長(zhǎng)樂(lè)橋橫臥在二干河上，向西可登臥龍山?，F(xiàn)存石橋仍保留了宋橋的風(fēng)格。橋長(zhǎng)36米、寬3.7米，為一座3孔石拱橋，由座石和青石分節(jié)并列砌法砌成。橋上原有石欄板，現(xiàn)無(wú)存。該橋是溧水古驛路上的一座重要橋梁，現(xiàn)橋體保存完好?，F(xiàn)為江蘇省文物保護(hù)單位。

在宋代，溧水縣城向北到句容境內(nèi)就有一條古道，至少在宋代，長(zhǎng)樂(lè)橋就已經(jīng)建成。宋代景定年間編訂的《建康志》上就有這座橋的記載。從橋的構(gòu)造上看，它采用的是“分級(jí)并立”建造法，就是將整塊條石像搭積木一樣層層壘上去，中間并無(wú)橫梁。這樣建成的石拱橋在全國(guó)目前也很少見(jiàn)。

因?yàn)殚L(zhǎng)期擔(dān)任交通功能，長(zhǎng)樂(lè)橋在歷史上曾經(jīng)多次重修。明代歸政鄉(xiāng)人劉濟(jì)、劉政出資重修長(zhǎng)樂(lè)橋，并在橋頭留下重修碑記，但現(xiàn)在僅存龜趺碑座，修橋的文字記錄已經(jīng)難靠，不過(guò)有人在池塘邊的半掩埋的石碑上發(fā)現(xiàn)了漫漶不清的“萬(wàn)歷”字樣，說(shuō)明該橋在萬(wàn)歷年間曾修過(guò)。近千年間，長(zhǎng)樂(lè)橋上見(jiàn)證了無(wú)數(shù)往來(lái)于南京和杭州之間的人員和車(chē)馬，目前仍然能看見(jiàn)橋面的青石板上布滿(mǎn)了幾百年來(lái)南來(lái)北往的馬車(chē)碾出的車(chē)轍。橋體上的石板分為黃青兩種顏色，據(jù)說(shuō)，青色條石就是明代重修時(shí)鋪上去的。

民國(guó)初年，溧水到句容的這條道路不再使用，長(zhǎng)樂(lè)橋結(jié)束了她的交通功能。長(zhǎng)樂(lè)橋年久失修，已經(jīng)破敗不堪，橋欄全部失蹤。2004年11月，南京市文物局于啟動(dòng)了長(zhǎng)樂(lè)橋的維修工程——打圍堰，抽水。把原來(lái)沉埋在淤泥中的橋體完全展露出來(lái)。修復(fù)好的長(zhǎng)樂(lè)橋基本保留著古樸滄桑的風(fēng)貌，但已經(jīng)能承受更長(zhǎng)的時(shí)間考驗(yàn)。

值得一提的是長(zhǎng)樂(lè)橋橋身兩側(cè)的螭首非常有意思，分幾種不同的樣式，有面目猙獰類(lèi)似七橋甕那樣的怪獸，也有幾種螭首則做成了漂亮的花紋，看起來(lái)非常的祥和。這到底是宋代的遺留還是明代重修上去的已經(jīng)難考證，不過(guò)看起來(lái)更象是明代的風(fēng)格。

在維修工程施工初期，民工在主橋孔下找到了消失多年的鎮(zhèn)水獸，鎮(zhèn)水獸傳說(shuō)是龍生九子中的一個(gè)。中國(guó)古橋大多有此構(gòu)件，立于橋墩前的分水尖上。宋代造這座橋時(shí)，用的是當(dāng)?shù)鼗鹕綆r，呈暗紅色。這個(gè)鎮(zhèn)水獸的石材顏色與之相同，因此專(zhuān)家們初步認(rèn)為此物是宋代始建橋時(shí)留下的原物，這在南京地區(qū)是十分罕見(jiàn)的。