褚徊渴吩?shī),銘刻著蘭州古往今來(lái)歷史的變遷,展示了蘭州人民燦爛藝術(shù)的畫(huà)卷。
2. 蘭州有一個(gè)什么橋
蘭州歷來(lái)是東西交通要沖，中原與西域往來(lái)的必經(jīng)之途，穿城而過(guò)的黃河則是橫亙?cè)谔m州這一交通樞紐之上的難以逾越的障礙，民間曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼門(mén)關(guān)”的歌謠。
從明洪武五年(1372年)起，宋國(guó)公馮勝、衛(wèi)國(guó)公鄧愈都曾因軍事需要在蘭州黃河段修建過(guò)浮橋，但都很快被拆或被毀了。直到洪武十八年，蘭州衛(wèi)指揮僉事楊廉才在中山橋的位置上興建了著名的鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋。
但是鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋并非堅(jiān)固安全，遇到大洪水和冰棱，常常會(huì)發(fā)生橋毀人亡的慘劇。而且，冬季黃河封凍，浮橋必須拆除，車(chē)馬均由冰上通行。冬春之交冰將消未消之時(shí)，經(jīng)常有人畜因冰裂落水而亡。春天冰融之后，又需重建浮橋，所費(fèi)甚巨。
為了改變這種狀況，早在光緒初年，左宗棠任陜甘總督時(shí)，就有過(guò)修建鐵橋之議，但因?yàn)檠笕顺鰞r(jià)太高而作罷。
光緒三十三年(1907年)十二月十九，時(shí)任陜甘總督的升允上書(shū)慈禧太后和光緒皇帝，報(bào)告說(shuō)已經(jīng)與德商泰來(lái)洋行在1906年9月11日簽訂了修建黃河鐵橋的合同。
光緒三十四年(1908年)二月二十一，來(lái)自朝廷的朱批傳達(dá)到了甘肅：“該部知道。欽此?！敝链?，黃河鐵橋的建設(shè)工程正式得到了國(guó)家的認(rèn)可。
宣統(tǒng)元年(1909年)閏二月十六，泰來(lái)洋行駐蘭經(jīng)理開(kāi)列一個(gè)收條，“所運(yùn)橋料均已收齊，第一批至第三十六批?！敝链它S河鐵橋歷時(shí)近兩年的長(zhǎng)途運(yùn)輸終告結(jié)束。僅運(yùn)費(fèi)就耗銀12萬(wàn)4千多兩。
1908年初春，鐵橋動(dòng)工。白塔下黃河兩岸，搬運(yùn)橋料的號(hào)子聲、鑿?fù)诘鼗蔫F錘聲、翻砂拉石騰起的風(fēng)塵以及蒸汽機(jī)和攪拌機(jī)等大型機(jī)械的轟鳴驚醒了蘭州的那個(gè)春天。
經(jīng)過(guò)華洋工匠共同努力，鐵橋于宣統(tǒng)元年七月初四(1909年8月19日)，竣工通行。
鐵橋施工進(jìn)入尾聲時(shí)，護(hù)督毛慶蕃決定，在鐵橋南北兩端各添建一座中華傳統(tǒng)式古建筑——牌廈。
1909年6月18日，兩座牌廈竣工。每座牌廈均為三開(kāi)間，雕梁畫(huà)棟，蔚為壯觀。牌廈前后共懸名人匾額四塊：其中由升允題寫(xiě)“第一橋”匾2塊，分置南北橋頭；另有“九曲安瀾”、“三邊利濟(jì)”匾各一塊。為永久紀(jì)念這一偉大工程，在鐵橋兩頭立了兩塊石碑，由升允撰文記述鐵橋修建始末。鐵橋建成后，洋務(wù)總局還花了52兩銀子，請(qǐng)人拍攝了54張鐵橋全景照片，分送當(dāng)時(shí)的中央政府和地方有關(guān)部門(mén)閱存。
宣統(tǒng)二年(1910年)四月二十五，陜甘總督長(zhǎng)庚就鐵橋工程用款上奏宣統(tǒng)皇帝稱(chēng)，包括包修價(jià)、運(yùn)輸價(jià)及各項(xiàng)支出費(fèi)用，鐵橋“實(shí)用庫(kù)平銀三十萬(wàn)六千六百九十一兩八錢(qián)九分八厘四毫九絲八忽”。
1949年8月26日，在解放蘭州戰(zhàn)役中，鐵橋橋面木板被焚，桿件及縱梁被槍彈打得通紅，但橋身安穩(wěn)如常。解放軍以?shī)Z得黃河鐵橋作為解放蘭州的標(biāo)志。隨后，蘭州軍管會(huì)組織工程技術(shù)人員和工兵星夜搶修，于9月6日修竣通車(chē)。
1954年，國(guó)家撥款60萬(wàn)元對(duì)鐵橋進(jìn)行全面維修加固，在原平行弦桿上端置拱式鋼梁，使鐵橋更加美觀堅(jiān)固。
1989年，鐵橋保固期滿(mǎn)，部分構(gòu)件老化。蘭州市政工程管理處正擬對(duì)鐵橋進(jìn)行全面大修 時(shí)，8月9日，一艘自重260噸供水船失控撞到了橋墩上，鐵橋遭受重創(chuàng)，蘭州市當(dāng)即組織技術(shù)力量進(jìn)行搶修，使鐵橋轉(zhuǎn)危為安。同時(shí)，加寬了人行道，裝飾了橋身，鐵橋煥然一新。這一年，黃河鐵橋被列為市級(jí)文物保護(hù)單位。
值得一提的是，1989年鐵橋保固期滿(mǎn)后德國(guó)有關(guān)方面曾致函蘭州市政府，在詢(xún)問(wèn)鐵橋狀況的同時(shí)，申明合同到期。
1992年，在首屆絲綢之路藝術(shù)節(jié)期間，蘭州市政府在橋頭豎碑，第一次將鐵橋作為“中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的象征”。
如今的黃河鐵橋身畔已崛起了銀灘大橋、雁灘黃河大橋、小西湖黃河大橋等近10座橋梁，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，還將規(guī)劃建設(shè)雁青黃河大橋、金安黃河大橋、世紀(jì)黃河大橋和桃園黃河大橋等橋梁。屆時(shí)，黃河之上將呈現(xiàn)出“巨虹”如帶、天塹頓成通途的壯觀景象。但無(wú)論何時(shí)，作為黃河上源“第一橋”的黃河鐵橋?qū)⒆鳛樘m州近百年的歷史背景和記憶底片，永遠(yuǎn)烙在蘭州人的心上。
3. 蘭州市的橋有哪些
1、中山橋：1908年初春，鐵橋動(dòng)工，于宣統(tǒng)元年七月初四(1909年8月19日)竣工通行。1942年，為紀(jì)念中華民國(guó)國(guó)父孫中山，“第一橋”改名中山橋。
2、七里河黃河大橋：七里河黃河大橋始建于1956年10月，1958年11月竣工通車(chē)，是繼中山橋之后，蘭州城區(qū)的第二座黃河大橋。
3、西沙黃河大橋：修建于1971年，是連接西固區(qū)和安寧區(qū)的重要橋梁。
4、銀灘黃河大橋：是黃河上游的第一座大型現(xiàn)代化斜拉式大橋。夜晚，蘭州銀灘黃河大橋像一把懸在夜空中的彩扇，分外美麗。
4. 蘭州的橋有哪些名字
城關(guān)區(qū)和七里河區(qū)正在使用的有雁灘黃河大橋、城關(guān)黃河大橋、小西湖立交橋、七里河黃河大橋、銀灘黃河大橋。
這幾個(gè)橋都是可以走車(chē)、走人的。中山橋現(xiàn)在是人行橋。在建的有金雁大橋，在體育公園（市圖書(shū)館），還有在建的是元森大橋，從通渭路到對(duì)面廟灘子。柳忠高速上有兩座黃河大橋，沒(méi)有具體名稱(chēng)。5. 蘭州有幾座橋
規(guī)劃3座，目前建成1座。
6. 蘭州的橋有哪些圖片
天下黃河第一橋
位于濱河路中段北側(cè)，是蘭州歷史悠久的古橋，有“天下黃河第一橋”之稱(chēng)。中山橋的前身始于明洪武5年（公元1372年），宋國(guó)公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋；至明洪武9年（1376年），衛(wèi)國(guó)公鄧愈移浮橋至城西10里處，稱(chēng)“鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋”；明洪武18年（1385年），蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至今日位置，至今遺存重10噸，長(zhǎng)5.8米的鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。清光緒33年（1907年），清政府在蘭州道彭英甲的建議和甘肅總督升允的贊助下，動(dòng)用國(guó)庫(kù)白銀30.669萬(wàn)兩，由德國(guó)商泰來(lái)洋行喀佑斯承建，美國(guó)人滿(mǎn)寶本、德國(guó)人德羅作技術(shù)指導(dǎo)，建起了長(zhǎng)達(dá)233.33米，? ?7.5米的黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”，1942 年改為“中山橋”。 1954年，蘭州市人民政府整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型鋼架拱梁，使鐵橋顯得堅(jiān)固耐用，氣勢(shì)雄渾。2006年改為步行橋。
7. 蘭州都有哪些橋
蘭州黃河鐵橋，又名中山橋，位于甘肅省蘭州市濱河路中段，白塔山下。清光緒三十四年（1908年）5月9日，蘭州黃河鐵橋工程正式開(kāi)工。清宣統(tǒng)元年（1909年）8月19日，蘭州黃河鐵橋竣工通行。由美國(guó)橋梁公司設(shè)計(jì)、德國(guó)泰來(lái)洋行承建、中國(guó)工匠施工的合作模式建造。民國(guó)十七年（1928年），為紀(jì)念孫中山先生始稱(chēng)“中山橋”。
8. 蘭州的橋有哪些景點(diǎn)
1、灞陵橋，甘肅省定西市渭源縣。始建于明洪武初年， 是國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的純木質(zhì)疊梁拱橋。
2、中山橋，位于甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)白塔山下，是一座橫跨黃河鐵橋，有“黃河第一橋”之稱(chēng)。
3、鄧鄧橋，甘肅宕昌境內(nèi)古橋渡，是三國(guó)時(shí)期鄧艾父子伐蜀時(shí)所建，它是陰平古道上的第一道真正意義上的險(xiǎn)要關(guān)口，也是岷江上游有記載以來(lái)所建的第一座橋。
4、甘肅省興隆山云龍橋俗稱(chēng)臥橋，為純木結(jié)構(gòu)，上有橋廊，下無(wú)橋柱，利用卯榫結(jié)構(gòu)成橋。
9. 蘭州最有名的橋是什么橋
1、天水路大橋
2、雁灘黃河大橋
3、城關(guān)大橋
4、小西湖立交橋
5、七里河黃河大橋
6、銀灘大橋。
7、中立橋
8、中山橋（步行橋）。
10. 蘭州所有的橋
蘭州金雁黃河大橋是全長(zhǎng)655.4米的大橋，橋面為雙向四車(chē)道，橋面總寬度28米，兩側(cè)為人行和非機(jī)動(dòng)車(chē)道，跨度達(dá)138米的主拱，讓整座大橋看上去形似飄帶。金雁黃河大橋正式通車(chē)后，從中心灘地區(qū)進(jìn)入南濱河路的時(shí)間大大縮短，比原來(lái)經(jīng)城關(guān)黃河大橋或雁灘黃河大橋要至少縮短十幾分鐘。
2012年11月1日金雁大橋主橋正式合龍，11月中旬大橋橋面瀝青鋪設(shè)完成。此后，隨著氣溫不斷下降，包括引橋、人行天橋等收尾土建作業(yè)年內(nèi)將不再進(jìn)行。
為確保大橋年內(nèi)通車(chē)，項(xiàng)目部開(kāi)始對(duì)大橋南北兩側(cè)的兩座輔助鐵塔進(jìn)行拆除，近日拆除作業(yè)全部完成后，大橋完全具備通車(chē)條件，待明春天氣轉(zhuǎn)暖后，將繼續(xù)進(jìn)行人行天橋及南北引道的建設(shè)，以及施工圍堰的拆除。
金雁大橋是蘭州市第一座中承式鋼箱系桿拱橋，其中主橋長(zhǎng)230米，南引橋?yàn)?×30米現(xiàn)澆連續(xù)梁，北引橋?yàn)?×40米現(xiàn)澆連續(xù)梁，引道長(zhǎng)215.4米，大橋于2010年9月29日奠基。
11. 蘭州有什么橋簡(jiǎn)單介紹
蘭州“北大門(mén)”連續(xù)特大橋全長(zhǎng)9.658公里,連接蘭州市區(qū)與蘭州新區(qū)快速通道水秦路
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