導(dǎo)讀：黃山風(fēng)景區(qū)步仙橋 黃山風(fēng)景區(qū)步仙橋簡介 1. 黃山風(fēng)景區(qū)步仙橋簡介 2. 黃山步仙橋一定要去嗎 3. 黃山三溪口到步仙橋 4. 黃山步仙橋有什么傳說 5. 黃山橋在哪 6. 黃山風(fēng)景仙人指路 7. 黃山風(fēng)景區(qū)步仙橋簡介資料 8. 黃山風(fēng)景區(qū)步仙橋簡介圖片 9. 黃山仙人橋

1. 黃山風(fēng)景區(qū)步仙橋簡介

黃山西海大峽谷——

臨近黃山景區(qū)西大門,是黃山近年來成功開發(fā)的典范;走過的人依依繾綣,沒去過的人心弛神往。

西海大峽谷,從排云亭入口至白云景區(qū)的步仙橋出口,全長約3600米,總面積25平方公里, U字形,最大落差400米。站在峽谷入口處,放眼四顧,遠近起伏的山巒構(gòu)筑成幽深的峽谷帶,峽壁陡峭,在這里你可看到奇峰林立、怪石嶙峋,鬼斧神工妙似造化;珍.禽異獸悠然其間,豐富的植物多樣性,使峽谷顯得更加郁郁蔥蔥。峽谷集黃山的奇、險、峻、幽寓一體，壯觀奇特。

2. 黃山步仙橋一定要去嗎

可以。

方案一：太平纜車上山，也就是黃山北大門，下索道后步行15分鐘即可從西海大峽谷的北入口進入西海大峽谷即可！利弊：可以最快速度到峽谷入口處，但是從北大門上山，比較不方便；不；方案二：云谷寺纜車上，黃山南大門（后山），從索道口--大峽谷北入口，最快速度1-1.5小時即可到達。最近也是最方便的行程。！方案三：慈光閣上山，黃山南大門（前山）。從該入口上山到北入口需要4小時左右，到南入口處需要2.5小時。請謹慎選擇；另溫馨提示：西海大峽谷由于在修地軌纜車，暫時從二環(huán)--步仙橋段是封閉的不能走，所以從北入口（排云亭）處入峽谷，只能走到二環(huán)路就必須原路返回！從南入口（白云賓館）處入峽谷，只能走到步仙橋處必須原路返回！

3. 黃山三溪口到步仙橋

紹興客運中心站每天有一班到黃山市客運總站的班車，車時約四小時到黃山市客運總站。

第一天到黃山市客運總站后從車到宏村，黃山市客運總站到宏村的班車8：00至16：00車半小時一班，票價17.5元/張車時約一小時到宏村，玩好宏村在宏村停車拼車或包車到黃山風(fēng)景區(qū)湯口，第二天從湯口直接上山比較方便。

黃山旅游攻略

黃山旅游三天時間為佳。第一天到風(fēng)景區(qū)湯口入住湯口，時間早可以先玩風(fēng)景區(qū)周邊景點：翡翠谷、九龍瀑布等地，這幾處根據(jù)時間和喜好玩一到兩個景點。第二天上山住山上，第三天下山返程，黃山玩幾天可根據(jù)時間來調(diào)整。如何返程到店后我們會根據(jù)您的時間為您合理安排。

兩日參考游路線：

早上酒店車送換乘中心在換乘中心買車票坐車至云谷寺，票價19元/人，到云谷寺門票及纜車票，到達纜車上站白鵝峰開始游玩黃山。白鵝峰---小夢幻---石筍矼---蘑菇亭---豎琴松---上下往返始信峰---黑虎松----夢筆生花----北海---團結(jié)松---西海----排云亭---西海大峽谷北入口---一環(huán)、二環(huán)—谷底纜車至天海五分鐘，體力強都谷底步行---三溪口--步仙橋---西?，幣_---天海（大峽谷全程步行6小時）傍晚西?，幣_或光明頂看晚霞，入住光明頂或白云賓館 ，注：山頂住宿提前定好。 第二天在光明頂看好日出至天海-----鰲魚峰---鰲魚洞或一線天----百步云梯---蓮花峰南坡腳---幸福大道---蓮花北坡腳---玉屏樓--迎客松----回玉屏索道坐纜車直接下到慈光閣---體力強者可以徒步至蓬萊三島---渡仙橋----小心坡---天都峰老道口---天都峰（經(jīng)觀音石---天上玉屏--天橋---鯽魚背--天都絕頂--跳板石--佛光臺--水晶臺---三姑洞--三道彎---試膽石至新道口，天都峰上下約1.5小時）---天都新道口----半山寺----立馬橋---慈光閣乘車回湯口。

4. 黃山步仙橋有什么傳說

步仙鎮(zhèn)俗稱步仙橋，傳說呂洞賓三醉岳陽樓，曾經(jīng)在這里飛越峰高尖、清竹山，抽劍搭起仙人橋。

這片百來平方公里的邊陲小鎮(zhèn)，以步仙橋為界，習(xí)慣分為羅內(nèi)、羅外。羅內(nèi)包含五關(guān)、廣福、北斗、勝利、獅形、? ??淑和步仙湖村。清竹山海拔434米，東迎幕阜，西帶洞庭，南靠衡岳，北引崇陽。

5. 黃山橋在哪

黃山市屯溪鎮(zhèn)海橋12月26日恢復(fù)通行 很多市民“踩橋”。

2021年12月26日上午，黃山市中心城區(qū)屯溪鎮(zhèn)海橋現(xiàn)場，黃山市委市政府舉行鎮(zhèn)海橋修繕工程竣工通行儀式，大橋正式通行?，F(xiàn)場，很多黃山市民參加了“踏（踩）橋”習(xí)俗活動（橋梁正式通行時，人們踏步從橋上走過）。

6. 黃山風(fēng)景仙人指路

仙人指路象征著有貴人幫助，指點迷津。

仙人指路是一個民間傳說，流傳比較廣的是黃山的仙人指路傳說。位于云谷寺到皮篷路口。一怪石屹立峰巔，其狀似身著道袍的仙人，他一手舉起，似為游客指引進入皮篷之路，故名“仙人指路”，又名“仙人指路峰”。

相傳很前，有一位兩歲能文、四歲會武的神童，只因后來科場失意，擂臺負傷，改行經(jīng)商后又把老本蝕光，在走投無路的時就奔赴黃山來尋師訪仙。哪知跑遍了千峰萬壑，連一個藥農(nóng)、樵夫的蹤影也沒見到。在他昏倒路旁，奄奄一息時。

一位身背篾簍，腳著山襪芒鞋的老人將其救醒過來，問明情況后，老人哈哈一笑說：“你怎么聰明反被聰明誤呢？哪里有什么神仙，你快回家去找人力氣活干干，免得把一條命丟在這荒山野嶺白白喂了豺狼虎豹。”說完還送些野果給神童路上吃。

神童猛一下醒悟過來，“我跑遍全山連個人影也沒見過，那老漢分明就是仙人。”他回頭就追，追上老人后就雙膝跪地，苦苦哀求老人給指引一條成仙得道之路。老人說：“我哪里是什么神仙?！鄙裢娎蠞h風(fēng)度不凡，決心拜老人為師，苦苦哀求不止。

誰知等他抬頭再看時，這老人卻變成了一塊高大魁偉的“仙人指路”石。

清人曹來復(fù)以詩記之此事：“世事多乖錯，投足皆模糊。請君(仙人指路石)出山去，到處指迷途?！?/p>

7. 黃山風(fēng)景區(qū)步仙橋簡介資料

黃山步仙橋位于著名的5A級景區(qū)黃山風(fēng)景區(qū)內(nèi)，在黃山的西大門吊橋庵到天海景區(qū)白云賓館的中間，海拔高度大約一千五百多米，該橋修建于1988年左右，是一座石拱橋，是現(xiàn)代人修建的，不是像許多導(dǎo)游說的建于古代，這座橋連接起來兩個非常漂亮的景點。在橋上觀景也非常的好，黃山游玩一定要注意安全，走路不看景，看景不走路。

8. 黃山風(fēng)景區(qū)步仙橋簡介圖片

無論是艷陽高照下顯現(xiàn)出的鐵骨崢嶸之陽剛之美，還是云遮霧繞下若隱若現(xiàn)的嫵媚之美，亦或是陽春三月里漫山遍野盛開的鮮花透出的浪漫之美，甚至在雪花紛飛的嚴冬處處銀妝素裹下的圣潔之美……都難以描述“黃山之美”，黃山步步皆有景。

夢幻景區(qū)位于丹霞峰下，位于西海群峰中的西海大峽谷，是黃山又一絕勝處，北起西海排云亭，南至白云景區(qū)步仙橋，景區(qū)總面積約16.5平方公里。它也是黃山的精華之所在，黃山景區(qū)80%價值在西海大峽谷，云海時時升騰，步步是景，秒秒景色大變，天下奇觀。

光明頂是黃山第二高峰，海拔1860米。這里高曠開闊，日光照射久長，明代普門和尚曾在頂上創(chuàng)建大悲院，現(xiàn)在其遺址上建有華東地區(qū)海拔最高的氣象站——黃山氣象站，游人可于氣象站處攬勝，這里是日出、觀云海的最佳地點之一。迎客松是黃山松的代表，國之瑰寶。北京人民大會堂安徽廳陳列的巨幅鐵畫《迎客松》就是根據(jù)它的形象制作的。有道是“不到迎客松，白跑一場空”，因此到了迎客松才算是真正到了黃山。

蓮花峰位于玉屏樓北，是黃山第一高峰，海拔1864米，峻峭高聳，氣勢雄偉，宛如初綻的蓮花。在萬里晴空時，可東望 天目山，西望廬山，北望九華山。雨后，縱觀八面云海，更為壯觀。蓮花峰頂還有一道獨特的風(fēng)景線，就是絕頂四周鐵索上掛滿了各式各樣的鎖。它是年輕的情侶或夫婦攜手扣上的連心鎖，以示永結(jié)同心。

“飛來石”是一塊高12米、重600噸的巨石，底部和山峰豁然分開，似天外飛來，《紅樓夢》中拍攝的的頑石就是飛來石。在這里觀黃山云海，恰為頗佳處，可以觀看鰲魚峰、鰲魚吃海螺、鰲魚馱金龜諸景。

天都峰位于玉屏峰南，是黃山三大主峰中最為險峻之處，海拔1830米，古詩贊曰：“任它五岳歸來客，一見天都也叫奇?！?險峻程度無峰可比，百丈云梯幾乎直上直下。天都峰頂有“登峰造極”石刻，是鳥瞰黃山壯麗全景的理想之處。

百步云梯在蓮花峰西北麓的峭壁上。離“蓮?！辈贿h處有兩塊巨石，一形如龜，一形如蛇，兩石平行。在石壁上鑿成的一百余級險峻陡峭的橙道從兩石間穿過下行，從對面鰲魚洞觀看，磴道下臨深淵，象靠在峭壁上的長梯，常有云霧繚繞，十分險要，這就是“百步云梯”。

鰲魚峰高1780米，峰以形名，如巨大高昂的鯨首，大自然的鬼斧神工讓人驚嘆。鰲魚峰頂景色雄偉而美麗，左可見蓮花峰高聳云霄，右可眺西海飛來石。前面南海寬闊，后為光明頂。

一線天顧名思義，只能容許一人通行，道路險峻，幾乎都是90°，且沒有中途休息點，也就是說一旦走上桃花道，那么你只能前行不能后退，也不能超車，更不能插隊。

猴子觀海，隨著霧的慢慢散開，石猴子從云霧中顯露出來，端坐在山頂上，放眼遠眺一片云海。黃山四大奇觀“奇松、怪石、云海、溫泉”中，云海在石猴觀海處一覽無遺，壯觀而秀美。

9. 黃山仙人橋

南京溧水天生橋。天生橋位于南京市溧水區(qū)洪藍街道，是明太祖朱元璋定都南京后，為溝通南京地區(qū)與兩浙地區(qū)的漕運而建。也是中國僅存的古代人工運河上，橫跨兩岸巨石而成的天生橋，這種在人工運河上留下巨石而成的天生橋，國內(nèi)僅此一座，已列為江蘇省文物保護單位。金陵新四十八景之——凝脂沉霞，因河兩岸險峻、陡峭、秀麗、幽深，素有“江南小三峽”之稱。

胭脂河開鑿于明洪武年間，北至秦淮河口，南達洪藍埠入石臼湖，全長7.5公里。此河的開鑿，溝通了南京與兩浙地區(qū)的漕運。河道最深處35米，底寬10余米，上部寬20多米，其工程的艱巨，耗資的巨大，都是當(dāng)時水利建設(shè)中罕見的。

在胭脂河開鑿時，工匠們選擇石質(zhì)堅硬、地勢較高的地方作為縣城向西的通道?！耙跃奘媪魹闃?，中鑿石孔十余丈，以通舟楫，橋因勢而成。”故名“天生”。河成之后，將一巨石下方鑿開，石下可通舟楫，這就是著名的天生橋。在人工運河上留石為橋，實是當(dāng)年工匠們的創(chuàng)舉。

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