導讀：蘭州至嘉峪關沿途的景點有哪些 蘭州到嘉峪關自駕游路線 1. 蘭州到嘉峪關自駕游路線 2. 蘭州到嘉峪關的路線圖 3. 蘭州怎么去嘉峪關 4. 蘭州到嘉峪關自駕游路線攻略 5. 蘭州自駕嘉峪關旅游攻略 6. 嘉峪關到蘭州多少公里自駕 7. 蘭州到嘉峪關自駕游沿途景點 8. 蘭州到嘉峪關多遠的路程

1. 蘭州到嘉峪關自駕游路線

從蘭州出發(fā)的新疆自駕游有很多種路線，蘭州_酒泉_敦煌_哈密。從蘭州出發(fā)向西北出發(fā)，途徑連霍高速，可以到達酒泉，了解一下我國的航天事業(yè)發(fā)展歷程和嘉峪關的威武雄壯。

之后繼續(xù)途徑高速中瓜州繞道柳格高速一下四周的美景，了解我們敦煌莫高窟的文化。

然后通過柳敦高速向北走，再回到連霍高速向西北前進，就可以看到哈密，哈密有各種特產(chǎn)，大棗，哈密瓜，哈密油桃可以盡情滿足自己的口腹之欲。

2. 蘭州到嘉峪關的路線圖

蘭州到嘉峪關八百多公里。如果是自駕去的話得七個多小時，加上中途服務區(qū)休息和吃飯，估計得九個小時到。

動車的話是五個小時四十分鐘，然后坐公交到市區(qū)還得半個小時左右的時間。坐火車的話得十個小時到站，然后坐公交半小時到市區(qū)。

3. 蘭州怎么去嘉峪關

坐大巴車要9個多小時：

蘭州到嘉峪關八百多公里。

如果是自駕去的話得七個多小時，加上中途服務區(qū)休息和吃飯，估計得九個小時到。

動車的話是五個小時四十分鐘，然后坐公交到市區(qū)還得半個小時左右的時間。

坐火車的話得十個小時到站，然后坐公交半小時到市區(qū)。

4. 蘭州到嘉峪關自駕游路線攻略

；駕車路線：全程約726.9公里；起點：蘭州市；

1.蘭州市內駕車方案；1) 從起點向正東方向出發(fā)，沿京拉線行駛7.5公里，右轉上匝道；2) 沿匝道行駛380米，右前方轉彎進入連霍高速；

2.沿連霍高速行駛15.0公里，直行進入京藏高速；

3.沿京藏高速行駛20.2公里，朝機場/武威方向，稍向右轉進入樹屏樞紐；

4.沿樹屏樞紐行駛730米，直行進入連霍高速；

5.沿連霍高速行駛4.9公里，朝武威/酒泉方向，稍向右轉進入茅茨峴樞紐；

6.沿茅茨峴樞紐行駛810米，直行進入連霍高速；

7.沿連霍高速行駛674.5公里，在嘉峪關出口，稍向右轉進入嘉峪南橋；

8.沿嘉峪南橋行駛400米，直行；

9.嘉峪關市內駕車方案；1) 行駛110米，直行；2) 行駛220米，在第2個出口，左前方轉彎進入新華南路；3) 沿新華南路行駛1.1公里，右轉進入體育大道；4) 沿體育大道行駛480米，調頭進入體育大道；5) 沿體育大道行駛90米，稍向右轉進入體育大道輔路；6) 沿體育大道輔路行駛140米，到達終點(在道路右側)；終點：嘉峪關市

5. 蘭州自駕嘉峪關旅游攻略

從蘭州自駕到嘉峪關，沿途會經(jīng)過如下景點:永登縣樹屏丹霞景區(qū)，天祝藏族自治縣抓喜秀龍草原景區(qū)，武威天梯山石窟景區(qū)，金昌薰衣草花海，山丹縣亞洲第一大軍馬場景區(qū)，張掖市青山湖大峽谷景區(qū)，馬蹄寺景區(qū)，臨澤縣丹霞景區(qū)，高臺駱駝城景區(qū)，酒泉金塔胡楊林景區(qū)，嘉峪關天下第一雄關景區(qū)。

6. 嘉峪關到蘭州多少公里自駕

西寧到嘉峪關大約五百七十公里。可以選擇自駕，乘動車兩種比較方便一些。乘動車特別方便，只需二個多小時就可以了，但是最近因為青海地震的影響，嘉峪關到蘭州的動車暫時停了，所以現(xiàn)在走最方便的只有自駕了，幾個小時就到了，一百多元過路費也相當合適

7. 蘭州到嘉峪關自駕游沿途景點

蘭州至嘉峪關：蘭州——西寧——張掖西——臨澤南——嘉峪關

蘭新高速鐵路，別稱蘭新客專。是世界上一次性建成通車里程最長的高速鐵路，是我國中長期高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)中--八縱八橫高速鐵路網(wǎng)陸橋通道重要組成部分，全長1776公里，東起甘肅蘭州與徐蘭高速鐵路相接，途經(jīng)青海西寧，甘肅張掖、酒泉、嘉峪關，新疆? ??密、吐魯番，西至新疆烏魯木齊，旅客列車設計最高時速250km/h。蘭新高速鐵路的建成，使新疆與內地間形成一條高質量、大能力的高速鐵路通道，大幅縮短了行車時間，是中國西北高寒風沙區(qū)域修建的首條高速鐵路，為該類區(qū)域發(fā)展高速鐵路積累了寶貴的探索經(jīng)驗。

8. 蘭州到嘉峪關多遠的路程

蘭州至嘉峪關：蘭州——西寧——張掖西——臨澤南——嘉峪關，全線共700多公里。

蘭新高速鐵路，別稱蘭新客專。是世界上一次性建成通車里程最長的高速鐵路，是我國中長期高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)中--八縱八橫高速鐵路網(wǎng)陸橋通道重要組成部分，全長1776公里，東起甘肅蘭州與徐蘭高速鐵路相接，途經(jīng)青海西寧，甘肅張掖、酒泉、嘉峪關，新疆哈密、吐魯番，西至新疆烏魯木齊，旅客列車設計最高時速250km/h。

蘭新高速鐵路的建成，使新疆與內地間形成一條高質量、大能力的高速鐵路通道，大幅縮短了行車時間，是中國西北高寒風沙區(qū)域修建的首條高速鐵路，為該類區(qū)域發(fā)展高速鐵路積累了寶貴的探索經(jīng)驗。

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