玉皇山（237米），道教主流全真派圣地，地處西湖與錢塘江之間原名龍山，遠(yuǎn)望如巨龍橫臥，雄姿俊法,風(fēng)起云涌時(shí)，但見(jiàn)湖山空闊，江天浩瀚，境界壯偉高遠(yuǎn),史稱“萬(wàn)山之祖”。與鳳凰山首尾相連,有“龍飛鳳舞”的美稱。每年農(nóng)歷春節(jié)至清明的一段時(shí)間，杭嘉湖和蘇州無(wú)錫的香客蜂擁而至，福星觀龍殿前香煙繚繞，人頭攢動(dòng)，盛況空前，成為山上的一大景觀。平日里上山健身游覽的人群，從清晨到傍晚絡(luò)繹不絕，是一座深受百姓喜愛(ài)的旅游休閑名山，也是新西湖十景之一“玉皇飛云”所在地。
紫來(lái)洞
紫來(lái)洞位于玉皇山腰，原為小石洞。是清代福星觀道長(zhǎng)紫東用人工依勢(shì)開(kāi)辟而成，又名飛龍洞。特點(diǎn)是洞中有洞，深邃幽奇，濕潤(rùn)涼爽，是夏日消暑勝地。斜壁上寫(xiě)有“紫氣東來(lái)"四個(gè)大字，巧妙地嵌入紫來(lái)二字，同時(shí)起洞名為紫來(lái)洞。洞口削壁，上有僅容一人的石級(jí)游人都喜橫身通過(guò)。這里新辟乾坤宮現(xiàn)代電子激光景觀，內(nèi)設(shè)有"仙女散花"、"靈霄殿"、"姜太公釣魚(yú)"、"觀世音菩薩"等道、佛傳說(shuō)中人物故事。還新添吳越文化展，以精美傳神的東陽(yáng)木雕技藝,彩繪了"封王創(chuàng)吳越"、"三擴(kuò)杭州城"、"射潮筑海塘"、"無(wú)水則無(wú)民"、"國(guó)泰民也安"等吳越王錢治國(guó)保民的史跡。
山頂
玉皇山峰巒峻秀，奇石異洞,竹樹(shù)交翠。在山腰紫來(lái)洞前，可俯瞰南宋皇帝親身躬耕的“八卦田”；在山巔，有內(nèi)看西子，外眺錢江，西望群山的“江湖一覽閣”與“登云閣”。農(nóng)歷八月在山上可遠(yuǎn)觀氣勢(shì)澎湃的江潮奇觀。著名洞景紫來(lái)洞，上下三層、洞中有洞,深不可測(cè)。洞中常年紫氣籠罩,陰涼潮濕。洞頂豁口旁有古人據(jù)陰陽(yáng)八卦之說(shuō)用以鎮(zhèn)壓杭城火魔的七星缸。一旁七星亭上的一副對(duì)聯(lián)寫(xiě)得好：
七星缸,八卦田,紫來(lái)洞天,皆神工奇構(gòu)；
東浙潮,西湖景,龍山勝跡,極武林大觀。
玉皇山中又以遍藏古跡而稱勝。自西湖翻山去江干一帶的慈云嶺古道,開(kāi)通已逾千年,嶺南山坡上有五代時(shí)期的石窟造像，共兩龕七尊，是西湖現(xiàn)存年代最古老、保存最完美的石刻藝術(shù)品之一；天真山(玉皇山南部山嶺的稱謂)南麓天龍寺內(nèi)的石刻造像,鐫刻于吳越國(guó)末期(965),一堂三龕，亦為七尊,十分珍貴。此外還有錢王郊?jí)?老玉皇宮)、南宋郊?jí)?、天真?shū)院等古跡散落在山間道旁。
山頂?shù)母Ｐ怯^原為清代所建，主殿內(nèi)曾供奉玉皇大帝和王母娘娘，現(xiàn)雖不存，但有木雕玉龍供人參拜，因又稱“龍殿”。殿側(cè)的白玉蟾井，鑿于南宋年間，雖處山頂卻常年不涸。
玉皇山的山林景色十分優(yōu)美,不論從哪個(gè)方向上山,石徑始終盤繞在綠樹(shù)翠竹之中。山間嵐氣成云,幽深靜謐。有許多爬山人特意選擇自林海亭盤旋而上山頂?shù)谋P山車道行走,因?yàn)樗戮徛穼?可繞山盡覽四方景色,又有“涉岙”、“挹江”、“涵碧”等路亭可供歇息。晨練者還邊走邊做一些自編的肢體運(yùn)動(dòng)、倒走、兔躍、甩手、擺頭等,千姿百態(tài),十分有趣。
八卦田
位于玉皇山南麓,是南宋皇帝祭祀農(nóng)耕的地方.所謂八卦田,是因?yàn)樘锓职藟K,中間為一圓形高埠,狀如八卦,故有此名.這里四周平疇連片,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民在各卦上栽種了不同顏色的農(nóng)作物.由于季節(jié)變換呈現(xiàn)的景色各不相同,登高俯瞰，別有一番情趣，明代文人高濂曾在《四時(shí)幽賞錄》中寫(xiě)到:"春時(shí)菜花叢開(kāi),白天真高嶺遙望,黃金作埒,碧玉為疇,江波搖動(dòng),恍自杳然,更多象外意念."八卦天旁,還有五代吳越國(guó)王妃吳漢月的古墓葬.
上玉皇山的游步道,北面自林海亭經(jīng)慈云嶺、紫來(lái)洞直達(dá)山頂,石階約1300多級(jí)；南坡可從陶瓷品市場(chǎng)經(jīng)八卦田、白云庵和天龍寺的古道上? ??；西頭從動(dòng)物園對(duì)面的九曜山隧道入口處,先上到丁婆嶺得意亭,然后經(jīng)老虎洞、寶月亭登頂；東面可由鳳凰山、將臺(tái)山到慈云嶺后,再沿石徑上山頂。山中道路養(yǎng)護(hù)得非常干凈整潔,行走稱便。
玉皇山隧道
該隧道1995年動(dòng)工，1997年1月通車。工程全長(zhǎng)0．8公里。該隧道北起杭州西子湖畔的玉皇山路，南至錢塘江畔的濱江地區(qū)，與復(fù)興大道相連，是浙江省首座參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)建造的城市道路交通隧道。